ダウンロード (24)
1: 19/11/04(月)11:11:02 ID:L4q
ボケ防止効果もあるし一石二鳥や

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3: 19/11/04(月)11:16:22 ID:6Ha
死屍累々で草

4: 19/11/04(月)11:17:04 ID:gIZ
むしろ全員MT限定でいいよ

5: 19/11/04(月)11:17:17 ID:NZT
いうてもアクセル全開で突っ込んでくるよりはマシやろ

6: 19/11/04(月)11:18:39 ID:dUP
あいつら何でブレーキ踏めなかったって言うんや

9: 19/11/04(月)11:21:59 ID:mNg
>>6
テレビで解説してたのは年寄りは関節の可動域が狭いから後方確認とかで振り向くと身体も動く
そうするとブレーキの位置にあったはずの足がアクセルの位置にズレる
本人からしたらブレーキ踏んでるつもりでアクセルベタ踏みってなるらしい

13: 19/11/04(月)11:27:09 ID:PhJ
>>9
初めて納得のいく説明を見た
てかこれテレビで流しまくって周知しろや

15: 19/11/04(月)11:28:00 ID:dUP
>>9
なるほど、そういうことやったんやな
そうならんように時々意識して足元確認せなあかんな

17: 19/11/04(月)11:29:51 ID:GiH
>>9
体験したからわかるけど
多分爺さん婆さんは早起きしてて眠たくなってうたた寝してんねん
ワイが車乗った時にうたた寝してもうてブレーキ踏んでるつもりでアクセル踏んでたし

18: 19/11/04(月)11:30:24 ID:5IE
>>9
左ハンドルなら分かるんやけど、右ハンドルやと後ろに体捻ったらアクセルの位置に置いてた足がブレーキ位置に来るってのは分かるが、逆はなく無いか?

19: 19/11/04(月)11:31:44 ID:PhJ
>>18
右後方確認しないんか?

20: 19/11/04(月)11:32:50 ID:5IE
>>19
右後方って普通ドアミラーやん…
年寄りで体硬いんなら尚更首窓から出して確認とか無理やろ…

21: 19/11/04(月)11:32:57 ID:QKD
>>19
ミラーでチラーよ

7: 19/11/04(月)11:19:01 ID:PYY
踏切事故多発しそう

8: 19/11/04(月)11:21:40 ID:dUP
アクセルとブレーキ踏み間違えるとかある?

10: 19/11/04(月)11:22:31 ID:4d3
MTなら止まってる所からアクセル思いっきり踏んでもエンストするしええわな

12: 19/11/04(月)11:26:18 ID:4d3
何か違和感を感じたらすぐに足をあげて左の方を踏み直す癖つけよう

23: 19/11/04(月)11:34:25 ID:GiH
>>12
寝ぼけてたら無駄やぞ
ブレーキ踏んでるつもりでアクセル踏んでる

14: 19/11/04(月)11:27:44 ID:5IE
九州で90過ぎのババァがマニュアルの軽トラで中学生ひき逃げしてたし、あんま変わらん気もする

16: 19/11/04(月)11:29:28 ID:PhJ
>>14
マニュアル車の事故率わからんからその辺はなんとも言えんけど減りはするやろ

22: 19/11/04(月)11:33:33 ID:4d3
ちゃんと目視もしなよ

24: 19/11/04(月)11:34:46 ID:5IE
>>22
目視確認するにしても身体捻るのは運転席の逆方向だけやろ

25: 19/11/04(月)11:35:34 ID:PhJ
>>24
いや右後方も普通に目視で確認するやろ
ドアミラーにも死角はあるんやから

27: 19/11/04(月)11:36:21 ID:4d3
あとあれよ
右から券取るときにも体がひねってアクセルになるらしい

28: 19/11/04(月)11:37:07 ID:5IE
>>27
それは理解できる

31: 19/11/04(月)11:41:00 ID:4d3
なんでジジイってATでしかもデカめの車にのるん?
せめて軽にしろや

32: 19/11/04(月)11:42:17 ID:QKD
>>31
車にこだわる世代やろ

引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1572833462/




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    コメント

     コメント一覧 (25)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年11月04日 23:49
      • 歳取ってATからMTに乗り換えるのは難しいだろうな
        でもMT運転試験して合格したらいいかも
        不合格なら免許取り上げか 
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年11月05日 00:31
      • で?例の飯塚幸三は懲役10年くらい服役してくれるんか?
        逃げ得は許さんぞ
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        • 12. 
        • 2019年11月05日 07:21
        • このコメントは削除されました。
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年11月05日 00:36
      • うちの爺さんと婆さんにもMTにしたらって言ってるが
        面倒とか運転できないとかなんとか
        あんたら人生の半分以上MT運転してたんだからできないとか言うなってばよ
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        • 4. 名無しさん
        • 2019年11月05日 00:47
        • >>3
          そもそもMT車の選択肢が無さすぎるだろ
          安全装備を考えたら古い車ってわけにもいかないし
          誤発進防止的なものがある車でいいと思うんだが
          具体的にどの車種を想定してMT車を勧めてんの?
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        • 5. 名無しさん
        • 2019年11月05日 01:00
        • >>4
          うちMT車持ってるんだけど乗らないのよ
          裕福じゃないから最新機能満載な車に乗り換えることはできないし
          よその人に迷惑かけるくらいなら古くて安全でない車で自分がダメージ負うのも仕方ないと思う
          マツダかスズキの中古で探せばMTでもまだ見つかるし、
          見つけられなくなったら車降りればいい

          シフトレバーを前に倒して1速なら速度出ないし3速ならエンストする
          それで充分対策になると思うんだがな
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        • 15. 名無しさん
        • 2019年11月05日 10:39
        • >>5
          >古くて安全でない車で自分がダメージ負うのも仕方ないと思う
          この思考はちょっとズレてると思う
          踏み間違いは発進時だけに発生するミスじゃないよ
          走行中に前が詰まったり交差点での減速ではMTだからって防げない
          安全ってのは自損だけじゃなくて「加害者になるリスクを抑える」意味もある
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年11月05日 01:01
      • むしろAT限定免許とかいうクソ制度をなくすべき
        あれのせいでヘタクソが量産されて事故が増えてる
        普通免許すら取れないような奴はAT車にすら乗る資格はない
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年11月05日 01:10
      • AT車にもうひとつペダルを追加すればいいんだよ
        踏むとブザーが鳴るだけのペダル
        それから自動車保険にMT割引を設けてほしい
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年11月05日 02:05
      • 高齢者ドライバーのカレーを禁止すれば解決だろ
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年11月05日 05:06
      • いや、免許更新の時に認知度の測定と検査するだけで大半防げるだろうに
        生活がーって言っても結局は他人を殺めてしまう可能性があるなら、取り上げて正解だろ
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        • 16. 名無しさん
        • 2019年11月05日 10:49
        • >>9
          検査は今でもやってる
          検査できる場所が足りなくて予約がなかなか取れないのと
          少々難があっても検査をクリアさせてしまっているのが現状での問題
          厳しくし過ぎると違憲問題に発展させ兼ねないから厄介
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        • 22. 名無しさん
        • 2019年11月05日 15:59
        • >>16
          違憲って言っても国家資格なんだけどな
          受かるための試験じゃなくて、振り落とすための試験をして欲しいもんだ
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年11月05日 05:50
      • その前に3ナンバー禁止か軽限定にすればいいじゃないの。
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年11月05日 06:20
      • お前ら何もわかってない
        歳とると反応が鈍るんだよ
        街歩いてても女をジッと見つめてるジジイいるだろ
        あれ本人からすると一瞬チラッと見たって感覚なんだぜ
        ブレーキでもアクセルでも本人にしてみたら一瞬踏んだだけだけど実際には数十秒踏んでるから事故になってるんだわ
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年11月05日 07:27
      • MTでも危険運転の高齢者いるが、ATよりは危険性は減るかもね
        1毎に試験をすればいいよ 落ちれば、即座に免許剥奪
        それでも、勝手に乗る人は通報後、殺処分でOK
        また、生活が出来なくなる人は強制転居だね
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年11月05日 07:48
      • 足の位置が動くにしてもなんでブレーキから離すんだ?
        それまでブレーキふんでで足がずれた
        それでもそれはブレーキだと思う脳ミソの構造ってどうなってるの?
        まさかブレーキはなしたまま後方確認とかじゃないだろうしそれじゃ頭腐ってるレベルじゃん
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年11月05日 12:07
      • 若いのにATしか乗れないヤツもいるけどな
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年11月05日 12:25
      • 婆はともかく爺の方は17時に飯食うたら20時には寝よる
        そんで2時から起きたり寝たり繰り返し続ける
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      • 19. 名無しさん
      • 2019年11月05日 13:41
      • 今の年よりがMTに変えるのはおもってるほど大変じゃないよ。みんな若い頃はMT乗ってるからね。高齢者はMT運転にすべきだね
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      • 20. 名無しさん
      • 2019年11月05日 13:47
      • 昨日、軽トラに乗った爺がエンジン唸らせながら激遅スピードで交差点を左折していったわ
        なんか臭いと思ったらクラッチが焼ける臭いだった
        田舎だとこういう老害がちょくちょくいるからな
        MTで老害ミサイルは防げたとしても老害の迷惑運転が無くなるわけじゃない
        何か根本的な改善策が必要になるだろう
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      • 21. 名無しさん
      • 2019年11月05日 13:54
      • MT運転で高齢者の事故が0になる誰も言っていない、若者の事故率を考えればね。でも少なくともテンポ突っ込み系統事故は減るだろうね。AT限定にはわからんだろうが。
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      • 23. 名無しさん
      • 2019年11月05日 18:40
      • 運転中片脚しか使わないっていうのはどうなんだろうね
        一度だけAT車を運転したことあるけど使ってない左脚がくたびれたよ
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      • 24. 名無しさん
      • 2019年11月06日 11:07
      • 公平に判断するなら年齢ではなく、運転技量や能力で判断すべき。
        そうなると若者や反応遅い人もMTになるかもな。
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      • 25. 名無しさん
      • 2019年11月07日 09:59
      • 後期高齢者だけじゃなくて全員MT車しか運転出来なくしたらもっと事故は減るってことか?
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