K0001172970
1: 2019/08/05(月) 15:46:09.96 ID:ZZELQf3qF
ワイは新型タント契約した

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2: 2019/08/05(月) 15:46:53.26 ID:ZZELQf3qF
いかに世間とお前らが求めてる車が違うという事が分かるwww

3: 2019/08/05(月) 15:47:29.52 ID:poSSMV2/d
ファミリーカーやぞ

10: 2019/08/05(月) 15:49:39.57 ID:ZZELQf3qF
>>3
だから国民車やろ

4: 2019/08/05(月) 15:47:38.63 ID:UqeFOl7m0
アホみたいに中広いからな
間違いなくデミオより広い

7: 2019/08/05(月) 15:48:49.80 ID:ZZELQf3qF
>>4
コンパクトカー買うぐらいならスーパーハイト軽買った方がいい

5: 2019/08/05(月) 15:47:47.34 ID:ZZELQf3qF
お前ら好みの車を作って欲しかったら新車を買ってメーカーに金落とせってこと

6: 2019/08/05(月) 15:48:34.06 ID:IE4+Q8S/M
タントとnboxどっちがええのん?

8: 2019/08/05(月) 15:49:18.21 ID:ZZELQf3qF
>>6
好みやろ

9: 2019/08/05(月) 15:49:31.95 ID:MkjKcu+5M
普通MAZDA3買うよね

11: 2019/08/05(月) 15:49:59.56 ID:ZZELQf3qF
>>9
トーションビームは黙っててwww

13: 2019/08/05(月) 15:50:49.14 ID:hAR/q92h0
あの手の軽って車両感覚つかみにくくない?
妙な位置に運転席あるし

16: 2019/08/05(月) 15:51:31.75 ID:ZZELQf3qF
>>13
逆にセダンとかのボンネット長いのがダルくなる

19: 2019/08/05(月) 15:52:18.02 ID:hAR/q92h0
>>16
セダンは全体の真ん中にあるやん
軽は前に寄ってるし

24: 2019/08/05(月) 15:54:03.60 ID:ZZELQf3qF
>>19
前に寄ってるから前の長さを気にしなくていいから楽

14: 2019/08/05(月) 15:50:57.61 ID:OirCDHBRM
中ひろすぎて衝突性能不安よな

20: 2019/08/05(月) 15:52:36.87 ID:ZZELQf3qF
>>14
何乗ったって死ぬ時は死ぬし気にするだけ無駄やろ

15: 2019/08/05(月) 15:51:10.22 ID:rXyRTznN0
エブリイのような箱バンじゃあかんのか

17: 2019/08/05(月) 15:52:04.72 ID:ZZELQf3qF
>>15
あれは仕事用とかキャンパーやろ

18: 2019/08/05(月) 15:52:09.98 ID:PgNOd9KI0
貧乏やねぇ

23: 2019/08/05(月) 15:53:23.15 ID:ZZELQf3qF
>>18
独身こそ軽やろ

21: 2019/08/05(月) 15:52:52.14 ID:inQgmkxPM
ワイ携帯は切り詰めるけど車はええの乗るわ
めっちゃ他人に見られるものやしな

27: 2019/08/05(月) 15:55:24.02 ID:ZZELQf3qF
>>21
まぁええんちゃう
金無いのに乗ってたらダサいが

22: 2019/08/05(月) 15:52:59.70 ID:QkW1nfVdp
スーパーな部分って何?

25: 2019/08/05(月) 15:54:41.37 ID:ZZELQf3qF
>>22
ムーヴとかより背が高いから

26: 2019/08/05(月) 15:55:00.06 ID:bf9mnXVK0
タントてBピラーないのクッソ便利そうやけどあれぶつけられた時だいじょぶなんかな

28: 2019/08/05(月) 15:56:02.28 ID:ZZELQf3qF
>>26
前後のドアのところを埋め込んでる

29: 2019/08/05(月) 15:56:18.61 ID:odKi/4/V0
強風のときに乗るの怖い

30: 2019/08/05(月) 15:56:45.68 ID:ZZELQf3qF
>>29
確かに高速はヤバそう

31: 2019/08/05(月) 15:57:00.52 ID:U6wJcDZB0
高速はハンドル取られる
でも街乗りなら快適やろ

35: 2019/08/05(月) 15:58:14.90 ID:ZZELQf3qF
>>31
そうなんか
高速も乗るからターボにした

39: 2019/08/05(月) 15:59:07.13 ID:+nvXXKT60
>>35
追い越し車線走ったら怒る

43: 2019/08/05(月) 16:00:12.43 ID:ZZELQf3qF
>>39
心配しなくても譲るやん

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1564987569/




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    コメント

     コメント一覧 (51)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年08月05日 19:04
      • 実際、日常使いなら最良の選択。
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年08月05日 19:20
      • 広いって頭上空間だけやん
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        • 8. 名無しさん
        • 2019年08月05日 19:32
        • >>2
          これ
          結局狭いことには変わりない
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        • 10. 名無しさん
        • 2019年08月05日 19:38
        • >>8
          運転席と助手席の間ないもんな
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        • 35. 名無しさん
        • 2019年08月05日 22:45
        • >>10
          女子供か極端なガリでもでもなけりゃ常時ドアに腕くっついてるもんな
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        • 50. 名無しさん
        • 2019年08月09日 16:42
        • >>35
          それはないわ…どんだけデヴで狭い車乗ってんの??
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        • 15. 名無しさん
        • 2019年08月05日 19:59
        • >>8
          軽を広い広いって言ってるのは一人でしか乗らん奴だけな気がしてきた
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        • 19. 名無しさん
        • 2019年08月05日 20:21
        • >>15
          そもそも4人しか乗れないもんな
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年08月05日 19:20
      • マツダ3、タント乗りにすらトーションビーム馬鹿にされてて草
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        • 7. 名無しさん
        • 2019年08月05日 19:30
        • >>3
          アクセラ乗ってたけど、正直マツダ3のバタつく足にはガッカリした
          評論家が絶賛したので期待してたんだが…
          とはいえタント風情に馬鹿にされる覚えはない
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年08月05日 19:21
      • タントもトーションビームでは?
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        • 6. 名無しさん
        • 2019年08月05日 19:27
        • >>4
          それはわかってるけどタントは走りがいいだの何だの気にする車じゃないから
          軽でFFでトーションビームじゃない車なんて今ほぼ無いでしょ
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年08月05日 19:25
      • 車に詳しくない人でも、ハイト軽の後部座席は危険だとすぐ分かる
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年08月05日 19:37
      • 「室内空間の広さ」と「乗り心地」は別物
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        • 11. 名無しさん
        • 2019年08月05日 19:44
        • >>9
          良いとこだけを言うのが営業マンよ
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        • 13. 名無しさん
        • 2019年08月05日 19:53
        • >>9
          生活車で何時間も乗る用途じゃないので、これで十分。
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        • 45. 名無しさん
        • 2019年08月06日 08:05
        • >>9
          どっちも取れてないマツダ3の悪口はそこまでだ!
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年08月05日 19:49
      • ミラウォークスルーとアルトハッスルは無視していざ貧乏になったら最高と持ち上げる

        クソやな

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        • 16. 名無しさん
        • 2019年08月05日 20:01
        • >>12
          何と戦ってんねん?
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        • 24. 名無しさん
        • 2019年08月05日 20:28
        • >>16
          手のひら返してあらこれいいわねって言ってる棺桶片足突っ込んでるジジババ
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        • 30. 名無しさん
        • 2019年08月05日 20:42
        • >>16
          時代の流れってやつとじゃね?
          時代のせいで不遇な扱いされてるものはいくらでもあるよな
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        • 34. 名無しさん
        • 2019年08月05日 21:23
        • >>30
          それもそうやな
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年08月05日 19:54
      • 酷民車の刑事同車(犯罪で逮捕)
        国民車の富通車
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年08月05日 20:06
      • タントは実際に乗ったら広さよりも鼻先の短さに驚く
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年08月05日 20:16
      • ほにゃららカスタムってのを220万で買ったが、
        正直普段使い最強だと思う。

        広さはミニバンくらいある感覚だし、
        アラウンドビューモニターついてて駐車も異常に楽
        走れない道がない
        街中では出足なんて要求されないし、安全志向の現代人向け

        頭上だけじゃなくて足元も左右も広い
        乗り心地はちょっと不安定なのかふわふわするけどね
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        • 25. 名無しさん
        • 2019年08月05日 20:28
        • >>18
          >広さはミニバンくらいある感覚
          いくらなんでもそれはない
          ミニバン乗った事ないだろ?
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        • 27. 名無しさん
        • 2019年08月05日 20:35
        • >>25
          いや、感覚だって
          物理的にミニバンくらいあるわけないのはわかってるよ
          ミニバン乗ってたこともあるし

          だけど、軽な分スピードメーターとかインパネの作りが小さいから、
          居住性が高いんだよ
          いや住まないけど

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        • 43. 名無しさん
        • 2019年08月06日 07:41
        • >>18
          そりゃひとりで乗ってりゃ広いだろ
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      • 20. 名無しさん
      • 2019年08月05日 20:21
      • 車内の広さを取るか、安全性を取るか
        君はどっち?
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        • 21. 名無しさん
        • 2019年08月05日 20:23
        • >>20
          乗り心地、運転の快適さ
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        • 28. 名無しさん
        • 2019年08月05日 20:38
        • >>21
          どっちって聞かれてんだからどっちかで答えろよ
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        • 22. 名無しさん
        • 2019年08月05日 20:26
        • >>20
          ミニバンなら両方あるで
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        • 31. 名無しさん
        • 2019年08月05日 20:43
        • >>20
          両方いらんが
          どちらか選べって言うなら広さかな
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      • 23. 鷹今 みこ
      • 2019年08月05日 20:27
      • ついに新型カローラを3ナンバー化して我々小市民を切り捨てた理由は間違いなくこれ。
        つまり、もう昔のモータリゼーションなんてノスタルジーに過ぎないってことだよな
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        • 26. 名無しさん
        • 2019年08月05日 20:34
        • >>23
          20年以上前、何を思ったのかカローラ(セダン)に6速MTなんていう誰得?なハイグレードスポーツカーみたいなグレードを設定したトヨタなら3ナンバーなんて不思議じゃない
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        • 29. 名無しさん
        • 2019年08月05日 20:40
        • >>26
          E11型のXEサルーンのGT
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        • 32. 名無しさん
        • 2019年08月05日 20:54
        • >>23
          市民はシビックでも乗ってりゃいい
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        • 33. 名無しさん
        • 2019年08月05日 20:58
        • >>32
          シビックも3ナンバー化しただろ
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        • 36. 名無しさん
        • 2019年08月05日 22:47
        • >>23
          なお軽の特定車種が売れまくってるだけで全体としては普通車の方が売れてる模様

          金がないと選択肢が用意されてないだけなんやで
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      • 37. 名無しさん
      • 2019年08月06日 00:05
      • 他人に見られるから高い車ってw
        他人が何乗ってるかなんて普通興味なんてないだろ
        貧乏臭い貧乏人らしい考えだな
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      • 38. 名無しさん
      • 2019年08月06日 01:14
      • 軽ワゴンって実用に全て振った貧乏人向けの車だよね。
        貧乏人の命が安いのはどこの国も一緒。
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      • 39. 名無しさん
      • 2019年08月06日 02:30
      • 一目で貧乏人ってわかる車だよハイトワゴン系はw
        人並みの生活してればノアヴォクが底辺ライン
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        • 40. 名無しさん
        • 2019年08月06日 05:13
        • >>39
          独身にノアヴォクシー買わせようと言うのか
          横暴だな君は
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        • 41. 名無しさん
        • 2019年08月06日 05:20
        • >>40
          独身なのにスーパーハイト買うの?それこそ無駄じゃん、アルトでも買えよ
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        • 44. 名無しさん
        • 2019年08月06日 07:55
        • >>41
          独身男性ならノアヴォクもハイトワゴンも変だよ
          カロスポあたりが丁度いいんじゃない?
          積載性が欲しいなら、秋に出るワゴンを買えばいい
          ノアヴォクもハイトワゴンも基本性能が低過ぎて家族を乗せられない
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        • 46. 名無しさん
        • 2019年08月06日 12:22
        • >>44
          つヴォクシージー、アール。(キモい囁き)
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      • 42. 名無しさん
      • 2019年08月06日 07:36
      • 正直最近いいなと思ってる(街乗りに限る)
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      • 47. 名無しさん
      • 2019年08月06日 13:18
      • 職場で嫌がらせした経験の有無をアンケートした結果、50代の男が突出して多かった
        軽を貧民だのバカにしてる層もそこら辺やろ?車板に興味ある層と同じ
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      • 48. 名無しさん
      • 2019年08月06日 14:21
      • 軽乗ってる奴がトーションビームとか気にするのか…
        軽はターボ車で込み150で収まるなら欲しいが220~とかじゃ…
        ヴェゼルガソリン車買えるわ…
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      • 49. 名無しさん
      • 2019年08月06日 15:40
      • 軽のメリットって経済性しかないだろ
        安いから乗ってるって言えばいいのにあ~だこ~だとうっとうしい
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      • 51. 名無しさん
      • 2019年09月25日 01:19
      • 維持費が安いから、とは言えどコダワリのようなものはあるようだぞ。
        同じようなカタチでもデザイン(あれをデザインと呼ぶのは過去デザイナーへの冒涜だと思うが)に
        違いを見出したり、装備品やらへの優劣判断や拘りがあるんだろうな、と思う。
        俺には違いを見分ける目はないし、理解はできないけども。
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