1: 2019/11/20(水) 22:00:27.67 ID:5Gxdrq/G0HAPPY
割とええやん
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人気記事!!

5: 2019/11/20(水) 22:01:05.57 ID:C16/F9ye0HAPPY
オーリスっぽくなったな

10: 2019/11/20(水) 22:01:54.21 ID:5Gxdrq/G0HAPPY
割とええやん?

13: 2019/11/20(水) 22:02:36.81 ID:XuuLopMk0HAPPY
ゴルフが世界の車のスタンダードだからな
これがコケると世界の車産業が狂う

15: 2019/11/20(水) 22:03:00.14 ID:5Gxdrq/G0HAPPY
>>13
カローラやぞ

19: 2019/11/20(水) 22:03:48.11 ID:ISwH5hMt0HAPPY
変化することを許されない車
まあそういうのも大事よな

22: 2019/11/20(水) 22:04:11.74 ID:0vP7zaNj0HAPPY
スポーティな感じもしないでもない

23: 2019/11/20(水) 22:04:28.23 ID:khooNiX/0HAPPY
アウディぽい

30: 2019/11/20(水) 22:06:49.67 ID:XdMiIWzsaHAPPY
もっと若者向けに作ってくれんか?
これ乗ってるのオッサンとオバさんばっかやん

33: 2019/11/20(水) 22:08:02.38 ID:ZdtScL9DdHAPPY
若干オーリスに寄っていってない?

36: 2019/11/20(水) 22:08:14.04 ID:XuuLopMk0HAPPY
ぶっちゃけ世界のCセグの車はゴルフが基準だからな
他のメーカーもゴルフがこうなったからうちはこうというベンチマークに使ってる
だからゴルフは失敗できない

38: 2019/11/20(水) 22:08:50.81 ID:SzGgD/BC0HAPPY
オーリス感がすごい

42: 2019/11/20(水) 22:09:53.18 ID:ZdtScL9DdHAPPY
>>38
どこがオーリスか言えいわれたら困るけど
そこはかとなくオーリス感あるよな

43: 2019/11/20(水) 22:09:56.09 ID:hVYhOtM60HAPPY
やっぱりカローラもゴルフもええよな
量産品の美学や

74: 2019/11/20(水) 22:14:39.70 ID:ln4uX92Z0HAPPY
左レバーウインカーがストレス溜まってあかん

76: 2019/11/20(水) 22:14:54.27 ID:3TlSrGiB0HAPPY
>>74
慣れやで

75: 2019/11/20(水) 22:14:50.37 ID:MH9gZEeQ0HAPPY
ほーん
いつ発売なん?

82: 2019/11/20(水) 22:15:23.45 ID:5Gxdrq/G0HAPPY
>>75
日本に来るのは来年夏頃や

89: 2019/11/20(水) 22:16:12.81 ID:+VWBVFfvaHAPPY
リアのVWマークでかすぎやろ

92: 2019/11/20(水) 22:16:50.95 ID:Oqt+nxum0HAPPY
もっとレトロ感あるやつって出しとるん?

99: 2019/11/20(水) 22:17:46.83 ID:AH/2kBeY0HAPPY
ラインと面の構築のしかたが古くさい

106: 2019/11/20(水) 22:18:59.73 ID:DjvTc6iCaHAPPY
乗ってがっかりする車筆頭がゴルフやで

115: 2019/11/20(水) 22:20:11.20 ID:TVQ9xDLI0HAPPY
TOYOTAっぽい

129: 2019/11/20(水) 22:22:03.91 ID:DhwiMgXJ0HAPPY
何がかわったんだ

131: 2019/11/20(水) 22:22:26.82 ID:s9wpSXLW0HAPPY
ヤリスはどうやなんや?直3化でトルク感は増したんやろか

136: 2019/11/20(水) 22:23:33.92 ID:To2cw9tkpHAPPY
>>131
後部座席乗らないならええんちゃう? 試乗したことないから分からんけど

134: 2019/11/20(水) 22:23:03.08 ID:XCihsCbs0HAPPY
アウディもそうだけど輸入車ってヘッドライトがどんどん小さくなってバランスおかしくなってない?

145: 2019/11/20(水) 22:24:51.27 ID:p0DdjOAW0HAPPY
>>134
LEDに移行したから、大きくする必要がない。
フォグランプも消えていってるよ。

138: 2019/11/20(水) 22:23:41.79 ID:pPNf37qqaHAPPY
300万で買えてカッコ良くて燃費良い車作るだけで売れるのに何でどこも作らんの?

143: 2019/11/20(水) 22:24:31.85 ID:ISwH5hMt0HAPPY
>>138
お前が作ればボロ儲けやが?

148: 2019/11/20(水) 22:25:08.16 ID:XyExlnY10HAPPY
>>138
それくらいの価格で作っても、外車は輸送と代理店とオプションで跳ね上がるんや

155: 2019/11/20(水) 22:26:41.72 ID:zxaNlnCWaHAPPY
ワイは好きやで

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1574254827/





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    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年11月22日 08:14
      • なんでこんなジト目に
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年11月22日 08:23
      • ID:XuuLopMk0HAPPYが物凄く気持ち悪いスレ
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年11月22日 08:59
      • だたのAUDIだな
      • 0
      • 4. きのこ原理主義者
      • 2019年11月22日 09:53
      • 日本車のフロントボンネット前端の分割線が大嫌いだ。
        アウディやゴルフにできて何故トヨタニッサンホンダマツダにはできないのか?
        デザイナーが糞なのか無頓着で鈍感なのか?
        それともあの醜い分割線をデザイン上大事なものだとでも考えているのか?
        はたまたコスト上の問題で分割線を入れざるを得なかったのか?
        それとも技術力が低くて分割線を入れざるを得なかったのか?
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2019年11月22日 10:52
        • >>4
          ボンネット前端の分割線って何の事?
          ボンネットってそもそも分割するものか?
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年11月22日 10:44
      • BMWの次くらいに横柄な運転するイメージあるんだよなぁVWって・・・
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年11月22日 11:01
      • 輸入車でゴルフ、日本車ではハリアー 
        乗っている奴のイキリ率は異常

      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年11月22日 13:18
      • オーリスに似てるってのはは少しニコッとした口なんじゃないかと思う
        マジキチスマイルってくらいにニコッ!!としてるのがアウディとかスズキとかにあったけど
        こっちはおとなしめでいいね
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年11月22日 16:37
      • ホンダじゃん
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年11月22日 17:45
      • いまやベンツもBMWもアウディもゴルフサイズの車をゴルフと同じような価格で売ってるから、日本ではゴルフ買うの馬鹿らしいよな。
        アメリカや本国みたいにカローラ並の価格で売ってくれるなら売れると思うけど。
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2019年11月23日 02:37
        • >>10
          装備を同等にすれば100万円くらい違うけど
          Cセグ購入検討してそれだけ差があれば同じような価格とは思わんだろ
          Aクラスとか今時標準装備が当たり前のセンサー類の安全装備がオプション扱いだぞ
        • 0

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