1: 2020/01/16(木) 18:18:18.13 ID:Xxz4Z/C/9
■上級車を食う実力を持つ軽快な走りが楽しめるモデル!

 エンジン排気量500ccごとに自動車税の異なる日本の税制において1.5リッターという排気量はコンパクトカーの上限であり、スタンダードなイメージがあります。燃費性能とローコストがコンパクトカー(Bセグメント)には最優先といえますが、その中でも走りの楽しさが味わえるモデルも少なくありません。また、最近ではダウンサイジングターボ・トレンドによりひとクラス上のCセグメントでも1.5リッター以下のエンジンを積んだモデルが増えています。

 ここでは、1.5リッター以下のエンジンを積んだ国産車から走りの楽しめるモデルをピックアップしてみましょう。

◆1)スズキ・スイフトスポーツ(6速MT:187万円)

 小排気量で走りの楽しいクルマ、その筆頭格といえるのがスズキ・スイフトスポーツ。エンジンは1.4リッターターボで、最高出力は103kW(140馬力)/5500rpm、最大トルクは230N・m(23.4kg-m)/2500-3500rpmと排気量なりですが、車重が970kgと軽いこともあって、その走りは軽快です。実際、サーキットでのタイムも速く、ちょっとしたチューニングによって2リッター級のスポーツカーを喰ってしまうことも不可能ではないくらいのハイパフォーマンスを秘めています。

 最大トルクを見ればわかるように、このターボエンジンは自然吸気エンジンでいえば2.3リッター級のポテンシャルを持っていると考えられますから、その走りがコンパクトカーとしては群を抜いているのは当然といえるでしょう。そのパフォーマンスからすると16.4km/L(JC08モード)という燃費性能にも納得です。

■加速の気持ちよさやトルクの太さが走る楽しさを生み出している!

◆2)日産ノートe-POWER(193万7100円~281万2700円)

 1.2リッターの自然吸気エンジンと聞くと、走りに期待するようなキャラではないと想像してしまいますが、日産ノートe-POWERは違います。エンジンは発電専用、タイヤを駆動するのはEV譲りの高出力モーターというe-POWERは、従来の感覚とはまったく違う、まさに異次元の加速を味わうことができます。その機構上、低速トルクが太く、さらに変速ショックがないため加速に息継ぎ感はなく、100km/hまで一気に加速する様はコンパクトカーとは思えないほど。大排気量エンジンを積んでいるようです。

 走りのよさをアピールするNISMO仕様も用意されていますが、250万円オーバーとコンパクトカーとしては高価。ベーシックなグレードでも十分にモーター駆動らしい加速感を味わえます。ちなみにベーシックグレードの燃費性能は37.2km/L(JC08モード)となかなかのスペックです。

◆3)マツダMAZDA2 XD系(FF:199万1000円~245万8500円)

 国産モデルで選べる最小排気量のディーゼルエンジンがマツダの「SKYACTIV-D 1.5」。このエンジンを積むMAZDA2は、従来のデミオから2019年9月に車名変更とマイナーチェンジを受けたモデルです。エンジンスペックは最高出力77kW(105馬力)/ 4000rpm、最大トルク220N・m(22.4kg-m)/ 1400-3200rpm(6速MT車)。パワーこそ控えめですが、トルクの太さが走らせる楽しさのあるコンパクトカーに仕上げています。

 また、ディーゼルエンジンのネックである振動やノイズといった面においてもマツダ独自の技術である「DE精密過給制御」、「ナチュラル・サウンド・スムーザー」、「ナチュラル・サウンド・周波数コントロール」によって解消されています。

 さらに「G-ベクタリング コントロール プラス」と呼ぶステアリング操作にあわせたエンジン出力とブレーキ制御により人馬一体の走りを実現しているのもポイント。そもそも燃料代の安いディーゼルエンジンですが、燃費性能は最新のWLTCモードで21.6~25.2km/Lと優秀なのも見逃せません。

◇  ◇  ◇

 6速MTを積極的に設定するトヨタ・ヤリス(ヴィッツから改名)や、「e:HEV」というしい名前のハイブリッドシステムを積むホンダ・フィットとビッグネームの発売も間近。走りの楽しさと環境性能を両立させたコンパクトカーの選択肢は増えています。そうして切磋琢磨することで、排気量1.5リッター以下のパワートレインに、ますます磨きがかかるのです。

2020年1月16日 11時40分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/17671655/

画像
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人気記事!!

63: 2020/01/16(木) 19:13:36.42 ID:KPkbpWOb0
>>1
ノートe-POWERはバッテリーリフト運転してるような感じ

2: 2020/01/16(木) 18:19:39.25 ID:SgLHeCfq0
はいはいスイスポ

3: 2020/01/16(木) 18:21:57.06 ID:bArphfVV0
マツダの車なんて修理代で余計に高く付くだろ

9: 2020/01/16(木) 18:24:58.23 ID:5cb3/tpG0
>>3
前モデルのデミオ乗ってたけど10年間で故障で修理出したの1回くらいだよ

4: 2020/01/16(木) 18:22:27.45 ID:+wg6MK/W0
めちゃくちゃ高くなってるだろ
コンパクトにオプション付けたら300万とかどこが安いんだよ

5: 2020/01/16(木) 18:23:10.33 ID:JMG26Rmv0
増税後に購入された新車は自動車税が少し安くなってて、1300や1500くらいのが一番安くなってるんだよね。

6: 2020/01/16(木) 18:23:25.20 ID:5cb3/tpG0
免許取ってから25年間ずーっと1300乗ってるから軽とか2000とか怖くて乗れん

71: 2020/01/16(木) 19:26:35.01 ID:h748+fsq0
>>6
2000ccは別に怖くないだろ
郊外、長距離走るなら2000cc乗ると楽チン

7: 2020/01/16(木) 18:24:23.85 ID:SwDuy8DD0
1歩間違えば地獄なのが路上
楽しいなんて安いキャッチに踊ってはならない

8: 2020/01/16(木) 18:24:41.35 ID:OOTURSmz0
ホンダステップワゴン。
ミニバンなのに1.5リッターで税金安いのになぜか人気無い。
あの後ろのドアいらなかったんじゃね?

11: 2020/01/16(木) 18:27:26.74 ID:LRTSvIil0
ジムニーシエラだろ

40: 2020/01/16(木) 18:49:46.40 ID:xSUS2A5K0
>>11
オレもそれに1票

13: 2020/01/16(木) 18:28:09.37 ID:mK86cLQf0
デミオに200万かぁ…

15: 2020/01/16(木) 18:30:55.06 ID:r5OOo9T90
デミオはアマガエルにしか見えない

16: 2020/01/16(木) 18:30:59.38 ID:iye0b0iM0
スイフトスポーツは乗り味がしっとりしていて意外に高級感がある。スズキエンジニアの慎ましさと志を感じた。

17: 2020/01/16(木) 18:31:13.88 ID:K9a0K1Rv0
結局NBOXが最強

37: 2020/01/16(木) 18:44:45.79 ID:o4JNDRVL0
>>17
近所が高級車の宅地でうちだけ堂々とNボだよ
全く引目を感じない

18: 2020/01/16(木) 18:31:31.12 ID:wXCc0cQi0
1500未満なら7人乗れるフリードかシエンタだろう?

21: 2020/01/16(木) 18:38:25.11 ID:GAQ3Cn7z0
>>18
シエンタに買い替えたいんだよなあ
電動スライドドアが、要介護老人抱えてると魅力的なんだよ
つか、2ドアスポーツカーでも電動スライドドア車があってもいいと思うの

19: 2020/01/16(木) 18:35:42.76 ID:6sbCFOc/0
ヤリスHV発売が楽しみだ

22: 2020/01/16(木) 18:38:28.70 ID:dHV+0bOb0
新型ヤリスでも買っとけよ
軽より燃費よいぞ

23: 2020/01/16(木) 18:39:23.40 ID:nqCZEzA00
軽自動車は高すぎる

29: 2020/01/16(木) 18:41:15.63 ID:PP/lrlAQ0
何で俺のFITがないんだ

30: 2020/01/16(木) 18:41:22.84 ID:UL2zfLiD0
軽って日本だけ?

31: 2020/01/16(木) 18:41:36.12 ID:b/OfyUcO0
コンパクトカーって軽自動車とは違うんだよな
紛らわしい

34: 2020/01/16(木) 18:43:26.47 ID:OBuVNpYz0
なんだかんだでプリウスが最強なんだよな
実家のプリウスなんてリッター30超えだからな

59: 2020/01/16(木) 19:10:59.53 ID:bmkJTNde0
>>34
燃費だけを見れば普通は元取れないからなぁ
10年でやっと元が取れる程度

38: 2020/01/16(木) 18:48:26.84 ID:FGJBhiH80
やっぱデミオだな。
後席なんて子供しか乗らんからどうでもいい。あのトルクと燃費はやみつき。

41: 2020/01/16(木) 18:50:05.19 ID:uvo+e31Y0
4ナンバーの軽がさいつよ

51: 2020/01/16(木) 18:56:13.44 ID:gvj0MEc00
そのサイズで人に薦めるならポルテだな

54: 2020/01/16(木) 18:58:01.03 ID:T8qORSEt0
MAZDA2ならXDなんかより断然15MBだろ

56: 2020/01/16(木) 19:08:57.36 ID:Wx2UeC5h0
乗り出し150切れよ


引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579166298/





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    コメント

     コメント一覧 (16)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年01月16日 20:31
      • おいプロボックスさんがいないぞ。
      • 0
        • 2. 名無しさん
        • 2020年01月16日 21:53
        • >>1
          あれは、走りを楽しむ車ではない
          無茶な納期・いきなりの顧客の呼び出し
          社畜が自分の命を差し出して
          青ざめながらのアクセルベタ踏みだぞ
        • 0
        • 3. 名無しさん
        • 2020年01月16日 21:57
        • >>1

          価格も安い! 税金も安い! 燃費もいい! おまけに命も安い!
          だぞ
        • 0
        • 4. 名無しさん
        • 2020年01月16日 21:59
        • >>3
          給料も安い! も足してあげて
        • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2020年01月16日 22:54
        • >>4
          キーエンスは給料はいいから。
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年01月16日 22:02
      • デミオだったら最安グレードで100万切ってたイメージなのに、今や200万か・・・
        軽買った方がいいな。
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年01月16日 22:14
      • スイスポって、無意味に街中でアクセル踏んでる馬鹿30越え不細工おっさんしか見ない珍しい車種なだなよ
        そりゃオタク車って言われるって納得する唯一の乗ってるやつが駄目な車
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年01月17日 00:06
        • >>6
          イケメン大学生の俺が乗ってるぞ
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2020年01月17日 22:03
        • >>6
          走ってる車のドライバー全部覗いてみなよ。不細工と主婦しか乗ってないから。
          オープンカーに至っては禿までおまけでついてくる。
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年01月16日 22:28
      • 楽しいがおまけって寂しいねぇ
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2020年01月16日 22:37
        • >>7
          確かに!
          なんか ジャパネット〇カタ を想像した
          フレーズの 超お得な あたりで
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年01月16日 22:41
      • フィットRS、ヴィッツGRも入れてあげて
        と、思ったけど。両方ともモデルチェンジか
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年01月17日 15:01
      • 内装も安っぽい!を入れてあげなきゃ
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年01月17日 22:02
      • こうやって挙げられるとスイスポ以外はホント「おまけで作ってやってる感」が半端ない
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年01月18日 18:17
        • >>13
          逆かなぁ
          ある意味スタンダードモデルのノートe-POWERとデミオディーゼルに対して
          スタンダードスイフトのおまけのスポーツだろ
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年01月18日 17:50
      • ステップワゴンにわくわくゲート無しが追加されたぞ。
      • 0

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