ダウンロード (12)
1: 2019/08/31(土) 21:29:43.389 ID:Oq/bfnnCp
俺の会社w最年少の若手が49才w

20代や30代が欲しいのに、誰も面接に来ねえよ。。。

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14: 2019/08/31(土) 21:36:08.385 ID:B5uZazmNa
>>1
オッサンいくつだよ

2: 2019/08/31(土) 21:30:24.670 ID:VjrqxEjc0
待遇はどうなの?

10: 2019/08/31(土) 21:35:17.219 ID:Oq/bfnnCp
>>2
俺の会社か???

マジで人手不足だから嘘偽りなく全て話すわ

基本給13万
通勤手当1万
大型手当3万
無事故手当2万
残業休日手当15~30万

仕事内容は建設現場への重機の回送

勤務時間6時~22時
年間休日75日
繁忙期の3月は忙しくて家に帰れないのでトラックで寝泊まりになる

13: 2019/08/31(土) 21:36:01.488 ID:VjrqxEjc0
>>10
荷役は自分たちでやるの?

12: 2019/08/31(土) 21:35:26.488 ID:aAgwP3pY0
みんな怖そうだから嫌だ

19: 2019/08/31(土) 21:37:51.395 ID:Oq/bfnnCp
>>12
優しいで、休日は釣りに行ったりするで

>>13
もちろんドライバーが責任を持って荷降ろしする

18: 2019/08/31(土) 21:37:34.237 ID:hpvxcWypa
>>10
こんなん奴隷じゃん

3: 2019/08/31(土) 21:30:32.413 ID:k/lnHQb5a
普通免許で運転できないやん

4: 2019/08/31(土) 21:30:39.472 ID:QP3/ppz70
完全週休二日で、給与いいなら来るだろ

5: 2019/08/31(土) 21:32:43.791 ID:QVE2Sfs/d
>>4
週休二日、基本給14万出してるんだがw

7: 2019/08/31(土) 21:33:57.757 ID:rNaAZOpsa
>>5
基本給14万ワロタ
高卒1年目より低くない?

6: 2019/08/31(土) 21:33:43.729 ID:Xf5cg0ub0
基本給14って…手取り10万ちょいくらいしかないんじゃないのか

8: 2019/08/31(土) 21:34:31.527 ID:NM86vWqd0
免許制度がそうなっちゃってるから仕方ないわな。
どうしても若い人がほしいなら
免許取得費用まで面倒みてやりなよ。

9: 2019/08/31(土) 21:35:05.271 ID:yCp8EldZa
労働基準法違反王やからな

11: 2019/08/31(土) 21:35:18.955 ID:VjrqxEjc0
最低賃金1000円になったら負けそう
ドライバーという職業自体には優遇措置あるから影響ないかもしれないけど現状マックやコンビニでバイトした方がマシな可能性まである

16: 2019/08/31(土) 21:37:08.001 ID:NM86vWqd0
まあマジレスすると
運送業って手当てで上乗せするっていう慣習だから
基本給14ってのは別に悪い数字ではないよ。
手取りならなんだかんだで20万程度はある数字。

21: 2019/08/31(土) 21:38:45.777 ID:Oq/bfnnCp
>>16
ほんとその通りだよね、基本給10万円あればまともな会社

43: 2019/08/31(土) 21:47:25.098 ID:l3cFzPcH0
>>21
そんなゴミみたいな業界どう考えても行く気にはなれんだろ

45: 2019/08/31(土) 21:49:16.985 ID:Oq/bfnnCp
>>43
これまでもずっと運送業界はこういうやり方でやって来たんやで

17: 2019/08/31(土) 21:37:26.183 ID:6/6I5ybRM
問題は年収

20: 2019/08/31(土) 21:38:41.441 ID:eq9ONOAc0
薄給、長時間労働、ミスしたら刑務所行き
誰がやりたいねんっていう

22: 2019/08/31(土) 21:39:10.649 ID:HJRY+GeP0
ボーナスは?

25: 2019/08/31(土) 21:41:08.383 ID:Oq/bfnnCp
>>22
夏冬10

36: 2019/08/31(土) 21:45:33.452 ID:HJRY+GeP0
>>25
良いね!俺免許取るわ

26: 2019/08/31(土) 21:41:16.878 ID:LNFDeSrWp
自衛隊辞めて運送行くわ
普通免許しかない20歳だけど準中型免許あった方が採用されやすいかな

31: 2019/08/31(土) 21:43:01.495 ID:Oq/bfnnCp
>>26
普通免許だけの奴なんてどこもお断りやで、準中型免許も使えん

大型免許なきゃ話にならないで

33: 2019/08/31(土) 21:44:10.337 ID:k/lnHQb5a
>>31
若者が来ない一番の原因やろこれ

40: 2019/08/31(土) 21:46:41.253 ID:NM86vWqd0
>>33
まあ逆に言えば、免許さえあれば誰でもフリーパスだよ。
たとえ職歴なしニートだろうが
ペーパーだろうがね。

30: 2019/08/31(土) 21:42:53.359 ID:GocRcIPz0
33歳中規模運送会社
7月分の手取り28万

32: 2019/08/31(土) 21:43:04.009 ID:QUxJsWPV0
むしろあんな仕事若者のメンタルじゃ耐えられないだろ
配達業とか嫌な事を率先してやってくれるおっさん共に感謝だわ

56: 2019/08/31(土) 21:58:23.943 ID:6/6I5ybRM
週3勤務でいい?
年収360でいいから

57: 2019/08/31(土) 22:00:12.511 ID:BgZlByIn0
トラック乗りはどこもガチブラックらしいな

60: 2019/08/31(土) 22:01:09.781 ID:Ezcc//Eb0
積んだり降ろしたりが無ければいいよ
運転するだけなら応募あるだろ

61: 2019/08/31(土) 22:02:57.806 ID:BgZlByIn0
30歳からでもいけるのか?
大型免許もないが

62: 2019/08/31(土) 22:04:07.934 ID:6/6I5ybRM
運転なんて休憩と一緒みたいなドライブ好きにとっては天職なの?

63: 2019/08/31(土) 22:05:26.183 ID:Ly28BDSn0
準中型免許出来てから加速する気はしてた

少なくとも今まではなんだかんだ2tは乗れて業界に入るキッカケはあったけど、キッカケなしで、態々金かけて運送業やろうと思う奴はいない

65: 2019/08/31(土) 22:12:34.630 ID:2/SrT29d0
若者が人生無駄にするような仕事じゃない
そのうち自動化できるし

68: 2019/08/31(土) 22:15:03.805 ID:Ly28BDSn0
>>65
何でもかんでも自動化出来たらホントにいいね。日本は自分勝手な企業多いから難しいのが実情

足並み揃えて効率化する気はないし、システムをケチるから

70: 2019/08/31(土) 22:26:32.002 ID:2/SrT29d0
>>68
クルマ関係は現実的に10年後とかにはほとんど自動化されてるよ

67: 2019/08/31(土) 22:14:45.464 ID:H/bEaSzL0
ボーナス対策露骨すぎよなこういう基本給14万とかにしちゃう会社

69: 2019/08/31(土) 22:22:31.076 ID:reRDnLrY0
トラックとか難しそう

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1567254583/





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    コメント

     コメント一覧 (42)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年08月31日 23:10
      • 年齢給なんていう時代錯誤なものがある俺の勤め先
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年08月31日 23:23
      • 自動運転が実現するから要らなくなる仕事。
        今から要らなくなる仕事にはつく必要性はないね。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年08月31日 23:31
      • 拘束時間が長すぎる上ミスったら死まであるお仕事はその、無理です
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2019年09月01日 03:49
        • >>3
          どんな仕事でも難癖付けて働かない、それがニート
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2019年09月01日 06:55
        • >>12
          ニートにやらせるレベルの仕事って認めてんじゃねーか
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年09月01日 00:04
      • そんなもん待遇良くすれば解決するだろ。
        出来ないなら諦めろ。
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2019年09月01日 11:22
        • >>4
          長距離トラックで10年頑張れば一戸建てが買える。
          そういう時代を再びとは言わんけど、現状の待遇ではリスクに見合わないよな。

          6~22時拘束で30万そこそこの手取りなら、底辺でもタクやるほうがマシ。
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2019年09月01日 21:52
        • >>4
          給料倍近い船乗りですらガンガン辞めてくんだぜ?
          笑っちゃうよな
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年09月01日 00:24
      • あれで給料安かったらただのブラックやんけ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年09月01日 00:36
      • 運送はブラックでいいんだよ
        学歴も技術もない人間がいきなり月々40万だの50万だの貰える唯一の職業なんじゃないの?
        俺は週休2日休みたいから30万くらいしか貰えんけど稼ぎたいからやりたいって人は山ほどいるよ
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年09月01日 06:56
        • >>6
          もらえないぞ
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年09月01日 01:15
      • 普通免許取って7年くらいペーパーだったけど補習無しストレートで大型、牽引、大型特殊取れたから誰でも簡単に取れると思う
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年09月01日 01:23
      • 荷下ろしなくて運転だけなら大型免許取って転職したい
      • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2019年09月04日 16:29
        • >>8
          荷下ろしはキツイと思うわ。腰への負担半端なさそう。
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年09月01日 02:17
      • 若者が来ない、て言うが
        大型&けん引+玉掛+フォークそして、経験四年… 取る気ないっしょ?
        大体、未経験で落とされるわこの業界は。
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2019年09月01日 09:01
        • >>9
          うちの会社も若者が来ないと愚痴ってるけど、
          未経験者はガンガン落とすという謎習慣。
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年09月01日 02:25
      • >>普通免許だけの奴なんてどこもお断りやで、準中型免許も使えん
        >>大型免許なきゃ話にならないで

        なにこれ。スレ立てたやつがいうセリフじゃないね。
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2019年09月01日 02:44
        • >>10
          そりゃ人来ないよね、っていう
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年09月01日 11:57
        • >>11
          育てる気がないしなぁ。 つぶれゆく会社やで。
        • 0
      • 13. 鷹今 みこ
      • 2019年09月01日 05:51
      • 家とか車とかをローンで買わなけりゃそんな仕事やらなくても食っていけるもんな。
        早い話、今までそういうものに幻想を抱いて借金してまで欲望を満たすなんてことやってた時代が間違ってただけさ
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年09月01日 06:57
        • >>13
          こんな仕事しなくても家とか車とかローンで買えるわ
          と言うかこんな仕事してたら車はともかく家なんて買えねーわ
          はやくハロワ行ってこいニート
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2019年09月01日 12:28
        • >>16
          日曜だからハロワ開いてないよ
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2019年09月01日 21:26
        • >>30
          ネットで24時間検索出来るぞ
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年09月01日 07:00
      • 全部が全部トラック業界に限らず、やる前から正しい情報が知れたら来なく成るのが当たり前なだけだぞ
        つまりは普通のインフラ職業って奴は綺麗亊除けば全部奴隷業だし、これから先20年間は東京内で完結以外の全てのインフラ業は収益が確実に減り捲るから危険まで極まってる
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年09月01日 08:51
      • めちゃくちゃなたいぐうしてたツケ
        業種に限らず日本全体がそう
        大手や役人だけが謎の圧力で儲ける
        中小は儲からない、子供作れない、廃業する
        下手に大卒が標準化して無駄なホワイトカラーと中間事務ばかり増える
        この繰り返しで国力ダウン
        政党によらず議員と役人は全員打ち首レベルの無能さやで
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年09月01日 08:51
      • 給与倍にして休みも増やしてみたら?
        殺到するよ
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年09月01日 08:57
      • 荷下ろしありならクソだわ
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年09月01日 09:45
      • 若者の若者離れ、20代30代がここ20年で全員40歳以上になってしまった
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年09月01日 10:25
      • トラックとか高速の追い越し車線詰まってるのに
        無理矢理割り込んでくるようなガイしかおらんし
        お仲間になりたい奴とかおらんやろ
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年09月01日 11:09
      • 重機の回送は超絶難しい狭いところを通すからな。こんな難しいのに基本給14万とかありえんわ。
        トレーラー行ったほうがまだ見込みあるか?
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年09月01日 11:10
      • 人手不足倒産じゃなくて
        無能経営倒産待った無し
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年09月01日 11:30
      • 週休3日1日の拘束時間が10時間まで、基本給30万以上、手当10万以上、事故を起こした場合には会社が責任を取り、会社が被害者や遺族に賠償金を支払い、ドライバーに負担をかけないようにすれば若者も来るやろ(鼻ホジ
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年09月01日 11:36
      • 小泉政権で規制緩和して会社増え過ぎた
        ダンピングで仕事取るから安くなる
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2019年09月01日 13:53
      • 丁度転職でトラック求人見てるんだがここまで酷いのって俺の地域だと見たこと無いぞ
        確か求人率2倍半ば超えてたはずだし余程問題あって
        どこも使ってくれない奴でも無ければ見ただけで逃げるレベルだよな・・・
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年09月01日 15:09
        • >>31
          40万50万稼ぎたいなら本当に小さな超絶ブラックな会社を選べばいいよ
          そういうのは嫌だ
          週休2日休みたいって思うなら上場企業並みのでかい所に行った方がいい
          今時なら勤務時間が完全に管理されてるからキツくはないはず
        • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2019年09月01日 14:58
      • 事故ったら最悪だし
        駐車場所にも気を使うし まともな神経なら胃がやられるね
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2019年09月01日 14:59
      • 拘束時間が国の言う13時間を平気で超えてるし
        その割に給料明らかに少なすぎるし
        休日も運送業者の中でも底辺の部類だし
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2019年09月01日 17:36
      • 運送業はこれでずっとやってきたのかもしれんが世の中の物価は20年前から2倍近くになってるんやけどな
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2019年09月02日 03:44
      • 日本は肉体を使う仕事を過剰に蔑むようになり過ぎたとおもう。
        専門学校で講師してるんだけど、親は子供をなんとかしてホワイトカラーにしたいと思ってる。学生もそうなりたいと思ってる。
        でも、ホワイトカラーの仕事できないって層の割合は一定で、必ず居るのよ。だから専門学校で挫折したり、卒業してもバイトだったり、無理やりホワイトカラーの職種につくが続かないってなる子がたくさんいる。それでもブルーカラーにつこうとはしない。それしかできないでしょう?って子たちがやたらとブルーカラーを嫌がりすぎてる。
        これは子供たちにとって不幸なことだし、日本にとってもいいことではないよ。
      • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2019年09月02日 14:07
      • 運送業は基本給5万でも普通。
        無事故手当や業務手当といった名目でそれぞれ5万ほどプラスする。
        事故や破損したらもちろんそれは無し。
        乗務手当が1万円ほど。日・祝に出てプラス2万ほど。
        これで年間80日ほどの休日で、ボーナスは寸志で10万ほど。
      • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2019年09月05日 12:35
        • >>39
          運送業は基本給5万でも普通←確かに
          無事故手当や業務手当といった名目でそれぞれ5万ほどプラスする←確かに
          事故や破損←そもそもしない。やっちまう奴は適正がない。つーか、やった奴でも給料カットされた奴を見たことがない。
          乗務手当が1万円ほど。日・祝に出てプラス2万ほど。←会社をちゃんと選べ
          これで年間80日ほどの休日で、ボーナスは寸志で10万ほど。←週休2日で夏お盆正月と長期連休はあるし賞与は基本給で考えるんだから15万から20万が妥当
          結論←有給も退職金もあって労働時間を管理してる会社に行け


        • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2019年09月06日 10:35
      • 大型免許が必要な割に安くこき使われ過ぎだから誰も来ないよちょっとアタマ使えたら行くわけないしなネット社会日本だしな?
      • 0

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