img_b70a8a4d9980c88806576f01cd71a47e105025
1: 2019/09/10(火) 19:18:46.38 ID:+voZpkTx0 BE:232392284-PLT(12000)
sssp://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
ホンダの新型EV「ホンダe」の市販モデルが、ドイツで開催されているフランクフルト・モーターショーに登場した。
そこでホンダは、イギリス向けの価格が2万6160ポンド(347万円)からとなることを認めた。

ホンダeの価格は、当初の予想を下回っている。フォルクスワーゲンID.3のエントリーグレードが、2万5500ポンド(339万円)であることを考えると、非常に近い価格帯となった。

https://www.autocar.jp/news/2019/09/10/409619/
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/09/hondae-photo_190910_027.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/09/hondae-photo_190910_07.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/07/90-honda-e-prototype-geneva-steering-wheel.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/09/hondae-photo_190910_05.jpg

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6: 2019/09/10(火) 19:20:52.55 ID:poBf5JbV0
Mrビーンが乗ってそう

12: 2019/09/10(火) 19:24:57.55 ID:M6n9dozV0
標準車180万からだな

13: 2019/09/10(火) 19:25:47.43 ID:OKVZfi3A0
セカンドカーに欲しかったけどセカンドカーの値段じゃねえな

22: 2019/09/10(火) 19:31:50.95 ID:4burdpg40
カッコいいじゃん
50万くらい?

24: 2019/09/10(火) 19:32:28.52 ID:I5IO8zWq0
CR-Zと同じ匂いがする

26: 2019/09/10(火) 19:32:59.68 ID:ThXhATLy0
i3とどっちがいい?

36: 2019/09/10(火) 19:35:29.32 ID:XEM89klG0
>>26
i3のが技術的チャレンジャーだから俺は好きだね

29: 2019/09/10(火) 19:33:49.52 ID:+L/dSoyR0
ガソソソ仕様後だししてクレ

30: 2019/09/10(火) 19:34:19.68 ID:2K4iObJD0
可愛いけどたけー

32: 2019/09/10(火) 19:34:30.24 ID:UeKUX8mU0
安いな
自宅用と別荘用に買うか

33: 2019/09/10(火) 19:35:05.20 ID:c7c6moYo0
一目見てデザインがよく分からんけど、
昨今のマンネリ感を払拭してて何か良い感じがする。

35: 2019/09/10(火) 19:35:29.30 ID:up5I2bsb0
すげぇ、コンセプトそのままやないか。

しかもバックミラーカメラだし

38: 2019/09/10(火) 19:36:19.01 ID:oua0ZoSP0
100万高いわ

43: 2019/09/10(火) 19:38:34.20 ID:i92WTZOn0
>>38
あんさん、247万円から~でならコレ買うのか?

39: 2019/09/10(火) 19:37:19.20 ID:wChklJCk0
可愛いデザイン
N-ONEをでかくレトロにしたような感じ?

47: 2019/09/10(火) 19:39:10.20 ID:xFKbIAtO0
可愛い見た目と価格が釣り合ってない
一体どんな購買層を対象としてるんだか

48: 2019/09/10(火) 19:39:26.38 ID:XEM89klG0
補助金さしひいてこの値段
リーフのほうがよくね?

50: 2019/09/10(火) 19:39:55.55 ID:hsW0c9wP0
仮想ライバルはBMW i3とか?
高すぎる

52: 2019/09/10(火) 19:40:58.28 ID:HZ7LyONP0
頼むから木目はやめて

53: 2019/09/10(火) 19:40:58.46 ID:tmks4ssu0
高杉

62: 2019/09/10(火) 19:44:32.67 ID:EvOTCfMr0
新しいインサイトと値段変わらんやんけ

68: 2019/09/10(火) 19:45:31.21 ID:Nw9SNYB90
わりと良い気がする 価格帯的にライバルはラパンかな?
値段はっと・・・!?

70: 2019/09/10(火) 19:46:20.87 ID:l9GVojS/0
後輪駆動ってのが意外性がありすぎる

79: 2019/09/10(火) 19:49:50.42 ID:VpFmEIPw0
うーん180万以上はこれに出せんわ(´・ω・`)

80: 2019/09/10(火) 19:50:35.67 ID:RFNEGtGn0
電気自動車はもっとモーター小さくして航続距離伸ばせ
車検の代車で今のリーフに乗ったけどあんなパワーなんかいらん
ゼロスタートの加速なんてスポーツカー並みじゃねえか
もっと非力でいいんだよ

81: 2019/09/10(火) 19:51:11.14 ID:AXBFTIba0
エクステリアデザインは割とクラシックで良い感じ。個人的には好みだな。
初代リーフは見慣れると新幹線みたいで可愛かったんだけどね。

82: 2019/09/10(火) 19:51:46.71 ID:eoU2GCvw0
バッテリーに革命起こって航続距離10倍にならねーかなぁ

84: 2019/09/10(火) 19:52:07.28 ID:nsgodaP80
中古のリーフで良いんじゃない

95: 2019/09/10(火) 19:55:06.90 ID:MSy7rn4z0
デザイン、割とええやん
お前らのセンスではカッコ悪いのか

97: 2019/09/10(火) 19:55:36.93 ID:L3H6jTGS0
モーターで走る車ってエンジンの車より安くできると思うんだけど高くね?

106: 2019/09/10(火) 19:57:37.11 ID:VO7MRku10
>>97
できないよ
電池が高いから

108: 2019/09/10(火) 20:00:08.21 ID:W6XJI7lY0
丸目のデザインええやんこの感じでガソリン車出して欲しいわ

109: 2019/09/10(火) 20:01:13.25 ID:gGrcSTUB0
350万あったら素直にRAV4かエクストレイル買うわ…

117: 2019/09/10(火) 20:03:35.51 ID:boWrKoAR0
意外といいな

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1568110726/





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    コメント

     コメント一覧 (53)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年09月11日 12:19
      • EV車の値段知らない人多すぎね?
      • 0
        • 3. 名無しさん
        • 2019年09月11日 12:53
        • >>1
          まぁ欧州の同クラス並の値段で出してるから、日本生産で関税掛かってるって考えたら割と本気で売りに来てるな。
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年09月11日 12:23
      • なんで各社とも無駄に航続距離伸ばしてるだよ
        コムスの延長上で航続距離抑えた小型で安価なモデルとか作れば良いのに
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2019年09月11日 13:21
        • >>2
          おまえそれ停電してる千葉でも同じことと言えんの?
        • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2019年09月12日 07:03
        • >>2
          おまえらが散々短い短いって文句つけるからだろw
        • 0
        • 53. 名無しさん
        • 2019年09月13日 23:15
        • >>48
          車ヲタはすぐこれだもんな。文句言って「だったらこれで」って出すと途端に手のひら返す。
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年09月11日 12:53
      • これかわいい
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年09月11日 13:07
      • 最新技術のオプションほとんどいらないからこの大きさでこのデザインの電気自動車を安く欲しい
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年09月11日 14:22
        • >>5
          自分の用途としてはもっと小さくていいし、航続距離も100キロくらいでいいんだがなあ
          つまりアイミーブを近代化改修しろと
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2019年09月11日 15:44
        • >>15
          スズキツインもアリじゃないかと
        • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2019年09月12日 09:11
        • >>5
          底辺のお前にはどうせ買えない
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年09月11日 13:12
      • ヨーロッパ勢が一生懸命EVシフトしてるけど、盛大に思いっきり
        こけてほしい。というか成功する目途なんてこれっぽっちも無いと
        思うんだが・・・・問題山積みだし、価格も高すぎだし・・・
        しかも今ヨーロッパ勢が出してきてるEVって日本だと10年以上
        前には出せたようなものばかりじゃ・・・
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2019年09月11日 13:17
        • >>6
          俺も何だかんだで内燃機関が一番効率がいいと思うんだよね
          何らかの技術革新があったら話は別だけど
        • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2019年09月11日 20:34
        • >>6
          ディーゼルもEVも根本的にはFCV開発遅れを埋めるための国家的な時間稼ぎだぞ
        • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2019年09月12日 09:12
        • >>35
          ムーにでも投稿してろよ
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年09月11日 13:13
      • これで高いとか日本終わったな
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年09月11日 13:31
      • リーフだって出始めは割高だったんだからこんなもんだよな むしろがんばってる
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年09月11日 13:45
      • かわe
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年09月11日 14:10
      • カワイイ系じゃなくカッコいいEVって出ないものかね
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2019年09月11日 16:23
        • >>12
          テスラ買えば?
        • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2019年09月12日 09:13
        • >>26
          テスラ()
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2019年09月11日 20:38
        • >>12
          EVクーペ計画してるだろ
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年09月11日 14:15
      • 新車で200万円台後半だった旧型リーフとスペック的には同程度なのがつらい
        もちろん自動車はスペックだけじゃないし、ホンダも「アップル的プレミア」で何とかしたいようだけど
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2019年09月11日 14:40
        • >>13
          それほんとになにもない補助金込みの素グレードだろ
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2019年09月11日 16:38
        • >>19
          素グレードだけど、さすがに補助金は別勘定
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2019年09月11日 19:29
        • >>27
          日本での販売価格は当初税込376万4,250円(「X」)からで、2010年度EV補助金(78万円)を適用した場合は298万4,250円からとなっていた。中期型から追加された廉価グレード「S」の価格は334万9,500円となり、2012年度クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金(78万円)を適用した場合、最安値は249万6,000円となっていた。
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2019年09月11日 21:55
        • >>13
          バッテリー水冷ジャケットだから寿命も性能も航続距離もホンダeの方が安定してると思うで。
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年09月11日 14:20
      • こんな子供騙しのエクステリアはホントにやめて欲しい
        ID.3もいいとは言えないが、それと比べても正直情けない
        レトロモダンなんてのが許されるのは、それなりに歴史のある一部の高級車メーカーだけ
        大衆車メーカーがやっても貧乏くさいだけだわ
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年09月11日 14:26
        • >>14
          ホンダはずいぶん前からだろこれ
          N360とか知らずにN-ONEとか否定してたレベルの奴か
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年09月11日 18:26
        • >>14
          誰が許すって決めてるんだよきっしょ
          どうしたらこんなに上から目線になれるのか知りたい
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年09月11日 14:30
      • ひどいデザインだ
        ユニットで電動化できるシステムを作って売って欲しい
        何でこれを量産化しようとするのさ?誰が決めてんだよw
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2019年09月11日 14:41
        • >>17
          日本EVクラブ入れよ
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2019年09月11日 17:05
        • >>17
          少なくともお前みたいに働いてない貧乏ニートで車買えないような人間の意見は聞かないだろうな
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年09月11日 14:31
      • FIAT500的な処理が出来んのかな?
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2019年09月11日 15:42
        • >>18
          誰も要求してないだろ
          もともと未来的なコンセプトから来てんだから
          ちょっとは過去のモーターショーぐらい調べろ
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年09月11日 14:52
      • いろいろ貴重な意見があるけど、まずはホンダからEVが市販されることが喜ばしい。
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年09月11日 20:27
        • >>21
          フィットEVもあったし
          現在は他にクラリティの純正EVも市販されてるんじゃよ・・・
        • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年09月11日 15:30
      • 常に前から出れる新地旋回やら平行スライド走行とか、4WSも越える走行ができれば馬鹿売れる
        普通の車ではできない走行軌道でどの道でも素早いレーンチェンジが可能に成るし
        狭い日本でこそ圧投的生きて来る機能
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年09月11日 15:51
      • ドアミラー部分のカメラどんな感じかな
        体験してみたい
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2019年09月11日 17:53
      • バッテリー冷却あるんだね
        リーフがんばれや
      • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2019年09月11日 19:31
        • >>29
          リーフはe+あるから
        • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2019年09月11日 17:55
      • Rav4とか言ってるやつ馬鹿だなぁ
        見当違いにもほどがある
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2019年09月11日 20:37
      • 現地価格で347万だと日本だと280万スタートくらいか?あっちの日本車は2~3割程度高いし。
        リーフが324万~だし丁度いい値段だな。
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2019年09月11日 20:43
      • やっぱり車系まとめでメーカーアンチやって暴れてる層ってホンダユーザーなんやね
        同じ内容でエンブレムがトヨタだったら、日産だったら、スズキだったら、マツダだったら、スバルだったら
        罵倒コメで溢れるのが目に浮かぶわ

        ミニバン屋→軽自動車屋と長年ぱっとしてないもんな
      • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2019年09月11日 21:05
        • >>38
          ホンダはスバル、マツダ、スズキユーザーの隠れ蓑だぞ
          トヨタ叩きたい時に便利
          例えばお前みたいな奴な
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2019年09月11日 21:30
        • >>39
          何言ってんだお前? 軽屋のホンダにそんな価値はない。
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2019年09月11日 22:43
        • >>40
          ほら釣れた
          これはマツダかスバルオーナーかな?
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2019年09月11日 21:58
        • >>38
          そう思うなら病院行った方がいい、病気だぞ。
        • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2019年09月11日 22:02
        • >>38
          たらればほど空しいもの無いだろ
        • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2019年09月12日 09:15
        • >>38
          君は心療内科を受診しろよ
          精神を病んでるぞ
          まぁ単なる低知能の可能性のほうが高いけどwww
        • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2019年09月11日 21:31
      • i3乗ってたけどレンジエクステンダーがゴミすぎて新車から2年で売ったわ、、
        チェックランプ点きまくりのゴミ

        1ヶ月付かないで乗れたら喜ぶレベル
      • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2019年09月11日 23:02
        • >>41
          台湾製のエンジンでもイカレるってドイツ車の呪いやん
        • 0
      • 47. 名無しさん
      • 2019年09月12日 00:09
      • 皆が買えば次のモデルは安くなるぞ!!!
      • 0

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