images (22)
1: 2020/01/15(水) 13:07:26.015 ID:gXR34weE0
何故かいつも傾いてたりどちらかに寄ってる
一発でスルッと入れれるやつ職人じゃね?
因みに試験はバックで一度落ちたぜ…

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2: 2020/01/15(水) 13:08:20.383 ID:lsowQyRfd
そんなもん拍手してリズム取れば楽勝

6: 2020/01/15(水) 13:09:20.176 ID:gXR34weE0
>>2
なんだマジか!ハンドルから手を離すのが秘訣かよ!

3: 2020/01/15(水) 13:09:01.530 ID:QA/MHE2ga
傾いてようが寄ってようが枠内に入ってぶつけて無ければ勝ちだからな

9: 2020/01/15(水) 13:11:43.549 ID:yGbp+5vsd
サイドミラーつかえや

14: 2020/01/15(水) 13:12:22.991 ID:gXR34weE0
>>9
見てるわ!見てるけどおかしいんだよ!

13: 2020/01/15(水) 13:12:12.280 ID:lsowQyRfd
後ろ見て再度見て調整すれば終わりやん

15: 2020/01/15(水) 13:12:58.889 ID:AOyjwNhd0
まずサイドミラーの角度をちゃんと合わせたか?

21: 2020/01/15(水) 13:15:25.811 ID:gXR34weE0
>>13
切り直しは平均五回位

>>15
なんかさ、前に走ってたハンドルが急に反転すると謎になるんだわ

22: 2020/01/15(水) 13:17:36.565 ID:me+GVLm4d
>>21
練習あるのみ
広いところで練習したら

25: 2020/01/15(水) 13:19:00.739 ID:QfgqW5YQ0
>>22
それが・・・何度もしたんだよなぁ
教習所でハンドルを○回転半させて止まって戻すみたいな事言われたけど何回回したか忘れてる

37: 2020/01/15(水) 13:21:38.918 ID:me+GVLm4d
>>25
ミラーのどの角度の白線で入るとか
練習して覚えろ

79: 2020/01/15(水) 13:40:59.971 ID:aPvFLAI00
>>21
クソ下手
ひとりいないところで練習しろ

17: 2020/01/15(水) 13:13:22.393 ID:YDoqZrkD0
まあ慣れとしか言いようがない

18: 2020/01/15(水) 13:13:56.696 ID:CmNQIyqX0
バックモニターつきの車のりゃいいじゃん

20: 2020/01/15(水) 13:15:20.681 ID:3f/ACf/YM
サイドミラーを上から覗き込め

24: 2020/01/15(水) 13:17:57.430 ID:xBgTEHeA0
サイドミラーで白線とタイヤの間隔見ながら入れればだいたい1発だぞ

31: 2020/01/15(水) 13:20:03.613 ID:QfgqW5YQ0
>>24
上手く一発の人絶対サイドミラー見てるよな・・・俺も見てるんだがこの差は一体・・・
白線が大切なのか

28: 2020/01/15(水) 13:19:34.672 ID:CmNQIyqX0
つかとなりに車あるほうが真っ直ぐ止められるだろ

33: 2020/01/15(水) 13:21:03.692 ID:bennzp9d0
最近の車はアシスト機能あるから使っとけば良い

34: 2020/01/15(水) 13:21:18.015 ID:xBgTEHeA0
というかサイドミラーしか見ないだろ安全確認以外で

39: 2020/01/15(水) 13:23:05.607 ID:mKxps3ll0
サイドミラー見ながらだと上手くいかないから
窓を開けて白線を確認してるよ
雨の日は顔がびしょびしょ

41: 2020/01/15(水) 13:23:25.689 ID:LeElu7pI0
空間把握能力には個人差がある

43: 2020/01/15(水) 13:24:22.541 ID:sqnsDd3o0
隣に車がない時は運ゲーだぞ

46: 2020/01/15(水) 13:25:37.040 ID:3f/ACf/YM
車のアウトラインと白線を平行にするだけじゃん
どっちに寄るかは入る時にスペース確認

これだけだろ

47: 2020/01/15(水) 13:26:37.429 ID:dc8MoQ4oa
ふぐりとふぐりがぶつかる感覚がたまんないんだよな!

49: 2020/01/15(水) 13:27:07.470 ID:4Bykwab9a
練習なんて必要ないよ
最初はよく擦ってたけど
通勤で使ってたら余裕でできるようになった

61: 2020/01/15(水) 13:33:44.714 ID:3lEZ7wNiM
寝てやるのオススメ

63: 2020/01/15(水) 13:33:47.657 ID:dc8MoQ4oa
じゃあさ壁際にとめるのやめたら?

65: 2020/01/15(水) 13:35:21.070 ID:QfgqW5YQ0
>>61
睡眠両方か・・・免許無くなるだろうなぁ・・・と予想しますが

>>63
違うってバックで白線内にどっちにも寄ってなくキレイに停めるってそこからの問題なんだ・・・

71: 2020/01/15(水) 13:39:05.072 ID:Sg7KZZvda
なんつーか、感覚

72: 2020/01/15(水) 13:39:10.229 ID:mKxps3ll0
youtubeで車庫入れ動画を見るとコツが解るよ

73: 2020/01/15(水) 13:39:40.838 ID:QfgqW5YQ0
別にかっこよく!とかそんなんじゃないんだよね、こっち田舎の車社会で必須だからバックすら出来ないってのはちょっとおかしい・・・俺が

75: 2020/01/15(水) 13:40:16.791 ID:AOyjwNhd0
田舎なら駐車スペースいくらでもあるから
どうでもよくね?

77: 2020/01/15(水) 13:40:21.283 ID:+EHWpZdw0
車線変更したいから隣の射線で俺より後ろにいる車は停止してくれ

81: 2020/01/15(水) 13:41:19.381 ID:3f/ACf/YM
上手い人に今なに見てるか全部言ってもらいながら駐車してもらえ

93: 2020/01/15(水) 13:45:46.311 ID:QfgqW5YQ0
>>81
毎回聞いてるんだけど何言ってるか分からないんだよね
それよりここで活字にされる方がなんか分かった気がする!

84: 2020/01/15(水) 13:42:57.016 ID:xBgTEHeA0
大変だな
まぁ車の運転なんて大半が感覚的だから慣れろとしか言えないわ
誰もいない駐車場とか見つけて練習したら


引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1579061246/





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    コメント

     コメント一覧 (15)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年01月15日 16:08
      • 頻繁に練習するしかない。何事も早く覚えられるやつもいればそうでないのもいる。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年01月15日 16:42
      • なんだ、そっちのバックか
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年01月15日 16:53
      • 右側のサイドミラーだけみれば綺麗に行く 
        下手な奴って左見たり右みたりあっちゃこっちゃみてる

        安全確認したら右のミラーみて白線が片方綺麗に入ればもう片方も必然的に綺麗に入っていることになるから両方見る必要はない 
        流れとして

        安全確認→バックしつつ右ミラーみる→後ろみてケツぶつけないかみる→ぶつからないようであれば右ミラー→完全に車体がまっすぐになったらバックカメラで位置調整でおわり
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2020年01月15日 21:15
        • >>3
          あっちゃこっちゃ見ることと安全確認はどう違うのかについて…
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年01月16日 10:42
        • >>12
          安全確認とバックを一緒にする時点で下手くそだぞ
          あっちゃこっちゃ見るやつは下がってる最中な
          バックしてる最中は右ミラー若しくは左ミラーどっちか固定+後ろ見るだけ

          左みて右見て左みて右見て後ろ見てとか下手くそはやってるからな
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年01月15日 17:01
      • 下手な人の特徴は、何も考えずに適当に駐車を始める事なんよ。
        上手い人は最初に全体の流れを考えて、開始点の位置取りをキッチリするのよ。
        後は流れ通りにすれば大体一発で決まるか、微修正の切り返しを1回やる程度。
        先ずは全体の流れをと開始点を考える癖をつけるだけで上達の速さはダンチだよ。
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年01月15日 17:24
      • なんでヘタクソのくせに一発駐車にこだわるのか
        ヘタクソのうちは何回でも切り返せばいいだろ、そうやってるうちに上手くなるよ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年01月15日 17:38
      • AT免許しか取れないんだから上達は無理
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年01月15日 17:56
      • 自分の車なら一発だけどたまに営業の軽に乗ったりすると途端にへたくそになる
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年01月15日 18:21
      • 下付きか上付きかで難易度は変わる
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年01月15日 18:21
      • 免許更新時に縦列、車庫入れ講習義務付けてほしいわ
        落ちたら1年更新不可
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年01月15日 18:28
      • うまくできない人は少し長く距離を取ればやりやすいよ
        距離を短くして、一発でって思うから焦るんよ
        もちろん車通りの多いところでこれやったら、入らんの?と割り込まれるだろうが
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年01月15日 19:10
      • 俺も後ろ向きの行動を取るのが苦手だわ
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年01月15日 22:35
      • 運転席側の後輪の位置をあわせてからハンドルを切るようにすればうまくいく
        バックでハンドル切ると後輪を軸に動くから車の向きをあわせてからハンドルを戻しまっすぐバックする
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2020年01月16日 01:40
        • >>13
          下手糞は最初からまっすぐ下がろうとするから、ズレるたびに
          修正しようとして修正しきれずにおかしくなるんだよ
          ケツの位置だけ合うように突っ込んで、最後のタイヤ一転がり程度で
          頭の向き合わせるように修正舵当てる方がよっぽどスムーズにいける
        • 0

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