33711
1: 2019/10/26(土) 15:59:43.952 ID:5uKxbXj2p
ボロいけどどノーマルだし俺を勇気付けてくれ

人気記事!!

2: 2019/10/26(土) 16:00:54.759 ID:q3sd7Vdk0
その値だったら致命的な何かあるね

3: 2019/10/26(土) 16:00:57.078 ID:ylghFW2u0
ランエボ()

4: 2019/10/26(土) 16:01:12.130 ID:Ki6jRvLH0
AYC壊れてるよ

7: 2019/10/26(土) 16:01:59.474 ID:Tqb/oGglM
こわ

8: 2019/10/26(土) 16:02:25.879 ID:5QJA1i6BF
いくつだよ

9: 2019/10/26(土) 16:02:27.556 ID:C11sfB2Ca
ミスファイアリングシステム

14: 2019/10/26(土) 16:05:47.549 ID:KSHguvica
>>9
それスバルの名称

10: 2019/10/26(土) 16:02:30.551 ID:kIIspuxx0
中古って各部品の消耗度が分からんからギャンブルなんだよね

11: 2019/10/26(土) 16:03:36.295 ID:WlUOsAdg0
その年式の相場はいくらなの?
相場より低いと壊れやすいだろうね

12: 2019/10/26(土) 16:04:03.752 ID:5uKxbXj2p
Ⅶの10万キロオーバー
タイベルは交換してあるし車検残ってるぜ
アクティブデフは壊れてるの前提だし問題ない!

15: 2019/10/26(土) 16:06:42.080 ID:ylghFW2u0
>>12
AYCも死んでアクチュエーター固着してブーストかからなくラジエターからお漏らしヘッドガスケットからオイル滲んでるゴミかもよ?

13: 2019/10/26(土) 16:04:30.416 ID:DcAhuqkFM
ぶっちゃけ7が一番格好いい

16: 2019/10/26(土) 16:08:04.742 ID:pK68GX+1d
>>13
4じゃないの?

17: 2019/10/26(土) 16:10:19.793 ID:wPAp0DuQ0
いくか知らないけど
安くなったもんだな
中古ならピンきりだしなんとも言えんが

18: 2019/10/26(土) 16:10:44.332 ID:+T/hclBbr
10年落ちのベンツSクラス100万円くらいなんじゃね

20: 2019/10/26(土) 16:13:16.027 ID:P2b4aZwp0
456の見た目の違いがわからない

26: 2019/10/26(土) 16:27:45.285 ID:iU3XnoCbd
>>20
リアウイング
センターど分かれてるのが4無いのが5で2段が6

21: 2019/10/26(土) 16:14:29.874 ID:C11sfB2Ca
へー知らなかったwww

22: 2019/10/26(土) 16:17:26.276 ID:h0FFnWzTa
二次エア吸気システムじゃないっけ

23: 2019/10/26(土) 16:17:52.168 ID:fpjUFVo00
ぶっ壊れてそう

24: 2019/10/26(土) 16:20:50.487 ID:iiCIQ1W00
なんぼ中古車でも乗りだし状態だけはちゃんと見繕ってるだろw

25: 2019/10/26(土) 16:24:33.699 ID:wPAp0DuQ0
車検残ってるか通してから売るだろうから
壊れてるってのは無いでしょ
マジレスでさーせん

28: 2019/10/26(土) 16:34:40.536 ID:Tz3PFLc2d
>>25
車検通せば壊れないってもんじゃねえし

27: 2019/10/26(土) 16:29:37.703 ID:B9oF0msfp
ターボ効かなそう

29: 2019/10/26(土) 16:35:53.009 ID:fl/TTU6YM
デフオイルの交換(必須)が高い

31: 2019/10/26(土) 17:13:02.609 ID:5uKxbXj2p
隣試乗したけどターボはマイルドにきいてたし異音もなかったクラッチも滑りないらしい
前もエボだし多分どうにかなり?

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1572073183/




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    コメント

     コメント一覧 (20)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年10月26日 19:37
      • 同じエボからの乗り換えなら問題ないだろ
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年10月26日 19:44
      • 周りの目を気にして100万のSクラス買うよりはランエボの方がまだマシだと思う
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年10月26日 20:00
      • 俺半年前に白のエボ7を結婚するから手放したけどまさかそんな偶然あるわけねーよな。10万キロだったしタイベルも交換したけど。もし俺の元愛車なら大事にしてくれ。間違いなくいいクルマ。大学出て働いてから無理矢理ローン組んだ愛車なんだ
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年10月26日 20:30
      • 5が一番かっこいいぞ
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年10月26日 20:42
      • 7でもまだ100万するのか?
        8辺り買えそうだけど
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年10月26日 20:46
      • 10万オーバーかぁ7もいい加減伸びてきたなぁ
        俺の7は9万ちょいだからまだマシか
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        • 7. 名無しさん
        • 2019年10月26日 21:13
        • >>6
          全然大差なくて草
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年10月26日 23:45
      • >>16
        4は失敗作で有名だぞ
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年10月26日 23:52
      • 数年後、カリカリにチューンしまくったエボで峠を攻める1の姿が
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年10月26日 23:54
      • 7で10万キロ走ってんのに100万?高くね?
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年10月27日 00:09
      • 100万のランボなら拍手喝采だったろうよ
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年10月27日 00:10
      • 10万走行のそれなりコンディションの7が100万で買えるなら欲しいんだけど

        つうかランエボ中古も少なくなったねぇ
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年10月27日 09:54
      • べつに大丈夫でしょ。ただディーラー修理は期待できないので、弄れるプロショップか
        DIYで解決するしかないけど。

        ところで近所でWRXインプ乗ってるヒョロガリが4人もいるけど、誰も乗ってなくて草生えるわ。
        どれもどこかが凹んだまま晴天放置してて投機目的でもない。なんのために買ったんだおまえら。
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        • 14. 名無しさん
        • 2019年10月27日 12:41
        • >>13
          >WRXインプ乗ってるヒョロガリが4人もいるけど、誰も乗ってなくて草生えるわ
          指摘するのめんどくせえ
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        • 15. 名無しさん
        • 2019年10月27日 13:44
        • >>13
          スポーツ走行用の車は普段使いしないもんだぜ
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年10月27日 13:46
      • 20: 2019/10/26(土) 16:13:16.027 ID:P2b4aZwp0
        456の見た目の違いがわからない


        ノーマルならフォグランプ周辺の形で分かる
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年10月28日 00:26
      • この手の車はノーマル戻し車より少し弄ってあるままのほうが信用できる
        好みのカスタムなら尚お得やん
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年10月28日 18:03
      • 峠とか言ってるドリフト馬鹿は存在そのものが転がるウンコw
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      • 19. 名無しさん
      • 2019年10月30日 10:40
      • CTもピンキリだからね。150位でそこそこのタマが買えるけどRSとかGTになると300overになってくる。9のMRなら400も見えてくるんじゃないか?

        GDBなんかもそうだけど、この辺の年代のスポーツカーは窃盗団が愛した車種だから盗難も多いだろうし、高い金出して故障と盗難のリスクが多い車を買うのはそれなりに勇気が必要だろうよ。買ったからには何より楽しんで欲しい。
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      • 20. 名無しさん
      • 2019年11月01日 19:47
      • この手の車は高い値段だしてちゃんとした個体買ってもやっぱ壊れるからなぁ
        車の状態よりお店の保証の方が重要やと思うで
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