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1: 2019/08/21(水) 18:30:40.88 ID:dpBkwA210 BE:468394346-PLT(15000)
sssp://img.5ch.net/ico/1fu.gif
独フォルクスワーゲン(VW)の日本法人は21日、走行できなくなる恐れがあるなどとして、
普通乗用車「ポロ 1.2/77kW」など30車種計17万6068台(2008年4月~16年3月輸入)の
リコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。

 
 国交省によると、変速機の部品で耐久性が不足しており、高い油圧をかけると亀裂が入り、
油圧オイルが漏れることがある。その結果、変速できなくなり、走行が不可能になる
恐れがあるという。不具合はこれまで1648件確認されている。 

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00000057-jij-soci

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2: 2019/08/21(水) 18:31:27.03 ID:ZXo9RVeE0
ボロクソワーゲンだから壊れるのは仕様

4: 2019/08/21(水) 18:32:43.40 ID:SA1dl5bW0
>不具合はこれまで1648件確認されている。

ふ~ん・・・

7: 2019/08/21(水) 18:33:48.02 ID:UNLfCjlZ0
>>4
これ100件超えた時点で普通ならリコールするだろう

9: 2019/08/21(水) 18:34:28.65 ID:IDOdx0yD0
D!C!T!

10: 2019/08/21(水) 18:34:59.15 ID:7BJMHLnC0
ゲトラグのDCTとかロクなもんじゃないと聞いたが

12: 2019/08/21(水) 18:36:51.02 ID:PonyBWKb0
窓落ちくらいじゃリコールしないもんな
北海道なら生死に関わるだろうに

16: 2019/08/21(水) 18:38:47.54 ID:5mUdp6/c0
DCTのほうが効率いいのに。残念

17: 2019/08/21(水) 18:38:53.27 ID:dY8CyFed0
これ半分隠してただろ

20: 2019/08/21(水) 18:48:58.99 ID:ABhRQDUk0
やっぱし日本カーが安心だな

21: 2019/08/21(水) 18:51:45.39 ID:wpmGG7cM0
でもドイツメーカーって非を認めないんだよな
使い方が悪いとかゴネるし

23: 2019/08/21(水) 18:57:41.24 ID:9ZIRHDnH0
公式に認めた不良故障数だけでも1%近くあるという・・・
通常の修理として処理された事例もあるだろうから、実際の故障率は・・・・

24: 2019/08/21(水) 18:57:48.97 ID:TILisuwC0
前から言われてたやつ?違うのか?

27: 2019/08/21(水) 19:01:31.25 ID:wpmGG7cM0
>>24
ドイツ車って暑さに弱いんだよ
ドイツ車に限らず主力マーケットに合わせた設計やテストするから
日本で快適に乗るには日本の車が一番良いんだよ

25: 2019/08/21(水) 18:59:32.69 ID:6kDdG6iw0
リコールかけただけ偉いじゃないか

26: 2019/08/21(水) 19:00:50.54 ID:9NWrhWI20
シール材の交換を自分で行うと100ポンドの節約になります。

29: 2019/08/21(水) 19:03:15.68 ID:nU0cTq+E0
乾式単板のDCTは日本では使えないな。
うちの油冷DCTもいつまで持つことやら

31: 2019/08/21(水) 19:05:57.80 ID:n31+hYm+0
ワーゲンは「DSG」だろ
オレもずっと湿式に乗ってたけど
乾式はやばいって言ってたもんな

32: 2019/08/21(水) 19:07:56.09 ID:NbAQFliv0
悪名高きDSGじゃないのか?

33: 2019/08/21(水) 19:09:06.06 ID:50CD6gW60
>>不具合はこれまで1648件確認されている


時間たつの待っていたな、リコール対象車、修理半分もいかないよね

34: 2019/08/21(水) 19:09:53.78 ID:IuW4VFzu0
これアウディも同じの使ってない?
アウディだとSトロニックって呼び名だけど

35: 2019/08/21(水) 19:10:01.19 ID:fkzcfFwZ0
フィットと同じかな?
ホンダより対応遅いやん

36: 2019/08/21(水) 19:10:14.30 ID:EiHb7WIz0
ビートル継続しろ

38: 2019/08/21(水) 19:10:45.30 ID:jgICRcaR0
ひどい

39: 2019/08/21(水) 19:10:52.26 ID:hz2kdPrY0
DSGの故障で廃車にした人はどうなるんだろうなこれ

40: 2019/08/21(水) 19:12:33.09 ID:YbBz8v/e0
自腹で修理した人は修理代返金してもらえるよな

41: 2019/08/21(水) 19:13:11.60 ID:rzHtT62w0
昔のゴルフは窓ガラスが落ちまくったけど、あれはリコール対象にならんかったのかね?
自分の周りだけで3件発生したけど

44: 2019/08/21(水) 19:14:44.68 ID:eCJu2jqX0
最近は外車でもあまり止まってるのを見かけなくなったが
10年くらい前は渋滞の先頭には必ずベンツやらが故障で止まってた

46: 2019/08/21(水) 19:17:15.10 ID:iGFUhCEr0
1648件にもなるまで放置どころかリコール認めるまでは修理代請求してたんだろ
廃車にしたり二束三文で売り払った人も多いだろ

48: 2019/08/21(水) 19:18:42.79 ID:pRJTEskC0
俺のup!は安いセミATだから対象外(・ω・)

49: 2019/08/21(水) 19:21:15.71 ID:l7d/ccP20
やっぱりベンツだな

52: 2019/08/21(水) 19:25:06.28 ID:NSJXVaG90
ドイツ車は買ってみると分かるが大したことないw
って言っても1千万以下のモデルしか買ったことないけどな

53: 2019/08/21(水) 19:27:22.59 ID:k0+UlY5x0
燃料の経路が詰まる不具合は直ったんか?
見た目は好きなのに不具合多すぎて買うに買えないわ

54: 2019/08/21(水) 19:29:21.90 ID:KcXeLTyL0
いまだに高速乗るならVWだってきかない爺に困るわ

56: 2019/08/21(水) 19:30:12.77 ID:hz2kdPrY0
不具合確認数大杉だろw
もっと早くリコールしとけよ

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1566379840/





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    コメント

     コメント一覧 (18)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年08月21日 21:07
      • 日本はストップ&ゴーでアウトバーンもなし・・・
        VWは意識高いバカしか買わない
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年08月21日 21:11
      • DCTを馬鹿にしないで!
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年08月21日 21:16
      • 誤魔化しきれない件数にまで膨れ上がったからやむなくリコールした、というところか
        さすがドイツクオリティ(笑

        イキってた時期にsl500乗ってたけど糞だった。新車だけど低レベルな故障ばかり。
        今はレヴォーグ乗ってる。最高!!
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年08月21日 21:34
      • ボロクソワーゲン
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        • 5. 名無しさん
        • 2019年08月21日 21:40
        • >>4
          ボロクソバーゲンやぞ
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        • 9. 名無しさん
        • 2019年08月21日 22:41
        • >>4
          ボロクソワーゲンのボロw
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年08月21日 22:10
      • ホンダのDCTってゲトラグだっけ?
        リコールって最近フィットでもでたのかな?
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        • 7. 名無しさん
        • 2019年08月21日 22:14
        • >>6
          ホンダのはシェフラーの部品を使ってる
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        • 10. 名無しさん
        • 2019年08月21日 22:43
        • >>6
          例の連発したリコール以降、リコールは行ってないよ。

          フィットやヴェゼル、グレース等のi-DCD のリコールは、部品の欠陥というより、プログラミング不足が主であり、熟成する前に発売してしまったものだよ。

          自分は発売されて直ぐのFIT3-HV を6年弱で15 万km 以上乗ってて、調子はかわらないけど、相変わらず、低速やカーブの立ち上がりや坂の登り初めで多少ギクシャクすることがあります。

          あと、4年間で10 万km走る予定だけどDCT が持つかどうか心配ですね。
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        • 17. 名無しさん
        • 2019年08月22日 15:00
        • >>10
          まぁ乾式の弱点の半クラ維持する状況はモーター使うのがi-DCDだからそこは大丈夫じゃない?
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年08月21日 22:34
      • バグ取りが不十分なクソゲーを売り続けてほとんどプレイヤーがいなくなってから修正パッチを配布するようなゲームソフトメーカーみたい。
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年08月21日 22:52
      • マツダは大丈夫か??
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        • 12. 名無しさん
        • 2019年08月21日 23:15
        • >>11
          MAZDA3はすでに2回のリコール出してます。
          ハブとルームミラーの脱落。
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年08月21日 23:33
      • 車体番号早く 2016年12月納車だわ
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年08月22日 00:41
      • アメ車ですら壊れない時代になったというのに
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年08月22日 01:05
      • 低パワー用の乾式DSGは壊れるってずっと言われてたよね
        まあトルコンATでも壊れやがるけど
        いとこの姉ちゃんがニュービートル乗ってたけどいろいろぶっ壊れてたなw
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        • 16. 名無しさん
        • 2019年08月22日 01:18
        • >>15
          ニュービートル10年乗ったよ。大きな故障はなかった
          今はザ・ビートルに乗ってる。調子はいいけどちょっとでかすぎ
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年08月22日 15:05
      • 暑さは全く関係ないだろ
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