zyhlslomkqxljqlnetjg
1: 2019/08/06(火) 16:31:12.999 ID:dVaa8jjb0
理由書けよ

人気記事!!

2: 2019/08/06(火) 16:31:37.520 ID:z2OcanTpM
アクセラとアテンザは素晴らしい車だよ

4: 2019/08/06(火) 16:32:03.994 ID:JoyWtP4N0
アテンザがフーガに似てるから

10: 2019/08/06(火) 16:34:06.860 ID:OdxE8j3ar
>>4
フーガってまだ売ってたっけ?

6: 2019/08/06(火) 16:32:49.976 ID:lJSATb+k0
ロードスターRFは好きよ?あとロータリー車

9: 2019/08/06(火) 16:33:43.599 ID:OFO3/L3TM
車よくわからんけどマツダのメタリックレッドな感じの色はすごく好き

21: 2019/08/06(火) 16:37:59.146 ID:BV8knc+dK
地元だから好意持っているし愛車の最終候補にしてたわ

22: 2019/08/06(火) 16:38:20.653 ID:uGYYeg6v0
ぶっちゃけ今までの安物イメージを引きずってるだけ

一度ついたイメージは覆すのはとても難しい
あと、カモメマークな

23: 2019/08/06(火) 16:38:51.244 ID:eR08bzJQ0
エンブレム変えろ

28: 2019/08/06(火) 16:41:26.226 ID:13WUh4KW0
ロータリーエンジンがすぐぶっ壊れるから

31: 2019/08/06(火) 16:42:46.176 ID:zKUN4D9J0
マツダは4日、ブランド強化策の一環として、展開する車の名称を「MAZDA(マツダ)」と数字の組み合わせに原則として統一することを明らかにした。

デミオ → マツダ2
アクセラ → マツダ3
アテンザ → マツダ6

めっちゃ分かり辛いwww

33: 2019/08/06(火) 16:43:55.813 ID:XgM/gIHfp
>>31
なぜわかりづらくしてしまうのか

32: 2019/08/06(火) 16:42:51.736 ID:BAPjGOix0
顔が全部同じようになってきてない?

36: 2019/08/06(火) 16:45:37.074 ID:Zp2fwVAkp
曲線的なデザインが無理

39: 2019/08/06(火) 16:47:11.019 ID:mUsI9MKg0
頭文字Dの高橋兄弟はマツダなのにな

40: 2019/08/06(火) 16:47:13.400 ID:hTuYfuyKa
メルセデスとかBMWが3シリーズとか5シリーズで話通じるからその真似したいんでしょ

96: 2019/08/06(火) 17:29:09.350 ID:Re4qq8SQ0
去年アクセラスポーツ買ったぼく涙目

99: 2019/08/06(火) 17:31:27.651 ID:jTjs0fZZ0
>>96
寧ろ良いタイミングじゃん
mazda3はトーションビームサスになっちゃったし
足回りに拘らないなら別にいいけど

103: 2019/08/06(火) 17:33:10.155 ID:Re4qq8SQ0
>>99
車屋で見て一目惚れして買ってしまったよ
評判悪いのね

106: 2019/08/06(火) 17:35:12.598 ID:fx3Et6RMa
>>103
アクセラスポーツカッコいいよな
駐車場に止まってるソウルレッドいつも見とれてしまうわ

104: 2019/08/06(火) 17:33:56.172 ID:nkaXY7zCr
なんで馬鹿にするかってそりゃあネラー(特にVIPPER)は中途半端に個性的だったり高級っぽさを出そうとしたりする二流メーカーを嫌うからだろ

128: 2019/08/06(火) 18:34:16.004 ID:d24SZGBT0
>>104
出る杭は打たれるからな(笑)

117: 2019/08/06(火) 17:42:23.340 ID:rZAEwd+Ga
マーケティング的にはたぶん失敗なんだろうが
マツダ数字はクールではあると思う

124: 2019/08/06(火) 18:06:07.358 ID:gQnZaxdP0
車のこと全然わからないけど車欲しい奴はトヨタ買っとけば大丈夫だわな

125: 2019/08/06(火) 18:21:04.219 ID:QCClKNbtM
>>124
まあそういうことになる

135: 2019/08/06(火) 19:05:56.592 ID:CHBn2Ghod
トーションビームってどんな風に駄目なの?

138: 2019/08/06(火) 19:13:07.007 ID:FLzIwx9oM
>>135
綺麗な舗装路では低コストで乗り心地そこまで悪くは無い
凍結路(石畳)だと跳ねて糞サスとすぐに分かる

139: 2019/08/06(火) 19:15:27.858 ID:QCClKNbtM
足回りってのは特にメーカーで差が出やすい

141: 2019/08/06(火) 19:24:00.377 ID:ZrX5XcZs0
正直デザインを良しとしている風潮がわからない
こればかりは個人の好みだけど

142: 2019/08/06(火) 19:28:27.325 ID:qLoDJzntp
良くも悪くも話題に上がらないホンダさんパネェっス

146: 2019/08/06(火) 19:58:39.655 ID:g0oRb6kAr
>>142
どんなに売れても利益が出ないとか悲しいな

150: 2019/08/06(火) 20:27:54.005 ID:Zp4tPXRU0
>>146
それだけコストかけてるので(震)

148: 2019/08/06(火) 20:15:59.695 ID:Jj3Bqddja
>>142
一番無難なメーカーになっちまったからな

147: 2019/08/06(火) 20:00:10.652 ID:B6tM12x80
昔のマツダ車のイメージ引きずってるんだろ
何かと修理に出したイメージあるもんな

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1565076672/





スポンサードリンク

    コメント

     コメント一覧 (91)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年08月06日 21:08
      • 罵詈雑言飛ばして暴れまわったツダ信者のせいで
        マツダがアンタッチャブルなアレになったから
      • 0
        • 60. 名無しさん
        • 2019年08月07日 12:42
        • >>1
          実際見たこと無いんだがどこにいるんだろうか

          昔はみんなスズキ車を安い安いバカにしてたんだけどな
          車の値上がりでスズキ車しか乗れない層が増えた結果不満の捌け口にされたんじゃね?

          軽自動車作らない指針も、そういう層にとっては気に食わないんだろう
        • 0
        • 64. 名無しさん
        • 2019年08月07日 13:02
        • >>60
          へーえ、頼んでもないのに他車スレに遠征してきては
          さんざん荒らし廻ったのを一度も見たことが無いと
          一体今までどこの国にいらしたんですかねえ?

        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年08月06日 21:17
      • ルーチェのように広島ベンツ的な車種はバリエーションとして必要なんじゃないの
        もしかしてMAZDA6がそれに該当するとか言わないよね?
      • 0
        • 3. 名無しさん
        • 2019年08月06日 21:18
        • >>2
          ビジョンクーペ出して欲しいよな
          売れなくてもブランド価値あげるには必要
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2019年08月07日 00:21
        • >>3
          量産高級クーペの必要性は当然としても。
          ハイスペックかつハイエンドな限定車が存在しないとブランド価値の向上はキツい。

          ホンダに関してもNSXを限定車にしないのが謎。
          あの値段で量産車なら近いねだんならドイツ車かアストン買うもん普通
        • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2019年08月06日 21:39
        • >>2
          5チャンネル化に失敗して売れ残ったセンティアを
          バイマツダ運動などと広島県人会経由で押し売りされた思い出
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年08月06日 21:34
      • 現実でもバカにされてるから売れないんだぞ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年08月06日 21:39
      • 持ち上げ方がキモい
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年08月06日 21:46
      • お洒落な感じが糞ださバーコードオヤジには壊滅的に似合わないし、その世代は悪いイメージもってるしな。俺は最高に好きで応援してる
      • 0
        • 77. 名無しさん
        • 2019年08月08日 00:37
        • >>7
          >糞ださバーコードオヤジには壊滅的に似合わない

          俺もマツダは好きなんだけど、
          嫌われているのは、こういう所だと思うよ
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年08月06日 21:49
      • マツダだからとしか
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年08月06日 21:58
      • 若い世代にも不評だからだろ
        クソ品質なのはバレてるよ
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2019年08月06日 22:08
        • >>9
          そんなに若者を味方にしたいかおっさん
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2019年08月06日 23:05
        • >>9
          若者に品質が分かる・・・?
          軽自動車なんかで十分とか言う若者に?
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2019年08月06日 23:24
        • >>25
          軽自動車よりも品質悪いマツダw
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2019年08月07日 00:26
        • >>25
          軽で充分ってネットだけの常識で現実は違うんだよな〜
          新しい高級車乗ってる若い奴なんていくらでも運転してたらすれ違うし
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年08月06日 21:58
      • トーション3もっと売れるといいね
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年08月06日 22:08
      • モノは悪くないけど
        変に意識高いの何とかならんのか?
      • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2019年08月06日 23:48
        • >>11
          いや悪いわ目を覚ませ
          cxのディーゼルは産廃ものなエンジンやないか
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年08月06日 22:17
      • 普通車販売数TOP30にたった2車種しか入らないレベルなのに
        イキってるからしゃーない
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年08月06日 22:20
      • レクサスに対抗意識持ってるのがキモい
      • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2019年08月07日 00:28
        • >>14
          マツダにだけよく煽られるわ
          RCだから中見えにくいし運転手で煽るか判断してなさそうだし、単純に車が気に入らないんだろうなっていつも思ってる
        • 0
        • 69. 名無しさん
        • 2019年08月07日 17:59
        • >>38
          同じくアテンザによく煽られるわ。
          まー相手にしてないがwww
        • 0
        • 90. 名無しさん
        • 2019年08月09日 16:35
        • >>69
          中古の初代アクセラで
          レクサス糞おせ〜とか言って
          ニヤついてるんだぜw
          マツダのくせになw
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年08月06日 22:28
      • アクセラ、マルチリンクこそ至高
        運動性能でアクセラボロ負け
        イマココ
        マツダ3、セッティング出てないマルチリンクより、セッティング出ているTBAの方がジオメトリー変化が少なくて至高
        ツダヲタ、マツダTBAはマルチリンクより性能が良い!マンセーマンセー!

        ツダヲタ自慢のマツダ3のトーションビームの性能76キロクリア
        https://youtu.be/wKoiO5EeCZY

        トヨタヴィッツトーションビーム
        74キロクリア
        https://youtu.be/gvbV5bFuylM

        スズキスイフトトーションビーム
        77キロクリア
        https://youtu.be/s5KCGLCDcDc

        ホンダフィット3トーションビーム
        80キロクリア
        https://youtu.be/oCPl7Er22e4

        このダブルレーンチェンジは車の運動性能や安定性を見極めるには適切なテスト
        車幅よりも重心の高さや足回りの造り込み、そして何よりステアリングを切った時に狙ったラインに車が素直に動くかどうかが重要になります
        このテストは車の運動性能が極めて簡単に見て取れます

        出来が悪いマツダ3
        ストレートに言うとアレなので、多少気を使っている模様w
        https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1907/01/news028.html
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2019年08月06日 22:36
        • >>15
          トーション3だぞ
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年08月06日 22:28
      • ちょっと前まではすごい持ち上げられてたけど、最近はかなり人気が落ちてるよな
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年08月06日 22:29
      • マツダの対応が悪い過去の真実
        cx3、デミオ、アクセラ等の車種で、1年半の間に846件も市場不具合報告があったのに放置

        2008年下請法違反
        要約、下請け58社に対し総計7億8千万円の支払いが必要だったものを不当に減額したもの
        国から是正するように勧告
        下請けイジメ
        https://www.jftc.go.jp/houdou/merumaga/backnumber/2008/20080710_files/08062701.pdf

        ファミリア、デミオ等の車種で1989年〜2005年製造の車で出火が相次いだ
        市場からの不具合報告が多数あったものの、リコールを出したのは2015年になってから
        不具合報告は38件 うち火災は13件
        市場からの情報および国土交通省からの指摘で26年経ってからリコールを提出
        https://s.response.jp/article/2015/10/16/262188.amp.html
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年08月06日 22:30
      • マツダ乗りコメント

        周りのダサい国産車を横目に、美しいデザインの車内で優越感から静かにほくそ笑むのが正しい楽しみ方
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年08月06日 22:32
      • 若者の俺はマツダ車だけどね
        他社の車は一部を除いてフォルムがキモいし、全部似たり寄ったりのマツダ車は、マツダ車のフォルムが好きならどれも安定だと思ってる
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2019年08月06日 22:40
        • >>19
          ボディプレスの形状自体が好きなんだね
          まあそう言う意味では統一感あるわな
        • 0
        • 24. 名無し
        • 2019年08月06日 22:55
        • >>19
          年齢書けないあたりにお前の惨めさが出てていいねえ
          まあ年齢書いても何の証拠も無いから嘘松で終わりだけど
          ハナから年なんて出すな。わかったか初老こどおじw
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年08月06日 23:30
        • >>24
          あっ、おったおった
          病院戻ろうね
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年08月06日 22:40
      • 今はもうアンチの方がきもく感じる
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2019年08月06日 23:07
        • >>21
          ツダオタさんアンチ煽って楽しいかい
          スレタイの理由はそういうとこだよ
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2019年08月07日 00:41
        • >>21
          ツダオタの勢い死んでるしねw
          死体蹴りされてるみたいでそう感じるんでしょ?

          マツダになんか関心も無かったのに、自分が乗ってるメーカーと肩を並べたとか寒気する事言われ始めた当時は俺もキモイなーって感じてた。

          結局ゴミでツダオタも静かになって良かったけどね。
        • 0
        • 71. 名無しさん
        • 2019年08月07日 19:09
        • >>21
          自分も最初はそう思っていたが
          マツダを比較的やんわり否定したコメントさえ
          ツダオタが感情的に罵ってきたのを経験してから考え方が変わった
        • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年08月06日 22:43
      • コメ欄にもいるだろ
        マツダ以外の他社を叩いているキモヲタが
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年08月06日 23:28
      • ほらな、5ちゃんの人は、よくわかってる、現実は車を、わかってない、から人を多いからな、
        マツダ嫌いが、一般人だ、5ちゃんを見れば、わかることだろ、ここはネットで、一番大きいサイトだが、だからこそここで世間を、知る事ができる、ツダオタもう諦めろ?、トヨタ、スズキに、何年経っても、追いつけなな、免許を取って、から20年は、立つがマツダ車見たことは、2.3回しかない、が、東京に住んでるが、マツダ車を、免許を取って20年が立つが、一度も、マツダ車を見たことない
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2019年08月06日 23:34
      • 大抵昔の事しか言わないじゃないか

        だけど、SKYACTIV-Dを色々不調整のまま出すのは良くないかな
        煤対策だけはちゃんとしてほしかったわ

        by CX-3オーナーより
      • 0
        • 55. 名無しさん
        • 2019年08月07日 09:54
        • >>30
          まあ昔からマツダの新型は人柱と決まってるからしょうがない
          翌年のモデルが不具合対策されたカムシャフトになっているのに
          前年の同型は放置されたままだったりするのも良くあること

          あとCX-3のオーナーはパワーが出ないからって改造ROMに替えるのは止めて
          環境に悪いから
        • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2019年08月06日 23:46
      • マツダ地獄と言われてた頃と良い意味で変わってることなんてなくない??
        むしろうわべだけの高級感だけだして、車としての性能に対して不相応な価格上げしてるのが何ともバカみたい
        悪化してるやん、だから売り上げも落ちてるんじゃない?
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2019年08月07日 00:02
      • マツダを叩いているんじゃない。
        トヨタに媚び売ってるんだよ。
        日本の車メーカーは、トヨタとそれ以外で構成されている!
        テレビや雑誌などメディアでも、トヨタの悪口は絶対言わないもんな!
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2019年08月07日 00:08
      • ×安物イメージを引きずってる
        ○低品質なままのなのにイメージ戦略で騙そうとしてる、あと本社とディーラーの対応が酷い
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2019年08月07日 00:19
      • 見た目は変わっててまあいいと思うよ、他の人が乗るのは止めない
        自分で乗る分には外観は関係ないし、品質的にはちょっと微妙だから嫌だけど
      • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2019年08月07日 00:47
      • マツダをバカにしてるんじゃなくてマツダ信者をバカにしてるんだよ
        そこを勘違いしないでもらいたい
      • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2019年08月07日 02:34
      • 欧州の猿真似ばかりで哲学が無い。
        自慢のオルガン式ペダルも水野から理に適っていないと暴露されていた。
      • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2019年08月07日 03:55
      • なんでこんな異常なほどアンチに粘着されるんだろ?
        ヤフコメやふたばにも湧いてくるんだよなあいつら
      • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2019年08月07日 06:40
        • >>42
          他社の車種別の専用スレにまでツダヲタが出張ってくるからに決まってんだろ
          アホか
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2019年08月07日 07:33
        • >>42
          ツダオタの日頃の行いのお陰。
        • 0
        • 73. 名無しさん
        • 2019年08月07日 21:09
        • >>42
          そら全メーカーにマツダ狂信者が喧嘩吹っ掛けたからしゃーない。
        • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2019年08月07日 04:11
      • どこのコメ欄でも妄想上の信者と戦ってんだから結構やばい
      • 0
        • 62. 名無しさん
        • 2019年08月07日 12:50
        • >>43
          これ
          5chでも自分でマツダ叩きスレ立てて「信者が絡んでくる」って騒ぐのだから手に負えない
        • 0
        • 82. 名無しさん
        • 2019年08月08日 14:17
        • >>62
          アテンザ登場後BMW3尻スレに執拗に絡んでたクセにw
          でも流石BMオタに見事に無視されていたのは今でも覚えている
        • 0
      • 44. 名無しさん
      • 2019年08月07日 06:34
      • とりあえずマツダ3はダサい
      • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2019年08月07日 08:40
        • >>44
          お前もダサい
        • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2019年08月07日 07:30
      • マツダって購入人数少ないのにネットでツダオタよく見かけるじゃん
        どこでもツダオタがいて自己主張が激しすぎる

        ネットではツダオタのせいでマツダのイメージが悪くなってるってのは確実にあると思う
        よくある少数派の声のでかい人ってイメージ
        フェミニストとかと同類
      • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2019年08月07日 07:42
      • 新車販売台数

        5月
        カローラ:7,311台
        インプレッサ:3,028台
        Mazda3:1,682台・・・まあ5/24デビューで1週間しかないし

        6月
        カローラ:8,437台
        インプレッサ:4,629台
        Mazda3:1,591台・・・え?新車効果あってコレ?

        雑魚すぎひん?トヨタはともかくインプレッサのたった1/3程度とか泣けるわ
      • 0
      • 49. 名無しさん
      • 2019年08月07日 07:50
      • スカイアクティブXが秋から12月に延期するし
        事前告知していたレギュラーからハイオク指定に変更されるし
        直前でこのゴタゴタとかもう地雷臭しかしない
      • 0
      • 50. 名無しさん
      • 2019年08月07日 08:02
      • 信者が調子乗りすぎたな
        なぜあの程度の出来で他社に噛みつけるのか不思議でならなかった
        信者がいくら持ち上げても結果として売れてないんだからさ
      • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2019年08月07日 08:37
        • >>50
          アテンザがクラウンと同格とか言い出したりとか気持ち悪すぎたしな
          カムリ・レガシィ辺りと同格だろうに
        • 0
      • 53. 名無しさん
      • 2019年08月07日 09:27
      • 現マツダ乗りだが次は絶対買わないつもり
        乗って分かるクソさ加減
        不具合多すぎ、消耗早すぎ、結論はポンコツ
      • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2019年08月07日 10:49
        • >>53
          早くその型落ち軽自動車(白ナンバー)からマツダ車に乗り換えてごらんなさい
          軽自動車にはないものが理解できるから
        • 0
        • 74. 名無しさん
        • 2019年08月07日 21:57
        • >>58
          草生えるわ
        • 0
      • 54. 名無しさん
      • 2019年08月07日 09:54
      • 足廻りが生まれたての小鹿のようにプルプルで頼りない
        見た目より中身頑張れよ
        といっても今のマツダ買うのって見た目さえよければクルマとしての基本性能どうでもいい連中だから、アホの選別にはいいのかね
      • 0
      • 56. 名無しさん
      • 2019年08月07日 10:06
      • リピーターのつかない車という時点で察しがつく。
        そりゃ若い人しか買わないわな。
        一度乗ったら二度と買わないと思わせるマツダ。

        調べて理解するか自分で痛い目みるまでわからんのだろ。
      • 0
      • 57. 名無しさん
      • 2019年08月07日 10:23
      • 熱男ーーッ!
      • 0
      • 59. 名無しさん
      • 2019年08月07日 12:26
      • 昔のツダオタの酷さは知らんが、マツダのこととなると湧いてくる奴らの品の悪さはどうにかならんか?
        どうみても今はアンチマツダて人種のほうがひどく感じる。
        じゃあお前はどういうのに乗ってんだって聞いても絶対はぐらかして答えないし・・・
      • 0
        • 63. 名無しさん
        • 2019年08月07日 12:52
        • >>59
          そりゃ知るわけないよ「ツダオタが酷かった!」ってのが妄想だもんw
        • 0
        • 81. 名無しさん
        • 2019年08月08日 14:14
        • >>63
          妄想だもんが妄想ですね
        • 0
        • 75. 名無しさん
        • 2019年08月07日 21:58
        • >>59
          マツダ以外ですが何か?
        • 0
      • 61. 名無しさん
      • 2019年08月07日 12:48
      • 俺ロードスターRFに乗ってるけど
        ロードスター以外のマツダ車は他のメーカーの車買った方がいいと思う
      • 0
      • 65. 名無しさん
      • 2019年08月07日 13:40
      • あと最近アンチコメに見かけるのがマツダ乗ってるけど次は買わない的なの、
        じゃあマツダの何に乗ったのか正確に書けよ、その情報が正しきゃ他のオーナーの賛同米もつくよ

        自分は現行のアテンザ買ったけど今のところいい車だと思う(アンチによればすぐへたるらしいからね)
        乗り心地に関しては試乗したクラウン、インサイトだが劣ってはいないと感じた。ただこれでクラウンと同格なんて言うつもりはない(そもそも価格が違うしね)、今の所眠くなるぐらいの乗り心地は変わらず、特に高速巡航生が良いと感じる。(まあクルマでいこうの岡崎さんも現行は2グレードぐらい上がったと言ってるし、車重アップを犠牲に底板を厚くしたためとか。)

        あと最新の安全電子設備、これはレベルが高い。スバルアイサイトVer.2に比べどんな天候だろうと雷雨だろうとご動作は経験していない、もちろんアイサイトVer.3、他社も現行はレベルアップしてるはずなのであくまで自体験としてVer.2(当時は世界でもトップクラスの性能だった)より安定性は確実に上になってる。

        とりあえずこんなとこだろうか、エンジンは他社と違うから比較しようがないし、それこそデザインは好みだし、なんにせよ自分はオーナーでもないのに他人が乗ってる車を叩く人間性が理解できないんで、アテンザのことなら書き込める。ほんとに言う通り悪いなら現行アテンザの批判なら証明者になってあげるよ。
      • 0
        • 66. 名無しさん
        • 2019年08月07日 14:21
        • >>65
          アテンザのACCはどうだった?
          昨年GJに乗った時は、車間を妙に空けたかと思ったら急に加速したりして
          まだまだこなれてない感じだったが
        • 0
        • 67. 名無しさん
        • 2019年08月07日 14:45
        • >>66
          あくまでINS-Ver.2と比べてになるけど、距離の目測、前方車の認識が安定してないとそうなるんだろうね、Ver.2でよくあったのは夕方になると西日でカメラがだめになる(オレンジのギブアップ表示が出る)、そこの安定性は現行アテンザはあるだろうね、あと車間は3段階選べる。
          あと個人的に残念なのがアテンザATはACCで0kmまでカバーしてる(渋滞時にハンドル以外操作不要)、ただ自分はMTなので試せない。
        • 0
        • 76. 名無しさん
        • 2019年08月07日 21:59
        • >>67
          軽以下でワロタ
        • 0
        • 78. 名無しさん
        • 2019年08月08日 01:41
        • >>76
          はあ?ww
        • 0
        • 79. 名無しさん
        • 2019年08月08日 07:25
        • >>78
          無知な上に逆ギレかよ
          少しはマツダ以外にもアンテナ張れよ
        • 0
        • 84. 名無しさん
        • 2019年08月08日 14:27
        • >>79
          はあ?ww
        • 0
        • 86. 名無しさん
        • 2019年08月08日 16:10
        • >>84
          ガイジやったか
          すまんな、精神病患者とは思わなかったんだ
          まぁなんだ、治るといいな
        • 0
        • 87. 名無しさん
        • 2019年08月08日 16:36
        • >>86
          はあ?ww
        • 0
        • 88. 名無しさん
        • 2019年08月08日 22:28
        • >>87
          ツダヲタはこんな奴ばっかだから相手にしない方がいい
          噛み付いてくる馬鹿いるけど論破されて逃げ出すチキンしかいねーからw
        • 0
      • 68. 名無しさん
      • 2019年08月07日 16:46
      • なんでもいいけどMSアクセラ復活して欲しい
      • 0
      • 70. 名無しさん
      • 2019年08月07日 18:00
      • ニワカの車音痴がよく乗ってるイメージだわ。
        最近の車種ね。
      • 0
      • 72. 名無しさん
      • 2019年08月07日 20:51
      • 何をもって普通かわからないけど車好きは普通メーカーで車選ばないやろ
        スポーツカーや旧車は全部好きだけど、それ以外の車はどうでもいい輩ばっかりやろ
      • 0
        • 80. 名無しさん
        • 2019年08月08日 09:52
        • >>72
          なにをもって普通か分からんのなら
          車好きは普通メーカーで車選ばないとか言うなよ
          贔屓のメーカーがある車好きだって一定数いるだろ
          必ずしも車好き=スポーツカー好きでもない
        • 0
      • 83. 名無しさん
      • 2019年08月08日 14:20
      • ここ見る限り、他社貶していた当時のツダオタってやはりダメだと激減し
        今のは2世達じゃ無いのか?
        最初のツダオタは、車で反論していたが今のはアンチ向けのレスばかり
        毛色があまりにも違いすぎる
      • 0
        • 85. 名無しさん
        • 2019年08月08日 15:07
        • >>83
          逆に以前のはツダオタの振りをした社員のじゃないの

          例えば、ゲハ板で煽っていたIPがソニーのアドレスだったのは有名な話だし
          マツダがイメージ戦略を仕掛けた可能性は高いと思う
          今は業績悪化でそんな余裕も無いだろうが
        • 0
      • 89. 名無しさん
      • 2019年08月08日 22:29
      • ツダヲタいらいらw
      • 0
      • 91. 名無しさん
      • 2019年08月17日 23:50
      • ワタミとアイリスオーヤマは馬鹿にするよね?2つを足して2で割ったような企業がマツダ。
      • 0

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット