1: 2019/08/10(土) 22:44:00.15 ID:pwu63iFK0● BE:423476805-2BP(4000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
ダイハツが2017年の東京モーターショーで発表したコンセプトカー、DN MULTISIXの市販型の開発が進められている。
DN MULTISIXは3列シート6人乗りのコンパクトミニバンで、2012年まで販売されたブーンルミナス、あるいはOEM販売されたトヨタ・パッソセッテを後継するモデルが想定される。

トヨタのラインナップでは、コンセプトが近くなりそうなのが小型3列シートミニバンのシエンタ。
DN MULTISIX市販型は、車両価格、ボディサイズ、パワートレイン的には、シエンタよりも下のクラスに置かれるモデルとなりそう。

搭載が予想されるエンジンは、直列3気筒の1.0Lガソリンターボとなる。
搭載実績のあるダイハツ・トールからエンジンスペックを引用すると、最高出力72kW/6,000rpm、最大トルク140N・m/2,400~4,000rpm。
やや非力な印象もあるが、低い回転域でトルクが発生する仕様となっているので街乗りでは問題無さそう。
経済的なコンパクトミニバンというポジションでは、現実的なパワートレインに感じる。
2020年春頃以降、市販型の正式発表が予想される。

https://car-research.jp/daihatsu/dn-multisix.html
dn-multisix-300x169

https://www.youtube.com/watch?v=x7hxulfTg20


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2: 2019/08/10(土) 22:44:39.88 ID:wyB+1Y8+0
いいじゃん

4: 2019/08/10(土) 22:46:10.42 ID:hpKSYjmh0
200万以下なら

5: 2019/08/10(土) 22:46:23.48 ID:26THZS8o0
ダイハツはエンジンがな
ベルトよくなくわ

35: 2019/08/10(土) 23:51:49.19 ID:dtRZR00Z0
>>5
ダイハツは鈴木とイノチェンティにエンジンを供給したことがある。

72: 2019/08/11(日) 13:32:12.07 ID:+dP+LH7q0
>>5
ベルト???

73: 2019/08/11(日) 17:24:20.42 ID:HJW1q1jE0
>>72
「タイミングベルト」の事では

74: 2019/08/11(日) 18:30:25.77 ID:sRgBOvPW0
>>73
漕ぐドベルトは、鳴かない

6: 2019/08/10(土) 22:47:02.12 ID:LGiPDm4O0
写真合ってるの?
見た目がSUVのワゴン発売?
たった1,000ccでこの大きさなの?

20: 2019/08/10(土) 23:05:55.84 ID:yt5UghVe0
>>6
思った
これミニバンなの?

8: 2019/08/10(土) 22:49:29.71 ID:KgVh4UmP0
フニャフニャ感ぱねぇ

9: 2019/08/10(土) 22:51:20.97 ID:45Rq00XP0
劣化トヨタの顔みたい

10: 2019/08/10(土) 22:55:20.35 ID:rX9Tv/Dj0
テリオスキッド後継だして欲しい

23: 2019/08/10(土) 23:17:34.24 ID:4YFY7L8p0
>>10
それよりネイキッドだな

11: 2019/08/10(土) 22:55:56.67 ID:wGsf/Jmf0
ダイハツとか何の罰ゲームだよww

12: 2019/08/10(土) 22:56:54.33 ID:kmCJSCd30
トヨタのOEMかと思ったら違うのか?

15: 2019/08/10(土) 22:59:06.71 ID:oWd4Z5V70
ダイハツてさ三菱のように不正な製造車を販売して故障車続出の会社だよ
トヨタが買い取り傘下で現在に至る

絶対に忘れてはダメだよ。この会社が倒産危機した理由を。

57: 2019/08/11(日) 06:43:36.24 ID:/3URpYH50
>>15
懐かしのアプローズ騒動のことかな?
スタンドで給油中に発火したという事案を朝日新聞が取材したら拒否されたので紙面で執拗に欠陥車キャンペーン展開したが元の事案が車種由来という証明がなされなかったがもちろん朝日は書き捨て御免、車種は廃番になったんだよな
原付自転車速度リミッターも朝日の「100キロオーバー危険ミニバイク」キャンペーンの結果だった

16: 2019/08/10(土) 23:01:06.64 ID:vOay3HIe0
アトレー7だな

18: 2019/08/10(土) 23:03:49.90 ID:Fy4OM2fV0
ダイハツとかストーリアX4ぐらいだな、欲しいと思った車は

19: 2019/08/10(土) 23:05:21.51 ID:/ZWBSuHV0
テリオスキッド出せよ

24: 2019/08/10(土) 23:24:54.74 ID:nPmnDe2R0
これってバンって言えるの

26: 2019/08/10(土) 23:28:18.77 ID:JIeokxJQ0
エンジンスペック見たら
上り坂でエンジンが唸ってストレス感じそう

27: 2019/08/10(土) 23:28:53.79 ID:yt5UghVe0
>>26
それ今の軽自動車と大部分のコンパクトカーなんだけど

28: 2019/08/10(土) 23:32:33.97 ID:OVOEkcLM0
非力でも見た目と室内が広ければ需要はある

29: 2019/08/10(土) 23:34:42.72 ID:7k0ayAPc0
ラッシュとかB5って、ドネシアとかでクロスオーバーミニバンになってるし
それのモデルチャンゲに合わせて日本でも売ってみる感じなんかな
SUV+ミニバンの組み合わせは、売れる要素しか無いはずなんだが
なんでかデリカD5は躍り出る気配がないなw アレ、中々良いと思うけどな

30: 2019/08/10(土) 23:36:37.74 ID:DzgK9qfs0
車重重そうな画像だな
これだと燃費8km/l以下じゃないの?

31: 2019/08/10(土) 23:37:04.44 ID:NXWpr2h10
アトレーに1000cc3気筒ターボで6人乗りで良いと思うよ

33: 2019/08/10(土) 23:40:40.48 ID:j3+YN4YV0
こんなもんより
キャンバスの普通車版出せや

36: 2019/08/10(土) 23:52:11.01 ID:wNH7ckkm0
ノアボクステップセレナと戦うの?無理だろ…無理やで…サッカーでいうトップ下だよタレント多いよ
フリードシエンタ辺りならワンチャンあるわ

37: 2019/08/10(土) 23:53:56.06 ID:7k0ayAPc0
>>36
テンゴの下位モデルやろ、撲死ィが2リットルだけど、次のモデルで2.2とか2.4とかになりそうだし

41: 2019/08/10(土) 23:59:29.04 ID:wNH7ckkm0
>>37
動画見たらシエンタより下って感じらしいわ
いやー勿体ねえフリードシエンタゾーンは需要あるのに物がねえ状態だからぶつければ喰い込める気がするわ

40: 2019/08/10(土) 23:58:54.91 ID:VWnkHbiJ0
1000cc÷6人乗り=1人あたり167cc
どんだけ貧乏な乗り物なん

42: 2019/08/10(土) 23:59:46.27 ID:H/peQK/z0
やや非力というか間違いなく非力だよこれ
軽のエンジンに毛が生えたレベルというか
個体差で軽でもこのくらいあるのと違うってレベル


年度末に30台くらいの登録済みミラトコットが
空き地に置いてあったけど、相変わらずやってますね
世間から見えないところに置いた方がいいですよ

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1565444640/





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    コメント

     コメント一覧 (10)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年08月12日 22:44
      • ホンダ顔とマツダ顔まぜた感じだな
        オリジナリティのカケラもない
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年08月12日 22:47
      • なんか既視感すさまじいな。
        全ての部分がどっかで見た覚えあるわ
      • 0
        • 3. 名無しさん
        • 2019年08月12日 22:57
        • >>2
          だって大阪民国発動機だし
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年08月13日 00:29
      • SUVの3列シートじゃないの?
        しかし14キロのトルクで6人乗りか・・・
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年08月13日 02:38
      • ダイハツって妥協して買うメーカーというか、車に興味ない層を狙いまくってるよね
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年08月13日 06:53
      • 3列シートでリッターターボはさすがに舐めてかかりすぎ、1.5リッターは流石に欲しい
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年08月13日 08:24
      • チープアルベル路線やめてキャンバスの普通車版だせば売れるのにな


      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年08月13日 09:07
      • ミニバンというにはボンネット長過ぎ
        suvというには足元貧弱すぎ
        よって東南アジアのスーパーキジャンみたいなもんだ
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年08月13日 14:17
      • 自社登録なら日産とマツダの方がやり過ぎだけどな^ ^
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年08月15日 08:53
      • デカキャストまだー?
      • 0

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