1: 2019/12/02(月) 19:29:26.651 ID:8l+vJ3F80
Kb7kLiu
どうすんのこれ……

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2: 2019/12/02(月) 19:30:01.927 ID:/PuaFSBbM
どうみても増税が原因でワロタ

3: 2019/12/02(月) 19:30:12.116 ID:G9SSYCTc0
今までが売れ過ぎてたのでは

5: 2019/12/02(月) 19:30:56.421 ID:kmAaKWXhM
世界に誇れる産業を潰すナイス采配

7: 2019/12/02(月) 19:31:19.809 ID:ZDgdnLVa0
海外では問題無く売れてるからセーフ

8: 2019/12/02(月) 19:31:40.270 ID:c6S/r29VM
駆け込み需要もそんなにない感じが

9: 2019/12/02(月) 19:31:49.143 ID:tPbWKD2Xp
解雇規制を解くしかない。終身雇用は完全にお終い。これからは部品点数が少ない
自動運転の電気自動車の時代に変わるんだから、いつまでも労働者は抱えていられない

11: 2019/12/02(月) 19:33:58.068 ID:u35AMnsBd
>>9
電動化で部品点数はアホほど増えるが

15: 2019/12/02(月) 19:35:55.519 ID:tPbWKD2Xp
>>11
馬鹿

圧倒的に部品が少なくなるんだよ。エンジンやミッションなどがすべて無くなるんだぞ

16: 2019/12/02(月) 19:36:03.430 ID:UJNEArRzp
>>11
電気自動車はガソリンやディーゼルよりも部品少ないよ

10: 2019/12/02(月) 19:32:07.502 ID:Ots6pn4Vd
増税と米中の関係悪化

12: 2019/12/02(月) 19:34:44.212 ID:F4zf89nbM
国内売り上げとかどうでもいいだろ
世界的にはどうなの

13: 2019/12/02(月) 19:34:56.081 ID:tPbWKD2Xp
フランス、ドイツ、アメリカ

2030年までに、国内からガソリン車とディーゼル車を根絶する模様
早く電気自動車の製造に踏み切らないと、日本の自動車は海外に売れなくなる

部品点数が少ない電気自動車にシフトするには、1千万人ほどの大量解雇が絶対に必要

17: 2019/12/02(月) 19:36:21.796 ID:u35AMnsBd
>>13
コイツは電気自動車を、ただモーターとバッテリー積んだだけの乗り物だと思ってんのかな

25: 2019/12/02(月) 19:39:39.764 ID:tPbWKD2Xp
>>17
そうだよ。馬鹿やろう

ホイルインモーター知らないのか?タイヤだけで車が走るんだぞ
それをボディに付けて、自動運転のCPUをつければ、それで十分なんだよ

35: 2019/12/02(月) 19:49:41.516 ID:U0kNZEKq0
>>17
お前こそ想像だけでもの言ってんのか?
電気自動車の方が圧倒的に部品点数少ないよ
圧倒的にな

14: 2019/12/02(月) 19:35:40.335 ID:x8UdxPCa0
これからの時代はシェアカーと自動運転車だよ
売るなんてもう古いぜ

18: 2019/12/02(月) 19:36:55.300 ID:Mqi8C/c7a
400万の車に消費税だけで40万プラスとかバカかよ

21: 2019/12/02(月) 19:37:55.411 ID:5n4PpIp90
特定の部品に注目すれば、複雑になるものはいくらでもあるだろう。
その部品専門のメーカーにしてみれば人手は掛かる。
トータルで労働者は本当に減るのか。

22: 2019/12/02(月) 19:37:56.995 ID:AHoop7E00
人口減ってるしな
無駄に古い車の税金上げても所詮そんなもんだ
もう車の税金なくしてしまえばいいのに

26: 2019/12/02(月) 19:39:49.971 ID:fH19knyp0
中古も?

27: 2019/12/02(月) 19:40:18.908 ID:fH19knyp0
中古に流れただけじゃないの

29: 2019/12/02(月) 19:42:21.321 ID:7U8x3kMoa
これからは販売じゃなくシェアやMARSに力入れるよ

31: 2019/12/02(月) 19:45:55.877 ID:QZ62DN2G0
みんなもう買って乗ってるんだよ

32: 2019/12/02(月) 19:47:18.206 ID:5n4PpIp90
いずれは買い換えるけど、先延ばししよう、とはなるだろうね。
車検も増税対象だけどね。
免許返納で確実に一台ずつ減っていくことも大きい。
全部で何台必要で、何年で買い換えるか。

37: 2019/12/02(月) 19:51:50.375 ID:TABnEzbvM
だって中古ですら高いのに新車なんて高すぎるもの

39: 2019/12/02(月) 19:53:59.759 ID:iKHqDd/10
てか 車以外も相当やばい

40: 2019/12/02(月) 20:15:13.534 ID:tPbWKD2Xp
だからベーシックインカムしかないんだよ!

41: 2019/12/02(月) 20:18:55.664 ID:R25QsgaWd
というかこれ何の為のグラフなんだ?
普通に販売台数とか利益の推移でいいじゃん

42: 2019/12/02(月) 20:33:03.594 ID:5n4PpIp90
>>41
前年同月比というのは、季節によって売れ方が違う比べ方。
エアコンは冬や夏に売れる。ボーナス商戦で売れる。
5月に故障して買い換える人もいるけど、7月8月の方が売れる。
車の場合、人によるんだけど、新卒で就職して通勤用に3月に、とか、縁起がいいから正月に、とか、夏休みの家族旅行のために6月に、とか売れる時期がある。
車検のタイミングで買い換える、となる。

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1575282566/





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    コメント

     コメント一覧 (21)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年12月02日 21:14
      • 増税とガソリンの税金まみれとミドリムシの3つを撲滅してみな?
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年12月02日 21:29
      • 重税過ぎんだよ
        車の値段も上がってるし、買ってからも維持費がヤバイ
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年12月02日 21:55
      • 日本の自動車産業じゃなくて自動車市場がヤバイんだろ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年12月02日 22:44
      • ちょうど自動車技術の過渡期にあって
        旧態依然とした化石燃料のターボついたようなスポーツカーかラグジュアリーな型落ちの高級車か
        はたまた目新しいEVか、中古の軽でしのぐか今乗ってる奴がいつまで乗れるのか、みんなこんな感じじゃないか?
        ZとS2000の後継車待ってるのにいつまでたっても出てこない・・・
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年12月02日 23:26
      • トヨタが没落すればいよいよ後進国の仲間入りだな
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年12月02日 23:37
      • 給料上がりもしないのに、車の値段上がってる。
        中流が今や底辺化してるし、地方は老人が多く、都会に若者が集まるのであれば、車が要らない人も多くなるだろうし。
        外装がいけてる車がないのも要因かな。
        エンジンはマーチで、外装はフェアレディZみたいのでいいんだよ。
        普段乗りで早く走るエンジンなんていらなくて、素人は燃費位しか考えないんだから。
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2019年12月03日 07:18
        • >>6
          コペンかS660か86(BRZ)好きなの選べ
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2019年12月03日 11:43
        • >>6
          世界中で「車のインフレやばすぎだろ」ってぼやかれてるよ。
          価格上昇が少ないのは米国くらいじゃないかなあ。
          あそこは地産地消で現地価格が意外なほど安い(ほぼ北米用といえる日産Zの価格や
          コルベットの価格がいい例)。

          まぁ環境問題にかこつけた外交戦争で業界はコストアップを余儀なくされてるからな。
          かといって環境配慮しなかったら今頃排ガスが大変なことになってただろうし、燃費も
          向上しなかっただろうからなんともね。
          ちな規制前の古い車やバイク乗ると排ガス臭くてかなわんよw
        • 0
      • 7. 名無し
      • 2019年12月02日 23:46
      • お前らが安倍ちゃんGJとか言って支持したからじゃねえか
        参院選では政権交代は起こり得ないって散々言ったのによ
        ぜーんぶお前らが悪いんだからな。借金してでも税金払って車も買えよダボが
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2019年12月03日 02:19
        • >>7
          嫌韓ブログから湧いてくるネトサポのこどおじヒキニート豚は屠殺しなきゃ(使命感)
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2019年12月03日 11:45
        • >>7
          あいつらは「よしクズ安倍、俺は支持しないぜ」となっても投票には行かないから、
          それは結局支持したことになる。

          ってことも分からずネットで文句だけは一著前w
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2019年12月03日 14:15
        • >>7
          なら、他に支持できる人や政党があるのか?
          まさか山本太郎とか立憲民主党とかアホなことは言わないよな?
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年12月02日 23:50
      • 日本の中央官庁は旧連合国のスパイだらけだからな。
        田中角栄その弟子の小沢一郎、鳩山由紀夫などの政治家や
        経済学者の植草一秀あたりはそれを公にしようとして潰された。
        年金や郵貯の資金や企業の内部留保を株式市場に注入しアメリカの景気を支え
        大企業には中国進出を促して技術を献上する。これ、ここ30年間で日本の官僚が遂行した任務。
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年12月03日 11:47
        • >>8
          スパイというか、ほとんどは自分らが何やってるか理解してないんでしょ。
          頭がいい上の方の一部の悪人が国の売り飛ばしを画策してるかもしれないけどね。
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年12月03日 01:40
      • お前ら国だの企業だのの心配より自分の心配しろよ
        デカい話して個人的なレベルで語らないのはニートか負け組の典型だぞ
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年12月03日 11:47
        • >>9
          個人が個人のことばかり考え始めたら、それこそクソどもの思うつぼだぞ
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年12月03日 13:18
        • >>17
          でも割と個人が個人のことで精一杯って感じはあるよね
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年12月03日 02:41
      • 来年から一斉に派遣切りが始まるよ
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年12月03日 07:17
      • 部品点数少ない=人いらないってヤバいな
        自動化するんだから今より更に厳しく品質検査する必要があるんだから人はそっちに回すだけ。
        人手不足で終わらないから雑に検査通してたの偶にバレるメーカーもおるけどもうそんなの許されなくなるから
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年12月03日 23:55
      • 電気自動車を語る上で一つ抜けてることがある。

        世の中の車が全部電気自動車になったら夜中に一斉に充電が始まる。発電所をどのくらいフルで発電しないと間に合わないのか?太陽光発電などでは太刀打ちできない。原発か火力発電所の増設が必要だろう。

        エネルギー効率を考えたらハイブリッドが一番良い。
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年12月04日 01:16
      • 日本の自動車産業で危機感を感じるとしたら、
        技術の遅れ的に電気自動車の技術より自動運転の方が深刻な気がするのだが……
        国としてソフトウェア産業で競争力のある企業が少ないから。
      • 0

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