1: 2019/08/18(日) 00:02:25.887 ID:A8F0qLeSa
安定のある走り
スライド
ファミリーにおすすめ!
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ファミリーにおすすめ!
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3: 2019/08/18(日) 00:02:50.857 ID:CDVFicCY0
普通に売れたし隠れてないよ
4: 2019/08/18(日) 00:03:36.581 ID:KKtv9kF90
平べったいのが唯一の売りだったのに…
終わったよ
終わったよ
9: 2019/08/18(日) 00:05:22.598 ID:A8F0qLeSa
>>4
三代目を押すやつは総じてどきゅん
三代目を押すやつは総じてどきゅん
5: 2019/08/18(日) 00:03:48.887 ID:K+Husd5M0
RBのアブソルートは一番長く乗った
6: 2019/08/18(日) 00:03:59.997 ID:UXdRb0b90
ホンダの主力商品だった時代もあったのになあ・・・
7: 2019/08/18(日) 00:04:47.153 ID:A8F0qLeSa
ノア僕より安定した走り
荷物も乗る、人も乗る、子供も安心のスライド、
改造パーツもいっぱい、煽られない、ホンダセンシング
荷物も乗る、人も乗る、子供も安心のスライド、
改造パーツもいっぱい、煽られない、ホンダセンシング
8: 2019/08/18(日) 00:05:20.202 ID:BOkTJScV0
なんでステップワゴンに被せたんだろうな?
10: 2019/08/18(日) 00:06:01.586 ID:A8F0qLeSa
ステっぽ買うならおでアブソリュート買うわ
11: 2019/08/18(日) 00:07:04.008 ID:dLmiYzCU0
DQN車になってブランド終焉した
DQN路線はトヨタに任せておけばよかった
DQN路線はトヨタに任せておけばよかった
13: 2019/08/18(日) 00:09:57.827 ID:KKtv9kF90
正直平べったいゴキブリみたいなやつも欲しいとは思わないけどあの平べったいのしかオデッセイと呼びたくない
14: 2019/08/18(日) 00:11:18.672 ID:A8F0qLeSa
二列目めっちゃ広い
本革シートで高級感
安定した走り
ハイブリッドで燃費もオッケー
水曜どうでしょうで煽り対策
被りにくい
MPVより高級感
ローダウンでオシャレ度アップ
本革シートで高級感
安定した走り
ハイブリッドで燃費もオッケー
水曜どうでしょうで煽り対策
被りにくい
MPVより高級感
ローダウンでオシャレ度アップ
17: 2019/08/18(日) 00:12:16.489 ID:QvYt48VD0
>>14
本革シートってほんと高級感あるだけで蒸れるし滑るしあんま良くないぞ
レクサスの表面発泡シートが一番いい
本革シートってほんと高級感あるだけで蒸れるし滑るしあんま良くないぞ
レクサスの表面発泡シートが一番いい
21: 2019/08/18(日) 00:16:48.372 ID:A8F0qLeSa
>>17
でもベージュの本革に憧れるやん?
でもベージュの本革に憧れるやん?
24: 2019/08/18(日) 00:17:58.141 ID:GjxCRZaq0
>>14
> ローダウンでオシャレ度アップ
これが逆に致命的では
DQNに人気→乗る気失せる
> ローダウンでオシャレ度アップ
これが逆に致命的では
DQNに人気→乗る気失せる
27: 2019/08/18(日) 00:19:37.413 ID:dLmiYzCU0
>>24
ローダウンがお洒落って謎のセンスだよな
どこがお洒落なんだ?
ローダウンがお洒落って謎のセンスだよな
どこがお洒落なんだ?
15: 2019/08/18(日) 00:11:51.873 ID:ac0BU7+P0
二列目全下げしたら寝れるんか言うぐらい広いよな 三列目収納して荷物大量に積めるし
16: 2019/08/18(日) 00:11:55.776 ID:pWZ1VbMt0
プレマシーも終わったし高さ抑えたスライドドア絶滅するな
18: 2019/08/18(日) 00:12:54.984 ID:95tyx3nf0
ミニバンなのに走りに異常な拘りがあった
20: 2019/08/18(日) 00:16:04.968 ID:A8F0qLeSa
>>18
そこらへんがいいんやで
ノア僕とかあんなん遠出する車ちゃうわ
そこらへんがいいんやで
ノア僕とかあんなん遠出する車ちゃうわ
22: 2019/08/18(日) 00:17:20.669 ID:CDVFicCY0
>>18
ほんとはミニバンつくるつもりだったけど製造ラインの都合でステーションワゴンになったために
強固なシャシになった説ある
ほんとはミニバンつくるつもりだったけど製造ラインの都合でステーションワゴンになったために
強固なシャシになった説ある
19: 2019/08/18(日) 00:15:34.899 ID:A8F0qLeSa
四駆ないのが悔やまれる
スノボいけんやんけ
スノボいけんやんけ
23: 2019/08/18(日) 00:17:54.955 ID:mTFxRuxj0
スライドドアになってからのはクソ
26: 2019/08/18(日) 00:19:10.418 ID:P1pVKk0V0
隠れてない
以外はいいと思う
以外はいいと思う
28: 2019/08/18(日) 00:22:13.606 ID:nzzijQ6Fa
今のだとアルファード買うなあ
31: 2019/08/18(日) 00:29:18.420 ID:A8F0qLeSa
しかも250万円くらいで買える
32: 2019/08/18(日) 00:29:40.315 ID:A3cPQilh0
アルファードとオデッセイって微妙にジャンル違くね?
トヨタであの車格の似た車といえば…昔のイプサムとか?
トヨタであの車格の似た車といえば…昔のイプサムとか?
35: 2019/08/18(日) 00:37:57.897 ID:nzzijQ6Fa
>>32
まだ今ならエスティマの方が近いか
でも敵はアルファードなんだよ
まだ今ならエスティマの方が近いか
でも敵はアルファードなんだよ
36: 2019/08/18(日) 00:57:14.948 ID:pfOcUSe+0
知り合いが乗ってたけど後席の乗り心地が悪いらしい
37: 2019/08/18(日) 01:01:50.869 ID:K8oOBPml0
平べったいから無駄に擦る
38: 2019/08/18(日) 01:05:51.774 ID:K+Husd5M0
RBは車中泊してたから重宝してたけどインターナビが秒で壊れる点以外はいい車だった
39: 2019/08/18(日) 01:15:27.679 ID:gKRd1vWxd
俺ストリーム乗りオデッセイにはなんか負けた感
40: 2019/08/18(日) 01:16:20.987 ID:UuqSp/eD0
昔めちゃくちゃ流行ってたよな
2001年くらいかな
2001年くらいかな
41: 2019/08/18(日) 01:22:31.744 ID:76fXIVby0
フルモデルチェンジ情報あくしろよマジで
欲しいけど買った瞬間型落ちは怖いからするならするしないならしないで情報流してほしい
欲しいけど買った瞬間型落ちは怖いからするならするしないならしないで情報流してほしい
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コメント一覧 (54)
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嫌いだった
今のモデルは良くも悪くも印象が薄いな
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あとは全部ゴミ
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微妙に安い、全高の低さ、三列目が収納可能な点以外はメリット無いわ
やっぱりホンダはトヨタには勝てん
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当時を知るものからしたら、3,4代目のミニバンとして中途半端な
形が衰退の原因なのにわからんモンだな
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イプサムは負けた。
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エリシオンをもう少しマイルドに作れば良かったのに
ジェイドにオデッセイと名付ければそこそこ売れたろうし
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トヨタが作っていない商品をつくらないと、2番手、3番手メーカーでも太刀打ちできない。
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対向車線から来たら、
あれ?あのオデッセイなんか形ちがくない?…って、デカっ!
ってなるし実際デカイ。
中もめちゃくちゃ広い。
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というかホンダのミニバンに乗っててまともな運転してるやつの方が少ない
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ホンダの回答は、左ハンドルを作る予定はありません…何やってんだか。
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オデッセイだけはマジで100%ゴミな奴しか乗ってないと思ってる
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昔、ジョージ・クルーニーがCMやってたけど、あれは(4代目?)カッコ良かったなあ。
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