トヨタロゴ素材
1: 2019/12/04(水) 21:07:27.65 0
トヨタ以外の2流、3流メーカー買うやつって何考えてるの?

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6: 2019/12/04(水) 21:11:05.83 0
普通エスクード買うよね

16: 2019/12/04(水) 21:35:23.28 0
>>6
わかる

7: 2019/12/04(水) 21:11:41.15 0
TNGAになってからのトヨタはガチ
他のメーカーは買わなくて良くなったね

21: 2019/12/04(水) 21:40:21.60 0
>>7
GRも出て車ヲタも買うようになったね

10: 2019/12/04(水) 21:13:17.58 0
それでも日本一売れてるのはホンダのNBOX

11: 2019/12/04(水) 21:14:29.20 0
ライズよりロッキーが良い

14: 2019/12/04(水) 21:34:42.79 0
>>11
わかる

13: 2019/12/04(水) 21:33:44.61 0
リセール考えたらどうしてもトヨタになってしまう

15: 2019/12/04(水) 21:35:00.97 0
トヨタはデカすぎる

17: 2019/12/04(水) 21:36:46.81 0
C-HRはSUVなんだからもう少し車高上げろよと思うけどね

20: 2019/12/04(水) 21:39:42.48 0
だからシェア5割になっとる

22: 2019/12/04(水) 21:41:35.24 0
デザインの良いトヨタ車ってどれのことを言ってるの?

25: 2019/12/04(水) 21:41:59.79 0
>>22
アルファード

32: 2019/12/04(水) 21:44:13.27 0
>>25
仮にその車がデザインが良かったとして燃費と走行性能がいいと本当に思ってるの?

35: 2019/12/04(水) 21:45:20.60 0
>>32
デザイン燃費走行性能ならカローラスポーツがある

24: 2019/12/04(水) 21:41:39.03 0
ヤリス狭すぎだからフィット4買うわ

28: 2019/12/04(水) 21:42:25.21 0
現行フィットの方がかっこいい

31: 2019/12/04(水) 21:43:57.83 0
ランクル70とかいいじゃん

36: 2019/12/04(水) 21:45:32.14 0
一強になったら消費者にマイナスしかないのはみんな知ってるはず
だからいろんなメーカーの買えばいいんだよ 不人気なら値引きも相応にするし

38: 2019/12/04(水) 21:47:18.93 0
モデルチェンジの度にハリアー乗り換えるけどコスパいい

41: 2019/12/04(水) 21:49:33.86 0
トヨタの唯一の欠点はデザインやね

45: 2019/12/04(水) 21:53:07.24 0
最近はデザインも良い
RAV4、カローラ、ヤリス
どれもかっこいい

46: 2019/12/04(水) 21:53:41.22 0
デザイン良し????

47: 2019/12/04(水) 21:53:47.07 0
会社の関係とか親族知人の関係でトヨタ以外を選んでるんでないの
石を投げれば車関係者にあたる世の中だし

49: 2019/12/04(水) 21:55:19.24 0
スープラの外観は受け入れられてるのか?

51: 2019/12/04(水) 21:56:42.96 0
シエンタはかわいいじゃん
2列目のシートがゴミだけど

52: 2019/12/04(水) 21:56:48.57 0
男はスバル

55: 2019/12/04(水) 21:57:49.14 0
品質が他と比べて格段にいいからね
昔の日産も良かったけど今はボロボロ

65: 2019/12/04(水) 22:02:08.12 0
実質インプもエボもなくなったって事か
時代感じるね

71: 2019/12/04(水) 22:03:54.85 0
>>65
燃費が悪い車は時代に淘汰されて当然

84: 2019/12/04(水) 22:11:20.71 0
硬派な俺は三菱しか乗れんわ

89: 2019/12/04(水) 22:12:06.31 0
>>84
当然パジェロのファイナルエディションとか乗ってんだろうな

98: 2019/12/04(水) 22:27:00.79 0
>>89
エクリプスクロスですが

87: 2019/12/04(水) 22:12:03.54 0
トヨタが強すぎてホンダは四輪赤字になったな

引用元: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1575461247/





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    コメント

     コメント一覧 (31)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年12月04日 23:43
      • デザインと走行性能がね…
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2019年12月05日 12:51
        • >>1
          走行性能は良い方じゃ無いの?デザインは論外だけど
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2019年12月05日 13:49
        • >>1
          燃費最強は何?
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2019年12月05日 14:18
        • >>1
          本当に安全性が良いならプリウスミサイルなんて呼ばれるわけないよね

        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年12月04日 23:50
      • 最近のトヨタ信者ってガチでカルト教団みたいになってきてない?
        逆に嫌いになる人が増えそう
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2019年12月05日 02:24
        • >>2
          すてまだよ。トヨタもまとめももう終わりの始まり
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2019年12月05日 19:16
        • >>2
          同感
          ちょっと気持ち悪く感じてます
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年12月05日 00:16
      • でもつまんねー車
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2019年12月05日 16:58
        • >>3
          こういう奴はGR-4出た後も言うのかな
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年12月05日 00:21
      • 今のトヨタは内装以外欠点ないぞ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年12月05日 00:22
      • トヨタのシャシーにホンダのエンジンを乗せてマツダのトランスミッションとボディを付けたら買いたい。
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年12月05日 00:33
      • レクサスの醜悪なスピンドルグリルに寄せなくていいんだよ。今のトヨタはフロントのデザインがオラつきすぎだ。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年12月05日 01:04
      • 一時のネットはトヨタアンチばっかりだったけど、最近はその揺り戻しがおきてる気はする
        好き嫌いはあれアンチが言うようなダメな車ならあんなに売れてるわけねーのは確かだが
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年12月05日 01:52
      • リセールが良いのはレクサスのLS・LC・LXだけな。
        クラウン、アルベルは玉数が多過ぎて下取りや買取が激安い
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年12月05日 12:44
        • >>8
          LSのリセール?
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2019年12月05日 15:04
        • >>18
          新車LS600hを約1500万円で買って3年後
          担当営業マンが下取り価格頑張りましたー
          450万円で草。
          認定中古車で販売する時
          下取り価格からどんだけ利益のせてうっとんねん
          レクサスの車を買って
          リセールバリュー良いのはLXとRXだけ。
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年12月05日 02:01
      • 車に求める方向性が違うんだろ?移動手段として考えるなら秀逸なんじゃね?
        デザインについては冒険し過ぎて変なの多いけどな。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年12月05日 02:35
      • この手のスレはステマっぽくて気持ち悪い。
        他メーカーを貶してマウントとってもトヨタへの印象が悪くなるだけだと思わんのかな?
        こんな頭の悪い奴らに褒められてもトヨタも迷惑だろうな。
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年12月06日 16:55
        • >>11
          オールトヨタネットワーク分科会がありますからねートヨタは。ググってみて下さい。
          トヨタ関連の記事をチェックして擁護したり、他社のデマやネガキャンをする組織です。
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年12月05日 04:06
      • 現行カローラがかっこいいとは思わんな
        RAV4はわかる
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年12月05日 06:17
      • パッケージングがつまらないってのはあるよねぇ。
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年12月05日 08:48
      • ニュルで鍛えた走り=軽自動車より遅い
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年12月05日 09:58
      • カロスポにホットハッチ版があったらいいなぁって思います。
        できれば軽量で1.5Lターボで車両価格も安価で… 無理か…
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年12月05日 10:00
      • ロッキーがトヨタだったら買い替えてた
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年12月05日 11:54
      • 来年夏に出るラブ4PHVが300馬力超えるから気になるアウトランダーより良いし
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年12月05日 13:15
      • えぇ…
        鯰みたいな大口グリルがええんか…
        中国人にはウケてるみたいだけど…

        つまりはそういうこと?
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年12月05日 13:25
      • カロスポの顔変えて1.5ターボを出してくれたら…
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年12月05日 19:17
        • >>21
          あの車体だと1.8ターボくらい欲しくない?
        • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年12月05日 13:53
      • デザインはクソじゃね?
        魅力も平均値だから大衆車なイメージしか無い
        後、シートがヘロヘロな柔らかいシメージしか無い
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2019年12月05日 14:36
      • 社長が酷評するほどのデザインがいいって・・・
        燃費は知らね。でもカタログ値の5、6割くらいなんでしょ?
        走行性能は車種によるが大衆車の走行性能なんて。しかも最近の車は車高が高い
        安全性?自動ブレーキ付きの50プリウスが・・・。あっ搭乗者はいつも無事だね
        耐久性も車種によりけり
        下取りだけはいいみたいだね。乗り潰す人には関係ない話
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2019年12月05日 19:35
      • 最近のトヨタがいいのは分かる
        だけどヤリスはブサイクすぎてないわ、素直にカローラとかと同じ顔にすれば良かったのに
      • 0

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