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1: 2019/09/22(日) 17:20:11.26 ID:6Bx2h3K/0
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🤔・・・・?

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4: 2019/09/22(日) 17:21:17.20 ID:KMH65yVVd
また同じ顔

5: 2019/09/22(日) 17:21:44.34 ID:9IV70pSJd
これCX-5よりデカいんか?

14: 2019/09/22(日) 17:22:54.79 ID:93aGCl180
>>5
cx3との間の大きさらしいで 安直で草

21: 2019/09/22(日) 17:23:32.63 ID:9IV70pSJd
>>14
そういう意味か
サンガツ

7: 2019/09/22(日) 17:22:12.78 ID:hB5CVG3Ur
前長すぎて人轢きそう

9: 2019/09/22(日) 17:22:22.25 ID:fOLWH0GL0
かっこヨ

10: 2019/09/22(日) 17:22:35.99 ID:6Bx2h3K/0
一目みたらマツダって分かるけどな 丸すぎて

11: 2019/09/22(日) 17:22:36.30 ID:2x16u7EP0
サイズ感的にはCX-3とCX-5の間くらいだった

15: 2019/09/22(日) 17:22:59.11 ID:DxFSu8Rrd
CX5のフロントデザインをアテンザにしただけやろこれ

17: 2019/09/22(日) 17:23:11.42 ID:7SYc3ZDpM
このデザインがカッコいいのはわかるけど全部一緒なのはどうにかならんの?

18: 2019/09/22(日) 17:23:20.78 ID:3SfiM6GUM
中くらいサイズのデミオやろ

20: 2019/09/22(日) 17:23:24.28 ID:J1i4Li560
樹脂フェンダーは汚れの似合うキャラの車じゃないとアカンわ

22: 2019/09/22(日) 17:23:42.59 ID:2x16u7EP0
アクセラとCX-5で十分やったな

25: 2019/09/22(日) 17:23:49.41 ID:lLXY4mv30
かわってない

27: 2019/09/22(日) 17:24:13.58 ID:xGPjntA+0
マツダよお前はどこへ向かっているんだ

28: 2019/09/22(日) 17:24:15.48 ID:GeIc197d0
新型エンジンが失敗したからアカンやろ、なんやねんハイオクて

29: 2019/09/22(日) 17:24:15.87 ID:tTL3Qcc20
中々ええやん
マツダは買わんけど

30: 2019/09/22(日) 17:24:17.87 ID:0XSiU7ed0
眠そうな顔してんな

33: 2019/09/22(日) 17:24:38.95 ID:tWc5WMueM
マツダ車ってぶっちゃけ全部同じに見えるわ
なんなんやろな
デザイン考えてるの1人だけか?

35: 2019/09/22(日) 17:24:40.33 ID:NiTPHG0Td
デザイナーずっと一緒やろこれ

38: 2019/09/22(日) 17:25:36.34 ID:Bp/9vsV90
もうマツダはデミオだけでええやろ
もうデミオの改良版みたいな見た目のやつええわ

40: 2019/09/22(日) 17:25:54.77 ID:YM8HQ8xQ0
マツダはどれでもおなじやんけ…
CX3、5と何が違うんだ

41: 2019/09/22(日) 17:25:55.96 ID:M07Vdobb0
このマツダの戦略大失敗やと思う
下手したら会社なくなる

50: 2019/09/22(日) 17:27:32.74 ID:J1i4Li560
>>41
プレミアム路線完全に履き違えたな
SUBARUみたいにターゲット絞っとけば

42: 2019/09/22(日) 17:25:59.93 ID:2x16u7EP0
車の圧迫感が嫌だからSUVの車内空間の広さは憧れる

46: 2019/09/22(日) 17:26:47.53 ID:uO/fXRwLd
マツダの赤いソウルレッドだけはカッコええけどな

52: 2019/09/22(日) 17:27:35.84 ID:dvnbinAm0
3と5の中間の大きさらしいけど
需要あるんか

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1569140411/





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    コメント

     ã‚³ãƒ¡ãƒ³ãƒˆä¸€è¦§ (64)

      • 1. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月22日 23:18
      • 相変わらず統一デザインは何もネガになってないのに騒ぐ奴らがいるな
      • 0
        • 2. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月22日 23:29
        • >>1
          これがネガじゃ無きゃ逆に終わりだな
        • 0
        • 29. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 07:29
        • >>1
          マツダは統一じゃなく同一なんだよな。
          統一デザインは世界的に主流だけど他社は幅や高さで顔に個性を出してるのにマツダは同一にしちゃってる。
        • 0
        • 39. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 17:13
        • >>29
          幅や高さはメーカー違ってもセグメントごとにだいたい同じなんだが
          ベンツなんかはもっとサイズをこえても同じに見えるように同一デザインしてるぞ
        • 0
        • 41. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 17:32
        • >>39
          こう言うデザインの統一は色々言われてもやり続けるしかないね
          個人的には国産車で唯一好きなテイストだわ
          他所のはガンダムテイストだったり無駄な線とか段差が目障りすぎる
          マツダはデザインの評価は高いんだからデザインは極端に後部座席を狭くしない程度にやり続ければいい
          とは言えユーノス500とかFDの頃の方がデザイン良かった気がするけど
          それより売れないのは単に値段が高くなったのとパワートレインに何の良さも感じないところだな
          特にディーゼルでちょいのり厳禁じゃ日本じゃ買えないわ
          ガソリンもハイブリッドじゃないしズレてるんだよな
          あともっとシンプルな装備の廉価グレードを全車に儲けるべきだな
        • 0
        • 46. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 20:23
        • >>39
          29が言いたいのは、
          他社はセグメントやタイプ(セダンやsuv)が違えばその幅や高さを活かして顔に個性を出してるのにマツダはそれをやってないっことじゃないのかな。
          他社は世代が同じでもクラスごとにヘッドライトの中身のLEDとかバンパーで顔に個性があるじゃん。マツダはそういう個性がないってことを言いたいんだと。
        • 0
        • 51. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月24日 00:17
        • >>46
          やってるよね
        • 0
        • 53. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月24日 02:33
        • >>51
          やっててもユーザーに伝わらなかったら意味がないよね。
          車に興味がある人たちから、これだけ顔が一緒だと言われているんだから伝わっていないんでしょう。車に興味がない人から見ればもっと同じに見えてると思いますよ。
          伝えたか、より、伝わったかが重要だと思いますよ。
        • 0
        • 60. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月24日 20:09
        • >>53
          だから「同じに見える」自体がネガになってないんだよ
        • 0
        • 62. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月26日 07:26
        • >>60
          海外レビューではどれも同じに見えてつまらないとネガになってるよ。日本語のレビューしか見れないの?
        • 0
        • 54. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月24日 03:52
        • >>29
          「同一」て笑
        • 0
      • 3. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月22日 23:38
      • CX-5は好きだけどこれはちょっと腰高感がある気がする
        SUVだから当たり前なんだけどなんか不自然というか
      • 0
      • 4. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月22日 23:51
      • 実車見てきたけど狭いんだよ。狭いの。
        なんで日本のコンパクトSUVは高さ1550に拘るかなー。
        唯一その制限を取っ払ったヴェゼルが売り上げ1位で、拘ったCH-Rが
        トヨタの圧倒的な販売力にも関わらず
        苦戦してる現状を直視しろよ。
        まぁマツダの生きる道は逆張りしか無いかもしれんが。
      • 0
        • 9. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 00:17
        • >>4
          マツダ車は本当に狭いよね
          デミオとCX-3はアルトより狭くてチビの大人が4人座れないしモーターショーで乗り比べると狭さが圧倒的

          今のマツダのクルマ開放感がないから欲しくない
        • 0
        • 56. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月24日 03:53
        • >>9
          開放感……笑
        • 0
        • 15. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 01:40
        • >>4
          1550って機械式駐車場の高さって聞くな。
        • 0
        • 31. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 07:48
        • >>15
          いや、勿論それはわかってるんだが、そこに拘る必要あるか?って事よ。
          今日本で売れてる車と言えばミニヴァン、(セミ)トールタイプの軽、SUV。
          コンパクトSUV以外一つも立駐なんか拘ってるの無い。
          まあマツダ・スバルはニッチを狙うしか無いか、とは思うが。
        • 0
        • 45. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 18:17
        • >>31
          都会のマンション住みに売れるかどうかはかなり大きいぞ。
          デカい箱が欲しい層は最初から1BOXミニバンに行くんだから。
        • 0
      • 5. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月22日 23:55
      • 3と5の間なのになんで30なの?
      • 0
        • 10. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 00:47
        • >>5
          将来的に5が50、3が20なる予定らしい。
        • 0
        • 16. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 01:40
        • >>10
          最初から考えて名前付けろよなと言いたい。
        • 0
        • 37. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 13:55
        • >>5
          本当はマツダ3クラスのSUVという事でCX-3にしたいけれど存在するし
          そのCX-3をCX-2に名前を格下げできないから苦肉の策と思う
        • 0
      • 6. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月22日 23:58
      • 爆死確定モデルと言われてるが(笑)
        だせー
      • 0
      • 7. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月22日 23:58
      • マツダのデザイナーって楽な仕事だな
        顔このままでボディの形だけ考えればいい簡単な仕事じゃん
      • 0
        • 57. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月24日 03:55
        • >>7
          そのボディのデザイン1つとっても、アンタの仕事よりしんどい定期笑
        • 0
      • 8. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月23日 00:01
      • デザインは好きなんだけど、いかんせん中が狭すぎる。3列シートで中が広いのないんかね?キャンプするのに荷物が積めないんよ(´・ω・`)
      • 0
        • 17. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 01:41
        • >>8
          このデザインで3列シートってCX-8ぐらいしかなくね?。
        • 0
        • 20. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 01:49
        • >>8
          プジョー5008でもどうぞ
        • 0
      • 11. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月23日 00:55
      • 同じ顔にしてプレミアムブランド目指すって言い分は分かるけど
        大衆向けの価格帯まで同じ顔にしたらプレミアム感無くねって思うんだけど
        高い金出してデミオと同じ顔で我慢できるのか?
      • 0
        • 32. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 08:16
        • >>11
          それだよ、それ!
        • 0
        • 42. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 17:37
        • >>11
          フランス車に近いことやってるね
          俺はマツダなんかにとやかく言うよりトヨタにもっとシンプルで美しいデザインをよっぽどして欲しいわ
          マツダなんてそんなに売れないんだから何で皆色々言うのかね
        • 0
        • 55. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月24日 03:53
        • >>11
          そもそもプレミアムと呼べるだけの価格帯の車種がないけどね。
          ホンダのレジェンドなんか700万もするし、国外ではプレミアムブランドのアキュラなのに、プレミアムと認めないからな、ネット民は
          価格、性能、エクステリア、インテリア、歴史、全てを揃えないとプレミアムと認めてもらえないんだからマツダには無理でしょ
        • 0
      • 12. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月23日 01:02
      • プレミアムブランドって、レクサスみたいになりたいってこと?
      • 0
      • 13. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月23日 01:17
      • マツダは応援してるけどこれ出すなら中国からCX-4持ってきた方がいいんとちゃうか
      • 0
        • 18. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 01:42
        • >>13
          これとCX-4何が違うの?
        • 0
        • 21. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 01:59
        • >>18
          大きさ
          4は5ベースのクーペルックな感じで30よりでかくて低い
        • 0
        • 43. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 17:39
        • >>13
          さすがに車幅が広すぎるみたいね
          クーペ系のSUVってのは日本で人気出ないだろうし
        • 0
      • 14. ã‚ああ
      • 2019å¹´09月23日 01:18
      • そいつは無理だ。

        みんなデミオと同じ顔のサイズ違いなんだからwww
      • 0
      • 19. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月23日 01:48
      • ネーミングが酷い
        後CX-3の存在感自ら無くして何がしたいん…
      • 0
        • 36. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 13:29
        • >>19
          3が売れんから30でどうや!ってことなんかね?
          3が売れんかったのってモノにしても価格にしても5との差が小さかったからではと思うんだがな。3がこれなら5買うかーみたいな。
        • 0
        • 44. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 17:39
        • >>19
          最初は後継とか言われてたけど違うみたいね
        • 0
      • 22. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月23日 02:15
      • マジでおんなじ顔だな
      • 0
      • 23. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月23日 02:37
      • ややこしすぎるわ
        名前もデザインも
      • 0
      • 24. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月23日 02:39
      • なんか前も後ろも眠そうだな
      • 0
      • 25. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月23日 03:43
      • マツダ3に空気入れて膨らませたようなデザインだな
        この値段ならcx-5のマイチェン待ったほうがいいんじゃない?
      • 0
      • 26. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月23日 06:14
      • SUV増やしすぎでアホちゃうかと
      • 0
      • 27. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月23日 06:44
      • 脳トレ流行ってるからな
        錯視で混乱させようとしている
        要はボケ防止
      • 0
      • 28. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月23日 06:58
      • 普通に金型工程が似てれば流用できるから、単なるコストダウンか経営不振な証拠なだけやで
      • 0
        • 40. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 17:17
        • >>28
          「金型工程が似てれば流用できる」ってなんだよw

          金型違うのに何を流用するんだか・・・
        • 0
        • 52. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月24日 00:19
        • >>28
          似てるだけで違うなら金型は2つ必要なんですが・・・
        • 0
      • 30. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月23日 07:31
      • 樹脂部分広すぎてださくないか??
        まだCX-5のほうがいいわ CX-5も小さく見えてださいけど、これはもっとダサい
      • 0
        • 58. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月24日 03:59
        • >>30
          冷蔵庫にでも乗っとけ
        • 0
      • 33. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月23日 08:21
      • ボディと車台が嵌っていないミニカーまあはプラモみたい
      • 0
      • 34. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月23日 08:51
      • ボディ下部の樹脂の所はせめて交換容易にするか塗装してくれ、色っぽくなってくるとみっともないんだあれ
        マツダは毎回中途半端な層狙ってくるけど流石にこれは3か5でよくね?こんな車種作るならデミオベースのハイトワゴンでも作った方が売れそうだけど
      • 0
        • 47. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月23日 20:25
        • >>34
          デミオベースでシエンタやフリードの対抗馬になるハイトワゴンは売れそう
        • 0
      • 35. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月23日 10:52
      • 樹脂部分塗装してくれって意見多くて安心した
        俺も前からずっと思ってたわ。
        一度全部白のcx8は見た事あるけど全然印象違ってカッコよかった。
      • 0
      • 38. ã‚ああ
      • 2019å¹´09月23日 13:59
      • 未塗装樹脂むき出し部分が多い車は例外なく失敗している。
      • 0
      • 48. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月23日 22:12
      • リアがCR-Vのパクりやん
        パクりの集合体かよ
      • 0
      • 49. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月23日 22:39
      • 悪いけど全部同じに見える。いくらなんでも個性なさすぎ。
      • 0
      • 50. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月23日 22:49
      • 車名はわからないがマツダであることはわかる状態に持っていきたいんだから、区別できないって反応は予定通りなんだろうな。
      • 0
      • 59. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月24日 07:47
      • CX-30はこける 確実にこける
        そしてマツダはそのうちトヨタに吸収されそうww
      • 0
        • 61. åç„¡ã—さん
        • 2019å¹´09月25日 23:28
        • >>59
          もうどれもコケてるんじゃないの?
          でも個人的には好きなメーカーだから応援してるわ
          でも買うことはない
          スポーツカーしか乗らないから
          ロードスターは幌にRFの最新2.0積んだら考えるかも
          家車は権限が無いけどスズキのクロスビーとかで良いと思ってるわ笑
        • 0
      • 63. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´09月26日 20:26
      • この顔そのうち古臭く感じたら全車種同時に古臭くなるね

        ま、やる気も売る気もない日産よりは頑張ってるけどな
      • 0
      • 64. åç„¡ã—さん
      • 2019å¹´10月09日 18:23
      • デザインのみならず乗り心地や性能自体を車種関わらず同等にしていくやり方は90年代のベンツなんかがやっていたやり方でベンツのどの車でも同等の性能が享受できるようにするという発想からきていたはず。どっかの記事でマツダの方が目指しているのが90年代あたりのベンツと言っていた記憶があるので、マツダの目指すものはそういったラインナップではないかなと思います。
      • 0

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