part1_main
1: 2019/09/15(日) 20:59:18.785 ID:gemDLnUe0
今どきマニュアルで取ってる馬鹿いるwwwwww?









俺はマニュアルで取ってます

人気記事!!

3: 2019/09/15(日) 20:59:44.603 ID:VKHeCibn0
リボルバーは実用性全くないけどかっこいい

そういうこと

4: 2019/09/15(日) 20:59:57.888 ID:TL0i/cbx0
O☆R☆E

5: 2019/09/15(日) 21:00:15.657 ID:im4L+lXr0
軽トラ

6: 2019/09/15(日) 21:00:44.860 ID:gemDLnUe0
>>5
軽トラもほぼオートマらしい

7: 2019/09/15(日) 21:00:52.581 ID:bZP3ktar0
軽トラも最近はATなんだよなあ

8: 2019/09/15(日) 21:01:11.379 ID:sl/X7RK+M
操作感が楽しい

10: 2019/09/15(日) 21:03:15.847 ID:QnK8lahP0
仕事でたまに2トン乗るけどセミオートマだし軽トラもオートマ
でも自分の車はマニュアルジムニー

11: 2019/09/15(日) 21:06:21.012 ID:IkkRWSwia
トラックのオートマなんてロクに荷物も積めないゴミなんだが

13: 2019/09/15(日) 21:08:02.182 ID:gemDLnUe0
>>11
いつの時代からタイムスリップしてきたの?

12: 2019/09/15(日) 21:07:28.851 ID:WTB02TDlp
MT軽トラの俺専用マシン感

14: 2019/09/15(日) 21:08:16.476 ID:NM4N/7ay0
ホームセンターなんかでMT軽トラはわりと見るけどな

15: 2019/09/15(日) 21:10:28.012 ID:+TrGFv3y0
「いつかは必要になる可能性があるかもしれないから」
で取ったけど、多分ないかな
ないならないで越したことはないし

16: 2019/09/15(日) 21:11:13.745 ID:qHvfW+9T0
僕の50㌧ラフターでもATだし(´・ω・`)

17: 2019/09/15(日) 21:12:04.728 ID:ZcDNgg83p
この前久々にMT触ったけど半クラの具合全くわからんかったわ

18: 2019/09/15(日) 21:14:39.449 ID:rFn1ONH0a
俺の姉ちゃん免許取ってから10年以上MT車しか乗ってないわ

19: 2019/09/15(日) 21:15:42.754 ID:ro0Jcs3Bd
GT-Rやスープラは設定無し
シビックやインプは設定アリ

もうわかるよなwwwwwwww

20: 2019/09/15(日) 21:17:08.435 ID:3S6SZZgH0
911やケイマン/ボクスターはMT設定あるけどな

23: 2019/09/15(日) 21:22:54.797 ID:udIzTTn6d
>>20
まともな日本人なら乗らないクルマ出されてもwwwwwww
ロードスター嫌いなのはわかったwwwww

21: 2019/09/15(日) 21:19:00.260 ID:hT3guACF0
MT車の選択肢なくてなあ
あと自分から乗ろうとしないと乗る機会なんてないよ

22: 2019/09/15(日) 21:20:11.294 ID:gemDLnUe0
今販売されてる自動車の98パーセントはオートマ車

24: 2019/09/15(日) 21:25:07.734 ID:UJA3h4ZAM
マニュアルしか乗ったことないわ

25: 2019/09/15(日) 21:26:12.606 ID:gemDLnUe0
>>24
何乗ってんのう

27: 2019/09/15(日) 21:30:41.733 ID:UJA3h4ZAM
>>25
今はネイキッドだな

28: 2019/09/15(日) 21:31:47.984 ID:hT3guACF0
エッセ→BPレガシィとMTだったけど
もう古い車は嫌になっちゃった

29: 2019/09/15(日) 21:33:14.300 ID:UJA3h4ZAM
AT乗るの怖いな…

31: 2019/09/15(日) 21:41:52.097 ID:gemDLnUe0
ハイブリッドMT車とか面白そうなんだけど全然売ってない

32: 2019/09/15(日) 21:42:48.721 ID:UJA3h4ZAM
バイクはとうとうクロスカブにしたわ
セミオートマ?

33: 2019/09/15(日) 21:44:08.185 ID:/toplZ7L0
ハイブリッドMTってかなり難しくね
動き出しってモーターで動いてるんだろ?それを手動クラッチってめんどくさいことになりそう

34: 2019/09/15(日) 21:46:05.633 ID:N8wKJu2E0
>>33
パワーバンド意識しなくても、モーターがアシストしちゃうのでエンストとかほぼしないらしい
面白みにかけるとかなんとか

35: 2019/09/15(日) 21:47:15.133 ID:/toplZ7L0
>>34
それだとMT乗る層が求めてるものにならないんだな
そりゃ作られないわ

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1568548758/





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    コメント

     コメント一覧 (62)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年09月16日 00:22
      • 役所の公用車とかまだまだMT元気すぎる
        公務員になるか公立の施設で働く気ならMTで取っとくべき
      • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2019年09月16日 09:41
        • >>1
          公務員だけど特殊な車以外全部ATだわ
        • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2019年09月16日 20:26
        • >>32
          うちでは新しいATは自分の所で使って、古いMTは関連施設の貸与用になってるな
        • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2019年09月16日 20:48
        • >>32
          何でわざわざ値段の高いATを買ってんだよ
          税金は湯水の様に湧いてくるわけじゃないぞ
        • 0
        • 61. 名無しさん
        • 2019年09月17日 17:31
        • >>51
          今時MTとATなんて同額か下手するとMTの方が高いんだぞ。。
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年09月16日 01:00
      • とりあえず燃費の良さ
        (カタログ値とかいうものは放置)
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2019年09月16日 02:12
        • >>2
          今時コンピューター様の方が賢いぞ

          まあ俺は重いから嫌だけど
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年09月16日 10:04
        • >>8
          乗ってる人間様より賢いけどそれに従わないのも人間様なのよねー
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年09月16日 01:08
      • 面白みにかけるとか乗ってから言えよw
        初代インサイト、CR-Z、2代目フィットハイブリッドRS。どれ乗ってもそこそこ楽しめるぞ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年09月16日 01:23
      • AT車特有の重い物を引きずっている感覚は燃料を無駄遣いしているようで、精神衛生上良くない。
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年09月16日 01:31
      • じゃーなんでお前はAT限定にしなかったのって話だよ。
        わざわざ限定免許にしたくなかったからじゃねぇの?
        MT乗る乗らないは別にして制限のある免許取る必要ないだろ。
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年09月16日 02:06
      • わかるよなwwwとかほざいてるガイジは、インプやシビックそもそも買えもしないだろww
      • 0
      • 7. 名無し
      • 2019年09月16日 02:07
      • 俺は違うけど「ヨーロッパで乗る」って言われると何一つ言い返せないよね
      • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2019年09月16日 14:12
        • >>7
          いや、そういう理由があればいいだろ別に。
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年09月16日 02:14
      • 免許取り消しで再取得したけどAT限定にした
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2019年09月16日 03:04
        • >>9
          更新し忘れも含めて免許無くなるようなやつには再度免許与えないで欲しいな
          車で公道走っていい人間じゃない
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年09月16日 02:43
      • MTで持ってるけど使ったことねえや
        MT乗るならリハビリしないとこえー
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年09月16日 02:58
      • 現在2台目
        どっちも左ハンドルのMTという変態仕様だよ
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年09月16日 03:34
      • MT乗りは珍しくないが四輪でノンシンクロミッション車乗ってますって人は少ないだろうな
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2019年09月16日 03:45
        • >>13
          お前の趣味はしらん
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年09月16日 04:41
        • >>14
          知らないよな。言ってないもん。でも君の事なら何でも知ってるぞフフフフフ…(ΦωΦ)
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2019年09月16日 16:32
        • >>13
          前乗ってたロドスタは構造上はシンクロありだが事実上のノンシンクロ(特に2速)だったぞ。
          ダブルクラッチよくやってたもん。
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2019年09月16日 18:49
        • >>43
          初めからシンクロが付いてない物と付いててヘタった物は違うんじゃ?
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年09月16日 05:01
      • 古いバスとか大型トラックとかMTじゃね
        後はフォークリフトとか重機もMT多いからな
        ディーゼルMT車だとクラッチ繋がりやすいからマジで楽しい
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年09月16日 05:40
        • >>16
          重機は基本的にATだが?
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年09月16日 05:09
      • 大型や特殊機械の話されても、普通免許でAT限定にイキってる愚かさが際立つだけだぞ
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2019年09月16日 05:49
        • >>17
          普通免許とは、車種区分:普通自動車運転免許
          AT限定とは、免許の条件等:普通車はAT車に限る
          区分と条件を一緒くたにすんな
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2019年09月16日 06:45
        • >>19
          それな。
          まだMT免許とAT免許で分けて呼ぶほうが全然マシだと思う。
          今現在、普通免許といったら、2017年3月12日以降に取得した人だけだからね。
          それ以前に取った人は準中型5t限定と中型8t限定だから普通免許ではないし。
        • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2019年09月16日 16:36
        • >>21
          ん?普通免許に条件付きで中型が付いてるだけだろ?
          更に2輪も持ってる俺は普通免許もってるって言っちゃいけないのか??
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2019年09月16日 17:29
        • >>44
          中型免許 条件:中型車は中型車(8t)に限る
          だぞ?
          中型自動車運転免許だから普通免許では無い
          自分の免許証出して見てみな?
          持ってるならなw
        • 0
        • 59. 名無しさん
        • 2019年09月17日 02:07
        • >>44
          これは恥ずかしい 笑
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年09月16日 06:15
      • 毎日スイスポMTで通勤してるわ。
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年09月16日 06:55
      • パドルシフトってAT限定で乗れるんだっけ
        だとすれば本当にMT免許の出番は少なくなったな
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年09月16日 09:29
        • >>22
          普通のDCTやトルコンATのパドルはF1などの(ほぼ)2ペダルMTのパドルとは違ってただの玩具だよ。乗れば分かる。
          一部には2ペダルMT状態のものもあるけど、これは特殊かな。
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2019年09月16日 11:38
        • >>22
          AT車のDレンジ内の変速タイミングをを ある程度任意で操作できるってだけだからな
        • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年09月16日 07:18
      • このまま行くとメーカーがMT作らなくなりそうだよね
        買い支えられるほどMT乗りの人口が多いわけじゃないのもさみしいねぇ
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年09月16日 07:30
      • 圃場内(いわゆる田畑)
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年09月16日 07:32
      • 峠を責めろ、いろは坂に逝ってみろ!
      • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2019年09月16日 09:32
        • >>25
          ワイ「おらっおらっ パチン!バチン!」
          峠 「もっと嬲って!」
        • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2019年09月16日 07:55
      • 自分の車はMTしか買わないな。
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年09月16日 07:55
      • AT限定免許の奴はMTを走らせる技術がない
        要するに無能
      • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2019年09月16日 13:00
        • >>27
          ネットでマウント取るしか能がないないお前はそれ以上の無能だけどな
        • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2019年09月16日 22:55
        • >>27
          技術以前に法的に運転を禁止されてます
        • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年09月16日 08:36
      • はじめて買った車以外は全部AT。最初がMTだったのはMT車の運転を忘れないため。普通に乗る分には渋滞とか坂道発進、バックなんかはATの方が楽だからな。運転が趣味な奴はその感覚で公道走ってほしくない。
      • 0
        • 62. 名無しさん
        • 2019年09月17日 17:36
        • >>28
          アンタの「運転が趣味」の定義がすごく狭いのでは
          飛ばすわけでもなく、スムーズに運転できるのが楽しいって人も結構いる
        • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2019年09月16日 09:40
      • MT車、AT車両方所有したことあるけど、断然ATの方が楽。
        MTのシフトレバーの所にATだと肘置きとか物をおけて便利。
        利便性だとAT。
        ただ、ATバカにしてMT乗っていてもバックモニターとか使っている奴はもっと**だ。
      • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2019年09月16日 11:41
        • >>31
          バックモニターは補助であって それだけしか見てないってんならそう言ってもいいだろうけどな
          使うこと自体をどうこう言うのは間抜けだわ
        • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2019年09月16日 10:03
      • 小学生だけど学校通わないユーチューバーが言ってたな
        計算機使えばいいので算数の勉強は無駄と
        そんな愚か者レベルってのがAT限定なんだぞwww
      • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2019年09月16日 21:13
        • >>33
          計算機があるって学校で習わず四則計算の概念があるのかという
          どうせネットが~というのだろうがそもそも国語、言葉、漢字をどこで・・・
          ガキは浅はかだな
        • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2019年09月16日 10:10
      • AT限定でも原付はMTも乗れる。
      • 0
        • 53. 名無しさん
        • 2019年09月16日 21:14
        • >>35
          原付は自動二輪ではなく自転車に毛が生えた様な物という位置づけだからな
        • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2019年09月16日 13:31
      • すべてのフォークリフトが電動(AT)だと思うなよ
        軽含むトラック以上に落差ひどいからな
      • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2019年09月16日 13:44
      • イッチみたいなこと言ってたら
        大卒なのにそれ相応の職に就かず大卒の意味無いと言ってるようなものか?
      • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2019年09月16日 13:57
        • >>40
          高卒の奴が「大学行く意味は?」って感じじゃ?
        • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2019年09月16日 18:00
      • ワイマニュアル人間、今まで4台乗り継いできたが全てMT。
        AT恐い、ブレーキ離すと勝手に走る。
      • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2019年09月16日 20:22
      • こうゆうスレは市場調査の一環なのかな
      • 0
      • 50. 名無しさん
      • 2019年09月16日 20:33
      • RやエボのDCTやらスズキのAGSで十分楽しめるし楽でいいわ
      • 0
        • 55. 名無しさん
        • 2019年09月16日 21:26
        • >>50
          DCTで奇数ギアしか使えなくなってる車両乗ったことあるわ
          AGSはアイドリングで転がそうと思ってUPしてもギアが上がらないとか
          そもそもギアセレクトよりクリープが嫌いだし融通が利かない
          だからといってセレスピードも結局融通が利かない
        • 0
      • 54. 名無しさん
      • 2019年09月16日 21:16
      • AT車は、元は足や手の悪い人用の車です。
        その人たちはMT車を、どんなに運転したくてもできないのですよ。
        せっかくMT車を運転できる身体なのに、操作は遊園地の電池車みたいなAT車を運転するなんて
        もったいない。

      • 0
      • 56. 名無しさん
      • 2019年09月16日 21:41
      • 今時ATなんて、って言ってるやつは、MTを理解できてない。例えば、違反・事故しやすい奴に(無秩序ダイブする爺、我が物顔の婆等)ATじゃなくMT限定にしてやるだけで、踏み間違い等の事故件数は大幅に解消されるだろう。むしろこれからの時代、MT限定を増やしてもいいと感じるよ
      • 0
      • 57. 名無しさん
      • 2019年09月16日 22:53
      • 俺のギアチェンジはレボリューションだ
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      • 60. 名無しさん
      • 2019年09月17日 10:42
      • まーた、AT限定くんがイキってスレたてたのか
        技術もない上に脳みその中身もないんだな
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