コメント一覧 (50)

1. • 1. 名無しさん
   • 2019年10月14日 23:03
   • そのうち自転車にも自転車税とか課税されるから
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2. • • 37. 名無しさん
     • 2019年10月15日 09:25
     • >>1
       呼吸税もあるでよ
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3. • 2. 名無しさん
   • 2019年10月14日 23:17
   • 税金取り過ぎなのが問題
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4. • • 7. 名無しさん
     • 2019年10月14日 23:47
     • >>2
       財務省を徴税と財政支出に分割しないと税務調査という脅しに大きな声を上げることができない。
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5. • 3. 名無しさん
   • 2019年10月14日 23:37
   • 貧乏なんじゃなくてクルマの価格が暴騰しすぎてるだけだと思うが。
     周りの工業製品と比べても単独で上がりすぎてる。
     某T社さんのこの頃の景気の良さ見ればわかるだろ？
     価格を上げた分それだけ利益が上がってるってこと。
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6. • • 23. 名無しさん
     • 2019年10月15日 07:33
     • >>3
       それでも売れるから仕方ない、資本主義だから
       ただ社会全体としては格差拡大、人口減少でジリ貧
       正すはずの役人政治家が私腹を肥やす事しか考えないからなぁ
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   • • 30. 名無しさん
     • 2019年10月15日 09:00
     • >>3
       二輪がわかりやすいけど自動車に関しては
       海外の景気が日本での販売価格にダイレクトに影響する
       世界的に成長を続けてる中、日本だけ立ち止まってるのが高値の一因
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   • • 36. 名無しさん
     • 2019年10月15日 09:24
     • >>3
       だな。開発費言うけど多くはサプライヤーのことだしメーカー本社が現金残しすぎ。
       欧州は税金とかでさらに高いけど、色々感覚麻痺してんじゃないかと思うｗ
       
       本来工業製品は重さで値段が決まるようなもんだから、ちょっと行き過ぎてるんだよな。
       スズキが「軽量化したら燃費とか上がるし、何より安くなる」って言ってるけどまさにそうで、工業製品として適正な価格をつけているのはスズキくらいじゃないかと思う。
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   • • 43. 名無しさん
     • 2019年10月15日 15:53
     • >>3
       高く感じるのは日本だけデフレだから
       
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7. • 4. 名無しさん
   • 2019年10月14日 23:42
   • 東京一極集中も国民がお金使わないのも全部合理的な理由がありいくら説教をして地方に住まわせようとしたりお金を使わせようとしてもやっぱり合理的である限りこの流れは絶対に変わらない
     では唯一非合理的に動ける政府が地方にお金を使い、減税などで格差を是正したり長期的な目線で対処をすれば本来なにも問題ないのだが、現実は政府も国民の合理性に迎合するように節約思考になってしまっているので状態は悪化の一途を辿っている
   • 
     0
8. • 5. 名無しさん
   • 2019年10月14日 23:45
   • でも日本には自己責任があるから
     
   • 
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9. • 6. 名無しさん
   • 2019年10月14日 23:46
   • 選挙行かないくせに文句ばっか言うよな
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10. • • 22. 名無しさん
      • 2019年10月15日 07:23
      • >>6
        わけのわからん政党より自動車党があるべきだな
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    • • 35. 名無しさん
      • 2019年10月15日 09:19
      • >>22
        （経団連に潰されるけど）作ろうか？
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11. • 8. 名無しさん
    • 2019年10月14日 23:49
    • ヨーロッパに続きアメリカも景気減速してるし車売れなくなる
      そろそろ世界恐慌やで
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12. • 9. 名無しさん
    • 2019年10月14日 23:50
    • ワイ地方民(1/47)、車二台とバイク二台あるやで
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13. • • 12. 名無しさん
      • 2019年10月15日 00:03
      • >>9
        大事にするんやで
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14. • 10. 名無しさん
    • 2019年10月14日 23:51
    • 台風被害見てて、この先いつまで復旧コストかけられるかと心配になった
      直さなきゃ経済活動に支障が出るから直すけどトータルでは誰かが負担するものだしな
      しかも毎年な
      いつか気づくんだよ、もうこの場所ごと放棄した方が安上がりじゃね？って
    • 
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15. • • 13. 名無しさん
      • 2019年10月15日 00:07
      • >>10
        武蔵小杉みたいな見せかけだけの無駄に高い土地買った人達は目が覚めただろうな
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    • • 15. 名無しさん
      • 2019年10月15日 02:13
      • >>13
        もうローンという鎖で手足しばられてるから
        身動きとれんで
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    • • 27. 名無しさん
      • 2019年10月15日 08:21
      • >>10
        氾濫の危険と隣り合わせの川と平地があってこその農地なわけだが
        食料を全部輸入に頼るリスクを受け入れるってんならそれでいいんじゃねーの
      • 
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    • • 38. 名無しさん
      • 2019年10月15日 09:27
      • >>10
        自慢のタワマンもウンコマンになることが分かっちゃったしなあ。
      • 
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16. • 11. 名無しさん
    • 2019年10月15日 00:01
    • 車が所有できない程に贅沢品になったら、カーシェアの値段もきっと上がるよね。
      その時は今カーシェアで良いと言ってる人等は高いって言ってカーシェアも使わなくなるだろうな
    • 
      0
17. • • 34. 名無しさん
      • 2019年10月15日 09:18
      • >>11
        カーシェアって目標達成してシェア握ったら利用料を上げるだけだからな。
        みんなが使いたい時間帯ってのもあるから、利用者が増えるほど「使えない」か「高い金払うか」になってくる。
        シェアリング連呼してるやつが阿鼻叫喚になる未来しか見えんな。
      • 
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18. • 14. 名無しさん
    • 2019年10月15日 00:47
    • 理屈は知らんけど地方はマジ車走ってないで。夜はとくに高級車or運送系しか走ってない。50m先の自販機でジュース買う音聞こえるわ@大阪市北区！
    • 
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19. • • 16. 名無しさん
      • 2019年10月15日 02:16
      • >>14
        前半と後半意味わからん　　
        ウチの近所は珍走団の直管が遠くで鳴り響いてるわ
        糞チンパンのが裕福なんやな
      • 
        0
20. • 17. 名無しさん
    • 2019年10月15日 03:03
    • 著者が社会主義者なんだろ
    • 
      0
21. • 18. 名無しさん
    • 2019年10月15日 06:14
    • 今のうちにお金持ちはフルオプションのN-BOX買って1台でも多く中古市場へ流してくれ
    • 
      0
22. • 19. 名無しさん
    • 2019年10月15日 06:38
    • もう日本が終わってる、破滅の道しか見えない
    • 
      0
23. • • 20. 名無しさん
      • 2019年10月15日 06:47
      • >>19
        ？？？「お前が終わってんだよ」
      • 
        0
    • • 26. 名無しさん
      • 2019年10月15日 07:43
      • >>19
        だったら何で生きてるんだ？
        破滅の道に行きたいのか？
      • 
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    • • 33. 名無しさん
      • 2019年10月15日 09:15
      • >>19
        選挙行かないやつほどそう言う
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24. • 21. 名無しの王
    • 2019年10月15日 07:08
    • そもそも一人一台持っていること自体がおかしいのであって
      デマインドタクシーやバスらの公共機関が死んでことごとく税金が無駄になっているよりいいことだろう
    • 
      0
25. • • 25. 名無しさん
      • 2019年10月15日 07:37
      • >>21
        一人一台持ってることの何がおかしいの？
      • 
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26. • 24. 名無しさん
    • 2019年10月15日 07:36
    • V8のアメ車に乗りたいのによぉ…
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      0
27. • 28. 名無しさん
    • 2019年10月15日 08:40
    • これはメシウマ
      過疎化も進んで自治体合併も進む
      これでようやく無能コネ採用公務員をクビにできる
      ここまで来ないとクビに出来ない特権階級だったとも言える
    • 
      0
28. • • 32. 名無しさん
      • 2019年10月15日 09:14
      • >>28
        あほか。。誰でも出来る仕事だからクビにしやすいやつから追い出すのが真相
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29. • 29. 名無しさん
    • 2019年10月15日 08:42
    • パヨクは無職だからそうなるわなｗ
    • 
      0
30. • 31. 名無しさん
    • 2019年10月15日 09:13
    • 本スレ>14の所得の話は本当。
      ただ気をつけなきゃいけないのは、20代後半ってのは所得の伸びが一番高まる年代ってこと。
      つまり悲惨ってことよ。これは30代に入ってからもこの割合が続く可能性があるし、このまま続けら
      れるかと思いきや40代になるといきなり給与減らされたり会社や契約をポイー！されるからねｗ
      俺はそんなことねぇよって思うなよ？構造的にどうしてもそうなりやすいんだから。
      
      んで所得がかなり極端になってきていて、「あるか、ないか」の二極に近くなってしまって、先進国の
      中では最も貧富の差が大きな国になってしまった。
    • 
      0
31. • 39. 名無しさん
    • 2019年10月15日 09:34
    • 地方と一括りにされがちだけど、仕事がなくて未だに出稼ぎとか必要な地方と工業集積地とかで人手不足の地方とで全然状況違うからもう少し細分化して分析しろよと
    • 
      0
32. • 40. 名無しさん
    • 2019年10月15日 09:40
    • 07年に乗るの止めて車は放置してたけど、全輪釘パンク状態の奴を去年
      大家さんに強制処分されたで
      免許自体もその1年前に失効や
    • 
      0
33. • 41. 名無しさん
    • 2019年10月15日 13:22
    • 空白の10年の代償は大きかったな
      
    • 
      0
34. • 42. 名無しさん
    • 2019年10月15日 14:59
    • 免許持ってるけど車とか運転しねえんだわ
      
      で、来年ゴールドなんだわ
      ３回レンタカー借りたけどまともに駐車できないうえに、一回目はヤクザみたいな輩に煽られたわ
      
      ちな東名の石橋事件のあとや
      
      普段はママチャリやで
      ５キロ超えたり幹線道路走るときはクロスバイク
    • 
      0
35. • 44. 名無しさん
    • 2019年10月15日 16:00
    • ネットに自分の世界作れば金使わず生きられるんだから貧乏は辛くないよ
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36. • 45. 名無しさん
    • 2019年10月15日 16:49
    • むしろ地方のほうが車維持しやすいんだわ、高級車にこだわらずに、平凡車でよければ
    • 
      0
37. • 46. 名無しさん
    • 2019年10月15日 19:01
    • また泣き言か
      収入に不満があるなら何で行動しないのか？
      乞食みたいに誰かのお恵み待ってて恥ずかしくないのか？
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38. • 47. 名無しさん
    • 2019年10月15日 21:50
    • 税金取りすぎてそれを何に使ってるかって、特権階級の豚どもを生かす為に使われてるのが腹立つ
      おかしいだろ
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39. • 48. 名無しさん
    • 2019年10月17日 10:29
    • 総務省のおバカさんたちは(財務省じゃないんだ、ここ重要)いくらでも無限に税金を搾り取れると思ってるからね。一切負担も考えずに車をネタに税金掛けて普通税として車に関係ないところにバンバンぶち撒く。地方は必要経費としてバンバン使って金額を維持しようとする。
      限度を知らない総務省とそれにむしゃぶりつく地方が国民の首を絞め上げてる。そのうち窒息して死ぬよね。
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40. • 49. 名無しさん
    • 2019年10月22日 11:11
    • 山口の田舎だけどまたスクーターのおばさんが増えてきてる気がする。軽四も高騰して買えなくなりつつあるのかな？
      
      どうせならガソリン代かからない電動スクーターにしよってひとが増えてそこからクルマも格安の中国製EVでいいやってなりそう。実際一日１２０ｋｍも走れば充分だしね。
      
      日本のメーカーもいまのぼったくりEVじゃなくて格安のクルマを出さざるをえなくなるよ。そうしたら爆発的にEVが普及すると思う。
      
      ４０年まえのアメリカ自動車産業みたいな終わりの始まりが来る。
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41. • 50. 名無しさん
    • 2019年10月27日 18:01
    • 都内だと砂利の空き地の駐車場が月3万だったが地方に来たらちゃんと舗装した駐車場が月4千円で笑った
      地方の方が出先の駐車場も安いし渋滞無いし断然車保有しやすいぞ
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