1442471
1: 2019/08/08(木) 20:28:00.89 ID:ZznQqaMc0 BE:232392284-PLT(12000)
sssp://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
マツダ・新型「マツダ3(Mazda3)」がまたもやリコール。ルームミラーハウジングが外れ後方視界が大幅に低下させる恐れアリ

~日本と海外案件含め4例目となる新型「マツダ3」のリコール~
20190725_recall
 

先日、日本市場でも既にリコールを届け出済みとしていたフルモデルチェンジ版・マツダ新型「マツダ3(Mazda3、旧アクセラ)」の
手動防眩ルームミラーのハウジングの脱落について、マツダ・オーストラリアでも同様の不具合が生じているとしてリコールを発令しています。

リコールの内容としては、日本市場のモデル同様に手動防眩ルームミラーにおいて、ホルダと鏡面の接着方法が不適切なため、接着強度が不足しているものがあるとのこと。

そのため、接着が剥がれてホルダから鏡面が浮き上がり、最悪の場合、鏡面が脱落して後方の交通状況等が確認できなくなるおそれがあるとしてリコールを発令しています。

ちなみに、新型「マツダ3」のリコール案件は海外も含めると、これで4例目となりますが、新型車両では特にこうしたリコールの届け出があるにしても、
さすがに「マツダ3」に関しては多すぎるような気もしますね(ちょっと品質面で不安要素が残るも、早急に対応しているところは高評価)。

http://creative311.com/?p=70007

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2: 2019/08/08(木) 20:28:27.56 ID:vqrgOWCZ0
マツダで高級はないだろ

3: 2019/08/08(木) 20:29:10.92 ID:XSQxShSA0
なんでそんなもんがハズレんだよwww

5: 2019/08/08(木) 20:29:16.90 ID:0JnaM2/j0
今はリコール地獄だったのか

11: 2019/08/08(木) 20:33:46.01 ID:nQK35xp00
ガソリンとディーゼルの悪いとこ取り
スカイアクティブDと同じでGPFってフィルターに煤が溜まる

12: 2019/08/08(木) 20:33:51.16 ID:aQ50OfwF0
mazda6 のほうが上だろ

15: 2019/08/08(木) 20:36:23.26 ID:MfkbvtTO0
ドイツ御三家やレクサスにコンプレックス抱いて路線パクろうとした末路がこれか

16: 2019/08/08(木) 20:36:25.20 ID:7J6PXc+60
まだ出ると予想

18: 2019/08/08(木) 20:37:20.35 ID:+A6vD3U00
よっぽどひでーコストダウンしてんだな

21: 2019/08/08(木) 20:41:01.44 ID:9ejMaStP0
高級路線はバブルのときを思い出す

23: 2019/08/08(木) 20:41:31.58 ID:8tMrAVJm0
マツダは経営陣が意識高い系になるのに反比例して車の質が悪くなっていっているな

悪い部分だけ欧米の真似して何がしたいんだ?

42: 2019/08/08(木) 20:55:13.41 ID:Cm6DGU3e0
>>23
マツダ3乗ってみろよ
欧州車超えたぞ
あれはすごい

25: 2019/08/08(木) 20:43:11.48 ID:HNRvN9KL0
フォレスターに乗り換えます。
さよならcx-5

27: 2019/08/08(木) 20:44:49.07 ID:mHi2IFD+0
うちのシトロエンと同レベル
さすが欧州車を手本にしただけある

50: 2019/08/08(木) 21:18:43.36 ID:VsM4cm8t0
>>27
シトロエンもピンキリだから、どのシトロエンなのか書いといてくれ。

54: 2019/08/08(木) 21:29:45.23 ID:mHi2IFD+0
>>50
C4II前期

31: 2019/08/08(木) 20:47:26.19 ID:KcCDFQUN0
スカイアクティブX
期待したほどじゃないらしいな

32: 2019/08/08(木) 20:47:33.82 ID:xRqglc7z0
ホンダのFITよりぜんぜんマシな内容
FITはまともに走らなかったじゃん

33: 2019/08/08(木) 20:47:49.89 ID:+QF4KSxV0
マツダは技術がないメーカーよね

36: 2019/08/08(木) 20:49:41.88 ID:8zSQmdzA0
最初に販売する時には気が付けないのか

37: 2019/08/08(木) 20:50:14.02 ID:+QF4KSxV0
先代のアクセラはFitとリコール回数は大差ないでしょ

38: 2019/08/08(木) 20:51:18.57 ID:LBgQHLWf0
絶対(アクセラ)って感じで旧車名を併記してもらわないとどれがなったのか分からない

39: 2019/08/08(木) 20:51:42.31 ID:+9Fuu4ob0
これ新型で出たばっかだろ?

なめてんの?マツダ

41: 2019/08/08(木) 20:53:15.64 ID:VsM4cm8t0
欧州車っぽくマイナーチェンジまで待たせる商法にでたか。

43: 2019/08/08(木) 20:57:11.07 ID:tYx2B0f30
Mazda3が高級なのか…

44: 2019/08/08(木) 21:01:09.11 ID:KbfZK6aV0
いんだよ 細けぇ事は

45: 2019/08/08(木) 21:03:20.41 ID:7VKxAK6L0
安かろう悪かろうでは無く、高いからな

47: 2019/08/08(木) 21:16:32.84 ID:nhr8xMTu0
バックミラーが脱落するんか
全てを疑いたくなるな

49: 2019/08/08(木) 21:18:14.69 ID:urXtCAG50
マツダはちょっと良さげで安いってのが売りだろ
高くしてどーすんだボケ
また潰れるぞ

53: 2019/08/08(木) 21:28:00.32 ID:z/U5HrKq0
マツダ2ってのもあるのか?

60: 2019/08/08(木) 21:38:02.55 ID:t9I2KePN0
アマティ1000は?アマティ1000はいつでるの?

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1565263680/





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    コメント

     コメント一覧 (87)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年08月08日 22:06
      • ボロすぎるやろ・・・
        こんな基本部分がだめな車他にどんな不具合があるんやと思ってしまうわ
      • 0
        • 2. 名無しさん
        • 2019年08月08日 22:15
        • >>1
          ホイールの脱落だろうなあ…
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年08月08日 23:54
        • >>2
          某メーカーの車、それで死んだ人おるんやで、ちょっとは考えてコメントしようや
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年08月09日 00:20
        • >>31
          いや本当に、現行マツダ3はホイール脱落の恐れでリコールかかってるんだぞ
          しかも市場からの情報
        • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2019年08月09日 08:40
        • >>34
          日本でもあるぞ
          タイヤ外れた状態でレッカーされている画像上げている奴がいる
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2019年08月09日 00:00
        • >>1マツダの、cx3と5と8に、乗ったが、トーションビームで、乗っていて、吐きそうに、なったよ普通に、エンジンが、かからないことは、毎回あるし、ブレーキが、きくのも、少ない、内装は最低レベルで、乗りにくくて、呆れてものも言えなかった、エンジンが、かからないのは、ディーラーに、いったら、マツダはこれが、普通なんだろう、だから俺は俺の会社の人も、一度もマツダに乗ったことない
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2019年08月09日 07:12
        • >>33
          君統失っぽいね
        • 0
        • 67. 名無しさん
        • 2019年08月09日 10:54
        • >>33
          これは障害者
        • 0
        • 87. 
        • 2019年09月09日 20:43
        • このコメントは削除されました。
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年08月08日 22:22
      • フィット比較してる人いるけど車格ちげーから。
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2019年08月08日 23:05
        • >>3
          リコール頻発した車の例としてのフィットだろ
          車格とか関係ねーよ
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2019年08月09日 00:27
        • >>3
          フィットはミッションの制御周りが殆どだが、マツダ3はタイヤ外れるだのミラー落ちる等の単純なミスなんだよな。
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2019年08月09日 00:32
        • >>3
          マツダ3は多種多様なリコールが楽しめる
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2019年08月09日 00:39
        • >>3
          フィットより車格が上のハズなのに
          フィット以上のペースでリコール頻発させているから情けないのでは?
        • 0
        • 53. 名無しさん
        • 2019年08月09日 08:43
        • >>3
          美しいデザイン、走りは欧州車を越えた、高級なインテリア
          更に世界初のエンジンが控えている
          自画自賛タップリで、いざ発売したらこれだから確かに違うよね
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年08月08日 22:40
      • コストの削減にもほどがありすぎる
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年08月08日 22:56
      • スズキみたいに全車アルトのミラーにしとけば良かったのに。
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年08月08日 22:58
      • お節介な装備ゴテゴテつけたりデザイナーの屁理屈最優先にするより非力なエンジン何とかしないと売りがない。またマツダ地獄なんて馬鹿にされるぞ。
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年08月08日 23:42
        • >>6
          アクセラの後期型乗ってるけど
          安全装備いいよ
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年08月08日 23:00
      • トーション3またリコール??
        危ない車
        まだまだ来そうだな
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2019年08月08日 23:50
        • >>7
          トーションビーム嫌なら一個前のアクセラ買えばいいよまだ在庫あるし
        • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2019年08月09日 08:54
        • >>25
          いやカローラ、シビック、インプレッサを買えばいいと思います
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2019年08月08日 23:55
        • >>7トーションビームは、最悪だった、乗ったが、俺の会社の社長は、マツダの車は、昔から、今からずっとダメなサスペンションだ、らしい、今時トーションビームを、搭載してる時代遅れの、マツダは全然進歩してない、呆れてる、俺は、隣の助手席に、乗って酔って吐きそうになったサスペンションはトーションビームのマツダはもう乗らないよ、
        • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2019年08月09日 07:55
        • >>32
          君、何回も書き込みすぎだし、「、」多すぎてめちゃくちゃ読みにくい。
          なおしたほうがいいよ。本当に。
        • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2019年08月09日 08:44
        • >>50
          そこを突いたと言う事は車に関しては同意という事ね
        • 0
        • 68. 名無しさん
        • 2019年08月09日 10:56
        • >>32
          その 、の使い方わざとやってんのか?
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年08月08日 23:01
      • これらの冗談みたいな不具合が「可能性」じゃなくて実際に複数件発生しているところがマツダの恐ろしさ。
        地道な評価試験とかやる真面目さってマツダにはないんだな。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年08月08日 23:04
      • なんだミラーか、大したリコールじゃないな。
        冬に発売されるSKYACTIV-Xが出てからがリコール祭りの本番よ。
      • 0
        • 59. 名無しさん
        • 2019年08月09日 09:00
        • >>9
          お前は分かっていない
          原因究明出来てからリコールは届け出るもんだ
          あのXで不具合あっても原因究明はきっと出来ないのでECUで数回誤魔化して終わり
        • 0
        • 62. 名無しさん
        • 2019年08月09日 09:36
        • >>59
          それはリコールを出すような品質の製品を作る上に
          原因究明の技術力も乏しいメーカーが悪いのでは?
          少なくても自分や家族の命を乗せている客はそんな事情関係知ったこっちゃないぞ?
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年08月08日 23:10
      • リコール王のマツダ
        品質悪すぎでしょ
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2019年08月08日 23:38
        • >>11
          リコール件数はトヨタよりも少ないけどな
        • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2019年08月09日 01:39
        • >>12
          そら車種の数違う上に隠蔽してればそうやろ、マツダは三菱やらスバルやら笑えないぞ
        • 0
        • 76. 名無しさん
        • 2019年08月09日 12:39
        • >>12
          件数じゃない
          出荷台数が桁違いだろ
          わかる??
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2019年08月08日 23:51
        • >>11
          はい
          http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/data_sub/data003.html
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2019年08月08日 23:51
        • >>11
          偏見に晒されてるだけで意外とリコール王になったことのないマツダでした
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年08月08日 23:40
      • ほら、また、でたよ(、笑笑)マツダのオタさんはやく反論どうぞ、5ちゃんねるは、ツダオタの、味方、をしないぞ、みんな叩け、ツダオタは叩け、ここまでリコールの、多いメーカーは、日本で初だ、いつまでたっても、リコールをリコールをしてる、から、トヨタや、スズキに、追いつくことと永遠できない、デザインのマツダ、を、だが、世界的にも、ジムニーがデザイン、パワー、ステアリング、女ウケもいい、車ウケを考えたら、はツダオタを選ぶ人は、おれの会社のには、いなかったぞ、社長も言ってたよ(笑笑)、キチガイメーカーの、ツダオタさん、は日本人、じゃないから幼稚な煽り、でここで発狂、しちゃうんだろ?
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年08月08日 23:41
        • >>13
          はい
          http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/data_sub/data003.html
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2019年08月08日 23:43
        • >>16
          これ出すと、マツダはリコールにしないで無償サービスがーって奴が湧いてくる
          リコール基準満たない物は他のメーカーも一緒なのに
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2019年08月08日 23:51
        • >>16だから??全然違うよね、ツダオタ、が、発狂しちゃうてて、話にならはいで、呆れてものも言えない、もう世間を、しりなよ、いいかげんに、ツダオタは、学びな?、トヨタに、会社の大きさの規模も、販売台数も、負けてる、と、スズキにも、負けてるよ人気で、嫉妬丸出しの、ツダオタさん、はい、だけじゃ日本語は伝わらない、もっと、日本語を、勉強して学びな、幼稚な煽りしか、できないツダオタさん、がんば!、
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年08月08日 23:53
        • >>26
          ちゃんとリンク先読もう
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2019年08月08日 23:53
        • >>26
          ガバガバ読点で「もっと、日本語を、勉強して学びな、」と語ってるのは笑うとこ?
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2019年08月08日 23:50
        • >>13
          読点の使い方おかしいだろ
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年08月08日 23:40
      • まとめサイト管理人は年間リコール件数見て
        マツダが特別リコール件数多くないの知ってて煽ってるからタチが悪い
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年08月08日 23:40
        • >>14
          結局マツダ叩いておけばアクセス数伸びるし、コメント欄も過熱するからな
          それ以外の意味はマジでなさそう
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2019年08月08日 23:46
        • >>14つだオタさん、ほら、発狂しちゃうね(笑笑)ここで、はおまえらの、ような、世間知らずを、煽ってられてるのに、気づかないのいつになったら?ここに、いるんだから、ここの見てるまとめの文章のサイトを見ても、マツダは、リコールが、一番多いよ100パーセントツダオタは、トヨタ、スズキ、に嫉妬してるの、バレバレで、呆れてレスする気にも、ならなかったよ(笑笑)ほら、発狂しちゃうね、続けなよ、笑われてやるだろ
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2019年08月08日 23:48
        • >>21
          自分で100回以上もいいね押す方が発狂してるやろ……
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2019年08月08日 23:49
        • >>21
          はい
          http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/data_sub/data003.html
        • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2019年08月09日 07:51
        • >>23
          マツダって車種少ないのにリコール数おおすぎなんだよwww
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年08月08日 23:43
      • さすが高品質の高級車
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年08月08日 23:44
      • まぁ300万円台の新車買える人はこんなまとめサイト相手にしてないからな
      • 0
        • 55. 名無しさん
        • 2019年08月09日 08:46
        • >>20
          そうか?
          暇つぶしに見ると面白いぞ特にマツダ関連は
        • 0
        • 69. 名無しさん
        • 2019年08月09日 10:57
        • >>55
          金儲けアふぃサイトによる、マツダアンチのための、マツダアンチのコメント欄
        • 0
        • 57. 名無しさん
        • 2019年08月09日 08:53
        • >>20
          俺720万で新車一括で買ったけどよく見てるよ
        • 0
        • 63. 名無しさん
        • 2019年08月09日 10:18
        • >>20
          300万は普通だろ、流石に
          どんだけ貧窮してんの
        • 0
        • 70. 名無しさん
        • 2019年08月09日 10:58
        • >>63
          まーた貧乏人がオークションはじめてる
        • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2019年08月09日 00:25
      • つーかダート10万キロぐらい走らせてダメ出ししてから市販しろよ
      • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2019年08月09日 00:56
      • コメ欄にやべー奴いてワロタ
      • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2019年08月09日 01:02
      • マツダのリコールは迅速に誠実に対応する良いリコールだから
        他社のリコールは隠ぺいしきれず仕方なくしぶしぶやる悪いリコールだから
      • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2019年08月09日 01:41
        • >>40
          ユーザー「これ不具合でしょ」
          マツダ「あり得ない、捏造すんな」
          株主「これ不具合でしょ」
          マツダ「…はい」
        • 0
        • 56. 名無しさん
        • 2019年08月09日 08:52
        • >>42
          ツダオタ「他社のリコールは真面目に作っていないからマツダ見習え」
          ユーザー「これ不具合でしょ」
          ツダオタ「ウソ言うなおまえアンチだろ」 
          マツダ「あり得ない、捏造すんな」
          株主「これ不具合でしょ」
          マツダ「…はい」
          ツダオタ「マツダのリコールは誠実」 

          これが一般的な流れ
        • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2019年08月09日 02:09
        • >>40
          どちらかといえば逆の印象があるよ。
          トヨタのリコールは自社内か部品提供元からの情報提供が発端で、不具合ゼロ、事故ゼロで
          予防的措置としてのリコールを行って不具合に先手を打ってるのに対して
          マツダのリコールは市場で不具合が発生したのが発端で、不具合は既に出てるし、事故が発生しているケースも珍しくない。
          それで対症療法的な必要に迫られたリコールを行っているから後手にまわってると思う。

          マツダのリコール数はトヨタより少ないけどマツダには不具合として出てない潜在的欠陥が
          評価システムがザルだから見つかってないだけで結構あるんじゃないかね。

          規模が違うから信頼性に差が出てるのは理解できるがMazda3は初歩的なリコール多すぎ。
        • 0
        • 73. 名無しさん
        • 2019年08月09日 11:02
        • >>44
          ずいぶんと好意的な意訳ですな
        • 0
        • 66. 名無しさん
        • 2019年08月09日 10:22
        • >>40
          逆だろ
          実問題発生しての対応だろ、マツダ
        • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2019年08月09日 01:59
      • マツダ選んでるんだからこれくらいのリコールで腹を立てたりしないだろ
        頭お花畑じゃなきゃ新車をマツダで買ったりしないんだから
      • 0
        • 65. 名無しさん
        • 2019年08月09日 10:20
        • >>43
          それをディーラーに来てるご新規さんに行ってみろ
          選民意識でもあるんかい
        • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2019年08月09日 07:29
      • 発売が2か月延期されたスカイアクティブX
        レギュラーからハイオクへ変更された上に
        20km/h以上で約30分間走行しないとススが詰まるんだってさ
      • 0
      • 47. 名無しさん
      • 2019年08月09日 07:37
      • 数ヶ月前までマツダ3の提灯記事に踊らされてた信者は息してるのかな?
        新型車なのにインプレッサより売れてないとか
      • 0
        • 60. 名無しさん
        • 2019年08月09日 09:02
        • >>47
          ヤフコメとカービューは最高に笑える
          あそこのツダオタは完全に頭いかれている
        • 0
        • 71. 名無しさん
        • 2019年08月09日 11:01
        • >>60
          車ちゃんねると車速報は最高に笑える
          あそこのツダアンチは完全に頭いかれている
        • 0
        • 78. 名無しさん
        • 2019年08月09日 13:48
        • >>60
          ボキャブラリーがあ貧困なので
          オウム返しで何か言ってきてるぞ

        • 0
        • 64. 名無しさん
        • 2019年08月09日 10:19
        • >>47
          もうホント予想通り
          あんな変な方向に行った車欲しがる人間は少ない
        • 0
      • 49. 名無しさん
      • 2019年08月09日 07:51
      • マツダの技術はすごいwwwwwwwwww

        たしかにすごいなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
      • 0
      • 51. 名無しさん
      • 2019年08月09日 08:23
      • メーカー別リコール届出件数・国土交通省HP
        http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/data_sub/data003.html

        平成30年度
        マツダ:13件
        ホンダ:10件

        平成29年度
        マツダ: 8件
        ホンダ: 5件

        平成28年度
        マツダ:20件
        ホンダ: 8件

        全然ダメじゃん。よくホンダが~フィットが~とか言えたもんだな
      • 0
        • 72. 名無しさん
        • 2019年08月09日 11:02
        • >>51
          なぜホンダだけと比べる?
        • 0
        • 74. 名無しさん
        • 2019年08月09日 11:13
        • >>72
          ホンダが~フィットが~とか言ってるから
        • 0
        • 83. 名無しさん
        • 2019年08月09日 21:28
        • >>72
          32: 2019/08/08(木) 20:47:33.82 ID:xRqglc7z0
          ホンダのFITよりぜんぜんマシな内容
          FITはまともに走らなかったじゃん

          こんな事言ってるからやろ
        • 0
        • 77. 名無しさん
        • 2019年08月09日 12:41
        • >>51
          生産台数はホンダの半分以下なのにリコールがホンダより多いとか品質ヤバすぎ
        • 0
      • 61. 名無しさん
      • 2019年08月09日 09:06
      • 高級、プレミアムと自画自賛し、ネット上に提灯記事大量にバラ撒き
        登場数ヶ月で、ミラー取れる、ホイール取れる、ヘッドレストはまらねー
        どんだけ俺等に餌蒔くんだって感じ
      • 0
      • 75. 名無しさん
      • 2019年08月09日 12:32
      • 前乗ってたトヨタ車は3年半で鏡が剥がれてきたけど、延長保証の対象外だったよ…
      • 0
      • 79. 名無しさん
      • 2019年08月09日 14:12
      • 両面テープ剥がれるだけなのに大げさだな
      • 0
        • 80. 名無しさん
        • 2019年08月09日 14:52
        • >>79
          車線変更時とかバック走行中に取れて視界不良で事故起きたらどーすんの?裁判で被害者遺族に「両面テープ剥がれただけなのに大げさだな」とでも言うの?
          少なくともマツダは「これはヤベぇ!」と深刻な問題と捉えたからリコールしてんだよ?
        • 0
      • 81. 名無しさん
      • 2019年08月09日 19:01
      • リコール出したならディーラーまでのガソリン代はらえクズが こっちはきたくもない場所に来させられ休日潰されてんだぞ
      • 0
      • 82. 名無しさん
      • 2019年08月09日 20:45
      • さすがガワだけのハリボテメーカー!
      • 0
      • 84. 名無しさん
      • 2019年08月10日 02:07
      • キムチレッド発狂し過ぎだろ、祖国帰れよ
      • 0
      • 85. 名無しさん
      • 2019年08月10日 02:33
      • トーションビームで高級車とかあんまり笑かすなwww
        今日ファミレスの駐車場で実車みたけど同じ顔だからデミオかと思った。
      • 0
        • 86. 名無しさん
        • 2019年08月10日 13:33
        • >>85
          そのトーションビーム、高級車()といわれるアルベルでも使ってるんだけどな
        • 0

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