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1: 2019/12/30(月) 14:06:54.87 ID:Anvo6yTI0 BE:228348493-PLT(16000)
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二種免許、１９歳からＯＫに　タクシーやバス業界が訴え
https://www.asahi.com/articles/ASMDJ5S3RMDJUTIL049.html

タクシーやバスの運転に必要な二種免許の受験資格について、
警察庁は１９日、特別な教習を受けた人に限って緩和する方針を固めた。
年齢要件を「２１歳以上」から「１９歳以上」に、
経験年数要件を普通免許保有「３年以上」から「１年以上」にする。
来年の通常国会への道路交通法改正案の提出を目指す。

現行でも、特別な自動車教習所に通えば経験年数要件が「２年以上」に
なる特例はある。ただ、年齢要件があり、旅客業界の高卒者採用に支障が出ていた。
全国ハイヤー・タクシー連合会（東京都千代田区）の担当者は
「タクシー業界は中小企業が大半。１８歳を雇っても３年間免許を取れず、
ほかの業務に就かせる余裕もない。採用できなかった」と説明する。
運転手の平均年齢は右肩上がりで、昨年の調査では６０・１歳だった。
バス業界も同じような悩みを抱えてきた。

受験資格の緩和を求める業界の声を受け、警察庁は２０１６年度に検討を開始。
年齢や運転経験が異なる人を対象に試作の教習プログラムの効果を検証した結果、
「１９歳以上」「１年以上」でも教習で現行の受験資格の要件を
満たす資質を確保できると判断した。

受験資格緩和にあたり、この制度で教習を受けて二種免許を取得した人は
一定期間、違反をした人に再試験か講習を科す制度も検討する。
タクシーやバス会社に安全対策の強化も求めていく。
一方、警察庁は同じような緩和を一種免許の「中型」と「大型」でもする方針だ。
現行は中型が「２０歳以上」で「２年以上」、大型が「２１歳以上」で「３年以上」だが、
「１９歳以上」で「１年以上」とする。

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3: 2019/12/30(月) 14:10:06.28 ID:Mmxuoefm0
免許コンプできる

4: 2019/12/30(月) 14:10:54.25 ID:dSCM4I9q0
代行運転のバイト

5: 2019/12/30(月) 14:11:02.18 ID:13naWmZk0
今の会社をやめる理由になる

6: 2019/12/30(月) 14:13:03.50 ID:ZuXav+je0
そういえば教習所の教官て
最終的にタクシー運転手になってるのかね

8: 2019/12/30(月) 14:15:38.19 ID:axxIAGb90
老人になった時に食いっぱぐれがないように大型2種と牽引を取得した

23: 2019/12/30(月) 14:42:15.70 ID:f5xeSvybO
>>8
危ないだろ止めろよ

9: 2019/12/30(月) 14:18:01.37 ID:kwB/MdVP0
タクシーは将来性ないから

10: 2019/12/30(月) 14:18:22.23 ID:VWOejm5lO
これでまた下手くそが増えるな

11: 2019/12/30(月) 14:19:06.84 ID:PRXfastc0
年寄りのタクシー運転手怖いからどんどん若い人入って欲しい

12: 2019/12/30(月) 14:19:29.44 ID:jn480NhJ0
高校新卒でタクドラとか、人間としてどうなの？

14: 2019/12/30(月) 14:24:24.46 ID:LWqBqg770
俺は大学生の頃「暇だったので」大型一種やら危険物乙4とか取ったぞ。
タンクローリーのバイトやってた。乙4持ってるので重宝されたぞ。

今勤めてる会社で使うことは無いだろうけど、勉強した経験は何かの糧になるかもしれない。

27: 2019/12/30(月) 14:49:46.52 ID:2AQ2XpFE0
>>14
タンクローリーで思い出したが昔ガソリンスタンドでバイトしてて、ローリーの運ちゃんがレギュラーの地下タンクにハイオクぶち込んじゃって「あぁ会社クビだぁぁ！」って叫んでた。懐かしい。

15: 2019/12/30(月) 14:24:50.58 ID:NyEckPsP0
小特→大特→農耕車限定けん引→普通二輪小型AT

18: 2019/12/30(月) 14:31:08.71 ID:tpMX5t+P0
>>15
さいごゴミだろ。

26: 2019/12/30(月) 14:49:05.07 ID:TaVUSr5B0
>>18
郵便局の配達で取る人が多い(カブのロータリーシフトはクラッチ操作が無いのでAT扱い)

16: 2019/12/30(月) 14:25:59.87 ID:6ihORdA50
大型二種なら価値あるな。

19: 2019/12/30(月) 14:32:43.49 ID:rlEVxixs0
大型は怖いから中型2種は取ろうと思ってる
老人施設送迎のマイクロバス運転バイトとかで
食って行けそう

33: 2019/12/30(月) 15:21:10.59 ID:T7A8mvHtO
>>19
中抜けが当たり前で１日3時間～5時間位しかないから金にならんよ
下手な所なら介護補助もやらされて拭きやご飯アーンさせられる

20: 2019/12/30(月) 14:35:16.94 ID:dmebRtcz0
トラック乗る訳でもないのに
MT免許持ってる奴らって
何なの？

30: 2019/12/30(月) 15:15:32.59 ID:TL8KafZn0
>>20
いまやトラックもATだぞ

21: 2019/12/30(月) 14:41:12.09 ID:h40xohOV0
普通二種より大型二種のほうが簡単なので
いきなり大型二種取ったったけど
やっぱ宝の持ち腐れだった

22: 2019/12/30(月) 14:41:38.53 ID:ceHpHFFB0
将来無くなる仕事だろ
金捨てるだけ

29: 2019/12/30(月) 15:15:25.92 ID:i9ze9IYc0
そもそも二種取れるほどの腕が無いじゃん、お前ら♪
負け犬の遠吠えでしか？

31: 2019/12/30(月) 15:15:53.06 ID:ceSW+gu90
もっと厳格化するべきだろ

35: 2019/12/30(月) 15:29:00.81 ID:bwD4x6K40
大量に引退するからドライバー不足になるんだろうな

2種免許廃止しなよ

38: 2019/12/30(月) 15:42:48.49 ID:VfxKbXeF0
無駄MTの大型二種もってる
飛び込み試験のときと、合格後の講習のとき以外はバスに乗ったことない
もう15年くらいペーパーだし

40: 2019/12/30(月) 16:01:54.24 ID:1cEO4SsC0
喋る荷物はイヤだから、大型一種とけん引でいいや

41: 2019/12/30(月) 16:04:13.14 ID:p37YUaj70
勉強のために大型二種取得した
普通二種の人と一緒に講義と受けたけど 何とも言えないダメダメオーラを醸し出していた

42: 2019/12/30(月) 16:22:33.17 ID:KuS1emeX0
免許コンプしたい人は中型や準中型新設されたときどうしたの
一旦失効しないと普通免許取れないよな

45: 2019/12/30(月) 16:47:39.94 ID:nhVRMg/j0
自動運転が実用化されるのはいつごろになるのか
これで失業者だいぶ増えそう

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1577682414/

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11コメント
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    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年12月30日 23:40
      • デイサービスとかホテルレジャーの送迎とかでもこれから有用だぞ
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        • 6. 名無しさん
        • 2019年12月31日 11:03
        • >>1
          両方とも2種免いらんだろ
          送迎自体に金取ってないからな
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        • 9. 名無しさん
        • 2020年01月03日 17:04
        • >>6
          採用されやすいって話だが　無いとできないって書いてると勝手に解釈したの？
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        • 11. 名無しさん
        • 2020年01月03日 21:17
        • >>6
          ほんとそれ
          介護タクシーとかたいそうな名前付いてるが
          2種無しで働かせてるしな
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年12月31日 02:18
      • 取れるようになったって取らんだろうな
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年12月31日 02:39
      • てーかコイツ二種持ってこの運転かよ？ってのが多過ぎんよ
        安易にノータリン増やすなやｗ
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年12月31日 07:27
      • 将来、失業してとにかく何かの仕事をしたいって時に役に立つかもわからん。
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年12月31日 08:30
      • どっかのバス会社が高卒採用して免許取れるまで自分とこで大事に育てていまその第一世代がしっかり活躍してるってニュース見た覚えが
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        • 7. 名無しさん
        • 2019年12月31日 11:07
        • >>5
          高卒を免許取れるまで囲える体力がある会社はいいのよ
          その金を払う余裕がない会社ばかりなのが問題なわけで
          現役ドライバーを薄給でこき使ってるんだから当然だわな
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年12月31日 15:39
      • 仕事で生かしたい！って気概は一切ないが、○○が乗れる！って自己満足に浸りたいので
        車とバイクは大型、小型だけど船舶、ユンボ、フォークリフトは取った
        ゆくゆくは飛行機的なのもとりたい
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      • 10. 名無しさん
      • 2020年01月03日 21:15
      • タクシーなんてやりたくねえよ
        ホリエモンみたいなやな客や性格歪んだ老人ばかりだぞ
        女は美人だからいいとかいうけどちょっとお世辞で容姿を褒めるだけでセクハラだのと訴えられる
        人間大好き接客大好き直時間労働や深夜労働大好きな人には良い職場でしょうけどね
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