images (23)
1: 2020/01/15(水) 13:36:54.88 ID:CAP_USER
SUBARU(7270)は15日、2020年の生産・販売計画を発表した。国内外での生産は前年比11%増の110万台で、過去最高になる計画だ。海外の生産台数が北米での販売好調を背景に11%増の41万台で、過去最高となる。国内は前年比11%増の69万台を計画する。

販売(小売り)の合計は前年比3%増の107万台を計画する。海外は3%増の93万9000台、国内は横ばいの13万1000台の予定だ。

〔日経QUICKニュース(NQN)〕

2020/1/15 12:40
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL15HM5_V10C20A1000000/

人気記事!!

2: 2020/01/15(水) 13:38:23.48 ID:hwATmrMW
なんだ計画がってことかよ

3: 2020/01/15(水) 13:41:12.34 ID:zC5PZXgl
さすが世界のスバルやWRC復活待ったなしや!

33: 2020/01/15(水) 15:17:54.94 ID:YvYDDhoq
>>3
そんな車格の車はスバルにないヨ

5: 2020/01/15(水) 13:46:32.40 ID:tE1vEnM5
ポルシェの修理をテレビで見たが
交換部品価格は一般車と大きく変わらん
あの新車価格はなんなんだ

6: 2020/01/15(水) 13:47:52.52 ID:S8SYp1hO
すばるしい

12: 2020/01/15(水) 14:04:30.33 ID:G6BU+KwU
>>6
35年くらい前に言って受けた駄洒落だよ(笑)

7: 2020/01/15(水) 13:51:32.90 ID:qtYRZL+J
さらば~スバルよ~~~~

8: 2020/01/15(水) 13:52:29.60 ID:mNndcsmO
アメリカ人好みの車ばかりつくって
ここまで成り上がった
さすが富士重工、軍事関係のノウハウ持ちはやはり違う

38: 2020/01/15(水) 15:44:34.66 ID:yqyJ20b+
>>8
そうだね。だからレガシーが廃番になった時点でスバル信者を降りた。
あちらの国の好みに合わせた車を作る日本の会社。
今は2代目プリウスで大満足している。

40: 2020/01/15(水) 15:46:50.37 ID:BsI+FG7v
>>38
2代目プリウスも基本的に北米の好みに合わせた車だけどな。

9: 2020/01/15(水) 13:53:29.26 ID:mNndcsmO
今じゃポルシェなみのブランドに大化けしたスバルインプレッサ
株価は上がる一方だ

10: 2020/01/15(水) 13:57:12.94 ID:FwAfgdDt
デザインと性能は悪くないんだけど 他社より高い分だけ 外見の特徴が欲しい
一目見て、スバルと分かる特徴な
美しく走る(笑) 必要は無いけどね

11: 2020/01/15(水) 14:01:27.03 ID:34FO7K2n
アウトバックをさっさと日本に入れろよ

13: 2020/01/15(水) 14:05:20.28 ID:GetK6xfk
スバルのCMがどんどんく臭くなっていくんですよ

21: 2020/01/15(水) 14:20:20.13 ID:qHzYJZge
>>13
選曲は悪くないと思うけどね

14: 2020/01/15(水) 14:05:28.34 ID:PvS5CaTe
今年はレガシィとレヴォーグのフルモデルチェンジだよね?!

16: 2020/01/15(水) 14:11:22.27 ID:Th+ZiSfN
日本国内工場、アメリカ工場は、もうこれ以上作れんな
中国に進出できないのも痛い
トヨタの国内工場を作ってもらわんと、来年以降伸びしろがない

17: 2020/01/15(水) 14:14:47.19 ID:6aouYN38
ハイブリッドとか無いけどこの先台紙なのか?

37: 2020/01/15(水) 15:43:15.95 ID:BsI+FG7v
>>17
一応100Vで動かすマイルドHVが出てるぞ。
あとアメリカじゃトヨタのTHS-II使ったPHEV出してるから、その気になれば
トヨタと同様のストロングHVも販売できる。

41: 2020/01/15(水) 15:48:39.25 ID:6aouYN38
>>37
そうなん?
アイサイト以外なんも特徴無しかと思ってたわ

18: 2020/01/15(水) 14:16:18.53 ID:89+SxBS2
フォレスターとrav4と迷ってるんだけどどうしよ。今12年目のレガシィ乗ってる。
それか来年のアウトランダー?
来年のアウトバック?

19: 2020/01/15(水) 14:17:20.75 ID:IddqVYSh
アメリカの好景気のおかげだろうな

20: 2020/01/15(水) 14:18:22.97 ID:qHzYJZge
SUBARUは俺的には凄く惜しい
モノはいいしコスパ高いと思うけどデザインが内外とも受け付けない
国産で唯一いつか乗りたい車

22: 2020/01/15(水) 14:20:59.40 ID:f9DKpJPb
100万台クラブか

23: 2020/01/15(水) 14:22:53.73 ID:ppyP5uXb
suvブームが去ったらどうするのかね
日本本国じゃ既に飽きられて
ディーラーの維持すら火の車なのに

24: 2020/01/15(水) 14:33:45.78 ID:qHzYJZge
>>23
XVやフォレスターはゴツすぎる
もう腰高ないかにもなSUVは売れない
オフロード需要なんてほとんどないから
今後はスタイリッシュなクーペタイプに
19インチホイールでタイヤ扁平40か45でないとね
そうなるとホイールのデザインも良くないと

39: 2020/01/15(水) 15:44:36.67 ID:BsI+FG7v
>>24
今のSUVブームって別にオフロード需要で来たものじゃないぞ。

26: 2020/01/15(水) 14:35:53.15 ID:H9RXNIeL
トヨタの商流使えるようになったのがでかい

27: 2020/01/15(水) 14:45:54.71 ID:J7VF9JrU
レガシィB4、超快適 (^^)

28: 2020/01/15(水) 14:46:22.46 ID:ZgHTwae+
SVX復活してくれ

29: 2020/01/15(水) 14:48:18.78 ID:BL1+Kq21
ショートボディのホットハッチ四駆だしてくれ。

31: 2020/01/15(水) 15:02:02.53 ID:wtRbYdES
燃費規制にどう対応すんの、ボクサーやめる?

34: 2020/01/15(水) 15:19:38.17 ID:MpbGSNsA
マジか。
じゃあサンバー買うか。

35: 2020/01/15(水) 15:21:43.45 ID:LPTh2Cef
スバルって同じような車が一杯あってよくわからん
レガシー、フォレスター、XV、レボーグ、インプレッサ・・・
どれがどう違うのか説明してくれ

44: 2020/01/15(水) 16:00:21.17 ID:WLUxdz1E
これは都合のいい見立てでしかない。減産が普通に有り得る。

45: 2020/01/15(水) 16:08:10.93 ID:F2Eoym3b
マツダの1人負け状態か…

30: 2020/01/15(水) 14:57:29.23 ID:GCUNdXSi
今日からキミもリッチな?スバリスト ちまちま燃費考えなきゃ最高に満足感がある


引用元: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1579063014/





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    コメント

     コメント一覧 (22)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年01月15日 17:35
      • 日本国内の売り上げの推移も見せてくれよ
        アメリカで売れまくってるだけで日本で売れてないとかありそう
        レガシィが死んだのは痛い
        その分xvあたりが頑張ってるのか気になるところ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年01月15日 17:59
      • スバルの品質は上がってる
        ただしワクワクするような車は減ったな
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年01月15日 18:12
      • ディーラーが増えればもっと売れそう
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年01月15日 18:23
      • スバルのディーラーはクソだぞ
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2020年01月15日 20:09
        • >>4
          ディーラーの営業はまともな人少ないけど整備士の兄ちゃん達は良い人多いイメージ。
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年01月15日 21:39
        • >>10
          たしかに5~6人の整備の人とやり取りしてきたが、皆、説明が丁寧で親切だわ。
          こちらの質問にも、期待以上に詳しく答えてくれる。

          ちなみに今の担当営業は2人目だが、どちらも礼儀正しくてマトモだよ~
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年01月15日 18:25
      • そうだね。だからレガシーが廃番になった時点でスバル信者を降りた。


        こいつ本当にスバル信者かよ
        普通ならレガシーなんて言わんと思うが
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年01月15日 20:26
        • >>5
          そこは拘ってほしいよな
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2020年01月15日 21:22
        • >>5
          代弁してくれてありがとう
          レガシィ乗りより
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年01月15日 18:38
      • アウトバックもう日本では出ないんかな
        レヴォーグの走りは好きなんだけど、もうちょっとラグジュアリー寄りでマイルドなのがいいんだよなあ
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年01月15日 19:16
      • 計画じゃねーか
        このご時世で本当に達成できるかね
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年01月15日 19:37
      • 単独で生き残れなくてトヨタに命乞いして延命された雑魚メーカーがなにほざいてるのか
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年01月15日 20:04
      • スバル「MTモデル無くしたら売上増えたわ」
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年01月15日 21:24
        • >>9
          スバル「面倒な口だけのキモイお客は、マツダさんお願いします」
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年01月15日 20:45
      • 管理人はスバル好きなのか?
        タイトルで嘘ついてんじゃねーよ
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年01月15日 21:07
      • スバルは乗ってるけど燃費悪いし細かいところの詰めが甘い
        でもパッケージングが優秀だし、安全性に注力してるなあと感じる部分が沢山ある。
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年01月15日 22:31
      • >107万台を計画する。海外は3%増の93万9000台、国内は横ばいの13万1000台の予定だ。
        スバルに限らずメーカーの批判する奴多いが国内なんて利益率が海外よりいいだけで頭打ちだからな
        ネットの批判なんて、というか批判している奴らは客じゃないから関係ないという
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年01月15日 23:54
      • スバルすこ
        でもcmはやたらファミリー向けに出して感動路線なの好きじゃない
        シンプルに車のアピールをみたい
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年01月16日 00:23
        • >>18
          ヤリス&ゴー
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2020年01月16日 09:10
        • >>18
          それは自画自賛ばかりのマツダにやらせておけ
          現在どういう状況かわかるだろ
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年01月16日 22:13
      • マイナスなるから
        アメリカ人をポンコツでいつまで騙せるかな
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年01月18日 21:53
      • 予言しとく
        スバルは数年以内にかなり大きな品質問題が発覚する

      • 0

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