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1: 2019/09/26(木) 22:10:22.95 ID:ULd1BBra9
https://www.afpbb.com/articles/-/3246489

「排ガス多い」「戦車のよう」=SUVに反感、走行規制論も-独
2019年9月26日 15:40 
発信地:ドイツ [ 例外 その他 ]
【9月26日 時事通信社】世界中でブームのスポーツ用多目的車(SUV)に、ドイツで反感が広がっている。きっかけは今月にベルリンで起きた死亡事故。「排ガスが多い」との指摘に「戦車のよう」なサイズで危険との批判も加わり、走行規制論や抗議が拡大している。

 事故は6日、ベルリン中心部ミッテ区で発生。40代の男が運転するポルシェのSUVが暴走し、歩道にいた3歳の男の子と祖母含む4人がはねられて死亡した。男は持病があった可能性が指摘されている。

 緑の党所属のフォンダッセル・ミッテ区長は事故翌日にツイッターで「戦車のような車は都市にそぐわない。気候変動における『殺人者』である上、運転ミスが即、生命を脅かす事故につながる」と主張。別の同党幹部は、都市部での走行規制を呼び掛けた。

 西部デュッセルドルフでは21日、SUVに乗った地元政治家が集団に進路妨害され「太った車」などと中傷を受けた。学生が気候変動対策を訴える「未来のための金曜日」のデモでも、SUVが取り囲まれ、写真を撮られるなど、抗議は過激化している。(c)時事通信社

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77: 2019/09/26(木) 22:46:49.64 ID:Ux4XfZNK0
>>1
日本のセレブはゲレンデヴァーゲンが大好きなのに

2: 2019/09/26(木) 22:11:26.19 ID:jJeTUkJD0
ホンダe買ってね、って事か

5: 2019/09/26(木) 22:12:25.89 ID:srFaGBMq0
そこでアウトランダーPHEVですよ

30: 2019/09/26(木) 22:25:25.64 ID:U2Pw3JID0
>>5
いいや、マローダーの市販化だろう

7: 2019/09/26(木) 22:13:31.11 ID:JWp21z610
また社会主義に戻るの?

9: 2019/09/26(木) 22:16:11.61 ID:8kTYvJca0
マジかよカイエン最低だな

11: 2019/09/26(木) 22:16:20.48 ID:A+lmD0yi0
太ったクルマって面白いこと言うね

12: 2019/09/26(木) 22:16:35.91 ID:rLuRjVuv0
じゃあドイツ人は日本の軽自動車に乗るべきだな

17: 2019/09/26(木) 22:18:06.60 ID:pVLnvjJc0
まあSUVは俺も嫌いだけどな
何がいいのか分からん

21: 2019/09/26(木) 22:20:54.65 ID:kwCPAdnP0
車検がザルだからな

22: 2019/09/26(木) 22:22:09.58 ID:QMyOpp000
年々肥大化する車を見直して、欧州や日本のインフラに見合ったコンパクトカー、昭和時代の車幅の車に回帰するときが来たんよ。

23: 2019/09/26(木) 22:22:32.34 ID:mmLWQwqD0
じゃあ軽にでも乗れよ

24: 2019/09/26(木) 22:22:45.15 ID:sWwArVif0
じゃドイツではどんな車が人気なん?

56: 2019/09/26(木) 22:38:33.76 ID:OTJI1VY40
>>24
ハッチバック
セダン
ステーションワゴン

25: 2019/09/26(木) 22:23:10.17 ID:Nz5s37Au0
普通に考えれば軽い方が正義だよな
けど自己中が重いのに乗りたがる
税金で縛りかけるしかないのかな

28: 2019/09/26(木) 22:24:03.10 ID:ZhNdvtN30
やはり1トン切る車はスイスイ走るから楽しい
絶対的なスピードは遅くともね

29: 2019/09/26(木) 22:24:09.85 ID:z12romzg0
軽作れば?

31: 2019/09/26(木) 22:25:55.64 ID:K0sc8dnU0
ガソリン車禁止にしそうな勢いだな

32: 2019/09/26(木) 22:26:11.67 ID:sVmuZtc90
軽自動車にしろよ

34: 2019/09/26(木) 22:27:28.44 ID:kM7VNTYw0
車の税金を車重と車幅、容積で課税しよう。
ライトウェイトスポーツカーの復興だぜ

35: 2019/09/26(木) 22:28:24.60 ID:s3xNeUMT0
車重800ちょい、公称100馬力のおんぼろ車でサーキット遊んでるけど
ああいうところだと軽いと楽しい
街中はまた別だろうけどね

39: 2019/09/26(木) 22:30:09.28 ID:QMyOpp000
走行距離に対する課税より、SUVのような車重が重くて燃費が不良でCO2を多く排泄する重い車にたいする課税を厳しくするべきだよ。

41: 2019/09/26(木) 22:30:50.30 ID:A+lmD0yi0
必要に迫られてランクルやジムニー買うのは当然として廃車まで一度もダート走行しないカッコだけのSUVなんて資源の無駄遣いではあるわな

43: 2019/09/26(木) 22:32:20.72 ID:ig1RQBZC0
欧州こそ日本の軽自動車みたいなのがぴったりだと思うんだがな
路地すごく狭いとこ多いし平気で路駐するし

66: 2019/09/26(木) 22:42:02.44 ID:1ISntmMh0
>>43
スマートいっぱい走ってるぞ

67: 2019/09/26(木) 22:43:08.99 ID:zI/31vHJ0
>>43
それが欧州の国民にバレると、日本車に市場を
乗っ取られるから絶対言わないよな。
今の日本の軽とか装備は最先端だし。

44: 2019/09/26(木) 22:32:39.43 ID:FTzeqNOq0
ベンツのS600とか製ってた国がなに言うとんねん!

46: 2019/09/26(木) 22:33:16.46 ID:hm9ab5Bi0
コンパクトカーが流行ればいいのに

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1569503422/




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    コメント

     コメント一覧 (50)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年09月26日 23:29
      • かつて日本にもな、シティオフローダー なんて訳分からんブームがあってだな
        明らかにメディア側の捏造ブームだったのにヒョイヒョイ乗せられた奴らが大量発生してたな
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年09月26日 23:30
      • 欧州に軽自動車がピッタリとか頭湧いてんのか
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        • 9. 名無しさん
        • 2019年09月27日 00:50
        • >>2
          NBOXなんか欧州のクラッシュテストもクリアできないのに4人乗りで200万もするからな。
          130kmが普通の欧州の高速ではターボでも全くのパワー不足だし、ハイトール気味で130km付近での高速安定性が低いからその点も受け入れないだろう。
          NBOXに限らずスペース効率を最大限にて外観を犠牲にするスタンスがヨーロッパでは受け入れない。
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        • 15. 名無しさん
        • 2019年09月27日 06:29
        • >>2
          ぐちぐちうるせえアホどもにはピッタリだろ なんならイセッタやオート三輪でもいいわ
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        • 24. 名無しさん
        • 2019年09月27日 08:09
        • >>2
          狭いとこはホント狭いやん
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        • 30. 名無しさん
        • 2019年09月27日 09:54
        • >>2
          ダイハツが軽を欧州に売り込もうとして大失敗したのを知らんのやろな
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        • 31. 名無しさん
        • 2019年09月27日 10:03
        • >>30
          側面衝突の安全基準がどんどん厳しくなってるからな。少し前は欧州車でも軽とほぼかわらんサイズの車いろいろあったが、その辺の車種は全長はともかく横幅がどんどん大きくなってる。サイズ指定されてる軽では対応しきれない。
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年09月26日 23:32
      • 片側2車線の国道で海外製の横幅が馬鹿みたいに広いsuvが救急車の進行を妨げてるのを何度も見たことがある
        車幅が2mを越す自動車は税金以前に規制したほうがいいだろ
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        • 4. 名無しさん
        • 2019年09月26日 23:36
        • >>3
          訂正
          トラックや消防車まで規制しろと言っているんじゃないよ
          個人で馬鹿みたいにデカイ車を乗るのを規制しろと言いたいのです
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        • 6. 名無しさん
        • 2019年09月27日 00:07
        • >>4
          救急車の進行を妨げてるのは車幅がでかいのではなくて運転マナーの問題
          SUVじゃなくてもセダンだって全長全幅は大きい
          一般的なSUVもダウンサイジングターボでそんなに排気量ないので規制の意味がない
          ポルシェとかの高級SUVはそもそも母数が少ないから規制してもそれほど効果がない
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年09月26日 23:53
      • 俺のランクルが煙を吐くぜ!🤮
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        • 7. 名無しさん
        • 2019年09月27日 00:23
        • >>5
          車両火災か
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        • 8. 名無しさん
        • 2019年09月27日 00:34
        • >>7
          コンペンセーターシャフト削ったんだろ
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        • 45. 名無しさん
        • 2019年09月27日 17:52
        • >>5
          オーバーオールだな!
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年09月27日 01:03
      • なんかお里が知れるような過激なタイトルだな~と思ったらドイツの話か
        さすがナチにすべてをなすりつけ、VWの偽装を忘れ、ほっかむりを決め込んだだけのことはあるわ
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年09月27日 01:08
      • アウトバーンに合わせた堅牢で重たい設計辞めるしかないな
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        • 13. 名無しさん
        • 2019年09月27日 03:59
        • >>11
          みんなスピード出さない様にするのがよっぽど環境に優しいし、一石二鳥じゃんw
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年09月27日 02:42
      • ついにイグニスの時代が来たか
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        • 44. 名無しさん
        • 2019年09月27日 17:51
        • >>12
          緑の党「ぐぬぬ…」
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年09月27日 06:13
      • ほーら、また特定の車種イビリが始まった
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年09月27日 06:35
      • 次は何を流行らせたいんや?
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年09月27日 06:42
      • 事故が原因でバッシングとか数ヶ月前のプリウスネガキャンみたいなもんだろう
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年09月27日 06:47
      • ディフェンダー乗りたいなー
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      • 19. 名無しさん
      • 2019年09月27日 06:56
      • 高級車乗れない貧乏人の僻みだろ
        本スレの軽乗りどもが全く同じ反応してるから笑うしかない
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      • 20. 名無しさん
      • 2019年09月27日 07:00
      • アウトバーン全域に速度規制でも入ったらガラッと変わるんかな?
        なにかにつけてアウトバーンでどうたら言うてるし
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        • 25. 名無しさん
        • 2019年09月27日 08:11
        • >>20
          いまけ、速度規制ないのは4割くらいらしいしな
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      • 21. 名無しさん
      • 2019年09月27日 07:25
      • BMWイセッタをEV化して再販すればいい
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      • 22. 名無しさん
      • 2019年09月27日 07:36
      • SUVに乗る意味はマジで意味わからんけどな。
        唯一の長所である走破性ってのも日本のどこで使うの?って聞きたくなる
        あ、あと無駄に車高高いから洪水の時は羨ましいね
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        • 27. 名無しさん
        • 2019年09月27日 09:36
        • >>22
          アイポイントが高いと気分が良いらしい
          実際の嵩上げは大したことないので、洪水や泥水が押し寄せてきたら流される
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      • 23. 名無しさん
      • 2019年09月27日 08:04
      • ドイツ車全否定かよw
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      • 26. 名無しさん
      • 2019年09月27日 09:18
      • やっぱり持たざるものとの格差がわかりやすすぎるのが不味かったな
        欧州の貧困問題はガチでヤバい
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      • 28. 16式機動戦闘車さん
      • 2019年09月27日 09:37
      • 呼ばれた気がする
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      • 29. 名無しさん
      • 2019年09月27日 09:43
      • SUVが大きくて強そうだからこそ、加害性が高く見える
        こういうのはイメージが先行するから
        日本だって暴走事故が多発したり、先日のあおり運転のように
        SUVが悪目立ちすれば社会悪として叩かれても不思議じゃない
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        • 39. 名無しさん
        • 2019年09月27日 12:27
        • >>29
          日本ではそのポジションはプリウスだからsuvが悪者になる事はない
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        • 41. 名無しさん
        • 2019年09月27日 13:48
        • >>29
          ミニバン(ヤンキー)・軽(無敵の人)・セダン(イキリカーマニア)があるから目立たんよ
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        • 48. 名無しさん
        • 2019年09月27日 20:40
        • >>29
          間違った認識だな大きくて強いと車に乗ってる俺も大きくて強いって思考の勘違いホビットがイキリ散らしてるのが事実だからイメージだけが悪いわけではない
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      • 32. 名無しさん
      • 2019年09月27日 10:30
      • 大型のセダンも最近のSUVと変わらないサイズや重量があるから同じように規制しないと
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        • 34. 名無しさん
        • 2019年09月27日 10:55
        • >>32
          交通事故総合分析センターによると
          対歩行者でセダンはボンネットがクッションになるが
          SUVは高さがある分歩行者を押し倒してしまうので
          激しく路面に頭を打ち付けて死にやすいんだってさ
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        • 43. 名無しさん
        • 2019年09月27日 17:50
        • >>34
          対セダンでもセダンの乗員に重傷を負わせやすい。
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        • 49. 名無しさん
        • 2019年09月27日 21:44
        • >>34
          SUVでそれならミニバンとかもはや壁やん。
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      • 33. 名無しさん
      • 2019年09月27日 10:33
      • >>男は持病があった可能性が指摘されている。
        >>男は持病があった可能性が指摘されている。
        >>男は持病があった可能性が指摘されている。

        SUV関係ないやんけ
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      • 35. 名無しさん
      • 2019年09月27日 11:28
      • 電気自動車って運転ミスして人に突っ込んでも絶対人死なないのか〜
        すげーなぁ〜
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      • 36. 名無しさん
      • 2019年09月27日 12:03
      • ヨーロッパの環境保護団体が騒いでいるだけだね。
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      • 37. 名無しさん
      • 2019年09月27日 12:07
      • ディーゼルエンジンはクリーンに使える回転数トルク固定で発電させ続けて
        アクセルは電磁モーター制御に使うようにしたらどうよ?
        ロスもあるがクリーン側に偏らせたらこう浮かんだ
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      • 38. 名無しさん
      • 2019年09月27日 12:25
      • SUVでダートとかSUVの意味勘違いしてる奴がいるな
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      • 40. 名無しさん
      • 2019年09月27日 13:17
      • 記事読んで、思うところがあったけど
        コメント欄で代弁してくれてたから良かった
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      • 42. 名無しさん
      • 2019年09月27日 17:49
      • 普通の車とSUVとで正面衝突したら、普通の車がSUVの下に潜ってしまって致死率が高くなるっていう
        実験結果がある。だからSUVは安全だ!ということではない。きりが無いわけで。
        過剰かつ謎のSUV流行にブレーキを掛けなきゃならないように思う。
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      • 46. 名無しさん
      • 2019年09月27日 18:53
      • 軽い車と重い車をぶつけた時にどちらのダメージがデカイか
        燃費が悪かろうと価格が高かろうと安全第一ってことやね
        どんな車に乗ろうと勝手だろ
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      • 47. 名無しさん
      • 2019年09月27日 20:09
      • 速度出すと燃費悪いんだからアウトバーンの速度規制から始めろよ
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      • 50. 名無しさん
      • 2019年10月30日 15:28
      • ドイツ人ってイメージは合理的で賢い感じだけど実際はバカばっかだな。そんなんだからすぐ戦争初めて毎回負ける。車もバイクもよく壊れる。SUVが戦車みたいってホントにドイツ人か?情けなくって涙が出る。
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