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1: 2019/09/06(金) 20:30:31.174 ID:eKl4FFIX0
H27式ならどっちがいいかな

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2: 2019/09/06(金) 20:30:59.939 ID:c4I3BsLF0
ヴィッツ

3: 2019/09/06(金) 20:31:28.673 ID:eKl4FFIX0
>>2
なせ?

4: 2019/09/06(金) 20:32:31.189 ID:Rl8erPp50
フィットのが広くていいぞ

9: 2019/09/06(金) 20:33:02.987 ID:eKl4FFIX0
>>4
実物をまだ見てないけどそう聞くね

5: 2019/09/06(金) 20:32:31.489 ID:4rOIR5ct0
性別によるとしか

8: 2019/09/06(金) 20:33:01.910 ID:TQGVirth0
ノートとデミオとスイフトは?

10: 2019/09/06(金) 20:33:13.240 ID:eKl4FFIX0
>>8
少し高い

15: 2019/09/06(金) 20:34:39.413 ID:TQGVirth0
>>10
そっかー(´・ω・`)

11: 2019/09/06(金) 20:33:23.723 ID:/4nRIU2A0
フィットの方が安い

14: 2019/09/06(金) 20:34:23.182 ID:eKl4FFIX0
>>11
ただホンダってのが少し心配
トヨタのほうが故障率低いでしょう?

17: 2019/09/06(金) 20:35:10.572 ID:rZWgaxyfa
中古より新車

20: 2019/09/06(金) 20:37:50.458 ID:eKl4FFIX0
>>17
うーん
実は初めて買うから出来るだけ安いのを…

59: 2019/09/06(金) 23:52:03.221 ID:rZWgaxyfa
>>20
両方同じ値段なの?

60: 2019/09/06(金) 23:53:50.127 ID:eKl4FFIX0
>>59
だいたいね
フィットのほうが少し高い感じ

19: 2019/09/06(金) 20:35:54.314 ID:b0TThd9f0
フィットシャトルにしたら

21: 2019/09/06(金) 20:39:08.331 ID:yzcDcS1ca
フィット
ビッツはやめとけ

23: 2019/09/06(金) 20:40:07.187 ID:uH+Be0iWF
ハイブリッドにしとけ

25: 2019/09/06(金) 20:43:53.063 ID:eKl4FFIX0
>>23
メリットなくない?

35: 2019/09/06(金) 22:26:25.970 ID:uH+Be0iWF
>>25
いまどきガソリン車とか買うなんてアホだろ

37: 2019/09/06(金) 22:57:27.450 ID:eKl4FFIX0
>>35
高い値段でハイブリッド買っても燃費だけで回収するのに何年かかるのよ…

24: 2019/09/06(金) 20:43:20.019 ID:y04pYWP+0
トヨタに傾いてるならアクアにしよう

26: 2019/09/06(金) 20:44:10.311 ID:eKl4FFIX0
>>24
ちと小さい

27: 2019/09/06(金) 20:45:04.104 ID:Gad8duLD0
フィットRSのMTは無故障で11万キロ余裕だったな

29: 2019/09/06(金) 20:49:53.967 ID:1b1Oqqy40
フィットは雨漏りが問題になった
塗装も色褪せやすいし

30: 2019/09/06(金) 20:51:09.851 ID:eKl4FFIX0
アクアかぁ
アクア安いのあるかなぁ

31: 2019/09/06(金) 20:54:08.396 ID:F39aTXXfM
フィットの利点は後席の座面が跳ね上げられるのと後席がフラットにできること

33: 2019/09/06(金) 21:47:43.620 ID:WDbKHDBP0
ヴィッツはマーチと並んでコンパクトカー最底辺ってイメージある

34: 2019/09/06(金) 21:51:30.418 ID:ESS/eV7B0
たまにはブーンやミラージュのことも思い出してあげてください

38: 2019/09/06(金) 23:18:44.126 ID:uH+Be0iWF
ハイブリッドが燃費だけと思ってるやつってまだいるんだ

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1567769431/





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    コメント

     コメント一覧 (33)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年09月09日 21:03
      • ヴィッツは低グレードだとパッソと並んで糞車だからそれさえ避ければGood
        改造すればWRC出れるんやぞ(適当)
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年09月09日 21:06
      • 西川辞めた
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年09月09日 21:17
      • 親にウケがいいのはフィット
        なぜかカッコよく見えるらしい
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年09月09日 21:32
      • 燃費・居住性・走り、全てをハイレベルで満たせる車。フィット以外なら走りに特化して他は捨てるスイフトか燃費に特化して他捨ててるアクアくらいしか選ぶもんないだろ。
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年09月10日 17:15
        • >>4
          スイフトは何も捨ててない。両立してる。捨ててたのは前の前の71世代だぞ。
          72世代はラゲッジも広いし、現行に至ってはさらに広くなった。
          後席が狭い言われるけどそりゃフィット除いては他の車も同じ。なんでスイフトだけ
          言われてたのか不思議すぎる。
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年09月09日 21:42
      • 乗車人数と荷物積む事が多いかどうかで決めればええやん
        フィットは室内も荷室も広いけど、168で短足のワイだと後部座席は座面の長さが足りなくて長距離(長時間)はキツかったわ
        具体的には東京〜栃木の茂木までの数時間でケツと背中が痛くなった
        ヴィッツは後部座席ちゃんと座れる
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年09月09日 21:52
      • >>38
        そうだね、バッテリーのせいで居住空間割かれるし、燃費だけじゃない変化は多いね
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年09月09日 22:17
      • ダイハツ、三菱、スズキのどれかでかつ1500cc以下なら何の車がいいだろか?
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2019年09月09日 23:05
        • >>7
          ソリオ
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2019年09月09日 23:26
        • >>7
          インドの誇りバレーノ
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年09月09日 23:41
        • >>7
          スズキは嫌いだけど、この中じゃあスイフトかソリオかバレーノしか無くないか?

          三菱は好きだけどミラージュじゃなぁ…
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年09月09日 22:22
      • ※1
        改造すると、あのヒュンダイですらWRCに出られるし活躍もできたりするw
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2019年09月09日 22:35
        • >>8
          朝鮮メーカーはアレだろ?
          金だけ出して外国のチームにエンジンから
          車体からサスから全て丸投げに
          してるんだろ?
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年09月09日 22:53
      • このクラスなら、レンタカーで乗れるから、比べてみるといい。自分なら、いろいろ乗ったけど、ハンドリングはダントツでデミオだった。まあ、人によって、重要視するところは違うからね。
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2019年09月09日 22:57
        • >>10
          君、戦場カメラマン?
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2019年09月10日 16:43
        • >>11
          なぜ、私が、戦場カメラマンだと、分かったのでしょうか?

          いささか疑問に思いますが、対話をする時は、ゆっくり、そして、聞き取りやすい発音を心掛け、類似する「1や7」などは、いち、しち、とは、発音せず、いち、なな、と使い分けています。

          この間、某、マクドナルドにて、注文を行ったさい、ハンバーガー1個(いちこ)と頼んだら、
          7個出てきて、腹が、ぱんぱん、になりました。
          とても、苦しかったです ヒロシです、ヒロシです、、、ヒロシデス...
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年09月09日 22:59
      • トヨタ車は故障率少ないのは本当だけど、車種によるからね
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年09月10日 00:14
      • 普段の足としてならミラージュ安いし優秀やぞ
        なぜか全然見ないけど
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年09月10日 00:55
      • いや燃費だけじゃん
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年09月10日 05:00
      • ホンダは塗装がスズキの軽と同レベルやぞ
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2019年09月10日 07:30
        • >>18
          初期フィット3はそうだったな
          社長変わって今は良くなったが
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2019年09月10日 10:22
        • >>18
          ペリペリ剥がれるトヨタや激褪せサビ浮きまくり日産の塗装がなんだって?
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年09月10日 06:31
      • ハイブリッド車内静かで、振動少なくて、給油すくなくて、ホイール汚れなくて良いよ。燃費よりもそっちだよ。
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年09月10日 07:03
      • フィットは室内広いから良いと思うがホンダ特有のコーキングが甘いから数年経つと雨漏りするぞ
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年09月10日 09:03
      • どっちと言われれば設計新しいフィット推すけどまぁどっちでも大して変わらないんじゃないかなぁ
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年09月10日 10:50
      • フィットの雨漏りはコーキングじゃなくて天井の溶接部のクラックが原因だろ
        ウチのも予備タイヤスペースがプールになってて慌てて屋根のゴムモール外してみたら細いクラックがあちこちにあってコーキング材で埋めまくったわ
        運転席下がガソリンタンクなんで満タンにするとチャプチャプ音が聞こえるぞ
        新しくなっても俺はフィットは勧めないな
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2019年09月10日 13:28
        • >>24
          昔のンダは天井部ボルト止めだったからな。初代N-BOX以降のモデルは一体化構造で溶接してるからそこまで酷くないぞ。
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2019年09月10日 14:34
        • >>24
          ちゃーっぷちゃーっぷはセンタータンク初めてさんがよくそれで苦情言いに行くからな
        • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年09月10日 10:50
      • 小型車ハイブリッドのメリットは燃費じゃないですよ
        足りないトルクをモーターでアシストしてくれるのが一番のメリットですよ
        燃費の良さなんておまけですよ
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年09月10日 14:36
        • >>25
          偉い人にはそれがわからんのですよ
        • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2019年09月10日 11:09
      • フィットの場合、1.5Lならガソリン車もかなり良い。値段も良いけど。
        HVは静粛性と燃費と航続距離だ
        フィットの1.3とHVを比べて元が取れる取れないの話はナンセンスすぎる。共通点は多いけれど全然違う車だから。
        比べるなら1.5だよ。
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2019年09月10日 17:17
      • いいから黙ってV8買えよ
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2019年09月10日 18:15
      • フィット8年乗ってるけど何の不満もない
        ひとにも薦めてる
      • 0

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