og01
1: 2019/07/25(木) 16:22:44.83 ID:dnlrGw6ka

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2: 2019/07/25(木) 16:22:53.00 ID:dnlrGw6ka
四半期決算とはいえ営業利益98.5%減はやばすぎじゃない?
1000億から16億はやばいよ

78: 2019/07/25(木) 16:32:09.02 ID:gJ5ShqcEa
>>2
言うても本当にヤバい所は赤字になるやろ

95: 2019/07/25(木) 16:33:44.76 ID:dnlrGw6ka
>>78
営業利益10億が赤字ならまだわかるが営業利益1000億が10億はいかんでしょ
900億以上の減益やぞ

6: 2019/07/25(木) 16:23:56.56 ID:dnlrGw6ka
売上も12%も減少なのもやばい

7: 2019/07/25(木) 16:24:02.40 ID:Y50ahPgpa
1.5%かと思ったら草

8: 2019/07/25(木) 16:24:04.02 ID:6vuvNSbG0
やっちゃったね日産

10: 2019/07/25(木) 16:24:34.94 ID:XBRLf0E00
三菱も大幅減益やぞ

13: 2019/07/25(木) 16:25:02.63 ID:Dtb+speh0
銀行・製鉄・製油・コンビニは合併繰り返すのに自動車はあんまりしないな

30: 2019/07/25(木) 16:26:50.68 ID:5aJLdMSK0
>>13
いうて資本的にはその辺以上に流動性あるんちゃうか

16: 2019/07/25(木) 16:25:47.69 ID:1614mo4rd
16億か
やばいな

21: 2019/07/25(木) 16:26:03.19 ID:5aJLdMSK0
営業利益16億が過去最低ってなかなかすごいな

22: 2019/07/25(木) 16:26:04.07 ID:pSdCSDwBM
日産の車選ぶメリットないしな

35: 2019/07/25(木) 16:27:13.89 ID:+ftlLH0g0
>>22
でも日産にはV37 400Rがあるから・・・

24: 2019/07/25(木) 16:26:26.92 ID:jNYtVyNQM
どうやったらそうなんねん

25: 2019/07/25(木) 16:26:27.85 ID:DNeolQqDp
ゴーン関係なく同じ結果やったやろ
モデルチェンジしてないし残当
魅力的な車もないし

29: 2019/07/25(木) 16:26:48.61 ID:iuVA0U4/0
日産ルノー体制大きく変えようとしてんやろな

32: 2019/07/25(木) 16:26:54.45 ID:TmgAm1HS0
98%になったんじゃなくて98%減?ヤバすぎでしょ

44: 2019/07/25(木) 16:28:19.11 ID:qKCIvoRla
なんでアメリカヨーロッパで苦戦したの?

55: 2019/07/25(木) 16:29:30.04 ID:+ftlLH0g0
>>44
アメリカはレンタカー業者に格安でばらまいた結果ブランドイメージが壊滅した

47: 2019/07/25(木) 16:28:36.71 ID:Retx6aVmd
インフィニティ好きなんやがq60の日本向けはもうなさそうやね
かなし

59: 2019/07/25(木) 16:29:50.90 ID:lHH5hymdd
なんでみんな日産の車買わんのや?

71: 2019/07/25(木) 16:31:22.13 ID:8qm6YAbqa
>>59
エンジンとシャーシが古いからね
マイナーチェンジだけではもうアカン

68: 2019/07/25(木) 16:30:55.08 ID:RD4ZR/Kep
三菱自も86%減やん
業界的にあかんのか?

75: 2019/07/25(木) 16:31:31.04 ID:rLmHZaQA0
なにがあったらここまで落ちるんや

76: 2019/07/25(木) 16:31:32.71 ID:koI/S9DoM
減損したとかじゃなくて営業利益でこんだけ落とすってすげえな

80: 2019/07/25(木) 16:32:18.93 ID:EKuBGKE90
新技術に投資できなくなったら本当に倒産やろ

94: 2019/07/25(木) 16:33:34.62 ID:iuVA0U4/a
なにやったらそうなるんだよ

98: 2019/07/25(木) 16:34:07.82 ID:b+AJaIx6p
ここまで減るってことは財務的な処理の問題?

123: 2019/07/25(木) 16:36:22.61 ID:E0r8JPsWM
>>98
それだと営業利益には影響しないから
純粋に車を作って売るということができてない

100: 2019/07/25(木) 16:34:33.92 ID:nBTEZdDNd
やっぱゴーンってめっちゃ有能やったって事?

102: 2019/07/25(木) 16:34:47.91 ID:+WDVWwypa
これにはゴーンもニッコリ

120: 2019/07/25(木) 16:36:14.41 ID:CjLseuQRM
スライドドアのキューブeパワー出せばよかったのに
フルモデルチェンジしなさ過ぎる

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1564039364/




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    コメント

     コメント一覧 (60)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年07月25日 18:17
      • 海外で売れてて日本なんか軽視、としてた2社が揃ってこの有様
        ダメなメーカーはどの国でもダメって事なんかな
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        • 10. 名無しさん
        • 2019年07月25日 19:08
        • >>1
          日本軽視ってことは日本に回す余力がないってことだからな
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年07月25日 18:28
      • 不採算車整理するらしいな。キューブ消されるんちゃうか?
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        • 12. 名無しさん
        • 2019年07月25日 19:15
        • >>2
          ジュークあれば問題ない
          これを機にジューク専売店にしてしまおう
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        • 23. 名無しさん
        • 2019年07月25日 20:01
        • >>12
          あれ形が生理的に受け付けない
          あれをかっこいいと思う奴いるのか
          乗ってるやつは罰ゲームかなんかだろ
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        • 31. 名無しさん
        • 2019年07月25日 20:34
        • >>2
          全部無くなるやん
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年07月25日 18:33
      • やることがいちいち派手だね
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年07月25日 18:52
      • ジュークだけ売ってれば良いんだよ
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      • 5. 
      • 2019年07月25日 18:56
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年07月25日 18:57
      • そら日本市場蔑ろにして売るモノない状態のラインナップで16確保できたことが凄いやろ。逆に。
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        • 8. 名無しさん
        • 2019年07月25日 19:04
        • >>6
          海外ではそこそこ普通にラインナップ充実してんぞ
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年07月25日 19:01
      • まぁ、ゴーンを切ったらこうなるよな。
        必要悪をマジメに切って自滅。
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        • 9. 名無しさん
        • 2019年07月25日 19:05
        • >>7
          ゴーンがやってたイカサマ止めたらこの有様
          ゴーンがいても近い将来こうなってたし、その頃ゴーンはドロン
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        • 42. 名無しさん
        • 2019年07月25日 21:52
        • >>7
          ゴーンは利益率低くても安売りして数を売るスタイルだったからな。
          それを考えも無しに辞めたらそらそうなる。
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年07月25日 19:10
      • 誇大広告の欺術のNISSANだからね
        不誠実な企業は日本に要らない
        叔父が定年までニッサンにいたけど今のニッサン車は買うべき車が無いって言うくらいだもん
        さすがに叔父は今もニッサン車だけどね
        株も売ったし潰れていいよ
        正直寂しいけど、もう愛想尽きた
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        • 14. 名無しさん
        • 2019年07月25日 19:20
        • >>11
          宣伝で耳障りの良いこと言ってれば、馬鹿が買うからな
          数カ月前にエルグランドのCM見たときはビビったわ
          峠道でフォーミュラカーの前走らさせて、どんなクソ詐欺かと
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        • 32. 名無しさん
        • 2019年07月25日 20:36
        • >>14
          馬鹿でも一度乗れば日産車は嫌になる
          家族や周囲にトヨタ持ちがいれば余計にな
          ほんでリセールもクソでガチギレで二度と買われない
          それの繰り返しがこれよw
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        • 46. 名無しさん
        • 2019年07月25日 22:56
        • >>11
          もったいないよね
          スカイラインやシルビアなどのユーザーは無視だからね
          従来のユーザーニーズでは日産は今の規制や基準では作れる技術が無いと発表するべきだよね
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        • 48. 名無しさん
        • 2019年07月26日 00:55
        • >>46
          シルビアでるにしてもルノースポールのOEMかな
          トルクベクタリングで駆動方式なんてどうとでもなるし
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年07月25日 19:19
      • 田舎だと男は一度は日産車乗る風潮ある。いや、あった、かな。
        車ってのは修理しながら乗るものだと思ってたからなあ。
        トヨタの車買うまでは。
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        • 39. 名無しさん
        • 2019年07月25日 21:29
        • >>13
          昭和末期じゃない?
          その後はトヨタに移っていった
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        • 44. 13
        • 2019年07月25日 22:19
        • 三菱クラスになると、客が居なすぎてディーラーめっちゃサービス良いからな?
          日産もあそこまでいけばワンチャンあるだろ。ねーか。

          >>39
          2000年前後まで、かな。
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        • 49. 名無しさん
        • 2019年07月26日 00:56
        • >>13
          ローレルとかの時代かな
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年07月25日 19:23
      • 大丈夫
        ほとんどは下請けが賄うから問題ない
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年07月25日 19:34
      • 昔のRとZを復刻すれば海外でバカ売れよ
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        • 17. 名無しさん
        • 2019年07月25日 19:39
        • >>16
          バカ売れは自分が欲しいだけ理論
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        • 19. 名無しさん
        • 2019年07月25日 19:52
        • >>17
          海外に2世代スカG流れまくってるの知らんのか…
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        • 20. 名無しさん
        • 2019年07月25日 19:55
        • >>19
          新車であの頃の車はもう売れんよ
          排ガス規制とか知らんの?
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        • 22. 名無しさん
        • 2019年07月25日 19:59
        • >>19
          月に数千台も売れてる訳じゃ無いだろ
          需要と供給って言葉しってる?
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        • 59. 名無しさん
        • 2019年07月28日 10:40
        • >>22
          星野さん、お疲れ様です
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年07月25日 19:41
      • 怖いのはこれから上向く要素がないって事でしょ
        自動車作る会社なのに新しい車作ってなかったらいつかこうなるわ
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        • 21. 名無しさん
        • 2019年07月25日 19:57
        • >>18
          新車の開発期間って2年くらいだっけ
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        • 30. 名無しさん
        • 2019年07月25日 20:31
        • >>18
          なんとなくトヨタの次っぽい雰囲気と、値引き合戦で売れてたのがバレた感
          買った車がクソで次は他社にする人が多数
          新型車は出さない
          そりゃ売れんよなぁ
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      • 24. 名無しさん
      • 2019年07月25日 20:01
      • めげずにCM流せば解決よ
        何もしなくても出涸らしみたいな車わざわざ買っていく人達がいるんだから
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        • 29. 名無しさん
        • 2019年07月25日 20:29
        • >>24
          むしろCMやめても売れるんじゃね
          16億しかない利益に対し、広告宣伝費捨てたら上積みもバカにならんよ
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      • 25. 名無しさん
      • 2019年07月25日 20:15
      • いすゞから招聘したデザイナーが居たよな?
        出世してデザイン部長になったヤツ
        まだ在籍してるかは知らんがその時期から
        迷走し始めた気がする
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        • 34. 名無しさん
        • 2019年07月25日 20:59
        • >>25
          前澤良男?
          もう亡くなったよ
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        • 37. 名無しさん
        • 2019年07月25日 21:12
        • >>34
          調べてきた
          中村史郎ってヤツだった
          ビークロスをデザイン
          日産に移籍後、90年代からデザインの
          親玉だったっぽい
          んで2年程前に泥舟からいち早く脱出w
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        • 43. 名無しさん
        • 2019年07月25日 22:10
        • >>37
          中村史郎の方か
          CMに出たりしてすごいイキってたね
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        • 54. 名無しさん
        • 2019年07月26日 12:58
        • >>37
          いすゞは乗用車から撤退し日産は売る車が無くなる・・・もしかして貧乏神かなんかかな?
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        • 56. 名無しさん
        • 2019年07月26日 17:15
        • >>54
          キングボンビーだろうね
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      • 26. 名無しさん
      • 2019年07月25日 20:22
      • 変な形の車しか売ってない。
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      • 27. 名無しさん
      • 2019年07月25日 20:22
      • だってよう 今時イメージキャラに矢沢永吉使う会社だぜ? 誰がそんなところ車買うってんだよ
        音楽センスもなきゃファッションリーダーでもない 思想的にもなんの特徴もないし全盛期でさえダサイもののアイコンだったのによ
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        • 36. 名無しさん
        • 2019年07月25日 21:04
        • >>27
          永ちゃん聴く世代=50〜60代オーバー
          日産車位なら手が出せる経済力あり
          買っちゃえ日産を狙ったと推察する
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        • 40. 名無しさん
        • 2019年07月25日 21:30
        • >>36
          年代的にはいいけどファン層がコアすぎる
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        • 55. 名無しさん
        • 2019年07月26日 13:02
        • >>27
          矢沢永吉好きな人って若干DQN入ったタイプだろ?
          情弱を騙す気まんまんのCMを流す会社なんだし、頭があまり良くない層を取り込みたいんだと思う。
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        • 57. 名無しさん
        • 2019年07月26日 17:17
        • >>55
          そもそもその辺の客層で
          カネ持ってたら
          選択肢はアルヴェルになるんやな
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      • 28. 名無しさん
      • 2019年07月25日 20:29
      • 少子化貧困化の影響以上に落ちてるな
        ユーザーもバカじゃないから、ファンと値引きに釣られた人以外は日産三菱なんか買わない
        買って何の得があるのか教えて欲しい
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      • 33. 名無しさん
      • 2019年07月25日 20:47
      • 銀行が融資できなく成ればそこで終了
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      • 35. 名無しのキューブ乗り
      • 2019年07月25日 20:59
      • キューブはいつなったらフルモデルチェンジするんだ、もう11年になるぞ
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      • 38. 名無しさん
      • 2019年07月25日 21:17
      • 走らない
        プアな足回り
        センス無い古臭い内外装

        これが日産のほぼ全ての車に当てはまるから困る
        試乗すればまず選ばない
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        • 41. 名無しさん
        • 2019年07月25日 21:31
        • >>38
          年代よってはCVTもひでぇ
          エンジンは壊れないけど
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        • 58. 名無しさん
        • 2019年07月26日 19:38
        • >>41
          プレイリーリバティ及び
          同時期のセレナはかなりの確率で
          CVTが壊れたとの噂あり
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      • 45. 名無しさん
      • 2019年07月25日 22:38
      • 此処まで新車を投入しない日本メーカーはもう要らないだろう
        リーフとセレナとノートとエクストレイル位しか無いね
        ジュークも日本で売らないかもよ
        世界で売ってるマイクラ、パルサー、スカイラインクーペ、キックス、アルティマ、ムラーノが普通に入ってきてたらなぁ
        て言うか昔の日産は普通にそれくらい売ってたよ
        さすがにキューブ、マーチ、フーガ、ティアナ、エルグランドを放置してるのは無能過ぎるだろう
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        • 47. 名無しさん
        • 2019年07月26日 00:04
        • >>45
          トヨタの対抗車種出してもビジネスにならんからな
          特に日本ではね
          ある意味正しいけど将来性もなく…
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      • 50. 名無しさん
      • 2019年07月26日 01:00
      • 日本の農業と同じくらいのGDPあったのに
        合併や技術協力ってのはトップになれないと稼げないのね
        メルセデスなら吸収されそうだからルノーにしたのに搾取されて終わったな
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      • 51. 名無しさん
      • 2019年07月26日 01:11
      • 自動車は数年かけて開発する。
        つまり、ゴーン氏がいた時からこうなる布石はあった。
        ゴーン氏の経営に問題があったということ。
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      • 52. 名無しさん
      • 2019年07月26日 05:37
      • 今CMで、アプリ予約で、他メーカーのクルマも内外洗車します!やってるな。
        クルマ売れないから洗車で釣ってディーラーに来てもらい、ついでに日産車売りつける気やで。
        誰がそんな見え見えの洗車しに日産ディーラー行くか!ぼけ!
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        • 53. 名無しさん
        • 2019年07月26日 10:01
        • >>52
          此処まで来るとさすがに営業可哀想だなぁ
          でも申し訳無いけど本当に買いたい車が無いんでね
          日産ならまずフルモデルチェンジを年に2車種は出して貰いたいわ
          2年くらい1台も出さなかったのは引いたわ
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      • 60. 名無しさん
      • 2019年07月30日 09:56
      • 新型の軽は良く出来てると思うよ。
        軽より少し上の880CCを国に認めさせて
        新しいカテゴリーを作るしかないね。
        税金1.5Kぐらいで
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