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1: 2019/07/22(月) 11:02:12.03 ID:N840wzZ+0● BE:842343564-2BP(2000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
テスラ社の自動運転車で初の「交通事故」 夫を奪われた妻の悲痛な叫び
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190722-00572515-shincho-soci&p=2

交通事故や渋滞を激減させ、高齢ドライバーにも僥倖(ぎょうこう)をもたらす――。「自動運転車」は輝かしい未来を約束する次世代技術の結晶とされてきた。
だが、日本で初めて起きた「惨事」が浮き彫りにしたのは、夢の車の根幹をなすコンピューターの「暴走」リスクだった。

突然の「事故」によって櫻井隆太さん(仮名・44)=当時=が命を落としてから1年あまりが経過した。残された母娘が暮らす自宅の玄関先には、いまもツーリング好きだった彼の白いヘルメットが飾られている。

 櫻井さんと中学時代からの付き合いだった妻が、伏し目がちに心境を明かす。

「夫が事故に遭った当日もかぶっていた、愛用のヘルメットです。帰宅する時はいつも、バイクのキーをヘルメットに放り込んであそこに置いていたんですね。そのままにしておけば、いつか彼が帰ってくるんじゃないか……。いまでもそんなことを考えてしまう。一周忌が過ぎたというのに、私たち母娘は現実を受け止められないでいます」

 ふと顔を上げた彼女の視線の先には、仏壇の脇に飾られた記念写真があった。そこでは、夫妻とまだ幼かった頃の娘が仲睦まじく寄り添っていた。

 遺族を悲しみの淵に追いやった痛ましい「交通事故」は、昨年4月29日、午後2時半過ぎに起きた。自身も負傷したバイク仲間の男性が事故当時を振り返る。

「櫻井さんとはお互いの先輩や後輩を交えて毎週、ツーリングに出かけるのが恒例となっていました。あの日は仲間たち4人で箱根を訪れ、その後、東京に戻るため東名高速を走っていたんです」

 ちょうど海老名サービスエリアを過ぎた辺りのことだ。追い越し車線で4人の前方を走行していたキャラバンが渋滞に差し掛かり、急ブレーキをかけた。

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7: 2019/07/22(月) 11:06:15.64 ID:5KxDGJ/y0
日本の法律では自動運転でも責任は運転手だろ

84: 2019/07/22(月) 11:43:18.02 ID:0e1nXUZ20
>>7
自動車メーカーの責任にするべき。

タクシーの事故で、客の責任にはならんだろ?
運転しているのは自動車メーカーが作ったAIなんだから、メーカーの責任にするべき。

108: 2019/07/22(月) 11:54:32.87 ID:HJFE0Jcv0
>>84
そういう考え方もあるか
なるへそ

9: 2019/07/22(月) 11:06:32.83 ID:VGw0Vjxi0
無罪って、寝てるやんけ

11: 2019/07/22(月) 11:07:24.23 ID:DHdhJXMK0
図解だけ見ると手動でもムリゲー感があるんだが

23: 2019/07/22(月) 11:13:58.22 ID:0ywOKJLj0
>>11
図解ですから、一枚に納めるため距離とか縮尺とか詰まってるでしょうが?

169: 2019/07/22(月) 12:27:41.33 ID:8HWDtpbe0
>>11
前の車は避けてるよ?

13: 2019/07/22(月) 11:08:35.73 ID:+1v5ZKX20
まずバイクが突っ込むな
中央分離帯にいるな

14: 2019/07/22(月) 11:08:43.38 ID:NRD7ObPh0
1週間くらい前に信号で停まったら前にテスラが止まってて
初めてみたんだけど信号ダッシュとすごいのかなと思ったら隣の車より遅く
信号2つ目で俺は曲がったんだけどテスラは40キロ位の安全運転だったわ

112: 2019/07/22(月) 11:55:52.54 ID:PwLOMVR30
>>14
自動運転のスタートダッシュはかなり遅い

16: 2019/07/22(月) 11:09:30.79 ID:WSP+ywCb0
事故車両を目前で避けるような前走車にも問題がある

17: 2019/07/22(月) 11:11:36.95 ID:bDNn+mXp0
テスラとかトップからして胡散臭すぎる

19: 2019/07/22(月) 11:11:43.87 ID:yXcP0+ku0
そもそもバイクが追突事故起こしたのが悪いよねw

22: 2019/07/22(月) 11:13:37.15 ID:/+Hj2bBI0
図解見る限りバイクが悪いようにしか見えんが

24: 2019/07/22(月) 11:14:38.01 ID:qNVaAwVG0
現在の自動運転は「問題が起きたときドライバーが対処する」のが前提
レベル4以上が自動運転任せにしていい
被告と弁護士はレベル2の自動運転に居眠りの責任を押し付けている

88: 2019/07/22(月) 11:45:49.16 ID:pgPGTbb20
今回は
>>24 コレ。居眠りに言い訳は出来ない。

が…level4が出てきたらどうなるんだろう…

28: 2019/07/22(月) 11:17:11.28 ID:gHe2G7sA0
追突事故起こしたバイク乗りたちが発煙筒も三角掲示板も出さずに高速の追い越し車線に残ってるとか自殺志望者だな

31: 2019/07/22(月) 11:18:29.19 ID:U+GJrdM30
まだ過渡期の製品だから
しょうがない

36: 2019/07/22(月) 11:21:11.77 ID:Q1QCK4iN0
>先頭を走っていた僕の反応が間に合わず、キャラバンの後部に突っ込んでしまった。
事故の原因作ったのバイクだな

164: 2019/07/22(月) 12:24:30.03 ID:LB3jSB7c0
>>36
いくら前の車が急ブレーキしても止まれる車間距離はとっておかないと
バイク乗ってるやつで高速でも下道でも全く車間とらないやつ多すぎるほぼベタ付け
俺もバイク乗りだけどあーいうのがいるからバイク乗り全体が嫌われるんだよ

168: 2019/07/22(月) 12:27:03.13 ID:qVvh6YiU0
>>164
後ろにピッタリくっついてるとトラックの下から材木が落ちてるときあったぞ
オフロードバイクが50センチくらい吹っ飛んだわ
何事もなく走ったけど

47: 2019/07/22(月) 11:24:58.58 ID:fBYbno1a0
数十秒でハンドル入力がないと自動操縦がOFFになるのが国産車の仕様だけど
テスラとかベンツはこれが無いのが売られてるんだろ

こいつらがケツについてきたら、停車車両の直前で急ハンドルでかわせば
自爆してくれるのか、良いこと知った

75: 2019/07/22(月) 11:39:04.19 ID:eeWYskxP0
>>47
メルセデスは一定時間ハンドルに入力ないと、最終的にはハザード出して路肩に停車するよ

81: 2019/07/22(月) 11:41:37.45 ID:yUFgzC020
>>75
次ベンツにするわ

48: 2019/07/22(月) 11:25:04.65 ID:AIl/eQod0
日本の法律で自動運転中の居眠りって許されるの?

73: 2019/07/22(月) 11:38:40.52 ID:+9Iu5BMA0
>>48
判例と法がない

94: 2019/07/22(月) 11:48:52.26 ID:7+Jlbd6q0
>>73
自動運転に関する法がないなら、自動運転かどうかにかかわらず運転中に居眠りしていいかどうかの判断になるよ。そんなのいいわけ無いから有罪に決まってんだろ。

55: 2019/07/22(月) 11:27:32.07 ID:/aKYtkxZ0
今はまだ実験中だからな

57: 2019/07/22(月) 11:28:19.88 ID:N1s0m6vA0
責任はどこでもいいけど謝罪と賠償はきちんとせーよ

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1563760932/




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    コメント

     コメント一覧 (46)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年07月22日 16:37
      • > 日本の法律で自動運転中の居眠りって許されるの?
        今の法律ではどんなレベルの完全自動運転だろうと運転席に座っている奴が責任を負う
        民事では自動車会社側に請求できるだろうけど
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年07月22日 16:42
      • 約1100万のモデルX買えるくらい金銭面に余裕ある人だから、周りのコネか高額で雇ったであろう優秀な弁護士に「バカ正直に認めず、こういう戦い方すれば軽く出来ると思う」って指示受けて、その通り裁判してそう
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        • 5. 名無しさん
        • 2019年07月22日 17:14
        • >>2
          テスラが出張ってきたら凄い弁護士をつけてくれるかも知れないけど
          遺族がテスラの話を聞くかどうか
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        • 12. 名無しさん
        • 2019年07月22日 18:03
        • >>2
          検察OBがホステスを乗せたレクサスで一般人を暴走轢き殺しても逮捕されないように
          このケースも有耶無耶になるんじゃねえの
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年07月22日 16:43
      • マスコミは年寄りの踏み間違え事故ばっかり報道してないでこういうのも大々的に取り上げろよ
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年07月22日 16:48
      • ナイトライダーの再放送があんまりないのも、誤解して居眠りするやつが多そうだからかもねwドラマとかでやると影響がすごいからな
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年07月22日 17:14
      • うむ、最初に追突したバイク仲間とテスラのドライバーも死刑でいいな
        あの世でゆっくり3人で話し合いなさい
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        • 7. 名無し
        • 2019年07月22日 17:16
        • >>6
          何でも死刑おじさんちーっすww
          小学校卒業?
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年07月22日 17:32
      • テスラってまだLv2じゃなったっけ?
        Lv2でも自動運転の責任にできるのかな
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年07月22日 17:36
      • 弁護士っていうのは因果な商売だな
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        • 28. 名無しさん
        • 2019年07月23日 08:42
        • >>9
          そら依頼された側に「全面的に味方」する職業だからねぇ
          しかも屁理屈や責任転嫁を含めて「ありとあらゆる手段をこうじて弁護」するってのも業務だし
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年07月22日 17:39
      • 自動運転は場を和ませようとして言った「冗談」ですよ
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年07月22日 17:55
      • 政府はオリンピックで訪れる外国人へ技術をアピールするため
        限定区画で完全自動運転するレベル4タクシーを走行させる計画だったけど
        大丈夫かいな
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年07月22日 18:06
      • バイクはなんで右側に停車してたん?
        普通に運転しててもいやなパターンやん
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年07月22日 18:10
      • このテスラの死亡事故って全くニュースにならないよね…
        これがトヨタなら世界中大ニュース
        ほんと頭おかしい…
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        • 15. 名無しさん
        • 2019年07月22日 18:26
        • >>14
          絶対的な販売数が違うからじゃないの
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        • 16. 名無しさん
        • 2019年07月22日 18:43
        • >>14
          当時はニュースになってたじゃん
          バイク集団が初めに事故起こしてたからどっちもどっちみたいな空気になって盛り上がらなかったけど
          でもテスラが不倫デート中だったというのは知らなかった
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        • 29. 名無しさん
        • 2019年07月23日 08:45
        • >>14
          英字ニュースなら結構ネタになっているよ
          オートパイロットで高速の分離帯にオート衝突して死亡とか
          高速道路の分岐でテスラは結構事故起こしている
          あと炎上事故も多数

          だけど日本のマスコミは報じない
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        • 44. 名無しさん
        • 2019年08月05日 12:24
        • >>29
          このニュースも当時は散々テレビとかで報道されてる
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年07月22日 19:00
      • 自動運転の事故がある程度でも
        メーカー責任にならん限り
        買うメリットゼロだわ
        バグ取りに協力させられた挙句
        死んでも知らん顔とかアホくさ
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年07月22日 19:52
      • バイクが追突事故って、居眠りでもしてたのか
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      • 19. 名無しさん
      • 2019年07月22日 20:04
      • 自動運転は信頼できる域に達していないし、居眠りしていたでは、避けられるものも避けられない。これからも自動運転の技術が上がっていくだろうけど、ドライバーのサポート的な役割と考えておかないといけないと思う。
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      • 20. 名無しさん
      • 2019年07月22日 20:11
      • もっと真剣に運転して欲しい。
        スマホしながらの運転とか、1トンの物体を秒速16mで移動させてる認識はあるのかよ・・・
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      • 21. 名無しさん
      • 2019年07月22日 23:12
      • 日本においては運転支援でしか無いので運転中に監視を怠るのは過失
        居眠りはただ居眠り、しかも重大な過失
        言い訳のレベルとしてはATだからシフトチェンジしなくていいから居眠りしてしまったぐらいに関係ない事で無罪を主張してる
        ドラえもんレベル
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        • 22. 名無しさん
        • 2019年07月22日 23:59
        • >>21
          それはドラえもんと藤子F不二雄先生に失礼だろ
          ただのガガイのガイの言い訳に過ぎない
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        • 32. 
        • 2019年07月23日 10:55
        • このコメントは削除されました。
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      • 23. 名無しさん
      • 2019年07月23日 00:22
      • 居眠りしてりゃアウトだわ
        大人しく人生終了させてテスラに文句言え
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      • 24. 名無しさん
      • 2019年07月23日 01:19
      • ※23
        これ。
        法的に被害者に賠償する責任を有するのは運転者であり、その賠償を行った上で「貴社の製品のせいで損をしたので賠償を要求します」と運転者がメーカーを訴える事ができる。
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      • 25. 名無しさん
      • 2019年07月23日 01:27
      • 俺は自動運転は危険だって前から言ってたのにね
        ネットの奴らは「人間ご運転するより安全!」「機械は間違えない!間違えるのは人間!」と言って聞く耳持たなかったけど
        そいつらこういった事件見てなんとも思わないのかね?
        俺はクルマは運転支援のみに徹して自動運転などという危険なものは認めるべきではないと考えている
        それが正しいかどうかは多くの犠牲者が生まれてから判断されるんだろうな…
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        • 26. 名無しさん
        • 2019年07月23日 05:28
        • >>25
          今回に関しては乗ってる人間が居眠りするっていう重大な判断ミス(というか放棄)してるのが問題やろ
          センサーと現実の障害物が一致している限りは判断を間違えないし、現に工場のマシンは人間よりも間違えていないわけだ
          どんどん技術が進歩している中で、過剰に自動運転に信頼を置いている奴が問題で、自動運転思想そのものに文句をつけるのは、アメリカの貧しい街くらいなもんだろうよ
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        • 34. 名無しさん
        • 2019年07月23日 10:56
        • >>25
          お前だけじゃなくて大多数の人がそう思ってるぞ
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        • 39. 名無しさん
        • 2019年08月05日 11:33
        • >>25
          今の自動運転は将棋でいうとボナンザが出てきたあたり(2007年ごろ)
          ほとんどの場合でうまくやるけど入玉みたいなデータが少ない形はアマ初段より弱くなる
          今回は前でバイクが追突事故を起こすというイレギュラーなので今のAIではまだ対処できない
          完全自動運転ができるのは2030年ごろ、それまでは人間がイレギュラーに対処しないとダメ
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      • 27. 名無しさん
      • 2019年07月23日 06:29
      • 車は楽に運転できるという誤った方向に進みすぎ
        完全に安全にできるのならともかく、そうで無いなら楽なんて追求すべきじゃない
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      • 30. 名無しさん
      • 2019年07月23日 08:50
      • 既にあがってる通り運転支援システムでしかない
        だけど商標でオートパイロットと名乗って完全自動運転であるかのように偽っている
        (これは後に運転支援と訂正し注釈をいれるように指導されたIN米国)

        人が運転していてミスを機械が補正してくれる、これはGOOD
        機械が運転していて、機械のミスを人が補正する、これは不可能

        機械がミスなりエラー起こして警告音を出して、そこから人が介在しようとしても間に合うか?絶対に無理
        そして警告音ナシ、常に機械が正常動作しているか人が見張っているのなら自動運転の意味は無い
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      • 31. 名無しさん
      • 2019年07月23日 10:52
      • 44歳なのにすげーやんちゃなキャップ被ってたんだな。とてもいい男じゃない。残念すぎる。
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      • 33. 名無しさん
      • 2019年07月23日 10:55
      • 今のこの段階で車にすべてを任せて寝れる精神がすごい
        100%とはメーカーも言っていないのだから
        数パーセントでも機能が作動しない可能性があるならいつでも
        対応できるようにしておくのが運転手の義務だと思う

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      • 35. 名無しさん
      • 2019年07月23日 11:22
      • 最初に事故って止まってたバイクが悪いとか言ってる奴基地外か?
        前方不注意で突っ込んだ車が悪いに決まってるだろ
        しかも不注意所どころか居眠りしてたんだから万死に値する
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      • 36. 名無しさん
      • 2019年07月27日 10:59
      • まず被害者への賠償責任を負うのは運転者だし居眠り運転の重過失の責任は取るべき
        被害者へ払うものを払ったらメーカーに責任を問へばいい
        あくまでも事故を起こしたのは加害者であって被害者に自動運転ガーとか言うのはアホの極み
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      • 37. 名無しさん
      • 2019年07月31日 05:55
      • これはテスラ社に賠償責任がされるとは思えない。あくまでドライバーの補助的な機能であるシステムに対し居眠りし、監視する義務を怠っただけ。
        これでテスラ社が賠償となったら、各自動車メーカーの自動運転への開発意欲が薄れて、自動車の発展を阻害しかねない。
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      • 38. 名無しさん
      • 2019年08月03日 00:55
      • 自動運転は周りの車も自動運転じゃないと 将来目指している安全性の検証はやっぱり難しいよ
        そしてそうしてしまうと車産業自体が死んでしまうからやはり難しい所だ
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      • 40. 名無しさん
      • 2019年08月05日 11:36
      • 事故のデータは事故が起きないと取れないから年間1000人までは殺していいから早く実用化してほしい
        文句があるなら手動運転で年間交通事故死者数1000人以下にしてから言って
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      • 41. 名無しさん
      • 2019年08月05日 11:43
      • 妄想はさておき普通に居眠り殺人だからな

        テスラだからは全く関係ない、犯人が主張しているだけ
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      • 42. 名無しさん
      • 2019年08月05日 11:47
      • 海外でレベル4(5かも)乗ってきたけど
        ありゃ真面目に法律守る不安遺伝子のあるアジア人には乗れたもんじゃないぞ
        ハンドルさわったりペダルさわると自動運転が解除されるんだが、
        それって、"運転手なのにハンドルとペダルをさわれない"のよ
        どういう状態かと言うとハンドルから手を浮かせ、ブレーキペダルに触れない状態をキープなのね
        法律を守ろうとするとこのスタイルしかない。二時間乗ってきたけど筋肉痛で手足攣ったわ。
        この事件の乗り方みたいに完全に自動運転任せにするか(法令違反)、法令を守って手足攣るかの二択なのよな
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      • 43. 名無しさん
      • 2019年08月05日 12:00
      • 申し訳ないけど居眠りしてたならドライバーがアウトやんけ 自動運転の開発を妨げるなや
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      • 45. 名無しさん
      • 2019年08月05日 12:34
      • ツーリングが趣味なのに妻子持つって無責任
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      • 46. 名無しさん
      • 2019年08月05日 13:14
      • なんで道の真ん中にバイクを停めていたんだ?
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