1: 2020/01/05(日) 20:23:35.75 ID:AKINItqU0
ワーゲンがナンバーワン?
人気記事!!
2: 2020/01/05(日) 20:23:45.67 ID:+jGAxgxJd
ベンツ
5: 2020/01/05(日) 20:23:59.46 ID:SE3loVkiM
ポルシェ
6: 2020/01/05(日) 20:24:03.57 ID:tmnnj89a0
アルファロメオ
7: 2020/01/05(日) 20:24:12.71 ID:AKINItqU0
やっぱゴルフか
9: 2020/01/05(日) 20:24:30.04 ID:dJhLIU/50
マイバッハ
10: 2020/01/05(日) 20:24:33.48 ID:EN375kRy0
ボルボ一択やろ
12: 2020/01/05(日) 20:24:41.78 ID:VHdgywB10
ルノーの308興味あるんやけど、どうなん?
71: 2020/01/05(日) 20:32:13.67 ID:YwFQ///gM
>>12
それルノーやなくてプジョーだな。
それルノーやなくてプジョーだな。
14: 2020/01/05(日) 20:24:50.98 ID:tqAERipd0
ベンツで壊れたら恐怖運
16: 2020/01/05(日) 20:25:07.06 ID:DfAEH8yg0
ガワはボルボ
エンジンはトヨタ
エンジンはトヨタ
17: 2020/01/05(日) 20:25:10.34 ID:ojvs+H0a0
壊れにくさより壊れた時の部品調達と修理先確保のしやすさのが大事
36: 2020/01/05(日) 20:27:19.92 ID:rG9hZ+tP0
>>17
なんだったらもらい事故で修理が必要になることもあるし壊れる前提で考えたほうがええわな
なんだったらもらい事故で修理が必要になることもあるし壊れる前提で考えたほうがええわな
19: 2020/01/05(日) 20:25:19.40 ID:OYGstc2U0
ワーゲンなんか一番壊れるんじゃねえの?
20: 2020/01/05(日) 20:25:22.58 ID:AKINItqU0
5.6年故障なしで走る外車ね
22: 2020/01/05(日) 20:25:37.18 ID:CdHc4ZJL0
エリーゼとかトゥインゴとか124スパイダー
27: 2020/01/05(日) 20:25:51.02 ID:20VmxhIu0
ベンツ
鋼板の厚さなんて日本車以上で、フレームの強度も静粛性も桁違い
鋼板の厚さなんて日本車以上で、フレームの強度も静粛性も桁違い
28: 2020/01/05(日) 20:26:27.43 ID:9nyD/zkH0
輸入車ってぶつけられたときとか部品代すごいのが辛そう
29: 2020/01/05(日) 20:26:38.74 ID:qXIiFkTC0
逆に壊れやすいのは?
38: 2020/01/05(日) 20:27:41.98 ID:9nyD/zkH0
>>29
イメージだがジープ
イメージだがジープ
181: 2020/01/05(日) 20:41:28.68 ID:YoIZ1hrqd
>>29
アルファ
アルファ
34: 2020/01/05(日) 20:27:12.86 ID:sSpa0kWM0
いうて最近のはそんな壊れやすくないやろ
カマロの3rd乗ってた時はしょっちゅうイカれてたけど
カマロの3rd乗ってた時はしょっちゅうイカれてたけど
37: 2020/01/05(日) 20:27:35.15 ID:AKINItqU0
新車で買おうと思っとるんやけど10万キロは乗りたい
40: 2020/01/05(日) 20:28:19.64 ID:mQ45SWc1M
維持費が安い外車が知りたい
61: 2020/01/05(日) 20:31:15.81 ID:DfAEH8yg0
>>40
無い。日本国では不可能。
無い。日本国では不可能。
42: 2020/01/05(日) 20:28:26.88 ID:sMlB7tu90
プジョー11万キロ行ったけどついに乗り換えるで
51: 2020/01/05(日) 20:29:46.82 ID:AKINItqU0
>>42
プジョー、そんな乗って大きな故障とかあんまなかったん?
乗ってる人あんま見ないから評価が分からん
プジョー、そんな乗って大きな故障とかあんまなかったん?
乗ってる人あんま見ないから評価が分からん
76: 2020/01/05(日) 20:32:32.53 ID:sMlB7tu90
>>51
クラッチのベアリングがイカれたくらいかな
あとマフラーがど真ん中でへし折れた
前者はMTならいずれ要交換やし後者は北国おったからやし
中古で元が安かったから金額的には損とは思っとらん
クラッチのベアリングがイカれたくらいかな
あとマフラーがど真ん中でへし折れた
前者はMTならいずれ要交換やし後者は北国おったからやし
中古で元が安かったから金額的には損とは思っとらん
93: 2020/01/05(日) 20:34:01.03 ID:AKINItqU0
>>76
11万キロでそれなら我慢できるかもしれん
プジョーかぁ
11万キロでそれなら我慢できるかもしれん
プジョーかぁ
109: 2020/01/05(日) 20:35:08.39 ID:sMlB7tu90
>>93
はっきり言って面白い車やったで
足回りしっかりしとるから凍結路面でもラリー気分で楽しかった
はっきり言って面白い車やったで
足回りしっかりしとるから凍結路面でもラリー気分で楽しかった
48: 2020/01/05(日) 20:29:12.70 ID:N868wFnmd
ボルボかベンツ
54: 2020/01/05(日) 20:30:30.06 ID:ULHeLcKd0
金ケチるのに外車はしんどい
60: 2020/01/05(日) 20:31:07.70 ID:AKINItqU0
>>54
男のロマンやん、ケチっても乗りたい…
男のロマンやん、ケチっても乗りたい…
64: 2020/01/05(日) 20:31:21.20 ID:C6CONlnXM
>>60
新車なら大丈夫やろ
新車なら大丈夫やろ
65: 2020/01/05(日) 20:31:26.01 ID:NrgPv60c0
ワーゲンゴルフ、プジョー209、アウディTT、ボルボv60と乗り継いでしてるけど
ボルボだけは3年故障してないわ
ボルボだけは3年故障してないわ
75: 2020/01/05(日) 20:32:27.46 ID:AKINItqU0
>>65
貴重な意見
ボルボかっこええしf spaceのりたい
貴重な意見
ボルボかっこええしf spaceのりたい
67: 2020/01/05(日) 20:31:49.56 ID:AKINItqU0
最近の外車はやっぱり壊れにくいんか?
74: 2020/01/05(日) 20:32:24.06 ID:ULHeLcKd0
>>67
新車ならまあ
新車ならまあ
70: 2020/01/05(日) 20:32:03.07 ID:C6CONlnXM
まあ近場にディーラーあるとこ前提やな
引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1578223415/
コメント
コメント一覧 (46)
A3新車で買って車検2回通して5年めだけど、トラブルといえるかどうか分からんが左ミラーが鏡だけ剥がれて落ちただけだ
これもミラーぶつけたりしてるからトラブルとも言えない
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エアコン効かなくなる、座席の一部が割れる、チャイルドロックが解除されなくなる、リアハッチのダンパー弱るとか
微妙な箇所とは言えども国産車に比べたら脆い
その前の車がランチアだったから壊れるのレベルが麻痺してるだけかもしれんが
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窓ガラスが落ちた以外トラブルなし
ただ、塗装が弱い
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それができないならトヨタでいいよ
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3台外車を乗り継いで後トヨタに乗り換えた人に言われたw
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田舎だから見たことあるけど、狭い道では苦労しそう
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外車みたいなもんやろ?
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金ないのに男のロマンがとか頭沸いてんのかと
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輸入車は国産車と比べて消耗品交換頻度がずいぶん早いものもあるよねぇ
パーツ自体高額だったり余計な工賃かかったりパーツの入荷に時間かかったり
なんてゆうデメリットも多分に内包するけども
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業者オークションでも10万km超がゴロゴロ出品されてる。
つまりそう言うこと、
イタフラ車はやめておけ
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あれジャガーじゃねえか?
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壊れると泣くけど
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ずっと外車に乗り続けてる人は金かけてもその車がよほど好きか、大金持ちレベル
大金持ちなら新車の保証期間で乗り換えていく
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14万kmのレクサスISだけど、今だに時々サーキットやワインディングでブン回しているが快調よ。
あ、一度ウォーターポンプだけダメになったけど普段乗りだけなら大丈夫やろ
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所謂当たりと外れが混在してるから、このメーカーのこの車種っていうのはない。
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銃弾浴びても撃たれて強そう。
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曰く、アメリカの砂漠のど真ん中で壊れたら生死に関わるから壊れないように丈夫に出来てるとかなんとか
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程度にもよるが中古だと国産でも壊れるっつーの
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「壊れて修理費沢山かかるけどそれをものともしない俺の経済力羨ましいか?ww」
ってのを貧乏人は間にうけて壊れる壊れる連呼する
そりゃやっすい軽自動車乗ってて故障アピールせんやろ惨めだもんなぁww
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例えばレクサスの故障は、高速走ってたらなんかカタカタ音がしたような気がする、とかだぞ。
フランス車乗りとか一回窓が落ちただけで特に問題無かったみたいなこという。
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先々月、イグニッションキーアセンブリが破損
ステアリングロックが出来なくなった
イモビライザーは生きてる、今月末に修理予定
アッセンブリー全体を入手後、バラして部品取りとの事
徒歩圏のディーラーは神だぜ
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ワイもゲレンデ海苔だけど7.8万キロから故障し始めるぞ
あと単純な部品の故障も出てくるぞ
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世界中の自動車メーカーからは嫌われてるらしいw
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