1: 2019/12/27(金) 20:42:21.56 ID:SQ7wVqnga

今話題の記事！！

コメント一覧 (56)

- 1. 名無しさん
- 2019年12月27日 22:24
- 左足ブレーキしたら踏力が違いすぎてブレーキロックした
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- - 26. 名無しさん
  - 2019年12月28日 07:26
  - >>1
    右足でも、最初は同じだろう
    アクセル踏みすぎ、ブレーキ踏みすぎ、ハンドル回しすぎ
    最初から完全にコントロールできる奴はいないだろ
    おまえは何を言いたいわけ？
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- - 41. 名無しさん
  - 2019年12月28日 17:32
  - >>26
    お前が思考停止の馬鹿だって事
    踏力の設定(特性)が全く違う両ペダル
    何も考えないで「僕の拙い理論最強～」って出てくるお前みたいな無知を大笑いさ
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- - 44. 名無しさん
  - 2019年12月28日 18:26
  - >>41
    これは恥ずかしい
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- 2. 名無しさん
- 2019年12月27日 22:34
- 【朗報】MT推進派、やはり思考停止だったｗｗｗｗｗｗ
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- - 12. 名無しさん
  - 2019年12月28日 00:14
  - >>2
    喜びすぎてキモい
    もっと自分に自信持ったら？
    自分と同じ意見が取り上げられたから自分が正しい！とか、じゃあ取り上げられなかったらどうすんの？
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- - 18. 名無しさん
  - 2019年12月28日 01:11
  - >>12
    ちゃんと、限定君の文章を見てあげて。
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- - 51. 名無しさん
  - 2019年12月28日 22:46
  - >>18
    それを含めての話しな
    左足ブレーキ＝AT車という発想からMT（普通免許）＝左足ブレーキ反対派という飛躍をするほど自分が正しいと思い上がるはしゃぎっぷりを言ってんの
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- - 45. 名無しさん
  - 2019年12月28日 18:27
  - >>2
    推進派という謎の派閥
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- 3. 名無しさん
- 2019年12月27日 22:37
- 明確な科学的根拠でもあるなら左足でもええと思うけど
  左足ブレーキ推す人ってだいたい自分の経験だけで語るからアテにならん
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 4. 名無しさん
- 2019年12月27日 22:37
- ブレーキペダルがもっと左に寄れば左足ブレーキやってもいいぞ
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 5. 名無しさん
- 2019年12月27日 22:50
- 今の状態+左にもう一個ブレーキ追加すればいいじゃん
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 6. 名無しさん
- 2019年12月27日 23:02
- マジレスすると踏み間違い防止には意味ない
  右足でブレーキとアクセルの区別がつかに痴呆は、左足でアクセル踏んで「止まらんかった！」言うだけやでwww
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- - 7. 名無しさん
  - 2019年12月27日 23:07
  - >>6
    流石に左でアクセルは踏めないだろ
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- - 15. 名無しさん
  - 2019年12月28日 00:41
  - >>7
    頭がおかしいヤツとか何でもするだろw
    そもそも、まともなら踏み間違い自体しないし
    俺なんか、どうしたらあれを踏み間違いすんのかが全くわからん
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- 8. 名無しさん
- 2019年12月27日 23:12
- まだ走ってる20年位古い車も両方踏んだ時ブレーキ優位なの？
  そうじゃなきゃ左足ブレーキは肯定できないわ
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- - 22. 名無しさん
  - 2019年12月28日 05:38
  - >>8
    おまえはずっとそのまま左足ブレーキでいいよ。
    そんな思考だと、ウィンカーとかのレバー類も、片手側で操作した方が操作ミスが起きなくなという
    主張なのかもしれないなー
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- 9. 名無しさん
- 2019年12月27日 23:12
- そもそも、現行の車のブレーキは右足で踏むこと前提で位置決めしてあって
  左足用じゃないからな。
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 10. 名無しさん
- 2019年12月27日 23:28
- 左足ブレーキしたいならカートみたいなシートとペダル位置にしないと逆に危ないわ
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- - 16. 名無しさん
  - 2019年12月28日 00:45
  - >>10
    危ないというかどっちつかずでペダルを2つなりペダルの延長でどちらでも踏めるようにしたら結局間違える
    あとＡＴ脳はアホだから左側にペダル作ったら足置きっぱの奴が絶対出る
    そうなったらどうなるか。結局ブレーキ効かないって突っ込む
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- - 25. 名無しさん
  - 2019年12月28日 07:23
  - >>16
    右足片足に複数の役割をもたせるやり方の方がよほど操作ミスを
    起こす確率が高くなると思うぞ。
    慣れているからリスクが減ったと考えるのなら、それは浅はかという以外にない。
    分業制にした方がはるかに品質は高くなる。
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- 11. 名無し
- 2019年12月27日 23:57
- 左足ブレーキを否定してるんじゃなくて現行の車が左足ブレーキに向いてないってだけ
  馬鹿ってすぐ勘違いするよね。ブレーキペダルは左にあるんですか？ん？
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 13. 名無しさん
- 2019年12月28日 00:16
- 一度でもMTに乗ったことがあるなら左足ブレーキは踏み込んでしまうから無理
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- - 21. 名無しさん
  - 2019年12月28日 05:33
  - >>13
    そんなもん、1時間ですぐ慣れるぞ
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- - 29. 名無しさん
  - 2019年12月28日 07:49
  - >>21
    慣れるんだけど、ふとした時に出るからなぁ。
    輸入車（安い）を15年ぐらい乗り継いでから国産に戻ったんだけど、一年に１回ぐらいワイパーとウィンカーを間違える。
    ATは代車でしか乗らない（しかも極力Dとの往復しか乗らない心がけ）のだが、クラッチ→実はブレーキをやらかしたことがある。
    基本的に無意識な操作で問題なく切り替えできるんだけど、その無意識のさらに向こう側レベルになった時に出る悪寒。例えば、路地交差点で慎重に頭を出す時って、左右確認に意識リソース全振りじゃん。
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- - 30. 名無しさん
  - 2019年12月28日 07:55
  - >>29
    踏み間違いする老人と同レベルだな
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- 14. 名無しさん
- 2019年12月28日 00:17
- 左で踏みたきゃ4点式以上のベルト付ければ？ただ違法だけどな
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- - 23. 名無しさん
  - 2019年12月28日 05:46
  - >>14
    MT時代の時は減速する時に右足でクラッチ操作していたわけだが、昔の車はシートベルトすら付いていなかったぞ！
    それでも運転操作上はなにも問題なかった。
    そもそもシートベルトは、衝突の衝撃時に体を支えられないからというのがその主目的で作られている。
    君の主張はそもそも的を外しているのだが。
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- - 24. 名無しさん
  - 2019年12月28日 07:18
  - >>23
    コイツアホや
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- - 27. 名無しさん
  - 2019年12月28日 07:29
  - >>24
    論理的反論ができなくなるとすぐに人をアホ呼ばわりする奴wwwwww
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- - 46. 名無しさん
  - 2019年12月28日 18:32
  - >>27
    >減速する時に右足でクラッチ操作していた
    ここですぐに気づいてください　アホ
    ついでに言っておくと　時代の時という書き出しでもう頭痛が痛いです
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- - 32. 名無しさん
  - 2019年12月28日 08:22
  - >>24
    アホにかまわんでいいぞ
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- - 52. 名無しさん
  - 2019年12月28日 22:59
  - >>23
    左で踏むとまず腰が斜めになる
    でもってブレーキでつんのめると腰が前にずれる
    これが解らない奴は左足ブレーキを語るな
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- 17. 名無しさん
- 2019年12月28日 00:50
- アメリカて左足ブレーキを教えているんじゃないの？
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 19. 名無しさん
- 2019年12月28日 02:42
- ナルセペダルを各ディーラーでオプション取り扱えばOKやな
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 20. 名無しさん
- 2019年12月28日 05:30
- もう10年以上左足ブレーキだが、駐車場での人や車の飛び出しに対しての緊急ブレーキの反応の早さを
  知ってしまったら、右足ブレーキには戻れない。
  まぁ、ブレーキは右足で踏み替えるものだという固定概念に縛られている人はそれでいいだろう。
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 28. 名無しさん
- 2019年12月28日 07:31
- まとめサイトのコメント欄で必死になるなよwwwww
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- - 31. 名無しさん
  - 2019年12月28日 08:20
  - >>28
    必死になってるのは限定クンだけどな
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- - 33. 名無しさん
  - 2019年12月28日 08:24
  - >>28
    年末や春になるとこういうヤツらが出てくるよね
    暇なんだろうな
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- 34. 名無しさん
- 2019年12月28日 09:43
- 左足ブレーキで体浮いてると、不安定でカーブとかでハンドルをミスるぞ。
  やるなら昔のクラッチの位置にブレーキペダルつける、踵が床に着くようにな。
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- - 50. 名無しさん
  - 2019年12月28日 21:40
  - >>34 左足ブレーキだと常に右足のかかとが床についているのでは？
    　　　そもそもMTでブレーキとクラッチ同時に操作するとき、両かかと浮いてるよ
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- 35. 名無しさん
- 2019年12月28日 10:47
- 走行中に何でもない所でパカパカとブレーキランプ点灯させてる奴はボケ老人か左足ブレーキだけ
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 36. 名無しさん
- 2019年12月28日 13:10
- 30年も左足ブレーキしてたら右足ブレーキ出来んわ。
  会社のワンボックスブレーキペダルがハンドルポストの右側にあったけど
  左足ひん曲げてブレーキ踏んでた。
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- - 56. 名無しさん
  - 2020年08月15日 00:17
  - >>36
    それは左足で踏むものではない
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- 37. 名無しさん
- 2019年12月28日 15:36
- たまに駐車場とか徐行の必要なところで、耳が遠いのか、
  クラッチ揉みまくっている老人みるけど…
  うっかりドン繋ぎしてしまったら、ミサイルになるんじゃないのかな…
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 38. 名無しさん
- 2019年12月28日 15:48
- 手と同じで足にも利き足あるから無理。
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 39. 名無しさん
- 2019年12月28日 16:34
- 新聞記事を鵜呑みにする人って思考停止では？
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 40. 名無しさん
- 2019年12月28日 17:30
- 新聞記事になっているから真実に違いないと思考停止スレ主w
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 42. 名無しさん
- 2019年12月28日 18:07
- 左足でブレーキ踏もうとするのは、ゲームをコントローラーをひっくり返して操作するのと同じ。
  
  レーサーじゃ無いんだから、一般人は右足で踏むべき。
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- - 43. 名無しさん
  - 2019年12月28日 18:11
  - >>42
    ゲームによってはコントローラー逆さで持った方がいいやつもあるけど、それはゲームでの話しだからね
    現実社会では基本に沿った操作するのが間違いが少なくなる
    車の運転なんて命に関わることなんだから言わずもがなだ
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- - 47. 名無しさん
  - 2019年12月28日 18:33
  - >>43
    東海村JCO臨界事故がいい例だよな
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- 48. 名無しさん
- 2019年12月28日 21:15
- エンストなんて発進時か停車時ののろのろ運転の時だけだし、踏み間違えて突っ込むのと比べ何が危ないというのか乗ったこともない限定が知ったかで書くなよみっともない
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 49. 名無しさん
- 2019年12月28日 21:17
- 素早いブレーキ操作が求められるサーキット走行でさえ右足ブレーキが基本なのに、まあどれだけ自分の運転技術を過信してるんだがwww
  こういうやつってテレビみながら運転しててもおれだけは事故らないとかほざいてそう
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 53. 名無しさん
- 2019年12月28日 23:05
- 左足ブレーキはレースでコンマ何秒を削るため、駆動を抜かずに荷重を変化させるためにやるもの
  もちろんドライバーはバケットシートとシートベルトで固定されてる前提の話
  一般道で左足ブレーキとか言ってる奴に対して言える事は「バカじゃねーの？」
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 54. 名無しさん
- 2019年12月29日 17:45
- フォークリフトのオペレーターを長くやっていたので左足ブレーキは（インチングペダルと言いますが）当たり前に使っていて、今現在も自分の車を運転する時は左足ブレーキが基本になっている、MTとATを乗り換えても不自由だったりしないしね、左足ブレーキで問題ない人も居るんだし、法律で禁止されている訳でも無いので殊更に左足ブレーキを否定したり、逆に強要したりする必要もないのでは？
  
  自分が安全に確実に操作できる運転方法を選べば良いと思いますね
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 55. 名無しさん
- 2019年12月30日 13:02
- MT　VS　限定　から左足　否定VS肯定にかわったのか？
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました