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1: 2019/12/07(土) 10:08:45.257 ID:lDdO4m3+0
ドイツではBMWかMazdaかというくらいヨーロッパでは人気


「日本の自動車生産を維持している自負はある」 
マツダ藤原副社長インタビュー(6)
2019/12/05 11:00ITmedia ビジネスオンライン

>マツダの最大の課題は、自動車偏差値が高い人じゃないと理解できないこと

>マツダとしては日本の自動車生産を維持している自負はある
>国内生産が日本の(自動車メーカーの)中で2番目
>これだけは私、逆に自慢なんですよ。
>軽自動車も作っていないのに、日本の生産量はトヨタに次いで2番目
>スズキよりも多いし、ホンダよりも多いし、日産よりも多い
>これは何かというと、日本の経済を何とかしたいという思いもある

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5: 2019/12/07(土) 10:12:08.484 ID:SRWvpQ2H0
cx3欲しいねん

6: 2019/12/07(土) 10:12:42.584 ID:LajjkHyA0
おれはCX30がほしい

7: 2019/12/07(土) 10:13:07.111 ID:o6wdMoINd
BMWほしい

8: 2019/12/07(土) 10:13:44.766 ID:/Vm1QJmza
MAZDA3を120万で売ってくれ

12: 2019/12/07(土) 10:15:27.847 ID:lDdO4m3+0
>>8
マツダは富裕層の乗り物じゃけえね
そんな貧乏人は乗れんのじゃけ
ブランドものなんじゃけ

33: 2019/12/07(土) 10:22:54.010 ID:OSNO9a7Wd
>>8
マツダ2なら買えるぞ

37: 2019/12/07(土) 10:24:38.609 ID:lDdO4m3+0
>>33
いやローンしてでも新型マツダ3買うべきじゃけ

10: 2019/12/07(土) 10:15:16.274 ID:f2/63ch20
売れるのは安いわりに見てくれは頑張ってるからに決まってんだろ

11: 2019/12/07(土) 10:15:17.732 ID:TZc1NIC+0
マツダ車って一番値引きがきくよね
マツダ車に乗ってるやつ見ると「なるほどね」って思うわ

14: 2019/12/07(土) 10:15:59.687 ID:LajjkHyA0
>>11
今は値引き渋いぞ

17: 2019/12/07(土) 10:17:01.574 ID:lDdO4m3+0
>>14
ブランド品なんじゃけ仕方ないじゃん

13: 2019/12/07(土) 10:15:29.139 ID:6jklQAJn0
ジュークがほしい

16: 2019/12/07(土) 10:17:00.667 ID:eWRky2nz0
マツダのこれじゃない感が拭えない

19: 2019/12/07(土) 10:17:29.539 ID:lDdO4m3+0
>>16
乗ってみんさい
マツダ車は相棒じゃけえね

20: 2019/12/07(土) 10:17:56.233 ID:pnyqWYzRd
マツダとスバルの車に乗ってるやつって車の"本質"を分かってるよな

22: 2019/12/07(土) 10:18:58.123 ID:zjTg6m+Y0
俺運転下手だからなんかの間違いでマツダ3買っちまったらしいな

24: 2019/12/07(土) 10:19:09.634 ID:TZc1NIC+0
マツダはロータリーエンジンがのっとるけんね

25: 2019/12/07(土) 10:19:48.506 ID:sq/EQVeH0
マツダってもう海外向けのデザインしかしないの?

27: 2019/12/07(土) 10:20:56.060 ID:TZc1NIC+0
ロードスターは昔の形のほうがよかったけんね

31: 2019/12/07(土) 10:21:33.194 ID:lDdO4m3+0
>>27
昔も今も最高じゃけん

34: 2019/12/07(土) 10:23:07.292 ID:AkxfYCoz0
今マツダの景気悪すぎるだろ

39: 2019/12/07(土) 10:31:27.608 ID:tZAdu1ygr
欧州では売れてるとか信者が言ってるけどトヨタのほうが売れているという事実

40: 2019/12/07(土) 10:33:28.800 ID:La1G+WVl0
俺が自動車偏差値高いとは思えないんだが

42: 2019/12/07(土) 10:39:28.543 ID:YyMHG2nz0
元々ヨーロッパでトヨタより人気だっただけじゃね?

44: 2019/12/07(土) 10:58:48.335 ID:PaNqcqqE0
(´・_・`)スバリストだからレヴォーグ乗ってるけどMAZDAもいいと思うよ

69: 2019/12/07(土) 11:37:25.898 ID:Rn55rmLEa
でもお前ら何の車でもとりあえず叩くよな
普段何に乗ってんの?

70: 2019/12/07(土) 11:50:27.855 ID:A7TNNvo80
>>69
だいたいトール軽

72: 2019/12/07(土) 11:55:28.796 ID:RlZ291LU0
>>69
CRZの初期型

55: 2019/12/07(土) 11:09:46.240 ID:KcixzQtEF
マツダって安いからな
かっこいい割にくっそ安いからコスパ最高

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1575680925/





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    コメント

     コメント一覧 (38)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年12月07日 16:34
      • そういう事本当に思ってるなら気持ち悪いわ
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2019年12月07日 20:12
        • >>1
          マツダって名前が無理
          ちなみに日産のムラーノも村野みたいで無理だった
          なんか芋臭い
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年12月07日 16:55
      • マツダ乗りのほとんどが低所得層
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年12月07日 16:56
      • 下取りは最悪なんですけどね
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年12月07日 17:01
      • 1行目は1の憶測だろう
        元記事にはそんなこと書いてない
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2019年12月07日 17:10
        • >>4
          記者 「偏差値高くないとマツダのこと理解できないですよね」
          副社長「(マツダの課題として)受け止めます」
          て言ってるやん。少なくともマツダ副社長は否定してないぞ

        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年12月07日 18:47
        • >>5
          池田 今だからマツダの最大の課題は、自動車偏差値が高い人じゃないとやっていることが理解できないということだと思っています。

          藤原 考えます。
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2019年12月07日 21:13
        • >>16
          あってるじゃん
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年12月07日 17:18
      • 意識高い系の勘違い野郎が乗ってるって事か
        気持ち悪いメーカーだな
      • 0
      • 7. MAD
      • 2019年12月07日 17:22


      • どこの自動車メーカーも
        頑張ってます。

        自分の生活スタイルに合った
        クルマを乗ればいいんじゃない。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年12月07日 17:32
      • まとめ方に悪意しかないわ
        マツダ側の意見じゃなくて記者の意見じゃん
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年12月07日 17:34
      • マツダはディーラーの箱は立派になったけど中身の人間が付いてきてないからブランドイメージがちぐはぐな気がする
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年12月07日 17:46
      • この副社長他にもトヨタや他社の悪口言っている
        それにこの勘違い発言、まんまネット上のツダオタ
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年12月07日 19:01
        • >>10
          排気量が多いカローラを捕まえてマツダ3の方が安いとか
          訳の分からん理屈を述べてるな
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2019年12月08日 21:05
        • >>10
          副社長が直々にネットで荒らしてるのか?スゲー!
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年12月07日 17:54
      • 今は日本の方が人件費安かったりするからな
        何十年も給料上がらないどころか下がってるからな
        バブル入社組が定年したら一気に労働者の給料の平均が下がりそう
        今後はもっと日本人に作らせた方が安上がりになるよな
      • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2019年12月08日 05:39
        • >>11
          なら工場を国内に戻して下さいよ
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年12月08日 09:40
        • >>30
          ホンダはバイクの戻したぞ
          他のところは今の工場の減価償却と新設費用と輸送費用関税なんか考えるとまだ日本で作るのは割高って判断なんじゃね
          日本国内の販売の為だけに日本で作るには需要が少なすぎるからありえないしな
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2019年12月08日 21:53
        • >>31
          そもそもホンダは「売れるものは売れる国で作れ、そうしてその国の人を雇ってホンダを知ってもらえばその国でいつかホンダが知られて売れるようになる」って創業者の言葉があるから。
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年12月07日 18:16
      • ドイツのシェア2%位じゃなかったっけマツダ
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年12月07日 18:24
      • 自動車偏差値なんて言葉つかってる時点でキモい 車好き全体がアホだと思われる
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2019年12月07日 18:40
        • >>13
          だから、それはインタビュアーがいってるんやぞ。
          元記事読めよ!
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2019年12月07日 21:14
        • >>14
          それを副社長が認めてるやん
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2019年12月08日 12:51
        • >>26
          あのね、本当に元記事ちゃんと読んだのか?
          別にはっきりとは認めてないだろ
          肯定も否定もしてない、考えますとしか言ってない
          それともお前の脳内では考えます=その通りですって意味なのか?
        • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2019年12月08日 20:59
        • >>32
          明確に否定しないのはアウトだと思うがね
          >考えます=その通りですって意味なのか?
          会話の流れで 考えますって言っちゃったら そう考えてますって捉えるわな
          文字にして何度も読み返せるからあーだこーだ言えるんだし
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2019年12月08日 23:15
        • >>35
          はっきり肯定したら、これが分からんやつはバカだ、っていう意味にもなりかねんから絶対に肯定はできない
          一方で、マツダのやっていることが世間から理解を得られているかとは言い難い(これは記事の最初の方に書いてある内容)
          だから否定することもできない
          もし否定したら今まで記者と話してきたことは何だったの?ってなる

          この会話の流れで、はいそう考えてますって捉えられるか?
          揚げ足取りにしか見えんが
          俺は、マツダのやっていることを色んな人に理解してもらえるように何か案を考えますって意味だと思ったけどな
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年12月07日 18:46
      • スタバでMac使ってる人はマツダの車乗ってそう
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年12月07日 19:03
        • >>15
          マツダで見栄は張れないよ
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2019年12月07日 19:04
      • 実際に車見に行くとトヨタとの差に絶望する
        デザインとかで選ばないならトヨタのほうが数倍凝った作りになってる
        こればっかりは予算ぶっこめるトヨタに勝てないの仕方がないけど
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年12月07日 19:55
      • 生産台数とか言いながらここ最近(2~3ヶ月)ずっと休日生産ないんやが
        タクトも全台落ちてるしそろそろ転職した方がええんかな
      • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2019年12月08日 17:28
        • >>20
          ホンダは不具合という理由あるからまだいいが、順調なはずのマツダでは漠然とした不安感がある。
          経営陣は見て見ぬふりしてる訳じゃないよね?
          失敗した方針を転換できないなら潮時かなと感じる。
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年12月07日 20:04
      • マツダ3実際街で見るとかっこいいし欲しいとも思うんだけどボディーカラーがホワイト以外明るいカラーがないのが難点。レッドは夏キツいし。スバルXVのクールグレーカーキみたいな明るくてかっこいい色が欲しい
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年12月07日 20:12
      • マツダの車は信頼性にリソース割いてない分、使い方に注釈が多い。
        乗り方ノウハウがわかってないと普通に乗れないという意味ではリテラシ高くないと無理だろ。
        FFロングノーズ特有の大回り不可や、ちょい乗り厳禁のディーゼルは典型例だな。
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年12月07日 20:27
      • 従業員解雇して米国工場閉鎖したらトランプに睨まれて
        大金投じたメキシコ新工場がガタガタになったんで
        やむなく関税払って広島から輸出しているだけやがな
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年12月08日 17:29
        • >>24
          創作すんなよ。
        • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2019年12月07日 22:02
      • カッコいいとは思うけど買おうとは思わない、そんな車が多い。
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年12月07日 23:46
      • 全車種にスポーツ仕様をセッティングできない時点で駄目やからな
        言い換えればロードスターですらドノーマルでしか無理。
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2019年12月08日 03:03
      • ツダ信者もここまで来るとキモくて寒気がするな。
      • 0

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