K0000318342
1: 2019/10/15(火) 21:59:22.039 ID:o6s3skx50
やっぱやばいかな?

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45: 2019/10/15(火) 22:43:34.095 ID:g5rG0HiDd
>>1
この前15年落ちの車が壊れた
修理に10万掛かるって言われて買い替えた
3年で壊れたからな
1年落ちのフィット購入したわ

48: 2019/10/15(火) 22:53:58.407 ID:o6s3skx50
>>45
3年持ったなら十分じゃん

2: 2019/10/15(火) 22:00:14.377 ID:ppUQvsNJa
全然いけるだろ

3: 2019/10/15(火) 22:00:47.131 ID:o6s3skx50
>>2
そうなのか
走行距離は10万キロぐらい

4: 2019/10/15(火) 22:00:56.107 ID:1aKLcOU50
グロリアあたり欲しい

5: 2019/10/15(火) 22:01:15.189 ID:Dx3mQqmn0
数年はいける

7: 2019/10/15(火) 22:02:00.313 ID:o6s3skx50
>>5
次の車検まで持てば良いかな

6: 2019/10/15(火) 22:01:42.612 ID:EbTjF3wu0
10年落ちの車に替えたらソッコーでオルタネーターが逝った

10: 2019/10/15(火) 22:02:19.857 ID:o6s3skx50
>>6
10年落ちでもそんなんなるのか

8: 2019/10/15(火) 22:02:16.188 ID:rIAhZ4aj0
乗り捨てるぐらいの感覚ならあり

9: 2019/10/15(火) 22:02:19.528 ID:J+hyjP360
古い車は事故った時、例え10-0でこっちに全く過失がないとしても修理費すら出してもらえないから覚悟しとけよ

12: 2019/10/15(火) 22:02:49.008 ID:o6s3skx50
>>9
そうなのか厳しいな
>>8
最初からその感じ

11: 2019/10/15(火) 22:02:28.293 ID:zAgUw55L0
車種はなんだよ
軽なら10万はもうポンコツ
1600以上あればまだ余裕

13: 2019/10/15(火) 22:03:21.384 ID:o6s3skx50
>>11
コンパクトカーだな
1300だったか

14: 2019/10/15(火) 22:03:35.012 ID:3Ri8tK9P0
税金13年縛りがウザい。税金9万に跳ね上がったから流石に乗り換えた

16: 2019/10/15(火) 22:04:04.073 ID:1aKLcOU50
>>14
ランクルか

17: 2019/10/15(火) 22:04:38.796 ID:zAgUw55L0
コンパクトで10万か…
スズキはやめとけよ…

18: 2019/10/15(火) 22:05:03.604 ID:o6s3skx50
>>17
スイフトとかやばいんか?

19: 2019/10/15(火) 22:05:06.353 ID:mvZxevaE0
保証ありならいいと思う

20: 2019/10/15(火) 22:05:49.357 ID:Yft42oKyM
税金が高いからやめとけ
故障もポツポツ出るし

21: 2019/10/15(火) 22:06:45.291 ID:o6s3skx50
>>19
保証はないなあ
>>20
そうなの?

23: 2019/10/15(火) 22:07:41.634 ID:ab9r0XxVd
25年落ちに乗ってるけど余裕だよ
今30万5000キロ

25: 2019/10/15(火) 22:10:21.903 ID:zAgUw55L0
>>23
トルコン一式変えてそうな距離だな

36: 2019/10/15(火) 22:23:44.836 ID:AB8Kf6d80
セドリックワゴン乗ってるけどまだまだいけるよ

39: 2019/10/15(火) 22:28:26.429 ID:YbakygMlp
ほんとはもっとCX-30欲しかったんだけどね
やっぱりアクセラカッコいい

40: 2019/10/15(火) 22:28:34.506 ID:1vDzd9lA0
自動車税払った事ないのか

43: 2019/10/15(火) 22:36:47.348 ID:o6s3skx50
>>40
うん

41: 2019/10/15(火) 22:33:59.602 ID:KzZ2w1fWp
15年落ちとか、そんなゴミよく買う気になるな。

46: 2019/10/15(火) 22:50:32.827 ID:CiPIkgbR0
外国だと20万30万キロのやつが余裕で走ってんだから全然問題ない

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1571144362/




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    コメント

     コメント一覧 (12)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年10月16日 11:08
      • 15年落ちどころか
        30年落ちとか平気で乗ってる連中もいるし
        金さえ積めばいくらでも乗れるぞ
        故障は3年落ちだろうと20年落ちだろうと故障する個体は故障するし故障しない個体は故障しない
        中古車はガチャだと思え
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年10月16日 11:19
      • 整備記録があればまぁ少しは安心だけどあれもこれもくたびれてるのは覚悟して買うしかないなぁ
        バッテリーやタイヤとか見てわかる部分だけでも交換してあるか確認しとけば少しはもつんでは
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年10月16日 11:38
      • 俺は60年落ち!
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年10月16日 11:38
      • わいはマツダでレストアしてもらうし~
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年10月16日 13:00
      • 特別なスポーツカーとか祖父の形見とかじゃないならやめときなされ
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年10月16日 16:34
      • 実際見て足回りに錆が無ければ買い。
        錆が無いように洗車なり、整備している証拠。
        あとエンジンルーム見て汚かったらダメだな。
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年10月16日 16:42
      • 10年や11年落ちを車検の2年ごとに買い換えるのが安く済む 保証付きのやつね
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年10月16日 18:20
      • 重課税=懲戒だからな。
        その前に手放すわ
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年10月16日 22:47
      • 「俺にとって10万キロ以下は新車のようなもん」と、どっかの誰かが言ってますw
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年10月17日 00:25
      • 29年落ちに乗ってるけど来年の車検も通すよ
        意外と壊れない
        というかそろそろ交換時期かな?って部品は壊れる前に変えてる
        それでも今のクルマ以上に欲しい車種買うより安い
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年10月17日 07:46
      • 気になるのはヘッドライトのレンズの劣化ぐらいか。
        あとは故障をコントロールできるかってこと。定期交換でないパーツの取り換えは発生するけど、基本的には過走行でなくボディも錆が無ければ問題ない。
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年10月17日 11:20
      • 一番長く乗った車は13年だけど、その車を中古で買う気にはならない。
        まあ5年落ちとかだったら全然OK!
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