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1: 19/08/22(木)10:13:30 ID:weC

人気記事!!

3: 19/08/22(木)10:14:35 ID:zNX
北米でもピンチなのに日本でも相手にされなくなるなんておわりやん

5: 19/08/22(木)10:15:18 ID:rOt
この前の増税の時も増税直後に買った方が得やったし
消費者が賢くなってるんやろ

6: 19/08/22(木)10:15:32 ID:SOX
車だけじゃなく全ての消費が駆け込みをすっ飛ばして節約にシフトしとる
大不況待った無し

7: 19/08/22(木)10:15:35 ID:dIl
買い替えたいけど店行くのめんどい

8: 19/08/22(木)10:15:42 ID:BDw
増税する→その前に自動車買ったろ
ってなる方がおかしいやろ…

10: 19/08/22(木)10:16:02 ID:59O
マジレスすると増税延期のたびに駆け込みしてたからもう需要は無くなってる
もしくは駆け込み需要するだけの力が庶民にもうない

55: 19/08/22(木)10:32:46 ID:OU0
>>10
多分これ

13: 19/08/22(木)10:16:24 ID:WyE
そこ気にする人は5→8のとき買ったんちゃうの?

14: 19/08/22(木)10:16:27 ID:7id
ワイは買ったぞ

15: 19/08/22(木)10:16:27 ID:XSg
今買うのは中途半端すぎるわ

18: 19/08/22(木)10:16:52 ID:5Ck
ひっそりとバイク業界は死んでそう

20: 19/08/22(木)10:18:44 ID:24j
あと2年遅けりゃ丁度良かったかもな

21: 19/08/22(木)10:19:45 ID:tkO
高ぇ

22: 19/08/22(木)10:20:04 ID:gq2
経済立て直そうとしてるのかぶっ壊そうとしてるのかほんまわからんレベルの奇行

23: 19/08/22(木)10:20:25 ID:SOX
800円のモノを買うのに80円納税
やべーわこれ

24: 19/08/22(木)10:20:26 ID:qLK
増税後の冷え込みヤケクソセール待ちやぞ

29: 19/08/22(木)10:22:39 ID:SOX
便乗値上げがひどい

33: 19/08/22(木)10:24:44 ID:gq2
食い物関係は軒並み値上げやろな

35: 19/08/22(木)10:25:54 ID:SOX
>>33
あらゆる原材料が便乗値上げするから税率以上に値上げする

38: 19/08/22(木)10:26:39 ID:YoD
維持費もかかるからな

44: 19/08/22(木)10:28:35 ID:fty
カローラとクラウンの値段の差が縮んでね

45: 19/08/22(木)10:29:32 ID:rOt
>>44
安全基準と装備のせいで車両価格が値上がりする一方やしな
軽でも新車なら150万当たり前とかおかしくなるで

49: 19/08/22(木)10:30:30 ID:fty
政府「徒歩してるやつらかも税金取ったろ」
>>45
それはしゃーないか軽自動車がカローラと変わらないだけでも異次元やな

51: 19/08/22(木)10:31:55 ID:K6Q
駐車代から車検まで増税関係なしに維持費かかるんでいらないです

57: 19/08/22(木)10:33:39 ID:dol
ワイの弟は駆け込みで10月納車だけど支払いは9月までに済ませるで

63: 19/08/22(木)10:35:53 ID:gq2
>>57
支払い済ませてても後から収めろって場合もあるで
課税される時点は支払いでも納車でもなく登録日やからな
気をつけてクレメンス

77: 19/08/22(木)10:42:43 ID:eiJ
車の話に戻すと日本で一番売れてるN-BOXすら
軽にはオーバーすぎる開発と原価かけすぎて
フィット辺りから乗り換えられたら全然利益出ないんや

94: 19/08/22(木)10:58:59 ID:eiJ
20年前なんて衝突安全ボディも燃費も大して考えんでええしな
開発費なんて段違いに上がっとる

引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1566436410/





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    コメント

     コメント一覧 (39)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年08月22日 11:25
      • 他はともかく、マツダはガチでヤバいから
        誰か買ってやれよ
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2019年08月22日 13:55
        • >>1
          平均30万以上値上げしたマツダ3とか誰が買うのか
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2019年08月22日 15:00
        • >>1
          トーション3売れまくってるだろ
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年08月22日 18:29
        • >>13
          7月は3000台も売れたしな
          目標の2倍弱も売れて絶好調
          ブリウス抜く日も近いわ
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2019年08月22日 18:59
        • >>17
          試乗車と発売前の予約で目標台数を上回るのは当然
          むしろ量販モデルのスタートダッシュとしては少なすぎる

          【2019年最大の注目車に暗雲が!?】売れてない!?? マツダ3の苦しい事情
          https://bestcarweb.jp/news/business/86102
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2019年08月22日 19:19
        • >>20
          いや、※17は皮肉だろ
          失敗作レベルの販売台数だよ
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年08月22日 23:03
        • >>13
          トーション3さんは3年経過したインプレッサさんにもボロ負け中やで?
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年08月22日 15:20
        • >>1
          2ヶ月半でリコール4回出したマツダ3を買えだと?
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2019年08月22日 19:31
        • >>1スズキに流れてるよな、ジムニー本当人気だと思うわ
          2chで人気ないマツダが現実で売れる訳ないのに
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2019年08月22日 19:37
        • >>25
          ジムニーとか買うのは台風の日に渓谷にBBQ行くバカぐらいだろ
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2019年08月22日 19:49
        • >>26またツダオタがジムニーに嫉妬してるよwwwwww
          貧乏人はトーション3にも乗ってろ
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年08月22日 11:39
      • 無理に買う必要ないからな
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年08月22日 19:59
        • >>2
          って言うか
          いま新車をオーダーしても…。
          増税前に納車できれば良いけど
          人気車種で納車待ちさせらせ
          増税後の納車予定日になると?
          正規ディーラーから
          まだ増税前なのに消費税10%で計算された
          新車見積書を渡されるんやでw
          人気モデルを新車で買うなら
          この時期では遅すぎるタイミングw
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年08月22日 11:41
      • 消費税よりもどの車種でも値上がりしている印象がある
        軽自動車でも100万切らないよね(※新車)
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年08月22日 17:35
        • >>3
          軽トラ「切るぞ」
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2019年08月23日 08:58
        • >>3
          軽バン「私をお忘れか」
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2019年08月24日 12:42
        • >>3
          アルトバンは70万なんだよなぁ
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年08月22日 12:22
      • 車なんて5年で乗り換えても15年で乗り換えても対して金額差が出ないから。
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年08月22日 12:38
      • 俺は買ったぞ
        次買い替えるのは15年後だ
      • 0
      • 6. 名無し
      • 2019年08月22日 12:41
      • 増税なんてする奴に言ってくれとしか
        しかも議員数増やすわ公務員の給料上げるわだし
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年08月22日 13:12
      • 消費税増税にあわせて自動車取得税が廃止される等あってむしろ減税やろ。駆け込みで買ってるヤツ阿呆やぞ。
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2019年08月22日 13:26
        • >>7
          自動車取得税が廃止されても環境性能割でほぼ取りっぱぐれはない模様
          (0~3%でクルマによって違うけど)
        • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2019年08月22日 14:41
        • >>8
          ハイブリッドとかなら取得税→環境性能割で若干減税される
          消費税も8→10の増税は5→8の時より上がり幅が少ない
          前倒しで駆け込み購入するほどのメリットなんてない事くらい分かる
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2019年08月22日 15:04
        • >>12
          8だけど詳しい解説ありがとう
          要は駆け込み購入するメリットはそれほどないってことが言いたかった
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年08月22日 13:37
      • 300万の車買ったとして24万が30万になるのか…それなら買い替えず節約した方がマシって
        気づかれただけでは
        スレでも出てたけど消費税増税以外に便乗値上げが多すぎて買い替える余裕もねぇよ
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年08月22日 13:44
      • ハリアーとヴェルファイアのハッピーヤンキーDQNセットで百姓やDQNに売りつければオッケー
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年08月22日 18:38
      • 駆け込み需要なんかない方がいいに決まってんだろ
        必要数以上に売れるわけでも無いし
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年08月23日 03:00
        • >>18
          それが駆け込み需要ってのは必要以上に売れるんだよ
          買い換えサイクルが早まるだけでも売る側としてはメリット
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年08月22日 18:44
      • 増税後に予定してるフィットとかヤリスとかスイスポEVOとかカプチとかイースアヴァンツァートを前倒しで出したらええだけ
      • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2019年08月24日 01:09
        • >>19
          フィット「前倒しはもう嫌だ」
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年08月22日 19:12
      • 自分はちょうど買い替え時だったので買い換えたで~
        9月納車や
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年08月22日 19:18
      • 経団連「法人税下げるために消費税上げろよ 便乗値上げもできるし駆け込み需要も楽しみだ」
        政治家・官僚「はい分かりました」
        経団連「増税したから車が売れなくなった」
        政治家・官僚「えっ!?」
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2019年08月22日 19:21
        • >>22
          その位お見通しだぞ
          何年も買わない訳にはいかんのだから
        • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年08月22日 19:40
      • 上げるなら全部10%に上げろや糞が
        いい迷惑だわ
      • 0
        • 32. 
        • 2019年08月22日 23:22
        • このコメントは削除されました。
        • 0
      • 30. 鷹今 みこ
      • 2019年08月22日 20:14
      • 単に昔みたく車庫飛ばしできなくなってインチキで台数稼げなくなっただけなのに今だに感覚が昭和のままなんだね。
        車メーカーはトリシティを一回り小さくした普通免許で運転可能な100ccくらいの三輪バイクでも作れば若者も買ってくれるよ
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2019年08月22日 23:52
      • 車両本体価格が上がってるし、自動車税もかかるし、維持費もかかる。でもそもそも自動車業界のお偉いさんが入ってる経団連が消費増税を推進してるんだから、消費増税後にさらに売れなくなっても自業自得としか言いようがない。
      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2019年08月23日 03:04
        • >>33
          売れなくなってはいないけどな
        • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2019年08月23日 10:00
      • 細々やってて購買力も悪くなかった氷河期世代の非情なリストラが始まってるから。
        日本は今ものすごい勢いで貧乏シフトしてんだよ。もうさすがに馬鹿じゃねーしな。

        あと軽減税率がネックで、これに対応できなくて倒れる小売や会社がかなり出るもよう。特に
        経済を支える個人業はきついことになる。
        個人や零細にとってはグレーで助かってたところがちょっと明文化されて、税務署がオラつける
        ようになった。
      • 0

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