ダウンロード (9)
1: 2019/10/11(金) 19:10:27.716 ID:KwEJU7Oz0
SUVでアイサイトの機能全部乗せだぜ?

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2: 2019/10/11(金) 19:11:04.064 ID:5YfgMecJ0
何で国産車限定なの?

13: 2019/10/11(金) 19:18:49.682 ID:KwEJU7Oz0
>>2
外車入れていいなら寝てても走れる
テスラ圧勝じゃん

3: 2019/10/11(金) 19:11:09.819 ID:fOKNv1vX0
異議なし

4: 2019/10/11(金) 19:11:16.673 ID:T+haADai0
安全第一位はクラウン

6: 2019/10/11(金) 19:11:55.549 ID:SYCEF9ni0
ISUZUのトラックだろ

7: 2019/10/11(金) 19:12:26.424 ID:fOKNv1vX0
>>6
こういう
つまらんこと言う奴マジないわー

9: 2019/10/11(金) 19:15:19.480 ID:SYCEF9ni0
>>7
じゃあおまえフォレなんとか乗って後ろからISUZUのトラックで追突されてみろよ

10: 2019/10/11(金) 19:17:07.695 ID:5YfgMecJ0
>>9
ワロタ

8: 2019/10/11(金) 19:12:49.976 ID:LAKgjgbu0
アイサイトは確かに凄いけどこれ以上の性能向上はなさそう

14: 2019/10/11(金) 19:19:00.245 ID:dyz/QvPo0
>>8
なにを仰りますやら
まだまだ機能追加の予定あるじゃないですか

16: 2019/10/11(金) 19:19:25.312 ID:LAKgjgbu0
>>14
マジ?

19: 2019/10/11(金) 19:21:11.800 ID:dyz/QvPo0
>>16
意外と知られてないがいまだにモノクロカメラだったのがカラーカメラになって検出対象を飛躍的に増加させる

23: 2019/10/11(金) 19:22:43.598 ID:LAKgjgbu0
>>19
あれver3から既にカラーカメラじゃなかったっけ

28: 2019/10/11(金) 19:27:17.978 ID:dyz/QvPo0
>>23
なんだ知ってるじゃん
センサーの優位性が最大限発揮できる環境になったから
ここから機能追加が加速するんだよ
動体、静止体の形状認識に加えて色相認識によって周囲の建造物も把握して時間帯予測に繋げたりする

17: 2019/10/11(金) 19:19:42.067 ID:KwEJU7Oz0
>>8
あくまで現状だからな
プロパイロット2.0もイマイチみたいだししゃーない

18: 2019/10/11(金) 19:20:08.917 ID:0n/ZLJR7M
全車速追従ってほぼ自動運転じゃん
寝てまいそう

22: 2019/10/11(金) 19:21:59.924 ID:Ani38yoIa
いすゞっていつから自家用車売らなくなったのかしら
遊撃手は何処へ?

26: 2019/10/11(金) 19:24:20.154 ID:Ggo47mV70
フォレスター乗ってるけどアイサイトちゃんと使ったことねーや

29: 2019/10/11(金) 19:28:03.443 ID:1wLmFLpSM
安全の基準は?

31: 2019/10/11(金) 19:29:03.318 ID:KwEJU7Oz0
>>29
ぶつかっても助かりやすい
人的ミスによって事故を起こしにくい

32: 2019/10/11(金) 19:30:28.990 ID:1wLmFLpSM
>>31
ぶつかって助かりやすいのであれば
頑丈な車はもっとあるだろ
人為的ミスは人によってリスクが変わるけどどう評価するの?

33: 2019/10/11(金) 19:32:24.207 ID:xiPhqX8E0
戦車じゃね?

37: 2019/10/11(金) 19:45:23.584 ID:uYtk1d2q0
ハマー

44: 2019/10/11(金) 20:36:03.580 ID:Ani38yoIa
>>37
軽にぶつかってひっくり返されてたな

38: 2019/10/11(金) 19:48:09.874 ID:ON3dq6wr0
アイサイトって進化してるのか?
結構前に代車で借りたXVの自動追従使ったら
滅茶苦茶下手くそな自動追従だった

39: 2019/10/11(金) 19:57:14.518 ID:2J4ASdIl0
フォレスターsti?

40: 2019/10/11(金) 19:59:28.975 ID:gD3dX3PJ0
プリウスならごみ収集車に突っ込んでも杖ぷらぷらさせなきゃ歩けなくなるだけ

41: 2019/10/11(金) 20:06:39.897 ID:Vr6K1mz/0
スバリスト()ってホントキモいわ

43: 2019/10/11(金) 20:27:56.067 ID:6mTu2xTU0
スバル(笑)
SUV(笑)


富士重工の作ったインプレッサっていうスポーツカーが1番に決まってるだろ

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1570788627/





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    コメント

     コメント一覧 (34)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年10月11日 22:12
      • 車体がデカすぎる
        燃費悪い
        タイヤがアホみたいに重い
        ダウンサイジングでもなければハイブリッドも発展途上でやる気なし
        これくらいだな、弱点らしい弱点は
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年10月12日 17:33
        • >>1
          フォレスターがでかいとかいいだしたら、半分位のSUVはでかいだろ
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年10月11日 22:22
      • 画像のやつが今のフォレスターなん?
        初代から随分とカッコ悪くなったもんだな
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年10月11日 22:39
      • 耐久性が無いから1年でガタガタになるんだよなあ
        WRXでさえ、安いゴルフより剛性低いのは酷い
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年10月12日 07:43
        • >>3
          なんの話?
          剛性感とか言うひょーろんか先生の感想文間に受けてない?
          解体屋勤めだけどスバルは鉄板もフレームも厚くて切るのめんどくせーぞ
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年10月11日 22:39
      • エクストレイル乗りだが、
        確かにスバルのアイサイトと、悪路って所はスゴイと思う。
        トヨタが欲しがる部分だけに。
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2019年10月11日 23:02
        • >>4
          そのスバルの技術をトヨタは一切使ってないわけですが
        • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2019年10月11日 23:09
        • >>8
          経済新聞。読もうな?あともう少しだ。
          がんばれ。
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年10月11日 22:48
      • 衝突安全は知らんが予防安全ならたしかにSUBARUは抜きん出てる感ある
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2019年10月11日 23:47
        • >>5
          アメリカのオフセット衝突テストでフロントガラスにヒビすら入らない位に防御力ある
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2019年10月12日 09:00
        • >>11
          そのオフセットについて、衝突実験対策として運転席側にのみ補強が入っててすごい残念だった
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年10月11日 22:50
      • 家から出ない

        おそとこわい
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年10月11日 22:57
      • アイサイトでたときはすごかったけど今は国産でもどんぐりでしょ
        全車速追従ACCならアウディの方がスムーズだし
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年10月12日 07:39
        • >>7
          国産では抜きん出てるぞ
          国産ではって言っておいてドイツ車出すのは草
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2019年10月12日 08:24
        • >>16
          国産ではすでにアイサイトのアドバンテージはなくて外国車と比べたらさらにたいしたことないって言ってるのなんでも笑えて楽しそうな人生だね
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2019年10月12日 15:03
        • >>19
          乗ったことあるのか?
          制御のスムーズさなら国産は一番まとも
          海外製ならボルボやメルセデスには敵わない
          まぁ値段が値段だからな
          それもわからんのかお前
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年10月11日 23:45
      • エンジンゴミやん
        0100が12秒とか終わってるわ
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年10月13日 22:16
        • >>10
          9秒台だぞ
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年10月12日 00:04
      • ※1
        俺も、燃費以外は完ぺきだと思ってる。
        視界の広さは感動もの。
        さらにアイサイトで、安全にほぼ全ふりって感じだねぇ。
        正直、嫁さんに乗って欲しい車。
        (顔認証で乗る人別でシート動くのも面白いわ)
      • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2019年10月12日 15:41
        • >>12
          しかも四駆と地上高もあるからね。
          普通の市販の車でこんな安全な車は無い。
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年10月12日 00:09
      • それより安全な国産であればあのマツダでも出してるしレクサスもホンダも三菱からも日産からもスズキからもトヨタもだしてますよ
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年10月12日 00:59
      • 2.5LのNAでCVTになってもまだ崇める信者がいるというのはスバルも安泰やな。
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年10月12日 07:41
        • >>14
          昔の4AT乗ってたからこそCVTがマシと思えるんだがな
          信者はターボ好きかも知れんが、足にしてる人は昔からNAの、それもレギュラーガソリンのグレードを選んでたんだよ
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2019年10月12日 13:04
        • >>14
          いろいろ乗ったが、このCVTわりとええで
          他のCVTと乗り比べてみいな
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年10月12日 01:21
      • 米13
        レベルが違いすぎる
        上部だけで語るな
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年10月12日 09:12
      • スバルはアイサイトの機能で並ばれても
        歩行者エアバッグとかで安全性向上を進めてるのが好印象だわ
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年10月12日 11:23
      • どうでもいいけどフォレスターってオモチャみたいに安っぽい見た目だ。
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年10月12日 11:30
      • ホイールローダーに突っ込んだら死ぬけどな流石に
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年10月12日 11:45
      • アイサイトは良いんだろうけど撥水好きな俺とは合わないようだ
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年10月12日 12:01
      • 加速が悪いから危なっかしい車だよ
        合流できんの?
      • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2019年10月12日 17:35
        • >>25
          スポーツモードにするとめちゃくちゃ速いぞ
        • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年10月12日 14:07
      • スバル車乗りだが、
        スバル品質というのか、色々残念なところが多い。長くは乗れそうにないな
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年10月12日 15:05
        • >>27
          ホンダよりはマシってレベルだな
          長く適当に使うならトヨタだよ
          スバルは好きものが乗る車
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2019年10月13日 00:13
        • >>29
          ホンダより上とか(笑)
          流石にねーよ
        • 0

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