1: 2019/10/03(木) 21:11:37.41 ID:uG/iLu8Q9
三菱自動車は2019年10月3日、第46回東京モーターショー2019(開催期間:2019年10月23日~11月4日)の出展概要を発表した。
三菱ブースでは2台のコンセプトカーが世界初公開される。ひとつはスモールサイズの電動SUVコンセプトカー「MI-TECH CONCEPT(マイテックコンセプト)」、もう一方は新型軽コンセプトカー「Super Height K-Wagon Concept(スーパーハイト軽ワゴンコンセプト)」だ。
マイテックコンセプトの開発テーマは、「光と風を感じながら大地を駆け抜ける電動SUV」。公開された画像はオープントップ2シーターのように見えるが、三菱自動車の広報部によれば「皆さまのご想像にお任せする」とのことだ。
パワーユニットにはコンパクトなプラグインハイブリッドシステムを採用。発電用のガスタービンエンジンを搭載し、軽量化と小型化を図っている。駆動方式は4WDで、モーター2基で構成する三菱独自の技術「デュアルモーターAYC」を前後輪それぞれに搭載した4モーター方式を採用する。
先進の光センサーによってセンシングしたさまざまな情報をフロントのARウインドシールドに映し出すヒューマン・マシン・インターフェイスを搭載。ドライバーに的確な注意喚起をするとともに、ステアリングとブレーキの操作をサポートする運転支援技術「MI-PILOT(マイパイロット)」と、衝突被害を回避・軽減する予防安全技術でドライバーをサポートする。
スーパーハイト軽ワゴンコンセプトは、その名が示す通り新世代のスーパーハイト軽ワゴンだ。「いろいろなところに行ってみたい、もっと遠くまで行ってみたい」というドライバーの気持ちに応えるという。スーパーハイト軽ワゴンならではの広々とした居住空間を実現したほか、こうしたカテゴリーのクルマに求められる性能と機能を盛り込みながら、三菱らしいSUVテイストのデザインを実現している。高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」や衝突被害軽減ブレーキシステム、踏み間違い衝突防止アシストなどを搭載し、「サポカーSワイド」に該当する。三菱の広報者によれば「2019年度内には……」製品版がお披露目できる見込みだそうだ。
このほか三菱ブースには、「アウトランダーPHEV」や「エクリプス クロス」「デリカD:5」「eKクロス」など国内で販売中のモデルに加えて、2019年3月のジュネーブ国際モーターショーで世界初披露したミッドサイズの電動SUVコンセプト「三菱エンゲルベルクツアラー」も展示される。(webCG)
2019.10.03
https://www.webcg.net/articles/-/41617
マイテックコンセプト
アウトランダーPHEV
エクリプス クロス
デリカD:5
eKクロス
エンゲルベルクツアラー
三菱ブースでは2台のコンセプトカーが世界初公開される。ひとつはスモールサイズの電動SUVコンセプトカー「MI-TECH CONCEPT(マイテックコンセプト)」、もう一方は新型軽コンセプトカー「Super Height K-Wagon Concept(スーパーハイト軽ワゴンコンセプト)」だ。
マイテックコンセプトの開発テーマは、「光と風を感じながら大地を駆け抜ける電動SUV」。公開された画像はオープントップ2シーターのように見えるが、三菱自動車の広報部によれば「皆さまのご想像にお任せする」とのことだ。
パワーユニットにはコンパクトなプラグインハイブリッドシステムを採用。発電用のガスタービンエンジンを搭載し、軽量化と小型化を図っている。駆動方式は4WDで、モーター2基で構成する三菱独自の技術「デュアルモーターAYC」を前後輪それぞれに搭載した4モーター方式を採用する。
先進の光センサーによってセンシングしたさまざまな情報をフロントのARウインドシールドに映し出すヒューマン・マシン・インターフェイスを搭載。ドライバーに的確な注意喚起をするとともに、ステアリングとブレーキの操作をサポートする運転支援技術「MI-PILOT(マイパイロット)」と、衝突被害を回避・軽減する予防安全技術でドライバーをサポートする。
スーパーハイト軽ワゴンコンセプトは、その名が示す通り新世代のスーパーハイト軽ワゴンだ。「いろいろなところに行ってみたい、もっと遠くまで行ってみたい」というドライバーの気持ちに応えるという。スーパーハイト軽ワゴンならではの広々とした居住空間を実現したほか、こうしたカテゴリーのクルマに求められる性能と機能を盛り込みながら、三菱らしいSUVテイストのデザインを実現している。高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」や衝突被害軽減ブレーキシステム、踏み間違い衝突防止アシストなどを搭載し、「サポカーSワイド」に該当する。三菱の広報者によれば「2019年度内には……」製品版がお披露目できる見込みだそうだ。
このほか三菱ブースには、「アウトランダーPHEV」や「エクリプス クロス」「デリカD:5」「eKクロス」など国内で販売中のモデルに加えて、2019年3月のジュネーブ国際モーターショーで世界初披露したミッドサイズの電動SUVコンセプト「三菱エンゲルベルクツアラー」も展示される。(webCG)
2019.10.03
https://www.webcg.net/articles/-/41617
マイテックコンセプト
アウトランダーPHEV
エクリプス クロス
デリカD:5
eKクロス
エンゲルベルクツアラー
人気記事!!
3: 2019/10/03(木) 21:13:12.18 ID:rkvgx0QZ0
なるほど分からん
36: 2019/10/03(木) 21:55:31.07 ID:l7aNg3aJ0
>>3
一理ある
一理ある
5: 2019/10/03(木) 21:13:48.27 ID:v3CwShdi0
暗過ぎ
見せる気あるのかよ
見せる気あるのかよ
6: 2019/10/03(木) 21:14:22.55 ID:y9H7qlbg0
BMWアウディポルシェフォルクスワーゲンなど、多くのメーカーが東京モーターショーをスルー
なぜか?
だって日本は軽自動車しか売れない貧困国家だから
日本でショーをしたところで全く購買に結びつかない
なぜか?
だって日本は軽自動車しか売れない貧困国家だから
日本でショーをしたところで全く購買に結びつかない
38: 2019/10/03(木) 21:56:21.36 ID:VyMD4IVP0
>>6
車乗ったことなさそう
車乗ったことなさそう
8: 2019/10/03(木) 21:15:27.60 ID:mcOOfpL30
ブルドッグみたい
10: 2019/10/03(木) 21:15:48.86 ID:sg1a5Sln0
デリカはやっぱまだこれでいくのか
こないだ初めて走ってるの見たわ
こないだ初めて走ってるの見たわ
11: 2019/10/03(木) 21:16:13.79 ID:gpBjNsgQ0
内装をどうにかしないと
12: 2019/10/03(木) 21:16:38.00 ID:lA+TjQqC0
5ナンバーのパジェロイオなき三菱にもう用はない
17: 2019/10/03(木) 21:21:24.08 ID:2gvOC/Zx0
今敢えて三菱買う要素何かあるかな
35: 2019/10/03(木) 21:55:30.25 ID:K4CaBKpK0
>>17
アウトランダーやデリカは三菱ならでわだな
アウトランダーやデリカは三菱ならでわだな
43: 2019/10/03(木) 22:05:36.76 ID:VTAGcHbu0
>>35
だなあ。
だなあ。
47: 2019/10/03(木) 22:21:46.57 ID:gxRnTaw10
>>17
アウトランダーPHEVは
国産車ONE&ONLYの電動SUV
PHEV世界販売台数一位だぞ
アウトランダーPHEVは
国産車ONE&ONLYの電動SUV
PHEV世界販売台数一位だぞ
19: 2019/10/03(木) 21:22:13.35 ID:dI5QJLgX0
車にガスタービンエンジンとか、
内燃機関の終焉が近づいてる今、色々攻めたエンジンが登場してるな。
内燃機関の終焉が近づいてる今、色々攻めたエンジンが登場してるな。
20: 2019/10/03(木) 21:27:19.11 ID:konrYuYa0
何でこんなアホっぽい敵キャラ顔にしちゃったんだろう
三菱にいかつさ求めてる客がそんなにいるとも思えないし
三菱にいかつさ求めてる客がそんなにいるとも思えないし
68: 2019/10/04(金) 00:19:56.76 ID:/bkvIYn70
>>20
同意
個人的には突んがった逆スラントノーズが好き
GTOとかセレステとか好きだった
一応今でも三菱車を愛用している 愛だけど。
同意
個人的には突んがった逆スラントノーズが好き
GTOとかセレステとか好きだった
一応今でも三菱車を愛用している 愛だけど。
23: 2019/10/03(木) 21:32:31.47 ID:PdFNsv1u0
かっこよす、の一言。
世のオーナー達はアメ車的なゴツさを求めてると思うよ
世のオーナー達はアメ車的なゴツさを求めてると思うよ
26: 2019/10/03(木) 21:37:13.15 ID:jgFcaGFC0
>>23
関係者乙
関係者乙
24: 2019/10/03(木) 21:35:12.49 ID:TTk9BML90
正面、チャレンジャーだな
28: 2019/10/03(木) 21:41:55.08 ID:FAVAPHbs0
エンゲルベルクツアラーって名前はかっこいいな
ハイトワゴンのコンセプト=デイズルークス、ekスペースは
キープコンセプトってところか。
ハイトワゴンのコンセプト=デイズルークス、ekスペースは
キープコンセプトってところか。
30: 2019/10/03(木) 21:47:05.83 ID:pZDaMpOX0
まぁデザインは間違いなくカッコいいわな
ブルドッグのようなお茶目さもありつつ
ブルドッグのようなお茶目さもありつつ
33: 2019/10/03(木) 21:53:11.08 ID:jfUhec5E0
もっとデザインはっちゃけてほしい
37: 2019/10/03(木) 21:55:54.47 ID:UMmDOGG50
デリカのPHEV出せよ
42: 2019/10/03(木) 22:02:14.83 ID:3leK45yA0
>>37
PHEVがアウトランダーだけってのは勿体無いよな、日産とルノーにも供給すれば数稼げるのに
PHEVがアウトランダーだけってのは勿体無いよな、日産とルノーにも供給すれば数稼げるのに
40: 2019/10/03(木) 21:58:03.74 ID:xCn8grGi0
最近三菱のデザインが好きになってきてるかも。
街でふとあの車いいなと思うと三菱車なことが多い。
街でふとあの車いいなと思うと三菱車なことが多い。
44: 2019/10/03(木) 22:09:19.79 ID:2atp7P3U0
ガスタービンなら灯油で走るのか?
シリーズハイブリッドに大きめのバッテリーを積んだって事だろ。
良いなあ。
早く売れよw
PHEVだとアウトランダー最強だと思うよ、現時点で。
安いし、電池で60kmも走れる。
ガスタービンが本当に市販できるなら大したもんだけど、コンセプトカーで終わっちゃうのかな。
シリーズハイブリッドに大きめのバッテリーを積んだって事だろ。
良いなあ。
早く売れよw
PHEVだとアウトランダー最強だと思うよ、現時点で。
安いし、電池で60kmも走れる。
ガスタービンが本当に市販できるなら大したもんだけど、コンセプトカーで終わっちゃうのかな。
46: 2019/10/03(木) 22:20:32.68 ID:vMAA/SUw0
コンセプトカーまで日産と被せるなよ
59: 2019/10/03(木) 22:53:25.46 ID:ZfwqCUqN0
軽はカワイイ顔にしてよ
64: 2019/10/03(木) 23:19:39.00 ID:s9v8W6190
いやいやハイトワゴンの方を電動化しろよ
引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570104697/
コメント
コメント一覧 (7)
ドイツ語かぶれの厨二病か
kurumachannel
がしました
AYCとか電子デバイス盛りだくさんは相変わらずだけどフィーリングどうなんだろう
kurumachannel
がしました
もっとボンネットとドア低くして
トッポみたいな屋根だけ突出してるやつがいい
kurumachannel
がしました
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