1: 2019/08/03(土) 19:35:39.389 ID:DP47AL8k0
俺の初めての車がマニュアル車なんだけど気になる
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2: 2019/08/03(土) 19:36:30.172 ID:jHSAL1/D0
好きにすれば?
俺もMTしか買ったことないし
俺もMTしか買ったことないし
6: 2019/08/03(土) 19:38:59.108 ID:DP47AL8k0
>>2
こんなこと聞くのあれだが怖くね?
慣れ?
こんなこと聞くのあれだが怖くね?
慣れ?
9: 2019/08/03(土) 19:40:24.195 ID:jHSAL1/D0
>>6
なにが怖いのかわからん
ATの代車くるほうが怖い…
なにが怖いのかわからん
ATの代車くるほうが怖い…
11: 2019/08/03(土) 19:42:45.987 ID:DP47AL8k0
>>9
例えば坂道とか初心者の頃平気だった?
例えば坂道とか初心者の頃平気だった?
14: 2019/08/03(土) 19:44:04.356 ID:uk5PWEsqa
>>11
半クラの意識すらしなくなるぞ
半クラの意識すらしなくなるぞ
3: 2019/08/03(土) 19:36:48.906 ID:TtXtx6nZ0
どう思われるかどうかで乗るのって楽しいの?
5: 2019/08/03(土) 19:38:34.750 ID:DP47AL8k0
>>3
いやプラスマイナス評価じゃなくてどれくらい居るのかなとか初心者の1台目がマニュアル車とかあるのかなとか
いやプラスマイナス評価じゃなくてどれくらい居るのかなとか初心者の1台目がマニュアル車とかあるのかなとか
4: 2019/08/03(土) 19:37:08.647 ID:dHaEXb93p
ボケ防止にはなる
8: 2019/08/03(土) 19:39:46.724 ID:gmXPyFek0
免許取れたなら余裕で慣れる
ATに乗り換えたらドライブとか行かなくなったわ
ATに乗り換えたらドライブとか行かなくなったわ
13: 2019/08/03(土) 19:44:02.696 ID:wq76bTgW0
免許取って初めてはMTだったぞ
免許取れるならMT余裕ってか余裕で乗れないなら自動車学校行く意味ないし
免許取れるならMT余裕ってか余裕で乗れないなら自動車学校行く意味ないし
16: 2019/08/03(土) 19:45:51.947 ID:DP47AL8k0
あと今割合としてはオートマとマニュアルの割合ってどんなもんなん?
18: 2019/08/03(土) 19:48:35.280 ID:AQ5Kufew0
>>16
新車の販売台数で言うなら99:1
新車の販売台数で言うなら99:1
17: 2019/08/03(土) 19:48:08.578 ID:jHSAL1/D0
そもそもMT車ってラインナップが少ないからMT取るやつかなり少ないんじゃね
21: 2019/08/03(土) 19:49:23.615 ID:j/pzBAtIM
両方持ってるけど
どっちもどっちだよ
好きなの乗れよ
どっちもどっちだよ
好きなの乗れよ
25: 2019/08/03(土) 19:50:56.527 ID:DP47AL8k0
>>21
もうマニュアルで買ったからね…
もうマニュアルで買ったからね…
27: 2019/08/03(土) 19:53:01.931 ID:j/pzBAtIM
>>25
嫌だったり慣れなかったら乗り換えればいいだけ
かたく考えなくていいよ
嫌だったり慣れなかったら乗り換えればいいだけ
かたく考えなくていいよ
23: 2019/08/03(土) 19:50:04.515 ID:wq76bTgW0
今新車で販売されてる車は限りなく100%に近い99%がAT車
俗に言うスポーツカーですらATのが多い
俗に言うスポーツカーですらATのが多い
26: 2019/08/03(土) 19:51:55.565 ID:DP47AL8k0
>>23
今走るマニュアルって軽トラと一昔前のスポーツカーくらいか?
今走るマニュアルって軽トラと一昔前のスポーツカーくらいか?
33: 2019/08/03(土) 19:56:09.229 ID:wq76bTgW0
>>26
モノ好きしか乗ってない
今時のMTは昔みたいな感じじゃなくわりと電制が入ってるから初心者でも乗りやすいぞ
モノ好きしか乗ってない
今時のMTは昔みたいな感じじゃなくわりと電制が入ってるから初心者でも乗りやすいぞ
24: 2019/08/03(土) 19:50:53.465 ID:HoltwY+Z0
坂道の信号で赤に変わって止まった時は恐怖
29: 2019/08/03(土) 19:53:28.416 ID:DP47AL8k0
>>24
それが一番怖いんだよね
自分大学生で大学が思いっきり山にあるからそれなりに急な信号とかあるから特に
それが一番怖いんだよね
自分大学生で大学が思いっきり山にあるからそれなりに急な信号とかあるから特に
28: 2019/08/03(土) 19:53:08.587 ID:Eea4rLzV0
マツダ3とかカローラスポーツとかはMT出してるよ
34: 2019/08/03(土) 19:56:18.276 ID:BWn9GVof0
両方乗ってるけどマニュアルの方が運転は難しい
当たり前だけどATの方が楽
当たり前だけどATの方が楽
38: 2019/08/03(土) 19:58:27.742 ID:DP47AL8k0
>>34
オートマは本当に楽だよね
教習所で何回か乗ったけどこんなので運転出来るのかと驚いたわ
オートマは本当に楽だよね
教習所で何回か乗ったけどこんなので運転出来るのかと驚いたわ
37: 2019/08/03(土) 19:57:01.054 ID:AQ5Kufew0
不安なら慣れるまでサイドブレーキ引いたらいいじゃん
下がって焦ってエンストが1番ダサいぞ
下がって焦ってエンストが1番ダサいぞ
41: 2019/08/03(土) 20:01:12.222 ID:DP47AL8k0
あと寝起きのめちゃくちゃ眠い時に運転するのも怖いわ
46: 2019/08/03(土) 20:03:44.812 ID:Tx5ZKbyY0
どうもこうもないよ別に
MTだと人に運転させたくないけど
別にATでも同じだし
MTだと人に運転させたくないけど
別にATでも同じだし
47: 2019/08/03(土) 20:03:57.396 ID:AQ5Kufew0
人によるかもしれんがMTは運転してると目が覚めるぞ
ATは眠くなるけど
ATは眠くなるけど
50: 2019/08/03(土) 20:08:13.613 ID:Qr7IkpR+0
スイスポかったけど3ヶ月で売っちゃった。
素直にオートマにすればよかった
素直にオートマにすればよかった
51: 2019/08/03(土) 20:09:01.625 ID:DP47AL8k0
>>50
マジで?
俺スイスポなんだけど
マジで?
俺スイスポなんだけど
54: 2019/08/03(土) 20:10:17.946 ID:Qr7IkpR+0
>>51
うん現行のやつね
でもトルクあって坂道発進は下がらないから安心して
うん現行のやつね
でもトルクあって坂道発進は下がらないから安心して
65: 2019/08/03(土) 20:14:47.449 ID:Ae9cswhkM
MTのほうが楽しいけど
巻き込み確認やら気にしながらギアチェンジまでやるのは俺には難しい
巻き込み確認やら気にしながらギアチェンジまでやるのは俺には難しい
99: 2019/08/03(土) 20:34:57.068 ID:SM9Pftbaa
トヨタ
ヴィッツGR、カローラアクシオ、カローラフィールダー、カローラスポーツ、86
日産
フェアレディZ、マーチNISMO、ノートNISMO
ホンダ
フィット、シビックハッチバック、シビックタイプR、S660
マツダ
ロードスター、MAZDA6、MAZDA3、デミオ、CX-5、CX-3
SUBARU
WRX STI、BRZ
スズキ
スイフトスポーツ、スイフト、ジムニー、ジムニーシエラ
アルト、アルトワークス、ワゴンR、ハスラー
ダイハツ
コペン
三菱
ナシ
今乗用の新車でMTの設定あるのはこれだけ
ヴィッツGR、カローラアクシオ、カローラフィールダー、カローラスポーツ、86
日産
フェアレディZ、マーチNISMO、ノートNISMO
ホンダ
フィット、シビックハッチバック、シビックタイプR、S660
マツダ
ロードスター、MAZDA6、MAZDA3、デミオ、CX-5、CX-3
SUBARU
WRX STI、BRZ
スズキ
スイフトスポーツ、スイフト、ジムニー、ジムニーシエラ
アルト、アルトワークス、ワゴンR、ハスラー
ダイハツ
コペン
三菱
ナシ
今乗用の新車でMTの設定あるのはこれだけ
103: 2019/08/03(土) 20:37:23.313 ID:8St16FLH0
>>99
意外と多いじゃん
意外と多いじゃん
105: 2019/08/03(土) 20:55:19.776 ID:olIuB/cd0
昔はマニュアルしかなかったんだし全然普通だろ
俺は絶対嫌だけどな
俺は絶対嫌だけどな
コメント
コメント一覧 (77)
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MTはMTでオートブリッピングとか色々進化してるんだし決して時代遅れってわけではないと思う
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まあ会社によっちゃ社用車が未だにふっるいMT車だったりするから
普段からMT乗ってると安心だけど
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おかげで今のMTは「車を操る楽しさ」を趣味にする意味合いが強いよ。あとボケ防止にも良いらしい。
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自動ブリッピングやらヒルスタートアシストやらオートクルーズやら便利とかいうならそれこそATでいいだろ
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MTはエンブレ効かせ放題だからブレーキパットがすげー長持ちする
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自分がどうかやないんか?
他人の評価なんざどうでもええやろ?
あ、我儘通せって話やないで?
イキり我儘自己中老害カスの真似はしたらアカン
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いまクルマがどういう状態なのか(ギヤ、ブレーキ、ハンドル、過重状態)がわかりやすい
その対極にあるのがプリウスだ。あれはドライバーを堕落させるクルマ。快適すぎて自分の部屋と錯覚。
ギヤはいまどこに入っているかわかりづらい。レシプロ主体でないので回転数/速度もわかりづらく
全体的に緩慢な運転になり緊張感をそいで行く
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たまに操縦を楽しむと言う意味ではMTかスポーツモードATを持つ車で無きゃ
運転旅行好きでも無ければ大抵その内操縦自体に飽きる
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加えて轢かれる年寄も年1から年2で発生する
客観的にみると狂気の沙汰だよ、通学の小学生の行き来する道路が60〜70km/hで流れてやがる
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信号でもブレーキ踏んでないといけないし、反応遅いし、いろいろあるなあ
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若い頃にMTガンガン乗って歳取って楽したくなったらAT乗ればいい。
いろは坂の登りで渋滞するとちょっと嫌になるけどなw
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あとMTの操作は教習所通りってのはイマイチなんや
あれは教習所内だけで通じる走り
エンジン回転上げる→半クラッチ、って操作よりも
アイドルで半クラッチ→エンジン回転上げる、って操作のほうが簡単だしスムーズなので練習をオススメする
機械にも優しいしね
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子供でもボケ老人でも運転出来ちゃうのって良くないと思うの。
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自動ブレーキや運転サポートの普及や自動運転技術の足を引っ張るMTは必要無いと思う
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自動ブレーキや運転サポートとMT/ATは関係無いだろ。
もしかしてAT限定免許の人ですかー?
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周りが自分を攻撃してくる妄想で取り憑かれとるからな
相手にせんのが一番やで
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