1: 2020/01/04(土) 13:11:06.43 ID:XpA3OF0W0
販売台数は国内5位
ラインナップもスカスカで設計も古い
海外でも不振
トップが赤字で配当金で食ってるルノー
なんでや😭
ラインナップもスカスカで設計も古い
海外でも不振
トップが赤字で配当金で食ってるルノー
なんでや😭
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3: 2020/01/04(土) 13:11:32.66 ID:GNHrAchcd
普通車販売台数でホンダにも負けてるを追加しろ
7: 2020/01/04(土) 13:12:19.65 ID:ZIlDLNSDp
単純にデザインのセンスがない
8: 2020/01/04(土) 13:12:21.49 ID:XCHQUlZZ0
👶400R売れとるぞ
10: 2020/01/04(土) 13:12:25.57 ID:zBnUBN2Mp
やっちゃったから
11: 2020/01/04(土) 13:12:33.08 ID:EGuhODela
やっちゃった結果
12: 2020/01/04(土) 13:12:59.64 ID:AoGHdMt7p
キューブ廃止とかアホやろ
14: 2020/01/04(土) 13:13:29.22 ID:aExUUVRx0
シルビア 180 MTのスカイラインを復活させよう✊😠
16: 2020/01/04(土) 13:13:51.24 ID:+MtKCXgT0
>>14
一度死にかけたのはこいつらのせいなんだよなあ
一度死にかけたのはこいつらのせいなんだよなあ
19: 2020/01/04(土) 13:13:56.87 ID:IjAcioPf0
フルラインナップで勝負する技術ないだろもう
環境問題?知らねーよってスタンスで
RB26DETT復活させて
セダンからSUV、ワゴンまでハイパワー車作れ
環境問題?知らねーよってスタンスで
RB26DETT復活させて
セダンからSUV、ワゴンまでハイパワー車作れ
21: 2020/01/04(土) 13:14:24.07 ID:SGUaaDWJ0
ディーゼル車禁止になるから電気自動車やらなアカンねん
22: 2020/01/04(土) 13:14:41.39 ID:N+aGPRw5d
シーマをデカいフーガにしてタイ製なったマーチと使い回して死亡
ノートも軽自動車に食われた模様
ノートも軽自動車に食われた模様
59: 2020/01/04(土) 13:21:04.89 ID:AoGHdMt7p
>>22
ノートって一時期販売台数一位やったやろ?
あれは成功ちゃうの?
ノートって一時期販売台数一位やったやろ?
あれは成功ちゃうの?
23: 2020/01/04(土) 13:14:42.04 ID:+MtKCXgT0
スポーツカー好きがノイジーマイノリティすぎる
28: 2020/01/04(土) 13:15:34.63 ID:XpA3OF0W0
>>23
スポーツカー好きだったのは労組だった模様
スポーツカー好きだったのは労組だった模様
188: 2020/01/04(土) 13:38:51.02 ID:GAuzVyO7p
>>28
GMかな?
GMかな?
25: 2020/01/04(土) 13:15:13.72 ID:C+Bw1LDu0
ホンダとくっつけや
26: 2020/01/04(土) 13:15:17.75 ID:rx514Gk30
いうても落ちぶれ歴もう長いやろ
ゴーンもリストラして成功しただけやし
ゴーンもリストラして成功しただけやし
27: 2020/01/04(土) 13:15:23.94 ID:g7MSC4gX0
セレナ以外売るもんがなくなってしまった
29: 2020/01/04(土) 13:15:40.56 ID:AIKCAw2I0
スカイラインこそがニッサンだった
36: 2020/01/04(土) 13:17:08.82 ID:5fcG5kQUd
リーフとかバカでしょ・・・?
あまりにも不人気で車検代車で回ってくるらしいで
あまりにも不人気で車検代車で回ってくるらしいで
38: 2020/01/04(土) 13:17:19.24 ID:z/dedOfAr
e-powerとかいうi-MMDの完全下位互換
39: 2020/01/04(土) 13:17:28.23 ID:l517YbHHM
トヨタさえいなけりゃそこそこ売れとるやろ
41: 2020/01/04(土) 13:17:48.71 ID:fR7EPa3Va
二代目エクストレイルが最高傑作やな
43: 2020/01/04(土) 13:18:12.30 ID:5A42s8hXd
配当金も配らないケチ会社
45: 2020/01/04(土) 13:18:26.80 ID:X2jnN/7ga
日産好きはマジでセンスない
47: 2020/01/04(土) 13:18:49.22 ID:snpzcmdxd
Cセグメントのリーフのガソリン車出して
それか海外マーチ持ってこい
それか海外マーチ持ってこい
48: 2020/01/04(土) 13:18:53.12 ID:IjAcioPf0
どの車種もトヨタに勝てん
乗用SUV貨物全て負け
乗用SUV貨物全て負け
49: 2020/01/04(土) 13:18:57.34 ID:+MtKCXgT0
デイズはようやっとる
55: 2020/01/04(土) 13:20:15.59 ID:SL5jFSo8d
>>49
デイズの内装は洒落とる
そこはええとこや
デイズの内装は洒落とる
そこはええとこや
51: 2020/01/04(土) 13:19:40.85 ID:TmxFAxrkp
リーフのマーケティングに失敗したのがね
57: 2020/01/04(土) 13:20:52.28 ID:oOywy8qKd
ノートといいセレナといい何年前の設計だよ
67: 2020/01/04(土) 13:22:37.91 ID:ipgOp/R/0
もう開き直って日産プリンスでルーテシア売ろうや
今のマーチよりよっぽどマシやろ
今のマーチよりよっぽどマシやろ
引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1578111066/
コメント
コメント一覧 (45)
モデルチェンジしただけではダメ
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社内アンケートも糞みたいな回答ばかりで笑えてくる
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そんなの作ってたからある意味こうなったんだけど。
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昔みたく四角い車作れや。
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あまつさえ他のディーラーで起こした不具合を他のディーラーで直してって言ったら作業できませんと
マジではよ潰れろ二度とこんなところで車買わねー
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で、そのゴーンを追い出したはいいが、代わりのトップも自分が儲かることしか考えてない
ちょっとモリゾウさんに立て直してもらえよ
ありえないことだけども
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日産の落ちぶれはここ半世紀続いてるじゃん
何を今更
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あと、売れ筋の小型車マーチがタイ逆輸入にしたせいで、インテリア悪化でマツダのデミオに持ってかれたんだよな。
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海外ではマイクラ(マーチ)の新型出ているのに日本国内市場は古いマーチで
顧客が他社軽自動車やトヨタのコンパクトカーに逃げている。
売れないから出そうとしない。だから顧客離れがどんどん進む。
売れなくても新型車出すから口コミで売れる可能性もあるが、出さないから売れるわけもなく。
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その次はキューブを共同開発して三菱はそれをデリカD2として販売すればあとは勢いで何とかなるに違いない
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どんだけ日本無視してんだよ
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これが欲しいを満たしてる
でも日産はこれ買っとけという商売
そりゃ負けますわ
まずは需要を満たすための多品種少量生産の実現からやな
量産効果は売れてからの副産物で狙うものじゃない
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普通車に限ればまだ国内二位なんだろ?
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ってぐらい新型車が無い。
もうラインナップ一斉に新型車に切り替えないとダメだろ。
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よし数値上は会社は儲かったな
これは俺のリストラ案が正しかったからだ
俺の給料をあげろ(天文学的に)
足りないから別会社作って迂回して金よこせ
これが理由だろ
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しかもそれを遂行したのが外国人で桁外れの報酬を取っていたところ。
文字通りの悲喜劇。
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cvtくそだけど
怖くて右折できないマニュアルの方がマシ
新型は良くなったのかな?
良くなってたらまた買いたい
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