1: 2020/01/10(金) 04:27:56.18 ID:3/qe/QEC9
いま、日本で一番売れているクルマといえばホンダの軽自動車「N-BOX」だ。
2018年の販売台数は24万1870台、2019年は25万3500台。

月平均で約2万台売れていることになる。
消費税増税後の落ち込みも思いのほか小さく、2018年の実績を上回る販売台数となった。

■ もはや現代の国民車

N-BOXは、軽自動車の車型の中では「スーパーハイトワゴン」と称されるカテゴリーに属する。
全高は1750mm前後と成人男性の平均より高く、後席ドアはスライド式、前席左右間はウォークスルー可能といった特徴が共通で、スズキなら「スペーシア」、ダイハツなら「タント」が同じ属性となる。

というよりも、そもそもこのカテゴリーは2003年にタントが先鞭をつけたもので、以来N-BOXやスペーシアなどのフォロアーを伴いつつ、着々と大衆に受け入れられてきた。
ちなみに2019年の軽自動車販売台数ランキングではタントが2位、スペーシアが3位。
もはや現代の国民車と位置づけても差し支えはないだろう。

■ 普通車よりも高くても……

スーパーハイトワゴンは軽自動車でありながら、価格帯は130万円前後からと、普通車とモロに被っている。
限りなく同等な加飾、快適装備を持つグレード同士で比較すると、例えばタントは同門のリッターカーよりも高いくらいだ。

いやはや近頃の軽自動車はそんなに高いのか……といえばさにあらず。
傍らでは同等装備で100万円を切るモデルもきちんと用意されている。
おまけにそちらの方が軽いぶん歴然と燃費がよく、タイヤやブレーキなど消耗品のことを考えると維持費も安い。

つまり国民車と位置づけられるほどの人気の理由は値札ではない。
軽自動車や小型車の価格競争はライバルより3万円高ければ致命傷といわれるほど熾烈だが、一方でユーザーは30万円高いお金を払ってスーパーハイトワゴンを買っているわけだ。

■ こんな広さはどんなに高級なセダンでも絶対に得られない

それほどの余分を払ってまで期待される機能は、大半が背高ボディからなる爆発的な室内容量に起因している。
後ろのスライドドアを引き戸よろしくガラガラと開けて後席に乗り込むと、膝や腰を大きく屈めずともスルッと車内に収まる乗りやすさ、そして後席に座ってみれば圧倒的な足元空間に心を掴まれる。

こんな広さはどんなに高級なセダンでも絶対に得られない。
なんなら住めるぞこりゃあと思いきや、グレードによっては件の引き戸が電動で開閉したりもするし、施錠も鍵を出す必要がない。もはや家より気が利いている。

車庫にあって下手な物置より莫大な空間は、もちろん様々なニーズを受け止める。
とりわけユーザーが利便を実感するのが、26~27インチタイヤの自転車をまるっと1台、立てたまま積めるというもの。
27インチといえば中高生や大人が乗るシティサイクルの車格だ。

たとえば朝、通勤や通学で自転車で駅に向かったものの帰りは雨……となると、バス等の交通手段もないエリアなら在宅の母親が駅に迎えに行くというのはよくある話だ。
と、この際、もしクルマに自転車が積めれば、母親は翌朝の送りの手間が省けることになる。

(中略)

■ 日本人が今クルマに求めるもの

とはいえ、N-BOXの圧勝状態はいつまでも続くかは不透明だ。
スペーシアはマイルドハイブリッドを搭載、実燃費でライバルをリードしている。

タントは昨年力の入ったフルモデルチェンジで走行性能も使い勝手も一気にジャンプアップし、子供からお年寄りまであらゆる移動のニーズに応えるライフパートナーと銘打ってコンセプトの社会性を高めてきた。
そして今年は日産&三菱がこのカテゴリーのモデルをフルモデルチェンジさせる。
ともあれ言えるのは、スーパーハイトワゴンの切磋琢磨による差別化はそのまま、日本人が今クルマに求めるものを最も直接的に反映した成果だということだろう。

☆記事内容を一部引用しました。全文はソースでご覧下さい
https://bunshun.jp/articles/-/24947
img_2930961dfa5517914bedf391f2f9a6a9215777

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98: 2020/01/10(金) 05:34:37.13 ID:ZpV3kt3a0
>>1
そうなんだ。N-BOXも候補に入れよう!

2: 2020/01/10(金) 04:29:25.75 ID:eYYW50zk0
貧乏になったので
軽しか買えなくなっただけ
で軽で一番でかいのがこれだからね

6: 2020/01/10(金) 04:32:36.86 ID:VByRfhxq0
なんでも熟成されると二極化するもんなんだぞ

7: 2020/01/10(金) 04:33:01.07 ID:MSqlgzB80
災害で小屋れた車の買い替えが軽にながれたと

10: 2020/01/10(金) 04:34:40.64 ID:E8XNX9zS0
>>7
日本では安くて頑丈がベストだよね
とりわけ家や車みたいに人が入るものは

8: 2020/01/10(金) 04:33:56.95 ID:+Kv89Xr40
シャワーとトイレがついたら考えるわ

9: 2020/01/10(金) 04:34:04.16 ID:D1sXWNH30
俺のエブリィターボのが広いんだが

35: 2020/01/10(金) 04:50:21.15 ID:gQScNcmC0
>>9
スペアタイヤもあるしな

13: 2020/01/10(金) 04:37:31.85 ID:C3OHxrwS0
エヌボックスも買えん僕は・・・(´;ω;`)

15: 2020/01/10(金) 04:38:08.69 ID:TSIuf56F0
>>13
そんな人ゴマンとおる
安心せー

17: 2020/01/10(金) 04:38:21.99 ID:tjcFFXcI0
いまやリッターカーの方が安いからな・・・。

24: 2020/01/10(金) 04:43:29.13 ID:FT8s1P5g0
でも軽自動車は高速長距離走行が疲れてなあ
静粛性が弱いからタイヤノーズや風切り音がうるさいし、剛性ないから身体が揺さぶられるし
シートも金かかってないから長時間座ってると疲れるしな…
親の新型クラウン借りて300キロ運転した時はほんと快適だったわ

30: 2020/01/10(金) 04:45:22.53 ID:vo7hn6uf0
>>24
軽は一般道専用
使い分けられない人が乗るべきじゃないんだよ

52: 2020/01/10(金) 05:07:35.63 ID:bsAisoeI0
>>24 
高速走行や、一般道でも長距離移動は疲れるね。
せめて2000ccくらいの排気量車が適切かと思うよ。

90: 2020/01/10(金) 05:32:28.25 ID:X4GdUVan0
>>24
アルトエコだと楽だぞ
140km/hまでたった33秒の、普通車と遜色ない力を持ってる
リミッター外したら160出せる力さえある
アルトエコ乗れ

93: 2020/01/10(金) 05:33:03.41 ID:VUdYnqnO0
>>90
普通車舐めすぎだろ

25: 2020/01/10(金) 04:44:12.63 ID:WxPxf/O+0
130万が予算ならベンツのA200あたりかな

32: 2020/01/10(金) 04:46:30.97 ID:c+eXRFV60
日本じゃ道が狭いから軽の方が合ってるんだけどね
歩いててでかい車がいたらあんまり避けない

42: 2020/01/10(金) 04:55:48.79 ID:0qPv1xZG0
>>32
都市計画や、動線と直結してるからなぁ
広々としてたら、日本でも大型化するだろうね
要は 物の売買も、環境や条件次第なんだよ

145: 2020/01/10(金) 05:53:07.02 ID:tkeq4s8+0
>>32
道幅3.9M以下が85%らしいね

33: 2020/01/10(金) 04:46:33.63 ID:oxqP4bgg0
頭上の空間を広いな と取るか デザインて何ぞ? と取るか かな

36: 2020/01/10(金) 04:50:46.80 ID:EVjybdqx0
そこじゃないよ。
ホンダセンシング標準装備で160万円~なのに売れまくった。
そういうニーズなんだよバカどもさんよ

43: 2020/01/10(金) 04:57:20.08 ID:XXAlqf4/0
近所の用足しなら軽が最高
 普通車との二台持ちでも軽しか使わない

46: 2020/01/10(金) 05:01:06.83 ID:r8wUbb4W0
確かに。移動する秘密部屋みたいで楽しそう。

48: 2020/01/10(金) 05:05:05.43 ID:rAP1BL+s0
N-VANのほうがよくね?

104: 2020/01/10(金) 05:36:45.01 ID:Pud8oP4t0
>>48
あれは内装が軽トラじゃん

49: 2020/01/10(金) 05:05:28.68 ID:hNb8h13r0
でもそのぶん厚さがなくてペラペラなんでしょう?

50: 2020/01/10(金) 05:05:33.75 ID:XXAlqf4/0
二台持ちだが健康のためにほとんど歩いてる
 維持費勿体ないから普通車処分して長距離は新幹線だな

58: 2020/01/10(金) 05:11:49.55 ID:hm9MhZLm0
もう軽が普通車でいいんじゃないかな

59: 2020/01/10(金) 05:15:21.98 ID:2XqxgRVf0
そんなええんか?
仕事用の軽バンそろそろ買い換えだがこれにしようかな

60: 2020/01/10(金) 05:15:22.51 ID:e46tzcXH0
これむちゃくちゃ見るようになったよね
しかも介護車バージョン結構見かける
需要が思ったより高いんだなってびっくりしたわ

83: 2020/01/10(金) 05:29:09.00 ID:m3vpAQ7x0
>>60
福祉車両は確か消費税免税だったな

62: 2020/01/10(金) 05:17:04.55 ID:mUPRU7aq0
軽自動車はオートバイにおける原付みたいな存在、安くてバカでも乗れる

64: 2020/01/10(金) 05:19:28.62 ID:6y/faHy80
実際、車で泊まることはほとんどない人の方が大勢いるんだよなあ。

66: 2020/01/10(金) 05:21:03.16 ID:mUPRU7aq0
N BOXが「住める」レベルならばナンバープレートの代わりに住所氏名を明記した表札を義務付けたほうがいいよね

87: 2020/01/10(金) 05:31:00.67 ID:qUhOG5Mz0
うちもN-BOXだけどなんかいいよ

108: 2020/01/10(金) 05:37:27.42 ID:tf95NsFF0
小型普通車より全然高いのか

123: 2020/01/10(金) 05:44:16.73 ID:kXyF2DzY0
室内が高くて広いのは
いいが、走行中の横風
は流されたり横転
しそうで運転が怖い。
なかなか悩む。


引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1578598076/





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    コメント

     コメント一覧 (145)

        • 108. 名無しさん
        • 2020年01月10日 12:55
        • >>15
          今の20代のうち4人に1人は車不要って答える
          若者の貧困が原因だって言う人もいれば
          時代がそういう流れだからという人もいる
          都市に人が集中しているのも車が不要な一因だろう
        • 0
        • 138. 名無しさん
        • 2020年01月10日 14:53
        • >>108
          ここに書き込んでる層は40とか50すぎのオサーンだから
          今の若者の現状なんて知るものかって感じ
        • 0
        • 121. 名無しさん
        • 2020年01月10日 13:45
        • >>15
          バスは1時間に1本.......
          最終は19:00.......
        • 0
        • 124. 名無しさん
        • 2020年01月10日 13:59
        • >>121
          どんだけ僻地だよ
        • 0
        • 130. 名無しさん
        • 2020年01月10日 14:21
        • >>121
          笑えない俺がいる
        • 0
        • 137. 名無しさん
        • 2020年01月10日 14:50
        • >>121
          ・・・
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年01月10日 10:00
      • 北海道だから狭い道なんてほとんどないしなー、軽とかトロ臭くて邪魔なだけ
        北海道は軽自動車禁止にしてほしい
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:02
        • >>17
          偽北海道民発見
          ID見えてるか?
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年01月10日 10:00
      • 確かにアルトは100キロまでの加速はいいが、車体が軽いから高速乗ると浮きそうになって怖いんだよ
        23号バイパスみたいな凸凹してるところだと80キロでも怖い
      • 0
        • 142. 名無しさん
        • 2020年01月10日 17:45
        • >>18
          今の軽四で80kmが怖いは無いわ
          どんどけビビリなんだよ
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年01月10日 10:11
      • 都会はともかく
        田舎は一人一台持ってるとこもあるくらい
        うちは家族6人で車が5台
        全部普通車なんて無理
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:18
        • >>21
          一人一台といっても軽である必要はないだろ、経済面以外で
        • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:41
        • >>21
          ミニバン一台であとは軽やコンパクトで十分
          目的別に使い分けすればいいんだよな
        • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:43
        • >>46
          一人一台なのに使い分け?
          各自が各自の収入で買える好きな車に乗るもんだろ、一人一台なんだから
        • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:51
        • >>48
          息子が俺の車乗ったり
          嫁さんが爺さんの車借りたり
          一家だと色々できるぞ
        • 0
        • 57. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:53
        • >>54
          だから各自の自分の車だろ、なら軽である必要はないだろ、各自の経済面以外で
        • 0
        • 60. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:55
        • >>57
          5を参照
        • 0
        • 63. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:57
        • >>57
          別に否定してないけど
          一人1台で基本一人乗りなら軽コンパクトで十分で、家族総出で出かけられるようミニバンがあれば便利って話

          基本一人乗りだけどSUVが良いとかも否定しない

          とりあえず自分が好きな車乗ってればいい
        • 0
        • 66. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:59
        • >>63
          5を参照
        • 0
        • 133. 名無しさん
        • 2020年01月10日 14:33
        • >>21
          おまおれ
        • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2020年01月10日 10:21
      • 660ccじゃなきゃね…
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2020年01月10日 10:23
      • 世界的な流れはエコロジーアンドコンパクト
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年01月10日 10:25
      • 軽自動車の話題があると軽を否定する奴が一定数いるけど、何でそこまで必死なの?
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:26
        • >>27
          軽自動車の話題があると軽を擁護する奴が一定数いるけど、何でそこまで必死なの?
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:27
        • >>29
          エコのため
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:29
        • >>30
          電気自動車の方が断然エコだと思うけど
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:32
        • >>32
          電気自動車の否定はしてない
          まだ数も少ないし
          実用的でない部分も多い(充電や電池の劣化など)
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:34
        • >>36
          じゃあ軽に拘る必要ないじゃん、ハイブリッドもいいやついっぱいあるし
        • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:37
        • >>39
          5を参照
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:36
        • >>36
          5を参照
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:31
        • >>30
          ならスーパーカブにでも乗れば?
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:33
        • >>34
          15を参照
        • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2020年01月10日 10:25
      • 京都の狭い道に田舎から出てきたでかい車は本当に迷惑
        田舎モンは電車に乗ってこい
      • 0
        • 65. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:58
        • >>28
          5を参照
        • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2020年01月10日 10:37
      • ホンダのネット対策業者が来てるのかね、過敏に反応しすぎで不気味
      • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:40
        • >>42
          ボットって知ってる?_
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:40
        • >>44
          そんなボットあってたまるか
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:41
        • >>45
          しらないんだ・・・
        • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:44
        • >>47
          うわぁ…
        • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:45
        • >>49
          うおぉ
        • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:45
        • >>47
          なんだ、じゃあお前ボットかよ、すげえなwww
        • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:46
        • >>50
          まざってんじゃね。
        • 0
        • 81. 名無しさん
        • 2020年01月10日 11:18
        • >>52
          5を参照
        • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2020年01月10日 10:39
      • 不気味不気味
      • 0
      • 53. 名無しさん
      • 2020年01月10日 10:46
      • 試験的
      • 0
      • 55. 名無しさん
      • 2020年01月10日 10:52
      • ボットが全自動だと思ってるやつがいて笑える
      • 0
      • 56. 名無しさん
      • 2020年01月10日 10:52
      • ボットが全自動だけだと思ってるやつがいて笑える
      • 0
        • 59. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:55
        • >>56
          それボットと言わんだろ、ニワカか?
        • 0
        • 62. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:57
        • >>59
          何のにわか?
        • 0
        • 64. 名無しさん
        • 2020年01月10日 10:58
        • >>62
          5を参照
        • 0
      • 58. 名無しさん
      • 2020年01月10日 10:54
      • 車のスレは情弱が多いから面白い
        やり放題
      • 0
        • 76. 名無しさん
        • 2020年01月10日 11:04
        • >>58
          5を参照
        • 0
      • 61. 名無しさん
      • 2020年01月10日 10:56
      • マンションの駐車場に軽の分しか空きが無いし他で借りようとしたら徒歩10分以上踏切越えてとか録な場所が無いから軽ですわ。
        コンパクトカー買いてえなあ。
      • 0
        • 73. 名無しさん
        • 2020年01月10日 11:02
        • >>61
          普通車になると車庫証明もいるしね
        • 0
        • 75. 名無しさん
        • 2020年01月10日 11:03
        • >>73
          軽もいるぞ
        • 0
        • 77. 名無しさん
        • 2020年01月10日 11:07
        • >>75
          いらない地域もあるが
        • 0
        • 78. 名無しさん
        • 2020年01月10日 11:10
        • >>77
          じゃあなんでいる地域もあるって知ってるのになんでいらない前提で話してんの
        • 0
        • 90. 名無しさん
        • 2020年01月10日 11:33
        • >>78
          すまん。要らない地域に住んでるからや。
          怒らんでくれ。
        • 0
      • 70. 名無しさん
      • 2020年01月10日 11:01
      • 駐車場まで徒歩7分
        もう車すらいらん
      • 0
      • 79. 名無しさん
      • 2020年01月10日 11:15
      • アクセス解析するよ
      • 0
      • 80. 名無しさん
      • 2020年01月10日 11:17
      • 頑張って
        手動が一人
        悲しいね
      • 0
        • 82. 名無しさん
        • 2020年01月10日 11:18
        • >>80
          5を参照
        • 0
      • 83. 名無しさん
      • 2020年01月10日 11:19
      • もう一人
        これはぼっと
        かもしれん
        足らず
      • 0
      • 84. 名無しさん
      • 2020年01月10日 11:19
      • で、Nワゴンは?
      • 0
      • 85. 名無しさん
      • 2020年01月10日 11:20
      • コピペ
      • 0
      • 86. 名無しさん
      • 2020年01月10日 11:23
      • 普通車1番はプリウスだな
      • 0
      • 87. 名無しさん
      • 2020年01月10日 11:24
      • ノートeパワーじゃないのか
      • 0
      • 88. 名無しさん
      • 2020年01月10日 11:31
      • アクアだろ
      • 0
      • 89. 名無しさん
      • 2020年01月10日 11:32
      • ダイハツのタントが来年の王者
        になるはず
      • 0
        • 110. 名無しさん
        • 2020年01月10日 12:58
        • >>89
          11月に2万台売ってN-BOX抜いたが12月は反動で8000台まで落としたから、もう3年目なのに安定して15000前後売るN-BOXに勝てる気がしない。
        • 0
      • 91. 名無しさん
      • 2020年01月10日 11:39
      • プリウスはいい車だが
        イメージが悪すぎる
        手放すか迷う
      • 0
        • 123. 名無しさん
        • 2020年01月10日 13:58
        • >>91
          事故のせいかな?
        • 0
      • 92. 名無しさん
      • 2020年01月10日 11:55
      • 通勤時間帯は激混み
        長距離は新幹線のほうが楽
        維持費払うの馬鹿らしくなった
      • 0
        • 118. 名無しさん
        • 2020年01月10日 13:36
        • >>92
          都会なら自動車いらんかもな
          田舎住みなもんで
          車は必須ですわ
        • 0
      • 93. 名無しさん
      • 2020年01月10日 12:02
      • 4年連続No1おめでとうございます
      • 0
      • 96. 名無しさん
      • 2020年01月10日 12:17
      • 国民車ってちょっと前までカローラとかフィットとかヴィッツとかじゃなかったっけ
      • 0
        • 111. 名無しさん
        • 2020年01月10日 12:59
        • >>96
          90年代、カローラ
          00年代、フィット
          10年代、N-BOX
        • 0
        • 112. 名無しさん
        • 2020年01月10日 13:01
        • >>96
          ワゴンRとかじゃなかったか?
        • 0
      • 98. 名無しさん
      • 2020年01月10日 12:26
      • N-boxって利益が薄いんだよね
        ボッタクリな他の会社とちょっと違う
      • 0
      • 99. 名無しさん
      • 2020年01月10日 12:31
      • 全車速でホンダセンシングできたら買い換える
      • 0
        • 105. 名無しさん
        • 2020年01月10日 12:49
        • >>99
          NWGNはできるんじゃなかったのか?
        • 0
      • 100. 名無しさん
      • 2020年01月10日 12:32
      • 100
      • 0
      • 102. 名無しさん
      • 2020年01月10日 12:41
      • 順当
      • 0
      • 107. 名無しさん
      • 2020年01月10日 12:52
      • 走りすぎ
        まちなかでよく見る
      • 0
      • 113. 名無しさん
      • 2020年01月10日 13:10
      • デザインが仕上がってる
        他のハイトワゴンとはちょっと違う
      • 0
      • 114. 名無しさん
      • 2020年01月10日 13:14
      • カスタムって売れてるの?
        どうも好きになれないんだけど
      • 0
      • 116. 名無しさん
      • 2020年01月10日 13:27
      • 2016年販売台数:30万3,353台 シェア:22.6%
      • 0
        • 119. 名無しさん
        • 2020年01月10日 13:39
        • >>116
          うれすぎw
        • 0
        • 127. 名無しさん
        • 2020年01月10日 14:03
        • >>116
          これじゃあ
          アンチが騒ぐのも無理ないな
          軽自動車叩いても流れは変わらないのに
        • 0
      • 125. 名無しさん
      • 2020年01月10日 14:02
      • 新春大商談会やってます
      • 0
      • 129. 名無しさん
      • 2020年01月10日 14:12
      • 【軽自動車部門 第1位】ホンダ N-BOX 225,263
        【SUV部門 第1位】トヨタ C-HR 72,107
        【ミニバン部門 第1位】日産 セレナ 93,952
        【セダン部門 第1位】トヨタ プリウス 108,401
        【輸入車部門 第1位】BMW ミニ 19,188
      • 0
        • 132. 名無しさん
        • 2020年01月10日 14:29
        • >>129
          日産ノートが128,260台で1位だぞ
          わすれんな
        • 0
        • 140. 名無しさん
        • 2020年01月10日 15:07
        • >>129
          2019年間販売台数(SUV)
          1 ヴェゼル55,886
          2 C-HR55,677
          3 RAV453,965
        • 0
      • 131. 名無しさん
      • 2020年01月10日 14:25
      • ごいすー
      • 0
      • 135. 名無しさん
      • 2020年01月10日 14:37
      • トヨタ様の工作員頑張ってw
      • 0
        • 136. 名無しさん
        • 2020年01月10日 14:39
        • >>135
          マツダだろw
        • 0
      • 139. 名無しさん
      • 2020年01月10日 14:56
      • うちはエブリイだが、こういうのはこういうので確かに便利だよ、多少荒っぽく使っても気を使わんし。おらはサッカーやるからグランドに持ち込んでフリーキックの練習の際の壁として使ってる。ボコボコサッカーボール当ててへこんでもへーきだし。
      • 0
      • 143. 名無しさん
      • 2020年01月11日 07:09
      • トヨ信イライラで草
        後SUVトップはヴェゼルやで
      • 0
      • 144. 名無しさん
      • 2020年01月12日 01:51
      • なんか貧乏でバカばっかりで草。ああバカだから貧乏なのか…
      • 0
      • 145. 名無しさん
      • 2020年01月12日 22:21
      • かわいそうに↑
      • 0

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