コメント一覧 (30)

1. • 1. 名無しさん
   • 2019年12月02日 19:24
   • R391は市販車仕様でもゴツい音がしてたの覚えてるわ
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2. • 2. 名無しさん
   • 2019年12月02日 19:33
   • あんだけ電動化否定してたランボですらHV出すもんなあ
     時代は変わったわ
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3. • 3. 名無しさん
   • 2019年12月02日 19:38
   • 実際うるさいからもっと規制して欲しい
     スポーツカー乗りたきゃトランポでサーキットまで運んで運転しろ
     そうすりゃ文句は言わん
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4. • • 4. 名無しさん
     • 2019年12月02日 19:44
     • >>3
       大事に旧車維持してお前の鼓膜合法的に破壊したるわ
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   • • 7. 名無しさん
     • 2019年12月02日 20:05
     • >>4
       クローズドオンリーもできない貧乏人が他人に迷惑掛けんなよw
       分不相応な趣味だぞ
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   • • 26. 名無しさん
     • 2019年12月03日 18:53
     • >>7
       積車レンタルの額なんて知れてるし、ナンバー付けてたほうが車検だの維持費で金かかるんだが 少なくともナンバー付きでサーキットきてるやつは、お前よりは金持ってるぞww
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5. • 5. 
   • 2019年12月02日 19:53
   • このコメントは削除されました。
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6. • • 16. 
     • 2019年12月02日 22:02
     • このコメントは削除されました。
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   • • 23. 名無しさん
     • 2019年12月03日 16:09
     • >>16
       基本日本メーカーのスポーツカーって、騒音規制真面目に守ってるからGt-Rだろうがなんだろうがうるさくはないんだよね
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7. • 6. 名無しさん
   • 2019年12月02日 20:00
   • 音も立てずに走るようにさせるとか、
     忍者か暗殺者でもやるのか？
     アサシンクリードのやり過ぎだなw
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8. • 8. 名無しさん
   • 2019年12月02日 20:13
   • 無音の方が危険。
     
     
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9. • 9. 名無しさん
   • 2019年12月02日 20:14
   • オプションパーツを付けてハイパワーでうるさくすると言う抜け穴を使うでしょ
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10. • 10. 名無しさん
    • 2019年12月02日 20:20
    • まずは二輪の騒音をなんとかしてくれい
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11. • • 11. 名無しさん
      • 2019年12月02日 20:30
      • >>10
        今時の二輪は純正の排気系だと車の高性能車より大分静かだぞ。
        それと四輪は排気量がデカイ分、マフラーいじると途端にウルセイわ
        と、自分のクルマいじって感じる今日この頃。
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    • • 13. 名無しさん
      • 2019年12月02日 21:46
      • >>11
        その辺走ってるバイクがその辺走ってるクルマよりかなり煩いのが問題なんだよ。
        そりゃグォングォン轟音を鳴らすクルマばかり走ってるならバイクだけにどうこう言わんけどさ。
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    • • 20. 名無しさん
      • 2019年12月03日 11:05
      • >>13
        バイクに消音装置や静音するカバーとか車と同等の装備を望むものではない
        剥き出しのエンジンに空冷だったり、エキパイからサイレンサーまでの距離も車のようにはとれない
        エンジンで動く以上限界はあるんよ
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    • • 27. 名無しさん
      • 2019年12月03日 18:54
      • >>20
        そういう問題じゃない 明らかに無駄にふかしてる暴走族気取りのゴミを潰せ 車であんなことしてるやつなんかまずいねえわ
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    • • 29. 名無しさん
      • 2019年12月03日 22:50
      • >>11
        一日中営業車で走り回ってるけどバイクの煩さは異常だよ
        爆音で急にすり抜けするから本当にドキッとする
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12. • 12. 名無しさん
    • 2019年12月02日 20:47
    • うるせえうるせえって、
      そんなに無音がいいなら
      アメリカ、ミネソタ州の
      ミネアポリスにある
      「anechoic chamber」ってとこに
      入ってきたらいいよ。
      
      入ったやつは気が狂ったらしいぜ。
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13. • 14. 名無しさん
    • 2019年12月02日 21:52
    • 車の速さやかっこよさと排気音の魅力はイコールだとは思わないから、性能を同等以上にできるもんなら全車電動化でOK。
      
      現行GT-Rは現行GT-Rだから排気音が魅力になるんであって、無音で速い新型GT-Rが出ればそれがそいつの魅力になる。
      歌手だからって全員シャウトする必要はない。
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14. • 15. 名無し
    • 2019年12月02日 21:56
    • 何でも規制規制と叫んでいたら自分の好きなもんも規制されはじめられたねー
      俺は常にソコソコにしとけって言ってたのにざまーねえや
      全くホント頭悪いよなぁお前らって
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15. • 17. 名無しさん
    • 2019年12月02日 23:51
    • 世界一の自動車メーカーの社長がガソリンと騒音をまき散らすクルマが本当は好きと言ったのがニュースになる世の中だからなあ
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16. • 18. 名無しさん
    • 2019年12月03日 02:39
    • 陰キャ、ヒキニートはスポーツカーどころか車すらないから自分の持てないものは邪魔でしかないだろ。
      かろうじて車持っててもストローみたいな軽マフラーから出るショボイ音じゃ僻みもするわなｗｗｗ
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17. • 19. 名無しさん
    • 2019年12月03日 07:28
    • 騒音規制より、
      ハイビームの輝度と明度を
      上限規制してほしい。
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18. • 21. 名無しさん
    • 2019年12月03日 13:25
    • ご近所さんがチャージャーに乗ってるけど
      クロスプレーンのV8の音が好きだから許してる
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19. • 22. 名無しさん
    • 2019年12月03日 13:49
    • 周りに騒音撒き散らして走るとか意味不明だもんなwマフラーハラスメントや
      車内で「良い音やなー」って自分だけで楽しむのは構わんが
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20. • • 24. 名無しさん
      • 2019年12月03日 16:14
      • >>22
        実際今のスポーツカーって室内に合成した音を響かせて、実際の排気音とかはすごい静からしいじゃん
        今年出たスープラもその方法らしいし、純正若しくは規制守った社外マフラーなら煩くないんでしょ
        HKSみたいな大手は全部規制守って政府認証も取ってるみたいだし
        やばいのはそういうの守ってない町の車屋、みたいなところが作った爆音系マフラーだろうね
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21. • 25. 名無しさん
    • 2019年12月03日 18:51
    • ただでさえ車離れで台数減ってるのに、騒音だの排ガスだのうるせえわ そこまでして車好きを減らしたいか もうスポーツカーは買うなって公言したらどうだ？
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22. • 28. 名無しさん
    • 2019年12月03日 22:47
    • ウチの近所で一番うるさいのはマセラティだな
      青信号になるとベタ踏みしてるらしくてとにかくうるさい。
      あとはデコトラみたいな4トンもブリブリうるさいのと単車もうるさいかな
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23. • 30. 名無しさん
    • 2019年12月05日 10:24
    • GTRがスポーティカーってなんだよw
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