コメント一覧 (34)

1. • 1. 名無しさん
   • 2019年10月26日 20:33
   • タイヤ高いだろうから金貯めとくんやで
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2. • • 20. 名無しさん
     • 2019年10月27日 09:43
     • >>1
       一般的な205幅も履けるので高くない
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3. • 2. 名無しさん
   • 2019年10月26日 20:36
   • ＞ワイ年収220万、スイフトスポーツを新車で購入
     ＞一生物や
     
     全米が泣いた
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4. • • 10. 名無し
     • 2019年10月26日 22:32
     • >>2
       アメリカなんて極貧が山程おるから別に泣かないぞ？
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   • • 25. 名無しさん
     • 2019年10月27日 13:40
     • >>10
       アメリカの新車購入平均価格は400万円弱
       平均的なアメリカ人世帯の可処分所得は、長期停滞する日本より4割以上多い
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5. • 3. 名無しさん
   • 2019年10月26日 20:46
   • 運転が楽しい車だよ。事故には気をつけてね。
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6. • • 21. 名無しさん
     • 2019年10月27日 09:47
     • >>3
       すでに全損してるガキも何人かいるみたいだけど全員被害軽減ブレーキ付けてない
       から察してください状態。
       車自体は軽量なおかげでFK8よりも下りカーブの限界が高いから、公道で壁に刺さる
       のはただのアホ、、っていうかよくその横Gに耐えられるなって感心する。
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7. • 4. 名無しさん
   • 2019年10月26日 20:56
   • 4人乗れて安価でマニュアル設定ある稀有なスポーツモデル
     
     欠点と言えば、トルク有り余ってあまりギアチェンジとかしなくてもそのままトルクで強引に走れてしまうことw
     
     以前乗ってた先々代だとギア落として抜けてたようなコーナーも、アクセルちょいと強めに踏むだけでいけちゃう
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8. • • 22. 名無しさん
     • 2019年10月27日 09:47
     • >>4
       5人乗れます　念のため
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9. • 5. 名無しさん
   • 2019年10月26日 21:16
   • THE 2ちゃんねらー
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10. • 6. 名無しさん
    • 2019年10月26日 21:25
    • マフラー交換したらさらにおもしろくなりますよ
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11. • 7. 名無しさん
    • 2019年10月26日 21:53
    • 大事にするんだぞ
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12. • 8. 名無しさん
    • 2019年10月26日 22:10
    • スイスポの維持費で死んだら何も乗れねぇぞ
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13. • 9. 名無しさん
    • 2019年10月26日 22:15
    • 廃車せんように
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14. • 11. 名無しさん
    • 2019年10月26日 23:46
    • >>22
      ワイかな？
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15. • 12. 名無しさん
    • 2019年10月26日 23:51
    • 維持費は案外大丈夫だったりする
      新車だと特に。
      ソースは俺
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16. • • 33. 名無しさん
      • 2019年10月27日 21:20
      • >>12
        16年落ちのNAスポーツカー乗ってるけど維持費は糞安やし新車ならなんもお金かからんやろな
        
        ただタイヤはけちりすぎると事故の元だから最低でも激安よりもちょい上のを買おうな！
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17. • 13. 名無しさん
    • 2019年10月27日 02:50
    • 加速は良いけど見た目がねっていう人いたけど、
      見た目もいいじゃん
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18. • • 17. 名無しさん
      • 2019年10月27日 07:35
      • >>13
        俺は個人的にグリルの形が許せんな
        上半分は直線的なのに下半分は丸くなってるとかなんだか統一感なくて
        
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    • • 30. 名無しさん
      • 2019年10月27日 19:02
      • >>17
        俺もバンパー形状は無印スイフトの方がいいと思う。
        あとホイールデザインもなんかダサい。マイチェンでマシになればいいけど。
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19. • 14. 名無しさん
    • 2019年10月27日 03:04
    • フィットとヤリスが出たけど、見て安心したわ
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20. • 15. 名無しの王
    • 2019年10月27日 05:55
    • 燃費は特段悪いわけじゃないからええやろ
      
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21. • 16. 名無しさん
    • 2019年10月27日 07:31
    • 現行で庶民の手の届くスポーツタイプってこんなんしかなくて最近の若者可哀想w
      なにこれ？ただのコンパクトじゃん。ショボw
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22. • • 31. 名無しさん
      • 2019年10月27日 20:50
      • >>19
        そもそも>>16が一言目で喧嘩売るのが悪いんですよ。
        ただ、ここも匿名だから罵り合うのは避けられませんし、コメント伸ばすのにはうってつけです。
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23. • 18. 名無しさん
    • 2019年10月27日 08:28
    • 時代遅れのジジイが釣れててワロタ
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24. • • 19. 名無しさん
      • 2019年10月27日 09:41
      • >>18
        言い返せないと
        時代遅れ、老害と言えば自尊心保てるのか？
        それだと成長できないよ
        
        
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    • • 24. 名無しさん
      • 2019年10月27日 11:17
      • >>19
        言い返すと成長できるんか(笑)
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    • • 27. 名無しさん
      • 2019年10月27日 16:04
      • >>24
        二言目には時代遅れだジジイだ老害だ　で思考停止しちゃってるって話だろ
        
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25. • 23. 名無しさん
    • 2019年10月27日 09:50
    • 燃費については
      
      高速で20
      下道ロングで18
      半径20kmの街乗りで12～16
      
      ただしこれは今時期のような気候が良い場合。
      ターボで吸気温度に敏感なので夏場は2割ダウン。
      ECU書き換えるとロングで1割、街乗りで2～3割も落ちるから書き換えないほうがええぞ。
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26. • • 28. 名無しさん
      • 2019年10月27日 16:49
      • >>23
        ECU書き換え車高調補強タイヤで筑波2000を1分4秒台とシビックタイプRやWRXSTIより速くなるから多少の燃費悪化はしゃーなし
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27. • 26. 名無しさん
    • 2019年10月27日 14:33
    • ワイ　旧型RS乗り
      羨ましすぎて憤死。
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28. • 29. 名無しさん
    • 2019年10月27日 17:10
    • スイスポｗｗｗ
      
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29. • 32. 名無しさん
    • 2019年10月27日 21:06
    • ↑ なんなん？
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30. • 34. 名無しさん
    • 2019年10月28日 18:52
    • 来年マイナーチェンジしたスイスポ出るっていうのに
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