1: 2020/01/11(土) 20:46:45.00 ID:+ri4XtoD9
本田技研工業は2020年1月10日、軽規格のオープンスポーツカー「S660」をマイナーチェンジし、同日販売を開始した。

今回のマイナーチェンジでは、「デザインの深化」をコンセプトに内外装を変更した。

エクステリアでは、フロントピラーをボディーカラーと同色としたほか、新デザインのアルミホイールやフロントグリルを採用。上級グレードの「α」には新たにアクセサリーライトを装備した。また、ヘッドライトのサブリフレクターや、リアコンビネーションランプのインナーレンズの色も変更。ボディーカラーは国内初の新色「アクティブグリーン・パール」を含む、全7色としている。

一方インテリアでは、ステアリングホイールやシフトノブの表皮にアルカンターラを採用。αではシート表皮のアクセントを変更するとともに、新たにシートヒーターを装備した。

同時に、ホンダアクセスの手がけるコンプリートカー「モデューロX」にも改良を施しており、エクステリアではブラックスパッタリング仕上げのアルミホイールを採用したほか、ドアミラーカバーの色を「ナイトホークブラック・パール」に変更。インテリアでは専用スポーツレザーシートの意匠を変更するとともに、アルカンターラと本革巻きのコンビステアリングホイールを新採用。サイドブレーキカバーやシフトブーツの素材もアルカンターラとしている。

価格はαが232万1000円、「β」が203万1700円、モデューロXが304万2600円。(webCG)

2020.01.10
https://www.webcg.net/articles/-/42201

S660 α
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S660 モデューロX
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3: 2020/01/11(土) 20:48:26.75 ID:M8GOpzDI0
86もそうだけど形の全く違う車出してなんの意味があるんだ?

69: 2020/01/11(土) 22:03:11.02 ID:ILEyPCt50
>>3
「大事なのはコンセプトですから (キリッ)」

7: 2020/01/11(土) 20:49:50.67 ID:RG0YqsdG0
スズキのアルトの方が速くてスポーティーな走りなんだよな

42: 2020/01/11(土) 21:29:01.48 ID:/78mV16Z0
>>7
アルトの方が軽いけど重心高いからコーナリングが遅い上に横転し易い。
軽いだけで速いと思い込むのが素人。

11: 2020/01/11(土) 20:51:24.64 ID:hmzGpN+i0
ロドスタでええわ

12: 2020/01/11(土) 20:51:35.58 ID:jYXXyDhs0
なんでホロ巻き取りにせんのやろな

14: 2020/01/11(土) 20:54:13.14 ID:CIbFROwb0
あまり違いがわからないw

15: 2020/01/11(土) 20:54:19.58 ID:+yudJNAs0
形はともかく、エンジン音が安っぽすぎるんだよなぁ
3気筒660ccに求めちゃいけないのは分かるけど、
乗ってエンジンかけると一気に萎えるクルマ

マイチェンで多少は遮音とか変わったのかね

19: 2020/01/11(土) 20:56:13.25 ID:01jMx09Y0
スズキもカプチーノ復活させろ

20: 2020/01/11(土) 20:57:32.52 ID:jv9gpd8l0
おまえらがホンダが好きなことはわかった

24: 2020/01/11(土) 21:01:29.18 ID:cAJGH7Zt0
新しいビートもけっこうカコイイな

25: 2020/01/11(土) 21:01:30.82 ID:oql7tjYj0
300万超えとかやるから国税に目をつけられ自動車税のアップの材料にされる。

27: 2020/01/11(土) 21:03:10.63 ID:HomfhZho0
フロントバンパーで除雪できるなら買うわ

28: 2020/01/11(土) 21:03:40.28 ID:c/ryJvzWO
さすがに高い

29: 2020/01/11(土) 21:03:45.77 ID:Up9mTwT20
これって後ろにシート倒せないよね?
そんな車に存在意義あるの?

32: 2020/01/11(土) 21:08:10.24 ID:o7fXJPcb0
欲しいけど軽で300万以上も出せない

34: 2020/01/11(土) 21:10:54.31 ID:FxFqnVLw0
カッコいいとは思うが
アルファードと
ゴルフRと
Nボックスの
三台体制を崩すほどではない。

44: 2020/01/11(土) 21:34:14.52 ID:k3t5fWYz0
け、けいでさんびゃくまんえん((((;゚Д゚)))))

46: 2020/01/11(土) 21:34:54.95 ID:u6Jmf3qK0
>>44
セブン160は軽で450万近かったよw

45: 2020/01/11(土) 21:34:17.39 ID:u6Jmf3qK0
これで旧型の中古が値下がりするならいいな
こういうカートみたいな楽しいやつは日常使いには向いてないから安く買ってセカンドにするといい

50: 2020/01/11(土) 21:39:22.60 ID:u6Jmf3qK0
S660の解せないところはブレーキがソリッドディスクでフェードしやすいとこ

51: 2020/01/11(土) 21:39:33.31 ID:Up9mTwT20
ところでスズキのサベージ650が欲しいんだが何処にも売ってねえよ
アメリカじゃ現行車種なのにな

52: 2020/01/11(土) 21:40:48.71 ID:GgaVK9oW0
あ、ちょっとカッコいいと思ってしまった。

55: 2020/01/11(土) 21:46:30.33 ID:ue4pSWGf0
S1000が出たら買う

58: 2020/01/11(土) 21:47:17.51 ID:nchRzPZd0
太ってる俺には不要な車

60: 2020/01/11(土) 21:48:48.58 ID:GgaVK9oW0
このフロントグリルで4人乗りだったら欲しいなぁ

63: 2020/01/11(土) 21:53:04.24 ID:NgvwdXJw0
ネオクラシックのスタイルを定番化した方が良いな。
あともっと軽く。まだまだ重い。

65: 2020/01/11(土) 21:53:59.80 ID:aieYnfU80
ホンダは他のメーカーがやらないことをやるメーカーだね
だって、軽四で超高級車を造るんだもの。

70: 2020/01/11(土) 22:04:01.96 ID:2OkSb7+S0
ああ、まぁデザインは前より良くなったな

78: 2020/01/11(土) 22:17:47.14 ID:mt2rBVPa0
そろそろ熟成されて来たろうし買い時だな


引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1578743205/





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    コメント

     コメント一覧 (22)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年01月13日 20:03
      • ロドスタ買うわ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年01月13日 20:10
      • おお ずいぶん変わったなって思ったらモデューロだった
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年01月13日 20:24
      • ロードスター買える値段なのが良くないよなー
        それさえ無ければもっと売れてたと思う
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年01月13日 20:26
      • えっ!
        S660ってベンチレーテッドディスクブレーキぢゃないの!?
        なんでですの…
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年01月13日 21:20
        • >>4
          軽だからな。
          そもそも軽でリアがディスクブレーキなのがS660しかない。コペンでさえドラムやぞ
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2020年01月13日 21:35
        • >>11
          コペンはFFだから、リヤドラムでおk ミドシップのs660がリヤドラムならお笑い
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年01月13日 20:33
      • 泥沼化の深化か…これの投資は回収出来るのかな?
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年01月13日 20:42
      • 今、S660とコペンとロードスター どれが売れているんだろう
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年01月14日 21:27
        • >>6
          世界で一番売れてる2シーターオープンを入れるのは酷だろ
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年01月13日 20:42
      • 比較画像無いと分からんな深化したのかもしれないけど前のと違いがわからん
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2020年01月13日 21:28
        • >>7
          フォグランプ周りぐらいしか変わってない
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年01月13日 20:54
      • ここまで値上がりしてるなら
        あれだけ文句言われてたエンジンもどうにかなったんか
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年01月13日 21:07
      • これの開発者はバカだと思うわ、悪い意味で
        乗り手を選びすぎるせいで俺が買えないやんか
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年01月13日 21:13
      • 俺は自分のイチモツの深化をはかりたい
        先っちょを大きくするとか竿を太くするとかカッコいいモディファイが良いな
        何ならホンダのモデューロとかギャザズとか無限でデザインして欲しい
        絶対に女の子にモテるわ
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年01月13日 22:21
      • つまり売れ行きが落ちたから簡単な梃入れするということ。
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年01月14日 08:54
      • 言葉遊びかな❓
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年01月14日 09:14
      • 元のデザインがダサいのに深化したところで
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年01月14日 13:41
      • この車たまに見かけるけどフロントのダサさとサイズのせいかとにかくダサくて笑う。
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2020年01月22日 09:00
        • >>17
          アンチは生きづらいなw外でたらいちいち笑ってんのか
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年01月14日 16:23
      • もうちょっと手ごろな値段にはできなかったのかなぁ
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年01月14日 21:29
      • 値段が高いせいで文句を言うオタクが多くて笑うw
        デザインとか荷物詰めないとかイチャモンつけてるけど本当は欲しいけど買えないんだもんなw
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年01月15日 02:13
      • N-BOXのエンジンじゃなぁ…そりゃ音は軽そのものだわ。
        マイナーとは言えホントに小変更だな。
      • 0

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