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1: 2019/08/28(水) 02:31:26.212 ID:i2MCIy8F0
セダンより圧倒的に軽自動車のが運転しやすいんだが
CVTの箱型軽最強

人気記事!!

3: 2019/08/28(水) 02:32:28.692 ID:QG3Xmgyd0
日本の正解

6: 2019/08/28(水) 02:34:33.841 ID:Z0A8xu3F0
軽のMTはクラッチ軽くっていいぞ、シフトチェンジは忙しいがw

8: 2019/08/28(水) 02:35:34.944 ID:i2MCIy8F0
>>6
セダンのMTとかほんと鬼だな・・・

56: 2019/08/28(水) 03:08:49.267 ID:iDcbdy1u0
>>6
スイフトのってるけど
ミニカのダンガンでも良かったなと思う

7: 2019/08/28(水) 02:35:15.561 ID:K8dPu3q60
税金も安い

9: 2019/08/28(水) 02:36:22.490 ID:i2MCIy8F0
>>7
ムーブコンテ 7,800円
レクサスLS460 88,000円

10: 2019/08/28(水) 02:36:43.407 ID:Z0A8xu3F0
軽は高回転型かターボじゃないと加速しないだろ。ブレーキは利かない

14: 2019/08/28(水) 02:38:06.309 ID:i2MCIy8F0
>>10
12年前のAT車はそうだと思うけど最近のCVT車は普通に80kmすぐに出るよ
止まるし。
しいて言うならハンドル軽すぎ

11: 2019/08/28(水) 02:37:09.338 ID:i2MCIy8F0
軽はUターンも駐車もしやすい すべてが時短につながる気がする

12: 2019/08/28(水) 02:37:39.772 ID:VSBF9eh/0
軽でハイブリッド見かけるけどあれ意味あんの?
バッテリーで重たくなってかえって燃費悪くなるんじゃね

18: 2019/08/28(水) 02:39:55.552 ID:i2MCIy8F0
>>12
普通に意味ないっすね

13: 2019/08/28(水) 02:38:01.256 ID:BDK3Om240
あの車体の軽さが良いね
当然だが軽いからフッと加速するし
軽いからキュッと停車する
原付感覚

17: 2019/08/28(水) 02:39:25.185 ID:i2MCIy8F0
>>13
ほんとにね 全体を動かしてる感が軽のがダイレクトに伝わる
セダンはなまりみたいで遠心力感じて疲れるよ・・・

15: 2019/08/28(水) 02:38:54.871 ID:ZQ8njEaL0
アクセル全開にしないとまともに加速しなくてイライラするから軽はありえんわ

20: 2019/08/28(水) 02:40:37.651 ID:i2MCIy8F0
>>15
CVT乗ってみてよ 街乗り最強よ

27: 2019/08/28(水) 02:42:45.686 ID:ZQ8njEaL0
>>20
実際仕事でMTの軽トラ乗るから言ってるんだよ
アクセル全開にして速度が徐々に上がるのをひたすら待つってのがめちゃくちゃ嫌だから軽は嫌いなんだよ

16: 2019/08/28(水) 02:39:18.942 ID:kAXlgAEG0
用途次第で高級車にも勝るからセカンドカーに選ばれてるのさ

19: 2019/08/28(水) 02:40:33.112 ID:HF/OTRjF0
運転しやすいのは同意
防御力と重心の高さがなあ

21: 2019/08/28(水) 02:40:41.727 ID:UFuD4kiJd
女にはモテない

22: 2019/08/28(水) 02:41:22.900 ID:i2MCIy8F0
>>21
それあるわ

23: 2019/08/28(水) 02:41:47.184 ID:0Soljfmq0
長距離で疲れなかったらいいんだがな

25: 2019/08/28(水) 02:42:20.146 ID:wyk6LORmp
ちょい乗り程度なら軽で充分だけど遠出する時に軽は無い

26: 2019/08/28(水) 02:42:29.036 ID:i2MCIy8F0
高級セダン=後ろに乗るもの

32: 2019/08/28(水) 02:48:54.893 ID:wHTGUPHo0
軽はクルマじゃないから

33: 2019/08/28(水) 02:49:46.525 ID:z7C4K1NZ0
田舎の道路広くて誰も走ってないようなとこなら快適かもとは思う
都会なら危ないから乗りたくない

34: 2019/08/28(水) 02:50:48.682 ID:HF/OTRjF0
>>33
逆じゃね?都会こそ軽がいいような

36: 2019/08/28(水) 02:52:40.132 ID:i2MCIy8F0
>>33
都会はトラックが多すぎてそれどころじゃないっすね

35: 2019/08/28(水) 02:51:58.737 ID:uFc/oHXyM
マジかよ軽の時代がきてるのか
そんなに使い勝手がいいんだな

37: 2019/08/28(水) 02:53:29.057 ID:i2MCIy8F0
>>35
母ちゃんのムーブコンテ借りて乗ってみたんだけどくっっっそ乗りやすくてスーパー行くつって50km走ったわ

40: 2019/08/28(水) 02:56:04.231 ID:Ku5+bHgp0
アルトターボ乗ってるけど乗りやすいわ
加速も効くし取り回しいいし
問題点は高速でトンネル抜けたあと風に煽られそうで怖いところ

42: 2019/08/28(水) 02:56:57.733 ID:i2MCIy8F0
>>40
アルトは軽で最強じゃない?

47: 2019/08/28(水) 02:57:40.210 ID:Ku5+bHgp0
>>42
でもターボは生産終了しちゃったんだよねえ(´ ・ω・`)
ワークスに統合だったかな

51: 2019/08/28(水) 02:58:40.769 ID:7sdP3bd9d
パワーなくて運転しやすいとは言えないな

53: 2019/08/28(水) 03:00:06.608 ID:Rll6Zs+u0
1500のデミオからディーゼルデミオに乗り換えたけど1500前後のコンパクトカーが街乗りから高速まで一番使いやすい気がする。
街乗りのみなら軽で良いんじゃね?って思うよ。

54: 2019/08/28(水) 03:02:13.807 ID:i2MCIy8F0
>>53
レンタカーでヴィッツ300km位乗ったけどセカンドギア走行の安定感が良かった

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1566927086/




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    コメント

     コメント一覧 (43)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年08月28日 12:56
      • 風雨がちょっとでも強くなると恐怖を感じる時点で運転しやすいとは思えないよ
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年08月28日 13:03
      • セダンからアクアに代えたけど、乗りやすい運転しやすい便利で燃費良くて衝撃受けた
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年08月28日 13:20
      • 9月末の車検を機に20年ぶり位に軽に乗り換えや
        もう車で遠出する事も無いやろうし通勤オンリーなので軽で十分や
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年08月28日 13:30
      • アクセル全開で加速とかまじで軽トラだけだろ
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      • 5. 通りすがりのおじさん
      • 2019年08月28日 13:50
      • 軽トラは クロスレシオMTが多く、 エンジンぶん回してる人多い。 最高速は 100キロくらいを想定したトップギア。しかも4000〜5000rpmなのでうるさい。

        CVT軽は 100キロで 2200rpmほどで走れるようになった!

        これは驚きの静粛性、低燃費の 大きな理由の一つだ!
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        • 7. 名無しさん
        • 2019年08月28日 14:17
        • >>5
          計算上ではそうだけど、風の影響や勾配の有無で実際はもっと回転が上がってる
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        • 19. 名無しさん
        • 2019年08月28日 16:56
        • >>7
          軽はすぐ失速するからな
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        • 23. 名無しさん
        • 2019年08月28日 18:07
        • >>19
          何せ軽いしな
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        • 24. 名無しさん
        • 2019年08月28日 18:17
        • >>7
          風風うっせーな、風神かよ
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年08月28日 14:12
      • >ムーブコンテ 7,800円
        >レクサスLS460 88,000円

        今、新車の軽自動車の税金は1万8百円だけどね。
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年08月28日 14:34
      • 軽のハイブリッドは意味あるぞ
        発進時はモーターだから車庫が排ガス臭くならない
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        • 22. 名無しさん
        • 2019年08月28日 17:38
        • >>8
          意味ない言ってる奴は無知のアホなので相手にしなくていいぞ
          多分重くなるからってガソリンも満タンにしないレベルだぞ
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年08月28日 14:57
      • あっいいっす
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年08月28日 15:04
      • ATよりCVTのが加速良いってのが分からんぬるぬる加速していく感じが気持ち悪い
        体感的な問題なのかATの方がメリハリある加速ができる

        まあ一般的にCVT積んでる車が軽とか非力な車種が多くてAT車は排気量大きいからだろうけど
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        • 13. 名無しさん
        • 2019年08月28日 15:47
        • >>10
          ターボとは相性いい
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年08月28日 15:27
      • 軽トラはそりゃとろいだろうがNwgnとか過給器ついてるモデルなら町中では特に不足は感じない
        高速も怖いが乗れんことはない
        セカンドカーとしてほしいと思ってる
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年08月28日 15:29
      • 運転しやすい事に関しては全く異論無し
        近場移動用にはホント最適
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年08月28日 15:48
      • ジャパンプレミアムカーだからな
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年08月28日 16:30
      • 轍合わなくて右に左にフラれても運転しやすいんかよwwww
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        • 16. 名無しさん
        • 2019年08月28日 16:34
        • >>15
          いつの時代だよ
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        • 20. 名無しさん
        • 2019年08月28日 16:57
        • >>16
          今も変わらんぞ
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年08月28日 16:34
      • セダンだと軽傷で済んだ事故が刑だと一家全滅になることも。
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        • 29. 名無しさん
        • 2019年08月28日 19:00
        • >>17
          家族ではのらんほうがいい
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年08月28日 16:47
      • 普通車より軽自動車の方が売れてるけど死亡事故は普通車の方が多いんだよな
        バカみたいに飛ばす奴が多いのか?
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        • 26. 名無しさん
        • 2019年08月28日 18:22
        • >>18
          高速走ってみ
          まともな普通車の方が遥かに多いから
          軽自動車のほとんどが主婦の買い物カーと田舎の老人カーなんだから死亡率低くて当たり前
          そもそもリスクに曝されてないし、曝されないからこそ軽自動車を買う人間がいる
          高リスクな交通環境に居るのに軽買う奴は本物のアホ
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        • 37. 名無しさん
        • 2019年08月29日 07:28
        • >>26
          日本語不自由さんでわろた
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      • 21. 名無しさん
      • 2019年08月28日 17:06
      • マトモなクルマに乗った事もないヤツが絶賛してる事に注意な。
        ラーメンにカップ麺の10倍も払うなんて馬鹿げてる!カップ麺の方が気軽だ!って真剣に言ってるヤツw
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        • 25. 名無しさん
        • 2019年08月28日 18:20
        • >>21
          安藤百福かよ!
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        • 38. 名無しさん
        • 2019年08月29日 07:29
        • >>21
          例え下手くそすぎてわろた
          仕事できなさそう
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      • 27. 名無しさん
      • 2019年08月28日 18:36
      • 高速乗らない重い荷物積まないってならいいのかもな
        社用車の軽自動車は男4人と荷物60kgのせたらフルブレーキしなきゃ止まれない事がたまにある
        普通なら車間開け過ぎってくらい開けて法定速度守ってても止まれない
        軽自動車は危険
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        • 31. 名無しさん
        • 2019年08月28日 19:48
        • >>27
          消防団の軽積載
          大人4人乗って後ろに小型ポンプ積んでると登り坂で悲鳴あげてる
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        • 32. 名無しさん
        • 2019年08月28日 20:00
        • >>27
          それなぁ、プロボックスとかADバンの仕事やで
          危ないからちゃんと会社に言えよ
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        • 36. 名無しさん
        • 2019年08月29日 07:24
        • 本スレ>>27
          スレ主がCVT推してるのに、MT軽トラの感想を述べる
          本当にバカは怖い
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        • 43. 名無しさん
        • 2019年08月29日 19:22
        • >>36
          軽トラって4人乗れるんだな
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        • 39. 名無しさん
        • 2019年08月29日 07:31
        • >>27
          自分以外に250ー300キロ積んでるんだろ?
          乗用車では無理なレベルに決まってるやん
          貨物車か7人乗り以上のミニバンじゃないと
          頼むから免許返納してくれ
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      • 28. 名無しさん
      • 2019年08月28日 18:38
      • マジかよN箱売ってくる!
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      • 30. 名無しさん
      • 2019年08月28日 19:42
      • 「運転のしやすさ」というのがどこに重点おいてるかによる
        狭い道路や駐車場でも楽々スイスイ・・・というなら軽自動車は運転しやすいけれど、単純に「走る」なら普通車の方が快適
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      • 33. 名無しさん
      • 2019年08月28日 22:03
      • 2LクラスのFRセダンから軽に換えたけど、何時間乗っていようが軽で余裕だわ
        室内も幅はちと狭くなった感あるけど足元も広いし快適
        運転も1日に12時間乗っていようが楽々
        軽だと疲れるって言ってる連中は余程運転が下手なんだろうな
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        • 35. 名無しさん
        • 2019年08月29日 02:42
        • >>33
          軽でいいんだ
          悪くないんだ
          軽を悪く言う奴がおかしいんだ
          きっとそうなんだ
          軽でいい軽でいいんだ(そう自分に言い聞かせた)
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      • 34. 名無しさん
      • 2019年08月29日 01:08
      • 軽で運転しやすい~!って喜んでるアホは貧乏な上にヘタクソw
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      • 40. 名無しさん
      • 2019年08月29日 07:32
      • そんな時間にコメントする人が煽っても自虐やん
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      • 41. 名無しさん
      • 2019年08月29日 10:24
      • 外車のデカいばかり乗ってると軽のあまりの軽快さに笑う
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        • 42. 名無しさん
        • 2019年08月29日 11:27
        • >>41
          原付も同じ感じやね
          どっちもオモチャすぎて笑える
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