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1: 2019/11/01(金) 06:56:15.15 ID:cW/mige50
豊田章男(53)「過去最大の赤字をなんとか乗り越えた…」→北米750万台リコール訴訟

豊田章男(54)「誠心誠意の謝罪と補償をする」→東日本大震災で国内の全工場ストップ

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・・・

豊田章男(62)「日本企業として歴史上初となる純利益2兆5000億円を達成しました」

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2: 2019/11/01(金) 06:57:12.00 ID:/iSAzMQZ0
これは日本一の企業やわ

3: 2019/11/01(金) 06:57:12.94 ID:kk7eMu6E0
つよい

4: 2019/11/01(金) 06:57:15.25 ID:Opz5vsgIa
すごいなぁ

6: 2019/11/01(金) 06:58:06.57 ID:PSBcmVrC0
でもEV化の流れで今度こそあかんで
どうやっても乗り切れん

15: 2019/11/01(金) 06:59:50.93 ID:C54Z4jdT0
>>6
それ10年くらい言ってそう

18: 2019/11/01(金) 07:00:31.01 ID:+/Gtzscn0
>>6
世界で最も電動車売ってるメーカーに何言ってんねん

59: 2019/11/01(金) 07:03:48.03 ID:DIZNJW3OM
>>6
EVを何やと思っとるんや
HVのエンジンをバッテリーに取り替えたものやぞ
ミニ四駆みたいなバッテリーとタイヤがあれば
動くってもんやないんやぞ

108: 2019/11/01(金) 07:08:32.32 ID:e4TOB3yo0
>>6
むしろEV分野はかなり強いわ

7: 2019/11/01(金) 06:58:14.25 ID:sAv3nEtza
世界のトヨタ

10: 2019/11/01(金) 06:59:09.52 ID:VI3Miw0z0
プリウスでイチャモンつけられて泣いてたのだけは何か情けなかった

47: 2019/11/01(金) 07:03:09.54 ID:BZaWcgr6d
>>10
イチャモンつけられたから泣いたわけやないで
審査会の後やった地元のトヨタディーラー向けの謝罪の時
「俺達は信じてるぜ」って言われて泣いたんや

14: 2019/11/01(金) 06:59:37.89 ID:NuT36sMZ0
自分の趣味の車を出す男

26: 2019/11/01(金) 07:01:07.14 ID:lwS1NbhNM
>>14
ワクワクしなけりゃクルマやないやんの精神、一理ある

21: 2019/11/01(金) 07:00:47.58 ID:s23QlKJ50
トヨタ以外赤字な下請けが多い模様

41: 2019/11/01(金) 07:02:30.57 ID:1WHdamIA0
>>21
本当に赤字なら潰れてるやろ

25: 2019/11/01(金) 07:01:06.78 ID:Cspo1he0a
実際頑張ったのは下の人達やろ

46: 2019/11/01(金) 07:03:02.05 ID:30qkluW20
>>25
下の人頑張らせるのも上の人の手腕やで

44: 2019/11/01(金) 07:02:56.06 ID:dK3nq/PZH
コピペの流れだったらもう一回過去最大級のピンチ訪れるじゃん

55: 2019/11/01(金) 07:03:29.98 ID:J+kJaOf70
ちょっと前のワイ「豊田章男もっとメディア露出せーへんの？」
今のワイ「豊田章男テレビ出過ぎやろ自重しろ」

77: 2019/11/01(金) 07:05:37.60 ID:UACkkzHua
>>55
アメリカのどっかの大学で英語で卒業スピーチとかもやってたわ

58: 2019/11/01(金) 07:03:41.12 ID:YELIOXVSa
最初はトヨタはありきたりやし被るし他のメーカー買うけど最終的にトヨタに行き着く

60: 2019/11/01(金) 07:04:11.56 ID:GwS1JFHEd
トヨタの社長って豊田って言うのか
偶然の一致というかすごいな

63: 2019/11/01(金) 07:04:23.21 ID:UACkkzHua
そして今は電気自動車と格闘しているという

98: 2019/11/01(金) 07:07:39.61 ID:fY3ka6z80
TOYOTA国やんこれもう

125: 2019/11/01(金) 07:10:12.93 ID:913BOyGd0
ワイなら大役任されて寿命縮まるわ

127: 2019/11/01(金) 07:10:43.63 ID:oIsUPBNi0
トヨタのドキュメンタリーとか見ると会社が1つの国みたいになってて、なんかゾワゾワするわ

159: 2019/11/01(金) 07:13:41.78 ID:4q90Dne60
>>127
トヨタ入ったら一生を関連企業に世話になるらしいからな
ある意味国だろ

132: 2019/11/01(金) 07:11:02.51 ID:EKzl9jnDr
日本企業で唯一世界と戦えてる会社

134: 2019/11/01(金) 07:11:23.28 ID:lXRMc5jr0
EVはなんとかなるだろうけど自動化がどうなるかやね下手すりゃ車卸すだけの下請けになるんやから

144: 2019/11/01(金) 07:12:11.29 ID:e4TOB3yo0
>>134
自動化も来年夏レベル4試乗やるみたいやが
データ集めどうなってんやろなあ

182: 2019/11/01(金) 07:16:34.00 ID:jU6yS9i2a
>>134
株主総会で車屋さんを辞めるって言ってるから
自動運転の技術を向上させて車の製造→販売から製造→サービスに転換する方針らしい

136: 2019/11/01(金) 07:11:33.89 ID:SJfm+VHMd
でも豊田家の家訓は守れてないやん
一代一業で織機、車、家に次ぐ事業起こせなかったら豊田の跡継ぎとしてはだめやろ

150: 2019/11/01(金) 07:12:58.35 ID:sjNB6KtP0
>>136
モビリティカンパニーに転換したしセーフやろ

196: 2019/11/01(金) 07:17:51.51 ID:SJfm+VHMd
>>150
完全にIT分野で新しく事業できるほどなら別やけど結局車が軸点やし一代一業とは言えんやろ
そもそもモビリティカンパニーになります！、って宣言しただけでまだ転換してはないし

139: 2019/11/01(金) 07:11:45.04 ID:kJOEWByd0
むしろトヨタくらいしかEVついていけんやろ
他はディーゼルだの水平対抗エンジンだので遊んでるメーカーしかないぞ

160: 2019/11/01(金) 07:13:59.71 ID:MqbvsDwh0
>>139
だからディーゼルとか水平対向で遊んでるメーカーはトヨタと提携したんやろなあ

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1572558975/

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16コメント
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    コメント

     コメント一覧 (16)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年11月01日 20:48
      • 早いとこ社長の首を変えないとアウトだぞ
        マツコとの公開対談見たけどまるっきりの近視眼経営丸出しだった
        自動車工業会もトヨタが登板会長だったこともあって近視眼丸出しだった
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        • 11. 名無しさん
        • 2019年11月02日 11:08
        • >>1
          はいはいツダオタさんは黙っててくださいね
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年11月01日 21:12
      • >だからディーゼルとか水平対向で遊んでるメーカーはトヨタと提携したんやろなあ

        スバルはともかくマツダはトヨタの次世代EVプロジェクトに入ってない
        独自色を出したいのかも知れんが
        先頃発表したEVは単独調達の悲しさかバッテリー量少なかった
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      • 3. 名無しの王
      • 2019年11月01日 21:32
      • ワンマン社長経営も今の時代あり得るのだろうか
        クルマ業界なんてデカい会社だとそんなこともないのではと思うけどどうなんだ
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        • 9. 名無しさん
        • 2019年11月02日 09:34
        • >>3
          強い国には優秀な指導者と優秀な大臣と優秀な官僚がおるんやで
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年11月01日 21:45
      • ワンマン経営から方針転換して潰れた企業もあるのにワンマン経営＝悪って考えが間違ってるぞ
        ネットでは過剰に言ってる人が多いから勘違いしがちやけど
        無能な息子に継がせるとか一族郎党に裏口で入れるとかが否定されてるのであって
        後を継がせようと徹底的に教育したエリートが継ぐって考えは欧米ですら普通やからな。
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年11月01日 22:37
      • 何だかんだ言っても、度々経営危機を乗り超えた手腕は文句のつけようが無いわな
        車に乗るのは後席だけというCEOが多い中、LFAを運転して出社し
        モータースポーツにも積極的なのはええな
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年11月01日 22:57
      • 日産やマツダは後継開発で苦戦、三菱は遂に販売終了した中で86とスープラが復活したのは章男氏が世界中でプリウス売りまくって株主を説得できるだけの余裕が出来たからだぞ
        日本経済史の観点から見ても、ここまで一族経営で上手くいってる企業はそうそうないだろ
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年11月01日 23:02
      • 創業家が社長に就くときは役員が一致団結して支える仕組みがあるねん
        奥田も豊田家への忠義で進んで嫌われ役やったんだぞ
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年11月02日 09:16
      • 経緯や過程は別にしても、こんだけ持ち直してるのは素直にリスペクト出来るわ。
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年11月02日 09:38
      • EVでトヨタが潰れるってのが氷河期ニートの10年来の夢みたいだけど
        この年になってもピカピカ輝いてる章男と比較するとこの10年どの辺がダメだったのかよくわかるなあ
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年11月02日 11:57
      • 内部留保はそこまでにして、あとは長年常態化してる下請への圧力が減れば完璧。
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年11月02日 12:08
      • トヨタは別に嫌いではないけど
        日本がトヨタ国になりかけてるのは少し悲しい
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年11月02日 13:49
      • よくトヨタが下請けいじめとか言われてるけどその下請けもそこらの自動車メーカーより儲けてるんだよなぁ
        俺は1次請けだけどスズキより２回りくらい給料高い
        そしてスズキの下請けは俺らの半分くらいの収入やぞマジで
        同級生に自動車関連多いから色々聞くんだけどあいつらの話聞いててかわいそうになってくるわ
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年11月03日 00:54
      • 社長は50代ぐらいの若さの方が会社を長持ちさせられるんやな
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年11月03日 09:21
      • センチュリーGRMNほんとすき
        社長には元気でいてほしい
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