ダウンロード
1: 2019/09/19(木) 13:36:18.63 ID:X9JcdkOf0

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2: 2019/09/19(木) 13:37:05.68 ID:s6KHvSixd
ホンダは昔から80万の軽自動車で殿様商売してたイメージ

34: 2019/09/19(木) 13:53:13.96 ID:H2HFnXrY0
>>2
工場受け取りで安く買えたぞ
N360

4: 2019/09/19(木) 13:37:40.08 ID:OPEth9970
エンジンオプションか

5: 2019/09/19(木) 13:38:03.81 ID:CSor3URcd
2002年の79万円スイフトの方が衝撃だったけど

6: 2019/09/19(木) 13:38:52.77 ID:UbIQrfmNd
修ちゃん「ボーナス上げろだぁ?お前らトヨタ行けなかったからウチに居るんやろ?」

12: 2019/09/19(木) 13:40:33.96 ID:zFeEYycb0
>>6
ヒエッ…

29: 2019/09/19(木) 13:49:51.33 ID:5wIb1SJx0
>>6

7: 2019/09/19(木) 13:38:54.57 ID:DPUwe2+qa
アルトすげーよな

8: 2019/09/19(木) 13:39:38.52 ID:tlndiVwjd
ほならね

9: 2019/09/19(木) 13:39:41.75 ID:pV50Sr0hd
軽は4ナンバーが主流の時代やしな
物品税の時代だから出来た事や

11: 2019/09/19(木) 13:40:26.33 ID:qCKsrqsl0
修「45万円を目指そう」

社員「それは流石に無理ですわ」

14: 2019/09/19(木) 13:41:09.29 ID:CEQyOEAT0
エンジン別でいいならボディのフレームだけで車と言い張ってもいいんじゃないか
他は全部別売りで10万の車作りましたって

15: 2019/09/19(木) 13:41:27.01 ID:QU/lcKNrd
バブルに近付いて軽自動車が100万近く高騰してたからな
アルト誕生でダイハツと三菱も価格競争入ったんよな

17: 2019/09/19(木) 13:42:42.46 ID:eTE056yrd
ホンダ「価格競争やめろ!もう軽から撤退や!」

なお

20: 2019/09/19(木) 13:44:14.63 ID:VY4yv3OXp
>>17
軽しか売れてへんけど
その軽が赤字なんやからしゃーない

22: 2019/09/19(木) 13:44:46.61 ID:yGUB7CkU0
>>20
ホンダは昔軽から撤退したんやで
なおトゥデイで復活

18: 2019/09/19(木) 13:43:12.93 ID:hyJOZ2AO0
チョイノリ再販してどうぞ

19: 2019/09/19(木) 13:43:47.83 ID:yGUB7CkU0
47万円アルト(1979年)

79万円スイフト(2002年)

82万円スイフト(2005年)

21: 2019/09/19(木) 13:44:16.96 ID:1wv/E2yxd
スズキ「6万円の原付販売しよう」

24: 2019/09/19(木) 13:46:26.56 ID:Fz9yk03fd
今アルト売れてないよな
ユーザーが軽に室内空間求めるようなったからワゴンRすら売れずスペーシアが主力やし

25: 2019/09/19(木) 13:47:01.92 ID:5wIb1SJx0
今は高い軽の方が売れると言う

27: 2019/09/19(木) 13:48:03.18 ID:5wIb1SJx0
現場から這い上がっただけあって庶民の気持ち分かるんやろな
トヨタ社長とかボンボンやし屈辱なんてアメリカ議会の時くらいやろ

28: 2019/09/19(木) 13:49:23.09 ID:fwxm5Icnd
今のアルトはパワステもエアバッグも付いてそこそこ広くて昔より軽いのに消費税込み76万円は安いね

30: 2019/09/19(木) 13:49:57.30 ID:haY4qm74M
会長いなくなったらやべーよ

31: 2019/09/19(木) 13:51:24.02
アルトバン 2WD/MT 税抜き670,000円
アルトバン 2WD/AGS 税抜き745,000円

強い(確信)
なお部品

33: 2019/09/19(木) 13:52:06.57 ID:Dfp+K21t0
>>31
むしろ部品は昔より強くなってるぞ

35: 2019/09/19(木) 13:54:54.32 ID:vnQ6UPgfM
>>33
ボディ特にリアフェンダーの錆は今だに駄目やね

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1568867778/





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    コメント

     コメント一覧 (47)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年09月19日 21:05
      • 一昔前はワゴンR・ジムニー・エスクードくらいしか取り柄がなかったけど今はジムニー・スペーシア・ハスラー・クロスビー・スイフト・イグニスとけっこう頑張ってるよな
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2019年09月19日 22:57
        • >>1
          ジムニーもスイフトも昔からスズキらしい取り柄だろ
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2019年09月20日 22:28
        • >>1
          …バレーノ
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年09月19日 21:10
      • タンデムシートの2人乗りにしたミゼットⅡみたいの造ればイイんじゃね
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2019年09月19日 21:46
        • >>2
          コンセプトのマイティデッキをスズキがどう見たかだなそれは
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年09月19日 21:34
      • スイフト79万のときはヴィッツも82万だから特別安いというほどでも
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年09月20日 09:14
        • >>3
          82万ビッツもコンパクトカーの良さが感じられて良かったなあ。
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年09月19日 21:38
      • >>工場受け取りで安く買えたぞ
         N360

        ⇑ 何歳だよ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年09月19日 22:03
      • アルトに10年乗るわけじゃないから錆の心配はいらんよ
        10年落ちの中古しか買えない極貧は知らんけど
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年09月19日 22:08
      • 鈴木のツインという名車
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年09月19日 22:19
      • >今は高い軽の方が売れると言う
        家を諦めた家庭が一番のお金持ちと聞くが、普通車を諦めた層が高い軽を買うのかな🤔
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年09月19日 23:20
        • >>8
          むしろ家は買ったほうが安い
          他人のローンに利益乗せて払いたい人はどうぞ
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2019年09月20日 02:09
        • >>8
          それもあるだろうけど、サイズの方が問題
          道の幅なんて50年前から変わってないのにクルマだけデカくなってて小さい小型車の選択肢がなほぼない
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年09月19日 22:23
      • マイティーボーイ
      • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2019年09月20日 18:04
        • >>9
          社員「後席とリアゲート外して45万円達成しました!」
          CM「金はないけどマイティボーイ!」
          売れねーよ
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2019年09月21日 07:31
        • >>33
          あのCMを記憶しているって事は・・・君も中年のオッサンだな!
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2019年10月01日 20:18
        • >>33
          激レア車じゃん
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年09月19日 22:30
      • エンジン外せって言われて謝ってるのなんでなん?
        エンジン外せば安くできるだろってこと
        ボケ老人だな
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2019年09月20日 00:16
        • >>10
          場が白けてまともに聞いてもらえなかったから頭にきて言ったんだぞ
          そしたらトップが真剣だと理解して作った
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年09月19日 22:45
      • 最近はなぜかコンパクトカーより軽のが高いイメージなんだがどうなんだろ?
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年09月19日 23:22
        • >>11
          最高と最低グレードを比べれば、車格と価格は逆転する
          軽に当てはめてドヤ顔、煽り
          そのやり方いい加減飽きない?
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年09月19日 22:48
      • ジョブズの消えたアップルのように、修ちゃんが消えたら一気につまらない車ばかりになりそうなのが怖い
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年09月19日 22:56
      • カルタス62万円もかなりお安かった
      • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2019年09月20日 23:46
        • >>13
          カルタスって
          おっさんッスカ?w
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年09月19日 23:22
      • トヨタ社長は何故カローラを安く作れと言わなかったのか
      • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2019年09月20日 13:15
        • >>17
          だって今度出る新型でさえ193万~と普通に安いもん

          いちいち安くつくれ! なんてイキり散らす必要が無いほど品質もコスパも優れてるのがトヨタカローラ
          老害が安く安くと喚いて装備も質も底辺で直ぐテールランプが切れちゃうような車つくっちゃうのがスズキ
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2019年09月20日 23:53
        • >>17
          今でも十分に安いじゃんw
          乗用車の中では。
          燃費も良いし
          昔のチープ内装とは違いそれ相応に良くなって
          カローラはやっぱり大衆向け車でえぇーと思うよ。
          プリウスミサイル買うより
          カローラの方がよっぽど好感持てる車だろw
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年09月19日 23:38
      • 何十年前の話してんだよ。戦後かよ
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2019年09月20日 02:11
        • >>18
          戦後だよ
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年09月20日 19:06
        • >>22
          もはや戦後ではないぞ
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2019年09月20日 20:06
        • >>34
          戦争を知らない子供たちには分からへんで
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2019年09月20日 20:57
        • >>37
          知らせるのもまた
          知ってる世代の役割ではないかね
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年09月19日 23:45
      • 軽バン最強伝説
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年09月20日 08:12
      • 食品と同様に軽規格の車両で在りながらも
        軽の基準寸法を下回るバイクの様な扱いの車作れば良いだけかと・・
        幅も狭めた1人乗りに単純に後部座席分のスペースを切り落として
        超絶軽い車体に通常の660ccや加給された奴何か積んで
        軽さでどれだけ性能が違うかも見せつけつつ
        軽より割合的にはワイドアンドロー車体で小回り利いて超絶割安にして見れば良いだけ
        通勤専用用途や個人専用が向いてる人ならメインでもサブでも買うだろうし
        絶対的な動力性能向上的にも規格内で軽最速を目指せるのもある
        どうせなら今時FRであると更に楽しみがあって良い
      • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2019年09月20日 11:05
        • >>23
          おまえ軽規格のカートで遊びたいだけだろ
          わかるけど
        • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年09月20日 08:21
      • なお社員のコストも減らしまくった結果不正連発の模様
        そんな会社と会長を持ち上げてる車オタクさんは貧乏人で頭の悪い底辺連中ばかりなんだろうな
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年09月20日 08:33
      • 普通の物作ろうとしたら安くはできないをまず体現してみなければな
        特に車体のデザイン何かはスッパリ完全に無コストまで切り捨てて
        外観的にはケータハム見たいに箱のみ風で中は既存で作り易いモノコック
        内装は使い回しを只狭めただけとか必要が無い課金物を全部削ぎ落とした
        安い成りの構造だけど、軽さと構造の完全さだけで全てを帳消しにできる
        正にバイクその物の4輪であれば良いだけなんだから
      • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2019年09月21日 07:41
        • >>25
          え・・・、外国語の文献を自動翻訳した文章なのコレ? 何を伝えたいのか判り難いよ、マジに
          外国人の方ですか?
        • 0
        • 45. 
        • 2019年09月21日 10:09
        • このコメントは削除されました。
        • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2019年09月20日 08:48
      • 会長いなくなったらやばいって、やはり四輪でも言われてるのかな
        二輪だが、国内トップみたいな馬鹿殿商売に走りそうと皆戦々恐々としとる
        少なくとも庶民の味方ではなくなるだろうな
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年09月20日 08:57
      • 四輪も前から言われてるよ、修ちゃん後継居ないから今後どうするのかって
        最近デザインもマシになってきたしこのままいい方向に行ってくれるといいんだけど
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年09月20日 09:10
      • ・車作ってる社員が買えない価格じゃ仕方ない、社員でも買えるものを作ろうと思ったのが発端
        ・47万円アルトは現在の物価に換算すると120万円以上(発売当時の大卒初任給は11万円) 
         ※当時車はかなりの高級品で、TE71カローラも大衆化とはいえ高かった

        ちなみにそこからバブルで11万円の初任給が僅か3~4年で14万円になったんだよ。
        実に30%もの上げ幅だったんで、絶対的には高給ではないんだけど信じられない向上でどんどん
        イケイケな気分になったわけw
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2019年09月20日 11:27
      • 1.サスペンションを無くして、
        リジッドフレームにします。

        2.オーディオとカーナビを外します。

        3.パワステとパワーウィンドウを無くして、
        重ステ、手回し窓にします。

        4.インジェクションを機械式にして、
        ガソリンをアクセルで噴射できるようにします。

        5.レザーのシートをやめます。

        6.エンジンを2気筒にします。

        7.DOHCからOHC,OHVにします。

        8.2WDのFFのみとします。

        この8つをやれば、もっと安く
        売れるんじゃない。
      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2019年09月20日 20:02
        • >>31
          ワイが昔乗ってた初代ミラがほぼ達成してた(前サスとラジオ以外)
          でもそんなに安くなかったよ……
          なおいまどきキャブは割高と思う
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2019年09月20日 20:04
        • >>35
          ミクにはもうやめてるからな
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2019年09月20日 23:41
        • >>35
          すげえな。
          興味がわく話だね。
        • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2019年09月21日 10:21
      • 安くて良い物作る会社には頑張ってもらいたい
      • 0

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