1: 2019/10/22(火) 01:59:14.13 ID:9/PWlwph0
ホンダ N BOX(左) N BOXカスタム(右)
スズキ スペーシアカスタム(左) スペーシア(右)
ダイハツ タントカスタム(左) タント(右)
三菱 ekクロス(左) ekワゴン(右)
日産 デイズハイウェスター(左) デイズ(右)
ダイハツ ムーヴ(左) ムーヴカスタム(右)
スズキ ワゴンR fx(左) ワゴンRスティングレー(中) ワゴンR fz(右)
ホンダ Nワゴン(左) Nワゴンカスタム(右)
スズキ アルト(左) アルトワークス(右)
ホンダ S660(左) ダイハツ コペン
スズキ スペーシアカスタム(左) スペーシア(右)
ダイハツ タントカスタム(左) タント(右)
三菱 ekクロス(左) ekワゴン(右)
日産 デイズハイウェスター(左) デイズ(右)
ダイハツ ムーヴ(左) ムーヴカスタム(右)
スズキ ワゴンR fx(左) ワゴンRスティングレー(中) ワゴンR fz(右)
ホンダ Nワゴン(左) Nワゴンカスタム(右)
スズキ アルト(左) アルトワークス(右)
ホンダ S660(左) ダイハツ コペン
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2: 2019/10/22(火) 01:59:29.11 ID:9/PWlwph0
4: 2019/10/22(火) 02:00:06.05 ID:vaCvVXhWd
屋根高い軽って乗ってて疲れるわ
揺られるし
揺られるし
5: 2019/10/22(火) 02:00:39.48 ID:LU2t6Aje0
コペンかわいい
6: 2019/10/22(火) 02:00:52.58 ID:+c14qCS3d
なんといっても金がないからな
8: 2019/10/22(火) 02:01:00.78 ID:8V/8L7Em0
税金定期
9: 2019/10/22(火) 02:01:29.30 ID:GSE6sn+T0
nbox試乗したけど広さにびっくりした
車内空間センチュリー並らしいで
車内空間センチュリー並らしいで
12: 2019/10/22(火) 02:02:14.41 ID:HadhxOgYd
>>9
センチュリーそんな広いんか
センチュリーそんな広いんか
18: 2019/10/22(火) 02:03:08.47 ID:GSE6sn+T0
>>12
寧ろセンチュリーの方がちょっと広いらしい
くるまのニュースで見た
寧ろセンチュリーの方がちょっと広いらしい
くるまのニュースで見た
23: 2019/10/22(火) 02:04:03.37 ID:HadhxOgYd
>>18
狭く見えるのに凄いわ
狭く見えるのに凄いわ
13: 2019/10/22(火) 02:02:17.01 ID:raj4bK/a0
>>9
広いけどスカスカすぎて不安になる
広いけどスカスカすぎて不安になる
10: 2019/10/22(火) 02:01:42.20 ID:8qF3m9EJd
日本人の年収は20年間右肩下がり
22: 2019/10/22(火) 02:03:58.81 ID:Ts57EwDK0
>>10
けど車は世界の経済成長に合わせて値段が上がってるっていう
そりゃ軽に流れますわな
けど車は世界の経済成長に合わせて値段が上がってるっていう
そりゃ軽に流れますわな
26: 2019/10/22(火) 02:04:50.33 ID:HadhxOgYd
>>22
部品が海外の物も混ざってるからな
東南アジアですら30年間で成長してるし
部品が海外の物も混ざってるからな
東南アジアですら30年間で成長してるし
11: 2019/10/22(火) 02:01:46.85 ID:RtMfSKCzM
一般道走るだけなら軽ターボで十分やからな
14: 2019/10/22(火) 02:02:44.89 ID:6zxbNOS+d
車両価格にオプションに諸税
駐車場
保険
ガソリン
エンジンオイル
洗車
点検費用
クルマがどんだけ金掛かるか分かってないキッズはこれ見てもクルマ自分で買おうと思う?
駐車場
保険
ガソリン
エンジンオイル
洗車
点検費用
クルマがどんだけ金掛かるか分かってないキッズはこれ見てもクルマ自分で買おうと思う?
15: 2019/10/22(火) 02:02:49.05 ID:HadhxOgYd
新型タントはN箱超えたんか?
25: 2019/10/22(火) 02:04:22.47 ID:RtMfSKCzM
>>15
残念ながら
残念ながら
27: 2019/10/22(火) 02:05:26.47 ID:HadhxOgYd
>>25
ほんまか
所詮後進国向けのメーカーやな
ほんまか
所詮後進国向けのメーカーやな
16: 2019/10/22(火) 02:02:56.57 ID:qNcUfdsR0
ロンドンとかに走ってるちっさい車は軽自動車とはちゃうの?
19: 2019/10/22(火) 02:03:31.79 ID:GSE6sn+T0
>>16
ワイのミニクーパーの話か?
ワイのミニクーパーの話か?
17: 2019/10/22(火) 02:03:02.23 ID:7aV4CAoH0
金あったらもっと良いもん乗るやろ
24: 2019/10/22(火) 02:04:16.41 ID:6zxbNOS+d
タイヤ交換するだけでも数万円飛ぶ
スタッドレス揃えるとさらに数十万飛ぶ
スタッドレス揃えるとさらに数十万飛ぶ
28: 2019/10/22(火) 02:05:27.38 ID:zNuyJZ/00
>>24
普通購入時にスタッドレスも含めて値引きしてもらうよね
普通購入時にスタッドレスも含めて値引きしてもらうよね
30: 2019/10/22(火) 02:06:15.54 ID:jao721+8d
ルーミー買ったけど軽にしときゃ良かったわ
トルクも乗り心地も軽以下
トルクも乗り心地も軽以下
33: 2019/10/22(火) 02:07:15.04 ID:6zxbNOS+d
>>30
ルーミーなんてなんで買ったんや
そのクラスはソリオがベストバイってなんJでもあれだけ言われてるたのに
ルーミーなんてなんで買ったんや
そのクラスはソリオがベストバイってなんJでもあれだけ言われてるたのに
31: 2019/10/22(火) 02:06:39.86 ID:djSVJnuP0
s660カッコええしええやん
ちっさいのが逆に操作性を上げてて気持ちよさそう
ちっさいのが逆に操作性を上げてて気持ちよさそう
32: 2019/10/22(火) 02:06:47.34 ID:gPOH6PrEa
昔ほど性能悪くないし
34: 2019/10/22(火) 02:07:23.47 ID:i508ffbw0
今の軽はデカい
道具として使うには充分以上だろ
道具として使うには充分以上だろ
35: 2019/10/22(火) 02:07:26.88 ID:Ne/yU6VB0
逆やろ
なんで昔の人はこんなに便利な軽に乗らなかったん?
なんで昔の人はこんなに便利な軽に乗らなかったん?
引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1571677154/
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コメント一覧 (56)
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軽自動車と高級車の二極化が進む○
単に貧富の差が明確になっただけ。
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”安全装備が~”と擁護する工作員もいるがな
金ないのに無理して所有する必要はない
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自動車持ってるだけマシって考えが主流になったら本当に手遅れだよ。
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維持費が安いし多少の我慢で節約できるなら軽選ぶ人も多いやろ。
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64馬力規制取っ払ってくれ
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金がないのに見栄を張る必要もない
軽自動車で頻繁に遠出するような奴は知らん
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そのことにみんなようやく気づいたのさ
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昔の軽と比べると無駄に大きくて鈍重に感じるわ
もっと小さく軽量にして狭い道も勾配のある坂道もスイスイ走れる様にして欲しい
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駐車楽だし燃費いいし買い物と近場なら軽一択だわ
でかい車をわざわざ出すのがめんどくさくなってしまった
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ヴィッツやらマーチやらより満足度は高い(車両価格も)
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挙げ句の果てに古い車は増税
車好きの若者に激しい恨みでもあるのかと思うわこの国、軽でも買おうと思うだけまだましだろ
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・普通車が軒並み大型化した
・普通車並、またはそれ以上の室内空間や装備を持つ軽自動車が登場した
・室内空間や動力性能において軽で過不足を感じる人が少なくなった
・コンパクトやセダンよりもハイトワゴンの方が運転し易いという認識が浸透した
副次的要因として
・世代別価値観の移り変わり
・庶民へのネットやスマホの普及
所得だの車両価格だのは後から付いた話であって実は軽の普及そのものにはあまり関係がない
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結果がコレ
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サイズや安全性の向上や少子化なんて後付けの理由
全ては金や
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逆やろ
なんで昔の人はこんなに便利な軽に乗らなかったん?
>>昔は今で言うアルトやミライースみたいな所謂セダン型が殆どだったから。
一部キャブオーバータイプのワンボックスもあったが居住性も排気量も馬力もトルクも装備も今とは雲泥の差で正に簡易的な自動車だった。
軽自動車がいろんな面で快適になったのは、ここ10年ほど。
スーパーハイトワゴンに電動スライドドアが付いたのはタント辺りからじゃね?
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基本近所に買い物に行くのと子供の送迎だから軽で十分。
盆と正月帰省するのに高速走るけど、上り坂でも無い限り困らん。上り坂だと非力なのは確か。
パノラマモニターが便利過ぎて、もうパノラマモニター無しとか乗れないわ。
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軽の性能が上がって、安全性も以前ほど低くはないようだ
しかし、普通車とは張り合わないほうが無難
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へたくそワイが毎日乗ったら3日で事故起こすわ。
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