ダウンロード (2)
1: 2019/07/21(日) 19:10:46.403 ID:a3+GogsCaVOTE
フィット買おうとしたら
N-WGNのほうが装備いいんだが・ω・

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2: 2019/07/21(日) 19:11:06.437 ID:ixy9i1ts0VOTE
でも軽自動車は貧乏人の乗り物だよ

11: 2019/07/21(日) 19:15:03.291 ID:PJEqbu5gpVOTE
>>2
もはややすいのは自動車税だけなんだよなぁ

14: 2019/07/21(日) 19:16:16.149 ID:ixy9i1ts0VOTE
>>11
消耗品の安さも違うけどね
結局軽自動車は金銭的なメリットしかない

19: 2019/07/21(日) 19:17:41.547 ID:PJEqbu5gpVOTE
>>14
高速乗らねえんだったら十分だよなぁ
高速でも左だけ走ってりゃ問題ないけどトラックに挟まれるのは普通車でも怖いからなぁ

21: 2019/07/21(日) 19:18:52.692 ID:ixy9i1ts0VOTE
>>19
まあ俺は一般道走るのにも軽自動車は選ばないけどな

4: 2019/07/21(日) 19:11:40.498 ID:gg3Kn5wxMVOTE
町中走るんやったらええんやない?

7: 2019/07/21(日) 19:13:06.104 ID:a3+GogsCaVOTE
>>4
遠く行くにしても
フィットにはレーダークルコンついてなくて
N-WGNには0~135kmまで自動追従するのついてる

10: 2019/07/21(日) 19:14:56.981 ID:ixy9i1ts0VOTE
>>7
135km/hも出ないよw
そのへん散歩するならいいけど高速乗ったりするなら軽はやめとけ

13: 2019/07/21(日) 19:15:55.975 ID:gg3Kn5wxMVOTE
>>7
最近の追従性能侮ってたわ

5: 2019/07/21(日) 19:12:38.523 ID:TlU8FlmS0VOTE
子供は乗せるなよ

6: 2019/07/21(日) 19:12:56.302 ID:dhMlcaRG0VOTE
軽自動車のオープン2シーター乗りだけど事故ったらぺしゃんこやで

9: 2019/07/21(日) 19:14:34.797 ID:a3+GogsCaVOTE
>>6
コペン?それもほしいなって思うけど
諦めてN-WGNか普通車

15: 2019/07/21(日) 19:16:17.977 ID:4wPLKVx4dVOTE
装備良くても骨格しっかりしてないと

22: 2019/07/21(日) 19:19:42.244 ID:4vs4Vm7o0VOTE
高速で追い越し車線全開の軽

23: 2019/07/21(日) 19:20:24.887 ID:PJEqbu5gpVOTE
>>22
後ろで煽るプロボックス

24: 2019/07/21(日) 19:22:04.836 ID:tqT2CCjk0VOTE
軽に追い越されるときは頑張れって応援してるわ

25: 2019/07/21(日) 19:25:47.681 ID:wxh/+jvldVOTE
フィットにホンダセンシングついてないの?

26: 2019/07/21(日) 19:27:13.227 ID:a3+GogsCaVOTE
>>25
確かフィットのホンダセンシングのほうが性能悪い

29: 2019/07/21(日) 19:37:30.160 ID:QKG/AMdD0VOTE
>>26
更新かかるような物でもないし後発の方が性能良いのは仕方無いのかね

27: 2019/07/21(日) 19:30:03.975 ID:UfyGnbGs0
彼女が現行タント乗りだけどいくらなんでも非力過ぎて無いな、って思った

30: 2019/07/21(日) 19:38:40.298 ID:dWt/HRugaVOTE
中途半端なコンパクトより
軽自動車のフラグシップの方が
装備はいいね装備は

31: 2019/07/21(日) 19:39:59.227 ID:9Uv/3xNMaVOTE
給油頻度を気にしなければ軽のほうが良いぞ

32: 2019/07/21(日) 19:42:56.927 ID:9gfLSlpmaVOTE
ターボついてりゃ気にするほどのことでもないだろ

34: 2019/07/21(日) 19:46:38.185 ID:gg3Kn5wxMVOTE
軽にターボ?

35: 2019/07/21(日) 19:46:57.101 ID:l3a4TbmoaVOTE
ターボついた軽って
別に速いんじゃなくて
遅くないってだけじゃないかなあ

36: 2019/07/21(日) 19:48:24.223 ID:a3+GogsCaVOTE
フィットの新型出るじゃんそっちにしようかな

37: 2019/07/21(日) 20:00:45.323 ID:OD4JcDr50
まあいいんですけど右車線使ったらすぐ戻ってくださいね

38: 2019/07/21(日) 20:04:02.173 ID:T548Ucft0
安物買いの銭失いにならなければ別に何選ぼうが良いじゃん

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1563703846/





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    コメント

     コメント一覧 (78)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年07月21日 22:12
      • 無くても困らない装備より車自体のスペックと造りを選びます
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年07月21日 22:18
      • 車格超えてもグレードで価格逆転なんて普通やん
        それ言い出したら輸入車なんかステータス(笑)で高いだけやんけ
        ほんと軽を貶したい団体の活動は必死だな
        よほど売れて困ってるんだろうね
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年07月21日 22:28
      • フィットも新型になったらホンダセンシングもか最新の付くから不満もなくなるでしょ
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2019年07月21日 23:57
        • >>3
          坂道発進でゴリ下がりしてくの直ったのか
        • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2019年07月23日 09:15
        • >>14
          ヒルスタートアシストぐらい、いずれつくだろ。
        • 0
        • 73. 名無しさん
        • 2019年07月24日 21:46
        • >>14
          今の車を全く知らないのか、ただのアンチホンダの意見やね。
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年07月21日 22:40
      • bmwの新古車買おうぜ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年07月21日 22:45
      • フィットの方がいい車だろ
        軽自動車はないわ
        スバルのR1みたいなコンセプトの車出たら候補にしないでもないけど
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年07月21日 22:46
      • 軽のフラッグシップなんて言葉が生まれてるとは
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2019年07月21日 23:02
        • >>6
          そら軽乗りの中でもヒエラルキーはあるやろ
          5流大学ですら階級があるのと同じや
        • 0
        • 16. お前のことな
        • 2019年07月22日 00:20
        • >>9
          一流大学出てもどうしようもないクズになる奴も沢山いるしなw
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年07月21日 22:49
      • 軽は選ばないとか言いながら、N-WGNとでグダグダ言ってんのか
        軽は金銭的なメリットしかないとかいうなら、素直に金だしてフィットよりもグレード上の車買えばいいのにな
        こんだけ軽を見下してるやつが、装備いいからって軽を買ったら後悔するだろ
        自分でちゃんと納得できる車買ったほうがいいよ
      • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2019年07月22日 16:15
        • >>7
          軽を選ばないとか言ってんのはイッチと違う別人やぞ
        • 0
        • 59. 名無しさん
        • 2019年07月23日 09:16
        • >>45
          選ばないやつがわざわざスレを覗くんだぞ。
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年07月21日 22:55
      • まさか車本体より付属品で選ぶ気なんか?NボックスならともかくNワゴンなんか車自体はフィットの下位互換やろ
      • 0
        • 60. 名無しさん
        • 2019年07月23日 09:17
        • >>8
          Nシリーズなんですけど
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年07月21日 23:06
      • 135kってスピード違反じゃん
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年07月21日 23:59
        • >>10
          新東名の試走区間は130くらいで流れとる
        • 0
        • 61. 名無しさん
        • 2019年07月23日 09:18
        • >>10
          今後改正されるかもしれないからね
          ちなみに135なら出る。
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年07月21日 23:28
      • フルモデルチェンジ時期の差でそうなってるだけだったりな。
      • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2019年07月22日 08:16
        • >>11
          まぁ実際フィット今年変わるからその通り。
          ホンダは出る車順で軽だろうが最新版ぶっこむから、フィットが出たらそれが一番最新のセンシングになる。
        • 0
        • 62. 名無しさん
        • 2019年07月23日 09:19
        • >>36
          同等止まりもありうる。
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年07月21日 23:33
      • 単純に新しいからでしょ
      • 0
        • 74. 名無しさん
        • 2019年07月24日 21:48
        • >>12
          ※12さんに一票。
          車を知らな過ぎのやつが多すぎる。
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年07月21日 23:39
      • オートブレーキホールドだけは欲しい
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年07月22日 00:31
      • 安全装備は日進月歩だから、新しい方に先進装備が付いてるに決まってるじゃん
        ただし、あくまで安全補助なのを忘れるな
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年07月22日 01:13
      • 安全性気にするなら海外でも売ってる車種でユーロNCAPの成績見たらいいよ
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年07月22日 01:14
      • 装備はともかく性能はフィットのほうが遥かに上だろ
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年07月22日 01:17
      • N-ONE乗ってるけど135普通に出るやで。
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2019年07月22日 01:35
        • >>20
          軽が走らないと書いてる連中は360cc時代の軽しか知らないからな
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2019年07月22日 03:39
        • >>21
          普通車乗ったことないの?
          軽より全然良いよ?
          あ、普通車も安いのしか知らないとかかな?
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年07月22日 06:34
        • >>28
          誰もそんなこと言ってないのに…
          被害妄想?怖い
        • 0
        • 75. 名無しさん
        • 2019年07月24日 21:56
        • >>28
          トヨタカローラ、ヴィッツ、アクアなんかは、リーマンショック後に開発されたコストダウンの塊と言われてもおかしくない車を未だに8年以上も販売し続けて何も知らないユーザーを馬鹿にしてる。
          一方でハイト系軽自動車のタント、スペーシア、NーBOX なんかは、販売競争に負けじと6年程度でモデルチェンジして見た目も立派だわ。
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2019年07月22日 01:53
        • >>20
          普通の感覚がみんな違うからな
          そこまでだそうと思わないわ
        • 0
        • 63. 名無しさん
        • 2019年07月23日 09:21
        • >>22
          お前でも普通の脚力なら出るよ
        • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年07月22日 02:15
      • 同じ価格で
        新車のフィット買った奴
        新車のNワゴンターボ買った奴
        5年後に同じ走行距離での買い取り価格は?
        ぶっちぎりでNワゴンに軍配があがるのは知っているw
        でも貧乏人は知らないw
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2019年07月22日 02:50
        • >>23
          その価格帯のリセール気にすんのは貧乏人だろw
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2019年07月22日 03:37
        • >>23
          車って買取りを気にして買うものなの?
          そんなこと気にしながら乗るくらいなら月額1万軽自動車リースでいいんじゃない?
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2019年07月22日 06:35
        • >>26
          リースなんて個人で得することないだろ
          あれは損金計上する法人用だ
          知らんやつが余計なこと言ったらあかん
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年07月22日 06:53
        • >>32
          マイカーリースってCM腐るほどやってるじゃん
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2019年07月22日 06:14
        • >>23
          知ってるか?
          軽がリセール良いのは貧乏人が群がるからだぜ
        • 0
        • 64. 名無しさん
        • 2019年07月23日 09:23
        • >>30
          フィットの中古は貧乏人も見向きもしないって?
        • 0
        • 70. 名無しさん
        • 2019年07月23日 09:59
        • >>64
          貧乏人は維持費が払えないからな
        • 0
        • 76. 名無しさん
        • 2019年07月24日 21:57
        • >>64
          あんたのコメントも誰も見向きもしないね。
          自分くらいか。
        • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年07月22日 03:06
      • 軽は近所の買い物とかに使う適材適所な車のはずなのになんでACCが要るの?
      • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2019年07月22日 08:17
        • >>25
          いまや新車の4割が軽だからそういう時代じゃなくなってる。
        • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2019年07月22日 17:53
        • >>37
          言い訳けに対する皮肉に言い訳けで突っ込み入れるってどんだけ
        • 0
        • 65. 名無しさん
        • 2019年07月23日 09:24
        • >>25
          高速でACCをつかえばどこでも近所だよ。
        • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年07月22日 03:37
      • 軽ターボならコンパクトNAと加速は大差ないがな、フィットHVなら軽とは比較にならんからフィット一択。
        でもホンダってまだモーター走行出来ないよな?ハイブリッド買うならトヨタの方が融通効く。
      • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2019年07月22日 06:36
        • >>27
          ホンダのHVとか勘弁だわ
          トヨタと出来が雲泥の差
        • 0
        • 78. 名無しさん
        • 2019年07月24日 22:06
        • >>33
          トヨタのHV は燃費重視で、加速がもっさりしてて走って楽しくない。

          ヴィッツやアクアは、未だに旧世代のニッケル水素電池を使ってて、車を知らないユーザーが購入するものだから、8年以上もモデルチェンジせずに販売し続けてる。
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2019年07月22日 08:18
        • >>27
          i-MMDならトヨタよりモーターで走るぞ
        • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2019年07月22日 13:09
        • >>38
          フィットの失敗がね
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2019年07月22日 14:12
        • >>41
          i-MMDはi-DCDより前に市販されててもリコールないし海外でも売りまくってるから平気や。
        • 0
        • 77. 名無しさん
        • 2019年07月24日 22:01
        • >>27
          フィット3はモーター走行できるよ。
          このスレには、車を知らない人が多すぎる。
        • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2019年07月22日 03:42
      • どう考えても基本性能のほうが大事だろ
        着飾ったブサイクよりも、すっぴん美人のほうがいいに決まってる
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2019年07月22日 07:33
      • 自分なら追突しない軽よりも追突されても比較的マシなフィットかな。
      • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2019年07月22日 10:27
      • 軽と比較してる地点で軽が良いと思ってるんだろ
        迷ってるフリは何のためにしてるんだ
      • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2019年07月22日 11:00
      • そりゃモデルチェンジのサイクルが違うもん場合によってはNBOXの方が装備がいい(新しい)事ぐらい
        あるだろ、それが嫌ならマイナーかモデルチェンジまで待つしかないよ
      • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2019年07月22日 13:38
      • NONEって135も出るのか
        10年落ちの日産モコ乗ってたけど、頑張っても100、のぼりで90、下りで110くらいが限界
        これ以上は音がもうアカン、壊れそう
      • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2019年07月22日 16:07
        • >>42
          仕事でエブリイ(ターボ)乗ってるけど、135km/hなんて余裕で出るよ
          エンジンの唸りより、風切音の方がヤバくて巡航しようとは思わないけどな
          今どきの軽は100km/h巡航させても静かなものだぞ
          ネットで軽の批判してる連中の知識が10年以上前で止まってるってのが良く分かるw
          軽自動車の性能は格段に上がってるよ
          故にコンパクトカーしか買えない貧乏人は日々軽叩きに必死なんだろうなw
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2019年07月22日 17:29
        • >>44
          でも加速おっせーじゃん
          トルク無いからすぐ失速するし
        • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2019年07月22日 17:46
        • >>44
          ワイのコンパクトカーは160巡航余裕やで
          130~140で軽の100と同レベルくらいやな、回転数的にもノイズや安定性的にも
        • 0
        • 66. 名無しさん
        • 2019年07月23日 09:29
        • >>49
          車種を書けよ、アフォか。
        • 0
        • 72. 名無しさん
        • 2019年07月23日 21:00
        • >>49
          必要性が無い事を自慢(笑
        • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2019年07月22日 21:21
        • >>44
          なおこのバカの普通車観も10年前で止まってる模様
        • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2019年07月22日 16:19
      • 何かスレや※で走行性能の話ばっかしとるが
        イッチは皆が言うほどの走行性能はあんまり気にはしてない感じだわ
      • 0
        • 67. 名無しさん
        • 2019年07月23日 09:30
        • >>46
          フィットの同価格帯なら走行性能も似たようなもんだからな。
        • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2019年07月22日 17:30
      • 運転することが目的じゃなければ軽で良いよ。
      • 0
      • 51. 名無しさん
      • 2019年07月22日 18:03
      • Fitのセンシングより、Nの方がいいのか?
        新型だからって事なら、今度のモデルちゃん痔で同じレベルにはなるんじゃないの?
      • 0
        • 68. 名無しさん
        • 2019年07月23日 09:31
        • >>51
          フィットはオプションだったりして
        • 0
      • 52. 名無しさん
      • 2019年07月22日 18:03
      • すげー変な変換した!wwwwwwwwwwww
      • 0
      • 53. 名無しさん
      • 2019年07月22日 20:56
      • 後出しで皮肉って言うのみっともねえと思わん?
      • 0
      • 55. 名無しさん
      • 2019年07月22日 21:27
      • 軽の装備が良いのが何か悪いことあんの?
      • 0
        • 56. 名無しさん
        • 2019年07月22日 23:52
        • >>55
          軽は普通車より下と言われると何か悪いことあんの?
          軽が普通車より下なのは事実なのに?
        • 0
        • 71. 名無しさん
        • 2019年07月23日 20:59
        • >>56
          何が?
        • 0
        • 69. 名無しさん
        • 2019年07月23日 09:32
        • >>55
          >56みたいのに都合が悪い
        • 0
      • 57. 名無しさん
      • 2019年07月23日 09:11
      • 時代が軽自動車を求めている。
        メーカーもそれに答えた。
      • 0

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