今話題の記事！！

スポンサードリンク

コメント一覧 (19)

- 1. 名無しさん
- 2019年10月08日 22:36
- 嘘つけ
  ゴルフの本国仕様は170万からだぞ
  最近のターボ搭載軽とやらと変わらないじゃん
- 0
- - 13. 名無しさん
  - 2019年10月09日 10:09
  - >>1
    日本のはオプション特盛り仕様だからっていうのと安かったら買わない層がいる
  - 0
- 2. 名無しさん
- 2019年10月08日 22:59
- またつり目パンスト顔の鳴き声かよ
  糞便臭過ぎ
- 0
- 3. 名無しさん
- 2019年10月08日 23:08
- 一括りにドイツ人といっても格差が凄いからなんとも言えんな
  ただ、長らくデフレが続いた日本の庶民が
  相対的に貧しくなっているのは事実だけど
- 0
- 4. 名無しさん
- 2019年10月09日 00:06
- 軽しか買えないとか言うけどいまや200万超えだからな
  コンパクトの方が安かったりする
- 0
- - 10. 名無しさん
  - 2019年10月09日 07:47
  - >>4
    ミスリード定型文、必ず沸いてくるな
    その理屈ならコンパクトは250万、ミニバンは400万だぞ
    車格違いの最高&最低価格帯を比較なんて馬鹿のすること
  - 0
- 5. 名無しさん
- 2019年10月09日 00:07
- 税制が悪い
- 0
- 6. 名無しさん
- 2019年10月09日 02:12
- 何もかもが車に乗るのに向いてないから日本は
- 0
- 7. 名無しさん
- 2019年10月09日 05:26
- ゴルフ買うならシエンタハイブリッド買うよ
  ゴルフ燃費悪い、荷物積めない、スライドドアじゃない。日本じゃスピードだせないし。
- 0
- 8. 名無しさん
- 2019年10月09日 06:07
- 外車も本国じゃ安い…というか普通の値段
  逆に海外じゃ日本車は高い
  日本車に憧れてる人すらいる
- 0
- - 12. 名無しさん
  - 2019年10月09日 10:07
  - >>8
    それが関税撤廃でどう変わるか
  - 0
- 9. 名無しさん
- 2019年10月09日 07:28
- いつもの1がゴミなスレ
- 0
- 11. 名無しさん
- 2019年10月09日 09:13
- カロスポのほうがゴルフより良さそだけど
- 0
- 14. 名無しさん
- 2019年10月09日 12:18
- UPと軽って同価格じゃん
- 0
- 15. 名無しさん
- 2019年10月09日 14:09
- ゴルフが売れてるのは、定番だからだろう。
  ・ドイツ：フォルクスワーゲンのゴルフ
  ・日　本：トヨタのカローラ
  
  ただ今の日本は、カローラより本命は、軽自動車を含め
  スペース効率に優れたミニバン型の車になるだろうね。
  こういう形の車が売れるってのは、ヨーロッパよりも
  合理的であり、市場が成熟している証拠。
- 0
- 16. 名無しさん
- 2019年10月09日 16:19
- 日本って自分で自分の首絞めてる
  大半の人が軽に乗るなら普通車の税金下げて皆で普通車乗ればいいのに(コンパクトカーと軽は価格差がなくなってきてる)
  そして年数が立つほど税金が上がり大事な車を手放すしかなくなる
- 0
- 17. 名無しさん
- 2019年10月09日 21:56
- この1会話の中身ないな笑
- 0
- 18. 名無しさん
- 2019年10月10日 22:03
- 何で最強なのにカローラは勿論シビックにすら販売台数届かないの？
  ゴルフにはミニバンだってあるのに
  
  もしかして関税EU鎖国市場でしか売れてないの？
- 0
- 19. 名無しさん
- 2019年10月11日 14:09
- フォルクスワーゲンは、エンジン技術がなく、偽造プログラムで当局を騙す会社。技術がないくせに、過度に低燃費を求めるため、オートマで運転していても簡単にノッキングする。アイドリングストップ時のエンジン再始動の振動はバカバカしいほど大きい。また走行中プラスチック部分やドアがミシミシいう。こんな車日本で売れるわけがない。
- 0