1: 2019/12/17(火) 17:16:01.76 ID:r7DQG2FZ9
ホンダは来夏をめどに、高速道路の渋滞時にシステムに運転を委ねられる技術を搭載した高級セダン「レジェンド」を発売する予定だ。自動運転技術の「レベル3」に当たり、国産車では初となる見通し。改正道交法などが施行される来春からは、公道での自動運転も可能となり、開発競争がさらに熱を帯びそうだ。
ホンダが実用化するのは、渋滞時にアクセルやハンドルの操作が不要で、前方から目を離すことも可能な技術。長時間運転の疲労軽減が期待でき、運転手はテレビの視聴やスマートフォンの操作も可能となる。緊急時や渋滞の解消時には、警報音などで手動運転に戻るよう促す。来夏発売のレジェンドには複数の高価なセンサーが搭載され、価格は1000万円程度となる見通しだ。
国内では、独BMWや日産自動車が先行して、高速道路を手放しで運転できる車を投入してきた。いずれも「レベル2」に相当する技術だが、緊急時に備え前方を注視する必要がある。
トヨタ自動車は来年の東京五輪・パラリンピックで、選手村内を無人で走行する「レベル4」相当の自動運転車「イーパレット」を提供する。
2019年12月16日19時08分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019121600906&g=eco
関連スレ
【車】ホンダ最高級セダン「レジェンド」が月販たったの20台…なぜ売れないのか?価格はリーズナブルな720万円(レクサスは758万円~)★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576154717/
ホンダが実用化するのは、渋滞時にアクセルやハンドルの操作が不要で、前方から目を離すことも可能な技術。長時間運転の疲労軽減が期待でき、運転手はテレビの視聴やスマートフォンの操作も可能となる。緊急時や渋滞の解消時には、警報音などで手動運転に戻るよう促す。来夏発売のレジェンドには複数の高価なセンサーが搭載され、価格は1000万円程度となる見通しだ。
国内では、独BMWや日産自動車が先行して、高速道路を手放しで運転できる車を投入してきた。いずれも「レベル2」に相当する技術だが、緊急時に備え前方を注視する必要がある。
トヨタ自動車は来年の東京五輪・パラリンピックで、選手村内を無人で走行する「レベル4」相当の自動運転車「イーパレット」を提供する。
2019年12月16日19時08分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019121600906&g=eco
関連スレ
【車】ホンダ最高級セダン「レジェンド」が月販たったの20台…なぜ売れないのか?価格はリーズナブルな720万円(レクサスは758万円~)★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576154717/
人気記事!!
3: 2019/12/17(火) 17:17:21.88 ID:4tlWhPZ30
月20台しか売れない車でやったら高く付くだろ、FITに+200万位で自動運転付けろや
128: 2019/12/17(火) 18:29:31.21 ID:edVzv7gB0
>>3
だよね。
だよね。
130: 2019/12/17(火) 18:33:14.75 ID:/1tJ32SH0
>>3
不具合出た時に数が多かったら大変ジャンw
まずはお値段に納得して買ってくれる、少数精鋭のお客様限定でお売り致します
車両を遠隔監視するのも少ない方が楽だし、その都度出動するのも限界があるし
不具合出た時に数が多かったら大変ジャンw
まずはお値段に納得して買ってくれる、少数精鋭のお客様限定でお売り致します
車両を遠隔監視するのも少ない方が楽だし、その都度出動するのも限界があるし
145: 2019/12/17(火) 18:55:19.39 ID:L2NIF8kx0
>>3
フィットに+200万払う奴がいるのか?
フィットに+200万払う奴がいるのか?
4: 2019/12/17(火) 17:17:50.55 ID:dN2vD29b0
新型シティ持って来てって、時間無い(´・ω・`)
10: 2019/12/17(火) 17:19:03.07 ID:hxzpWxzU0
レジェンドはエンブレムを変えろよ
Hマークが安っぽく見えるんだよ
エンブレム排除したらかっこよかったぞ
Hマークが安っぽく見えるんだよ
エンブレム排除したらかっこよかったぞ
22: 2019/12/17(火) 17:24:11.25 ID:u8rNRVgx0
>>10
legendのLをエンブレムにすれば良いかも!
legendのLをエンブレムにすれば良いかも!
95: 2019/12/17(火) 18:07:32.96 ID:g7iUBRpm0
>>22
Lマークは商標登録されていますので使えまへん
Lマークは商標登録されていますので使えまへん
12: 2019/12/17(火) 17:20:05.14 ID:/BQlz0gq0
さっさとレベル4普及させろ
15: 2019/12/17(火) 17:21:31.28 ID:XFLKrW9O0
>>12
是が非でもお願いしたい
是が非でもお願いしたい
17: 2019/12/17(火) 17:21:54.95 ID:metWSJdU0
1000万とか売る気なくて草
28: 2019/12/17(火) 17:25:43.56 ID:Wq0AKbEq0
そして消費税10%で1100万円也
29: 2019/12/17(火) 17:25:54.68 ID:pdOLGjxK0
これ買う層が分からん他社買えない社員とか?
32: 2019/12/17(火) 17:26:07.58 ID:uuuPNV5c0
>運転手はテレビの視聴やスマートフォンの操作も可能となる。
警察があれはレジェンドだからいいんだって区別してくれるのか?
警察があれはレジェンドだからいいんだって区別してくれるのか?
38: 2019/12/17(火) 17:28:02.36 ID:ZBM4Qysl0
>>32
法規制が対応してないから、他の車と何も変わらんよ。
法規制が対応してないから、他の車と何も変わらんよ。
47: 2019/12/17(火) 17:30:52.44 ID:hxzpWxzU0
>>38
えっまじ?
交通事故の賠償責任とかじゃねえの
法整備がされてないのって
えっまじ?
交通事故の賠償責任とかじゃねえの
法整備がされてないのって
33: 2019/12/17(火) 17:26:48.19 ID:9EwiOc6k0
高速渋滞時限定とか意味あるんか
35: 2019/12/17(火) 17:27:10.87 ID:CyIuM3aP0
まあ有料ベータ版って感じかな
36: 2019/12/17(火) 17:27:19.49 ID:Wq0AKbEq0
プラス300万円になるのか高価な仕組み導入なのね。
41: 2019/12/17(火) 17:29:16.83 ID:jlUNQGtJ0
月販10台くらいになりそうだ
これじゃデータも取れないよ
これじゃデータも取れないよ
42: 2019/12/17(火) 17:29:32.99 ID:f6PxlqAX0
買えない値段でござる
46: 2019/12/17(火) 17:30:06.20 ID:TSCiCY4z0
来年秋には
アイサイトVer.4がでてくる
普及価格帯車に標準装備してくるかだな
アイサイトVer.4がでてくる
普及価格帯車に標準装備してくるかだな
49: 2019/12/17(火) 17:31:57.27 ID:ZBM4Qysl0
>>46
サプライヤーが、随分と手こずって遅れまくりだねぇ。
今ん所、新規調達になるアレのイイ話は聞かないな。
サプライヤーが、随分と手こずって遅れまくりだねぇ。
今ん所、新規調達になるアレのイイ話は聞かないな。
48: 2019/12/17(火) 17:31:19.75 ID:hJ8A79uH0
爺の判断より格段とマシなんだろ
プリウスくらいの車格で搭載すれば
高くても売れるんじゃね、売れたら困る気もするけど・・・
プリウスくらいの車格で搭載すれば
高くても売れるんじゃね、売れたら困る気もするけど・・・
51: 2019/12/17(火) 17:33:29.24 ID:r7fcsAOV0
自動運転てのは必要なのかな
57: 2019/12/17(火) 17:36:01.81 ID:ZBM4Qysl0
>>51
レベル3までは、単なる運転補助装置。
今回のも、事故防止装置の一種でしかない。
レベル3までは、単なる運転補助装置。
今回のも、事故防止装置の一種でしかない。
52: 2019/12/17(火) 17:33:42.70 ID:X4mr9WxB0
700万クラスはアコードに任せればいいな。 誰が買うのか?w
54: 2019/12/17(火) 17:34:34.92 ID:Wq0AKbEq0
とても高価だとは思うが、お金を出せばこんな機能の付いたクルマが買えることに
感心した。
感心した。
60: 2019/12/17(火) 17:38:34.56 ID:Mi/truW+0
レベル5はいつ出るんだ?
64: 2019/12/17(火) 17:40:43.23 ID:ZBM4Qysl0
>>60
国産クラウドによる三次元マップと、自動更新技術
加えて5G超高速ネットワーク全国網羅に、5G標準装備の高機能車両が一般化されるまで、暫くお待ちください。
国産クラウドによる三次元マップと、自動更新技術
加えて5G超高速ネットワーク全国網羅に、5G標準装備の高機能車両が一般化されるまで、暫くお待ちください。
72: 2019/12/17(火) 17:46:25.92 ID:Hdb6xjg00
たった300万円追加するだけで、偉大なる先端技術実験に参加できる栄誉
78: 2019/12/17(火) 17:50:12.61 ID:Qa/d2zWd0
突然ハンドル渡されてパニックで事故しそう
80: 2019/12/17(火) 17:52:57.21 ID:/loZFvLb0
>>78
すみませんもう回避できませんので後よろしく!って
手動操作モードに入るのか
すみませんもう回避できませんので後よろしく!って
手動操作モードに入るのか
81: 2019/12/17(火) 17:53:34.00 ID:hJ8A79uH0
>>78
メーデーで、よく有るパターン
メーデーで、よく有るパターン
84: 2019/12/17(火) 17:57:46.31 ID:vOBP+G2m0
高速道路だけでも完全自動で走行できないと意味がない
つまりレベル4からが本番
つまりレベル4からが本番
90: 2019/12/17(火) 18:04:24.51 ID:TnCkIuJq0
ベンツやレクサスから乗り換え組が増えるかもね
やっぱこの程度のことがないとデザインで客取り戻すのは結構無理っぽい
ベンツの自動運転もそこそこ優秀だけどレベル3ってわけにはいかんしな
やっぱこの程度のことがないとデザインで客取り戻すのは結構無理っぽい
ベンツの自動運転もそこそこ優秀だけどレベル3ってわけにはいかんしな
引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576570561/
コメント
コメント一覧 (11)
ひょっとして売れたらリコール起きたときにメンドくさいから、レベル3導入するの見越してわざと売れないようにダサい顔にしたのか?
策士よの
kurumachannel
がしました
クラリティFCVみたいなもん
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
ベンツやボルボならわかるがホンダにはその方面に秀でた技術力も挽回する資金もない。
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
それ以上なら他の買う
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
もしかして、スバルも自動運転つくるのか?
ドライバー監視カメラは、すでにフォレスターに載ってるし
アイサイト含め必要なパーツはすでにある。
トヨタと組んだことで、アイシンとかデンソーとかとも関係ができた。
もしかして、自動運転に関しては結構有力なのでは?
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
コメントする