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1: 2019/12/08(日) 22:12:17.45 ID:H4f/Ng1X9
2019年12月6日 16:21

1万705台を販売してたトヨタ自動車「カローラ」が2か月連続で1位
 日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は12月5日、2019年11月の乗用車車名別販売台数と軽四輪車通称名別新車販売速報を発表。乗用車1位はトヨタ自動車「カローラ」、軽自動車1位はダイハツ工業「タント」となっている。

乗用車ベスト10。「ライズ」が初登場4位

1位 トヨタ「カローラ」:1万705台(前年同月比125.1%)
2位 トヨタ「シエンタ」:1万331台(前年同月比102.8%)
3位 トヨタ「プリウス」:8375台(前年同月比95.6%)
4位 トヨタ「ライズ」:7484台(―)
5位 トヨタ「ルーミー」:7132台(前年同月比100.9%)
6位 日産「ノート」:6712台(前年同月比69.6%)
7位 ホンダ「フリード」:6444台(前年同月比98.0%)
8位 トヨタ「タンク」:6114台(前年同月比96.8%)
9位 トヨタ「アクア」:6021台(前年同月比59.0%)
10位 トヨタ「アルファード」:5748台(前年同月比102.6%)

 乗用車の1位は10月に続いて2か月連続でカローラ。2位のトヨタ「シエンタ」も1万台以上を販売している。3位のトヨタ「プリウス」(8375台)に続き、11月5日に発売されたトヨタ「ライズ」が7484台を販売して4位となった。

 また、トップ10でトヨタ車以外で名を連ねるのは、6位の日産自動車「ノート」(6712台)、7位の本田技研工業「フリード」(6444台)のみで、以下14位までトヨタ車で占められている。なお、ライズの兄弟車であるダイハツ「ロッキー」は4294台の販売で16位。

軽自動車ベスト10。「N-BOX」の連続1位は26か月でストップ


2万1096台を販売して1位になったダイハツ工業「タント」
1位 ダイハツ「タント」:2万1096台(前年同月比190.0%)
2位 ホンダ「N-BOX」:1万8806台(前年同月比96.5%)
3位 スズキ「スペーシア」:1万2820台(前年同月比108.5%)
4位 日産「デイズ」:1万2137台(前年同月比106.3%)
5位 ダイハツ「ムーヴ」:6775台(前年同月比59.2%)
6位 スズキ「ワゴンR」:5868台(前年同月比80.6%)
7位 スズキ「アルト」:5712台(前年同月比97.1%)
8位 ダイハツ「ミラ」:5459台(前年同月比59.6%)
9位 スズキ「ハスラー」:4924台(前年同月比104.4%)
10位 三菱自動車「eK」:2487台(前年同月比70.1%)

 11月の軽自動車1位は唯一の2万台超えとなったタント。2017年9月の2代目モデル発売以来、26か月連続で1位の座を守り続けてきたホンダ「N-BOX」(1万8806台)はついにトップ陥落で2位となった。3位のスズキ「スペーシア」(1万2820台)、4位の日産「デイズ」(1万2137台)までが1万台以上を販売している。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1222964.html
q3AmEYi


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2: 2019/12/08(日) 22:15:22.32 ID:3uXNMKWk0
日産ダメそう

3: 2019/12/08(日) 22:16:24.12 ID:TyhbQRlC0
普通車もちゃんと売れてるじゃん。

4: 2019/12/08(日) 22:17:25.58 ID:TyhbQRlC0
トヨタの一強過ぎるw
この状態どうにかしないといつかヤバいこと起きそう

6: 2019/12/08(日) 22:19:39.74 ID:pM7UoCDa0
ロッキー健闘してるな!

7: 2019/12/08(日) 22:20:05.91 ID:pL8UD5Gg0
ロッキーとライズの違いは?

10: 2019/12/08(日) 22:21:12.89 ID:RFoqhddp0
>>7
トヨタのエンブレムがついてるかどうか。

8: 2019/12/08(日) 22:20:48.29 ID:8ZlclNMc0
タンクとルーミーを足したら13246台か

9: 2019/12/08(日) 22:20:58.95 ID:5UUG/GgS0
実質はダイハツなのにトヨタに加算される車かわいそう

12: 2019/12/08(日) 22:21:20.27 ID:H+B9GzaU0
今どきカローラか。昭和の遺物では。

13: 2019/12/08(日) 22:21:42.52 ID:H5Y/r8At0
カローラと言ってもセダンなんですか昔々はそうだったけど。
まさかねセダンが売れる時代じゃないよね。

14: 2019/12/08(日) 22:22:00.57 ID:8pxJOu9V0
ディーラー試乗車の登録だけで半分ぐらいありそうだな

18: 2019/12/08(日) 22:23:42.22 ID:yMSUrf9I0
でもいらない

19: 2019/12/08(日) 22:24:00.29 ID:gYHWfnKA0
日産
ヤバイな

どれも他メーカーに比べて高過ぎるんだよな

21: 2019/12/08(日) 22:25:36.15 ID:axEK3C4i0
トヨタ強いな

22: 2019/12/08(日) 22:25:46.11 ID:hQqxyoge0
ノートバブルも終わりか
というか日産がダメな会社なのはもう常識だけどホンダもダメメーカー入りしたのか
マツダスバル枠行きだな

23: 2019/12/08(日) 22:26:06.29 ID:7R5D3O0G0
年寄りしか車買ってないんだな

25: 2019/12/08(日) 22:28:18.24 ID:mR8RBAMI0
カローラ、見た目はかなり格好良くなったよな

26: 2019/12/08(日) 22:29:34.67 ID:5kxbKx/l0
カローラの台形フロントグリルが残念すぎる・・・

27: 2019/12/08(日) 22:30:56.99 ID:eGrX/PLX0
日産デイズって三菱eKやん
ノートよりeKの方が自動運転進んでるからな

28: 2019/12/08(日) 22:31:56.34 ID:V+UggycC0
CX-30とMAZDA 3が酷い
どっちも中途半端なんだよな

29: 2019/12/08(日) 22:32:05.14 ID:Po6kNKNy0
これからは、どの系列のトヨタ店でもすべての車種買えるようになるんでしょ?ますます一人がちだな。

30: 2019/12/08(日) 22:32:11.74 ID:MAgJ8+JF0
今の3ナンバーカローラっていいかあ?

5ナンバー時代のジェットジャガーみたいな目をしてた頃が
内装も性能も一番好きだった。
今のはカッコいいのかもしれんけど欲しくない不思議なデザイン。

31: 2019/12/08(日) 22:33:35.90 ID:DpyFmA2M0
カローラの内訳はどうなのか
継続生産されてるヴィッツベースの旧型アクシオとフィールダーも含む数字だし

32: 2019/12/08(日) 22:35:15.74 ID:KL+xvgDd0
ヤリスの値段に注目
フィットと叩き合って安くなって欲しい

35: 2019/12/08(日) 22:36:11.31 ID:K5VkKY6F0
日産以上にマツダさんは?
海外向けだから国内はどうでもいいって事なの?

36: 2019/12/08(日) 22:39:05.75 ID:2BIuyQx80
今の時代にセダンが売れるなんて思いもしなかった

37: 2019/12/08(日) 22:39:16.68 ID:FNzsVZnU0
トヨタ強いね

39: 2019/12/08(日) 22:42:39.72 ID:YHSqwk8K0
トヨタ一強でツマラン

40: 2019/12/08(日) 22:42:51.90 ID:U+pZ5VOw0
ハスラーって思ったほど売れてないんだな

42: 2019/12/08(日) 22:46:52.52 ID:FNzsVZnU0
>>40
モデルチェンジ直前でこれだけ売れてたら十分なのでは

45: 2019/12/08(日) 22:48:32.43 ID:mJd7QoCQ0
マツダは変に敷居が高くなったよな
ナビが独自ナビオンリーとかいうの改善したんだろうか?
デザインがアクが強くなってただでさえ人を選ぶようになったし

48: 2019/12/08(日) 22:50:37.65 ID:FNzsVZnU0
>>45
高級路線になってから興味無くなったかな。あそこは隙間商品が面白かったのに

46: 2019/12/08(日) 22:49:47.24 ID:wTOQmvrm0
カローラいいじゃん

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1575810737/





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    コメント

     コメント一覧 (24)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年12月08日 23:29
      • カローラまじいいぞ
        MTのホットモデル出たら買え
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2019年12月09日 01:20
        • >>1
          素直に4WDのハイブリッドダブルバイビー買うだろ
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年12月08日 23:49
      • 新型カローラは外装も内装も積載性もいいんだけど、ナビが選べればもっとよかったのにな。あれじゃマツダコネクトしか選べないマツダと大差ないわ。
      • 0
        • 3. 名無しさん
        • 2019年12月09日 00:05
        • >>2
          今までと変わらないT-connectナビもAppleCarPlayもAndroidautoも使えるのにこれ以上何を求めるのか
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年12月09日 00:20
      • カローラってランク的にはC-HRよりも下の車だっけ
        金持ってない20代には良い車なんだろうな
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2019年12月09日 00:35
        • >>4
          今のカローラはCHRよりも上位の車種でプリウスと同格や。
          プリウスとカローラで食い合うたと思ったが見事に共存共栄しとる……
          他のメーカーでカローラのライバルになり得るのはワーゲンのゴルフぐらいやな。
          他の日本のメーカーはしっかりしてほしい
        • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2019年12月09日 00:56
        • >>5
          シビックと大差ない販売台数のカラーラさんwこんなアホなコメントしてるからヨタ信者は嫌われるんだよw
        • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2019年12月09日 07:03
        • >>6
          今回の販売台数見てそのコメは頭おかしい
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年12月09日 15:32
        • >>9
          世界販売台数見てみろよニワカ
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年12月09日 15:21
        • >>6
          ホンダ信者くん
          とりあえず現実見ようね
        • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2019年12月09日 01:28
        • >>4
          カローラも乗り出し300万円超えるから
          金持ってない若い奴はカローラどころか
          新車ハイトールのターボ付き軽ですら買えない模様
          金持ってない若い奴の現実
          100万円以下の古いポンコツ中古乗用車買って
          軽叩きでしかメンタル保てない哀れな奴ばっかり
        • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2019年12月09日 08:23
        • >>8
          俺20代でRAV4一括で買ってるし軽叩きしてるけど
          そうあってほしいという妄想こそ軽自動車乗り
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2019年12月09日 21:00
        • >>11
          ヨタ信者は妄想を垂れ流すゴミが多いんだなw
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2019年12月09日 09:08
        • >>4
          ジャンルも購入層も違うけど、中身はCH-Rよりも上だよ。
          プラットフォームはカムリだから段違いに走行性能が良い。
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2019年12月09日 15:48
        • >>14
          C-HRもカローラも、ついでにプリウスも
          「GA-Cプラットフォーム」嘘はいけないな
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年12月09日 08:21
      • ミニバンは以外に売れてないんだな
        やたら見かけるのは中古車なのか
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2019年12月09日 08:59
        • >>10
          ミニバンむしろ売れすぎだと思うのは俺だけか?
          あの価格でアルファード5000台超えてるのは異常だと思う

          アルファード、ヴォクシー合計で一万台超してるからかなりじゃない?
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2019年12月09日 14:33
        • >>12
          自家用ではそんなに出てないんじゃないかなとは思う
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年12月09日 09:05
      • 旧タントは座席周りが独特で賛否なんだろうけど新型はワゴンRやハスラー、同社ならムーヴ寄りに寄った感じになってるね
        N-BOXも独特だけど座席を縦にたためるというので地べた置きの荷物を載せやすい縦方向の広さが受けてるのかな
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年12月09日 10:42
      • これを見れば分かるが普段からネット民がバカにしてるから車ばかりだからネット民が馬鹿にしてる車を買えば間違いない
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年12月09日 20:49
      • アルファードが5000台ってすげえな
        ノアヴォクシークラスでもないのにこの台数はやばいわ
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2019年12月09日 21:59
        • >>20
          昔高級車買ってた層が今買ってるからな、DQNも含めて。
        • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年12月15日 22:26
      • ライト変じゃない?両目外側向いてるし。
        グリルは安定の気持ち悪さ。
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2019年12月19日 18:55
        • >>23
          mazda3の悪口はやめなよ
        • 0

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