ダウンロード (9)
1: 2019/08/18(日) 00:02:25.887 ID:A8F0qLeSa
安定のある走り
スライド
ファミリーにおすすめ!

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3: 2019/08/18(日) 00:02:50.857 ID:CDVFicCY0
普通に売れたし隠れてないよ

4: 2019/08/18(日) 00:03:36.581 ID:KKtv9kF90
平べったいのが唯一の売りだったのに… 
終わったよ

9: 2019/08/18(日) 00:05:22.598 ID:A8F0qLeSa
>>4
三代目を押すやつは総じてどきゅん

5: 2019/08/18(日) 00:03:48.887 ID:K+Husd5M0
RBのアブソルートは一番長く乗った

6: 2019/08/18(日) 00:03:59.997 ID:UXdRb0b90
ホンダの主力商品だった時代もあったのになあ・・・

7: 2019/08/18(日) 00:04:47.153 ID:A8F0qLeSa
ノア僕より安定した走り
荷物も乗る、人も乗る、子供も安心のスライド、
改造パーツもいっぱい、煽られない、ホンダセンシング

8: 2019/08/18(日) 00:05:20.202 ID:BOkTJScV0
なんでステップワゴンに被せたんだろうな?

10: 2019/08/18(日) 00:06:01.586 ID:A8F0qLeSa
ステっぽ買うならおでアブソリュート買うわ

11: 2019/08/18(日) 00:07:04.008 ID:dLmiYzCU0
DQN車になってブランド終焉した
DQN路線はトヨタに任せておけばよかった

13: 2019/08/18(日) 00:09:57.827 ID:KKtv9kF90
正直平べったいゴキブリみたいなやつも欲しいとは思わないけどあの平べったいのしかオデッセイと呼びたくない

14: 2019/08/18(日) 00:11:18.672 ID:A8F0qLeSa
二列目めっちゃ広い
本革シートで高級感
安定した走り
ハイブリッドで燃費もオッケー
水曜どうでしょうで煽り対策
被りにくい
MPVより高級感
ローダウンでオシャレ度アップ

17: 2019/08/18(日) 00:12:16.489 ID:QvYt48VD0
>>14
本革シートってほんと高級感あるだけで蒸れるし滑るしあんま良くないぞ
レクサスの表面発泡シートが一番いい

21: 2019/08/18(日) 00:16:48.372 ID:A8F0qLeSa
>>17
でもベージュの本革に憧れるやん?

24: 2019/08/18(日) 00:17:58.141 ID:GjxCRZaq0
>>14

> ローダウンでオシャレ度アップ

これが逆に致命的では
DQNに人気→乗る気失せる

27: 2019/08/18(日) 00:19:37.413 ID:dLmiYzCU0
>>24
ローダウンがお洒落って謎のセンスだよな
どこがお洒落なんだ?

15: 2019/08/18(日) 00:11:51.873 ID:ac0BU7+P0
二列目全下げしたら寝れるんか言うぐらい広いよな 三列目収納して荷物大量に積めるし

16: 2019/08/18(日) 00:11:55.776 ID:pWZ1VbMt0
プレマシーも終わったし高さ抑えたスライドドア絶滅するな

18: 2019/08/18(日) 00:12:54.984 ID:95tyx3nf0
ミニバンなのに走りに異常な拘りがあった

20: 2019/08/18(日) 00:16:04.968 ID:A8F0qLeSa
>>18
そこらへんがいいんやで
ノア僕とかあんなん遠出する車ちゃうわ

22: 2019/08/18(日) 00:17:20.669 ID:CDVFicCY0
>>18
ほんとはミニバンつくるつもりだったけど製造ラインの都合でステーションワゴンになったために
強固なシャシになった説ある

19: 2019/08/18(日) 00:15:34.899 ID:A8F0qLeSa
四駆ないのが悔やまれる
スノボいけんやんけ

23: 2019/08/18(日) 00:17:54.955 ID:mTFxRuxj0
スライドドアになってからのはクソ

26: 2019/08/18(日) 00:19:10.418 ID:P1pVKk0V0
隠れてない

以外はいいと思う

28: 2019/08/18(日) 00:22:13.606 ID:nzzijQ6Fa
今のだとアルファード買うなあ

31: 2019/08/18(日) 00:29:18.420 ID:A8F0qLeSa
しかも250万円くらいで買える

32: 2019/08/18(日) 00:29:40.315 ID:A3cPQilh0
アルファードとオデッセイって微妙にジャンル違くね?
トヨタであの車格の似た車といえば…昔のイプサムとか?

35: 2019/08/18(日) 00:37:57.897 ID:nzzijQ6Fa
>>32
まだ今ならエスティマの方が近いか
でも敵はアルファードなんだよ

36: 2019/08/18(日) 00:57:14.948 ID:pfOcUSe+0
知り合いが乗ってたけど後席の乗り心地が悪いらしい

37: 2019/08/18(日) 01:01:50.869 ID:K8oOBPml0
平べったいから無駄に擦る

38: 2019/08/18(日) 01:05:51.774 ID:K+Husd5M0
RBは車中泊してたから重宝してたけどインターナビが秒で壊れる点以外はいい車だった

39: 2019/08/18(日) 01:15:27.679 ID:gKRd1vWxd
俺ストリーム乗りオデッセイにはなんか負けた感

40: 2019/08/18(日) 01:16:20.987 ID:UuqSp/eD0
昔めちゃくちゃ流行ってたよな
2001年くらいかな

41: 2019/08/18(日) 01:22:31.744 ID:76fXIVby0
フルモデルチェンジ情報あくしろよマジで
欲しいけど買った瞬間型落ちは怖いからするならするしないならしないで情報流してほしい

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1566054145/





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    コメント

     コメント一覧 (54)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年08月18日 08:51
      • 普通ベルファイア乗るよね
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年08月18日 15:39
        • >>1
          買う層が違うから被らないよ
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年08月18日 08:53
      • ミニバン買う奴が走りに興味がある訳がない
      • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2019年08月18日 15:41
        • >>2
          いるんだよなーそれが
          ミニバンは奥さんが譲らない
          走らない安定しないミニバンは乗りたくない夫が選ぶ
          車重あるし、重心低いし、パワーある、ホイールベースも長いから高速でクソ安定する
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年08月18日 08:53
      • 試乗したときドライバーワイは好印象だったが3列目に座ってた妻から強烈なダメ出しを食らった車。
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年08月18日 10:57
        • >>3
          初期型は、ダンパーが最悪だったらしいね。
          同じ頃発売された、FIT3も乗り心地最悪だった。
          前社長の伊藤のおかげだよ。
          この頃のホンダ車のコストダウンは酷かった。
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2019年08月18日 14:29
        • >>18
          そら会社が潰れかけてた訳やし
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2019年08月18日 17:45
        • >>18
          無限がアフターパーツのサスペンションで純正より柔らかいの出したんだっけな。ひどすぎてさすがに笑ってしまうわ。
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年08月18日 09:05
      • 2代目か3代目の霊柩車っぽい見た目が
        嫌いだった
        今のモデルは良くも悪くも印象が薄いな
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年08月18日 09:08
      • 初代は良かった
        あとは全部ゴミ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年08月18日 09:09
      • フリード+で十分満足ですわ。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年08月18日 09:12
      • 昔はダブルウィッシュボーンでした
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年08月18日 09:34
      • 現行アルヴェルとオデ乗ったら、オデは走りも負けてる
        微妙に安い、全高の低さ、三列目が収納可能な点以外はメリット無いわ
        やっぱりホンダはトヨタには勝てん
      • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2019年08月18日 15:44
        • >>8
          走りが負けてるはねーわ
          乗り心地云々なら分からんでもないが、ふわふわの脚してるアルベルは酔うわ…
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年08月18日 09:37
      • ここでは3,4代目が名車扱いなんだろ?
        当時を知るものからしたら、3,4代目のミニバンとして中途半端な
        形が衰退の原因なのにわからんモンだな
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2019年08月18日 10:30
        • >>9
          三代目どれだけ売れまくったか知らんのか…
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2019年08月18日 10:59
        • >>11
          そもそも、3、4代目はオデッセイじゃないだろう。
          顔がオデッセイ仕様のアコードワゴン3列シート仕様だろ。
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2019年08月18日 15:10
        • >>11
          初代と二代目の方が売れたぞ
          三代目はそれらと比べたら低調
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2019年08月18日 10:38
        • >>9
          3代目は今でもDQNが乗ってるやろ
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2019年08月18日 19:02
        • >>9
          初代2代目ももちろん大ヒットしたけどライバルが沢山いた中で3代目もアホみたいに売れただろ
          4代目は見た目の変化が小さいのとスライドドア全盛の時代で確かに売れなかったけど3代目と比べて着実に進化した名車と言っていい
          4代目が停まってる家を見ると初期型で10年経っても乗り換えもせず大切に乗り続けてる人多いしな
        • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2019年08月19日 02:33
        • >>38
          3代目が売れたのは前期だけ
          マイチェン後にはもう下火だったよ
          アホみたいに売れたってのは大袈裟すぎ
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年08月18日 10:11
      • 後だしトヨタが崩せなかった車種の一つ。
        イプサムは負けた。
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2019年08月18日 10:32
        • >>10
          初代のヒット見て作ったのエスティマじゃなかったっけ?
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2019年08月18日 11:26
        • >>12
          販売はエスティマのほうが先。オートキャンプブームにのってどちらも同じ頃に大ヒットした。
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2019年08月18日 10:36
        • >>10
          尚新型オデッセイは格が違うのにアルファードに勝負挑んでボロ負けw
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年08月18日 10:40
        • >>13
          エルグランドに勝負挑んだんだと思えば…
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2019年08月18日 15:48
        • >>13
          勝負挑んでないと思うけど
          モータージャーナリストが勝手に言ってるだけで、客層違うから
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2019年08月18日 19:03
        • >>13
          ホンダとしては対エスティマで作った車だぞ
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2019年08月18日 22:35
        • >>13
          そっちの相手はエリシオンだったから・・・
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年08月18日 10:42
      • なーんで今までの良いところを全部潰して、エリシオンとオデッセイをフィットベース(正確には違うが)で作ったんですかね…
        エリシオンをもう少しマイルドに作れば良かったのに
        ジェイドにオデッセイと名付ければそこそこ売れたろうし
      • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2019年08月18日 19:07
        • >>16
          ジェイド発売の時にオデッセイ乗ってた人にディーラーから案内が郵送されて2ちゃん荒れたんだぞ
          ジェイドみたいなマニアックな車はトヨタが出しても数売れる事はないよ
        • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2019年08月20日 23:01
        • >>40
          ジェイドとか存在すら忘れてたわ。
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年08月18日 10:57
      • 性能はさておき、アルヴェルには勝てないよなあ。人気はノアヴォクにも勝ててないし。
      • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2019年08月20日 23:02
        • >>17
          ノアヴォクはステップワゴンじゃないのか?まあ勝ててないのは一緒だが。
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年08月18日 11:03
      • 車の出来やデザインはさておき、高額になればなるほど、トヨタブランドは最強だね。

        トヨタが作っていない商品をつくらないと、2番手、3番手メーカーでも太刀打ちできない。
      • 0
      • 21. 名無し
      • 2019年08月18日 11:13
      • 3代目をSEの友達が乗ってたわ。誰だよDQN御用達とか言ってる引きこもり
      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2019年08月18日 15:52
        • >>21
          知り合いの一般人が乗ってるだけだろ?
          現時点で街にいる3代目で、どノーマルなんてほとんどいないだろ?

          もっと広い視野で見ろよ引きこもりw
        • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年08月18日 11:25
      • 3台目のFFは全高1550mmだから立体駐車場に入庫できるんだよな
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年08月18日 11:31
      • 3、4代目で黒のオデッセイ、だいたい乗ってるのヤンキー兄ちゃん。
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年08月18日 15:30
      • インキャの気持ち悪い奴が乗り出すと流行りは終わる
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年08月18日 15:33
      • 現行のUSオデッセイ威圧感が凄くて良いけどな。

        対向車線から来たら、
        あれ?あのオデッセイなんか形ちがくない?…って、デカっ!
        ってなるし実際デカイ。
        中もめちゃくちゃ広い。
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年08月18日 15:50
        • >>28
          ラグレイト今はないけど、俺もすごく良かったわ
        • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2019年08月18日 15:43
      • 消防署が買ってたイメージ
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2019年08月18日 17:28
      • オデッセイをチョイスするならデリカD5買うわ
      • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2019年08月18日 19:10
      • 初代はアコードベースだったけど、ずっとアコードベースだったのかな?
      • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2019年08月18日 22:39
        • >>41
          4代目まではアコードプラットフォーム。5代目はオデッセイの為だけに専用プラットフォーム。
          そんな事やってるから利益率悪いんだよw
        • 0
      • 45. 名無しさん
      • 2019年08月19日 09:11
      • アルヴェル以上に乗ってるやつがキチだから嫌い

        というかホンダのミニバンに乗っててまともな運転してるやつの方が少ない
      • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2019年08月19日 21:17
        • >>45
          ホンダ車に乗ってるやつの間違いやで。
        • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2019年08月19日 15:53
      • RBアブはドイツ人がなんでこれを欧州で売らないんだって訴えてたな。多人数乗れてアウトバーンをぶっ飛ばせるエンジンと足回りこんな良い車はドイツには無いって言ってた。
        ホンダの回答は、左ハンドルを作る予定はありません…何やってんだか。
      • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2019年08月19日 21:22
      • うちの親もオデッセイ買ってたよ。前までずっとエスティマだったけど、いいやつがなかったらしく、エスティマににてるってことでオデッセイにしたらしい。
      • 0
      • 49. 名無しさん
      • 2019年08月19日 22:42
      • ホンダ好きだしホンダ車乗ってるけど
        オデッセイだけはマジで100%ゴミな奴しか乗ってないと思ってる
      • 0
      • 50. 名無しさん
      • 2019年08月20日 01:37
      • オデッセイって中古をDQNが乗ってるイメージしかないんだが。
      • 0
      • 53. 名無しさん
      • 2019年08月20日 23:04
      • もはや3代目しか走ってないだろ。最新型?何のことかな?
      • 0
      • 54. 名無しさん
      • 2019年08月27日 00:44
      • スライドドアにしてからステップワゴンに近寄って格好良くなくなった。
        昔、ジョージ・クルーニーがCMやってたけど、あれは(4代目?)カッコ良かったなあ。
      • 0

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