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1: 2020/01/17(金) 02:23:58.91 ID:/YDJqSawd
>>また、駆動方式は、現行型の前輪駆動から、次期モデルでは後輪駆動に変更される。次期型では、FCスタックをはじめ、FCシステムを全て一新する予定だ。トヨタによると、燃料電池自動車としての性能を大幅に向上させるという。

水素燃料電池を含むさまざまなパワートレインに対応するように設計されたトヨタの最新の後輪駆動モジュラープラットフォームを採用する。さらに、ボディ剛性を高めて俊敏性やレスポンスを高め、重心を低くして機敏なハンドリングを追求する。

次期モデルでは、燃料電池システムの性能を改善する。ドライバーのスロットル入力に車両の加速をリンクさせ、直線的で滑らかなレスポンスとエレガントな運転感覚を両立させる。
トヨタによると、次期型はトルクフルな走りを実現し、ワインディングロードや高速道路において、すべての速度域で力強い走行性能を発揮するという。

さらに、水素タンクは大型1個、小型2個の合計3個を搭載する。現行モデルと比較して、水素の搭載量をおよそ1kg増加させるなどして、航続を現行型比でおよそ30%延長することを目標に開発を進めている。

現行型の航続は、欧州仕様の場合、およそ500kmだ。次期型では、航続が30%伸びて、欧州仕様の場合、およそ650kmに到達することになる。


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200116-00000039-rps-ind

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3: 2020/01/17(金) 02:24:39.84 ID:L0n9egKO6
でも高いよね

4: 2020/01/17(金) 02:25:32.45 ID:kTmBDNZb0
ガソリンでいいよね

5: 2020/01/17(金) 02:25:46.32 ID:z0jC1vCmd
まだ逆張りすんの?

7: 2020/01/17(金) 02:26:31.07 ID:eeC1jU/d0
でも充電スタンドないよね

8: 2020/01/17(金) 02:26:37.87 ID:ALg/qWZk0
水素作るエネルギーがバカにならんのやけどな

10: 2020/01/17(金) 02:26:54.22 ID:jdOMEzxUa
世界的にはテスラが席巻しそうだけど水素なんか流行るの?

16: 2020/01/17(金) 02:29:45.95 ID:7Z1S5ybq0
>>10
電池は充電時間がどうしてもネックになるんや
水素ならほぼ今のガソリンスタンドで補給するスタイルを変えないで済む

11: 2020/01/17(金) 02:27:15.85 ID:sR/gbELs0
水素どこで買えるんやショップチャンネルか

43: 2020/01/17(金) 02:40:27.17 ID:C46UXHHe0
>>11
水素は売ってるな・・・
ガソリンみたいにスタンドがあるねん

水素ステーションに客がきてるのを見たことないけどな

13: 2020/01/17(金) 02:28:09.92 ID:Hf4gVF+xp
乗用車はともかくバスとかトラックは水素がガチでめっちゃ増えてきてるしなあ
結局のところ電気は短距離で水素は遠距離って10年前に言われてた構造は変わらんままやな

14: 2020/01/17(金) 02:29:17.78 ID:t82itREz0
水素自動車って事故ったら大爆発するんちゃうか?

15: 2020/01/17(金) 02:29:34.63 ID:CAyx6S6o0
でも高いんでしょ?

19: 2020/01/17(金) 02:31:24.99 ID:H7EG1ufN0
まずバスとトラック作れよ
決まったルート走るんだから水素ステーションも建てやすいだろ

21: 2020/01/17(金) 02:32:25.32 ID:gi6pdjm80
市場調査?
トヨタが市場を作るんですよ

22: 2020/01/17(金) 02:32:57.00 ID:BsEndFFw0
水素の補給ってどうやってやるの?

23: 2020/01/17(金) 02:33:04.63 ID:h4BWA2EE0
トヨタこけたら日本いよいよやばい

25: 2020/01/17(金) 02:33:26.02 ID:gi6pdjm80
>>23
そんな柔な経済ちゃうわ

26: 2020/01/17(金) 02:33:27.79 ID:b5+WyTTL0
車のエネルギーウランにすれば燃費良さそう

27: 2020/01/17(金) 02:33:30.70 ID:rrukE1ds0
そら82MPaで充填したらそうなるよ

29: 2020/01/17(金) 02:34:16.56 ID:GDJcDiVhH
水素って水分解すればいいだけやん
コスパ最高では

30: 2020/01/17(金) 02:35:11.12 ID:7Z1S5ybq0
>>29
分解するときにエネルギーが要る

31: 2020/01/17(金) 02:35:18.51 ID:TdlFa+FT0
これはすごいな

34: 2020/01/17(金) 02:36:16.88 ID:bQJYks5P0
空気中の水素を取り込みながら走るから燃費費はタダみたいなもんや

35: 2020/01/17(金) 02:37:12.02 ID:keFI54ubd
>>34
少なすぎやろ

38: 2020/01/17(金) 02:37:44.10 ID:h4BWA2EE0
水素は製鉄所でジャブジャブでるやろ
量しらんけど

39: 2020/01/17(金) 02:39:01.74 ID:3QaHiDhz0
水素水の会社の株買った方がええんか?

57: 2020/01/17(金) 02:43:43.19 ID:jzS29WWa0
>>39
今から後追い参入して勝てるしたらないないつって普及に困ってる水素ステーション事業じゃね

41: 2020/01/17(金) 02:40:13.81 ID:03KzFqer0
水素水でもタンクに入れれば動くんか?

46: 2020/01/17(金) 02:41:02.39 ID:jzS29WWa0
>>41
知らんけど液化すんじゃね体積的に

44: 2020/01/17(金) 02:40:29.52 ID:6hA+6DUYa
原子力発電で水素作りまくってクリーンエネルギー社会の実現だ

47: 2020/01/17(金) 02:41:12.55 ID:GZKJQGX30
やっぱFFって糞だわ

49: 2020/01/17(金) 02:41:40.60 ID:DybTPtwR0
でも社長は環境に悪い車大好きだからチャラだよね

50: 2020/01/17(金) 02:41:47.03 ID:XWBH9aIU0
EVはパナソニックがテスラかトヨタどっち取るかだよな
既にテスラの方はお役御免そうやが

55: 2020/01/17(金) 02:42:52.06 ID:WAFbVWfX0
技術は凄いと思うけど世界で流行るとは思えんわ

58: 2020/01/17(金) 02:43:54.30 ID:OowSuWwu0
>>55 トヨタしかできないからな


引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1579195438/





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    コメント

     コメント一覧 (22)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年01月17日 11:39
      • 水素ステーションが普及するのはいつのことやら
        田舎は自宅充電出来るEVに分があるのは明らかだろう
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年01月17日 12:04
      • 環境問題でいつかは水素の時代にしなきゃならないけれど
        その前に電気自動車とか太陽光発電とか
        電気が有り余る時代が来なきゃならない
        そうやって初めて水素を作るのにエネルギーを使える
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年01月17日 12:53
      • 事故ったとき爆発しないのかな?
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2020年01月17日 13:58
        • >>3
          ガソリン積んだ車が事故って爆発しないんだから大丈夫だろ
        • 0
        • 7. 名無し
        • 2020年01月17日 14:21
        • >>6
          たまーに爆発するんですがそれは…
          まあつまり大差ないってことよね
        • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2020年01月17日 18:30
        • >>3
          小学生ですら水素の特性と燃焼の様を知ってるんだが
          お前に脳は装備されているの?
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2020年01月18日 09:43
        • >>12
          カランカラン!

          それみろあるじゃないか!
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年01月17日 13:12
      • 水素自動車の水素ってガスや液体じゃなくて何かの物質に吸着させてあってエンジンで燃焼させる分だけ少しづつ取り出す方式だったと思うけどどうだっけ?
        そうでなくても爆発の危険は当然メーカーもわかってるから充分な対策がされてるはず
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2020年01月17日 14:37
        • >>4
          マツダの水素エンジンではなく、燃料電池の話ですので、水素を基にした電気自動車ですね。
          でもこの水素型燃料電池車が普及すれば、直接水素を燃料にした水素エンジンも普及できそうですね。
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2020年01月17日 18:33
        • >>8
          水素燃焼型のエンジンは今やどこも開発していない
          技術的にはオワコンだが、まぁこればっかりはどこぞの天才や秀才が新機軸を打ち立てて来るかもしれないので「今の時点ではアカン」とだけ
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年01月17日 13:23
      • 他社にライセンスして普及させないとインフラ育たんぞ
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年01月17日 14:43
      • MIRAIが世に出て5年位経つけど今では空気になってるな
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年01月17日 17:35
        • >>9
          きれいな空気になっただろう。
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2020年01月18日 01:14
        • >>11
          大正の成金感
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年01月17日 17:25
      • テスラにも余裕でマウント取れる車だし水素スタンドが近くに有ればアリだと思う
        世界最先端の車に乗ってるのはオーナーには優越感あるよ
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年01月17日 22:13
        • >>10
          ヒュンダイにもそれ言ってくれや
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年01月17日 18:37
      • っでバッテリーは何年もつの?
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年01月18日 00:54
      • ホンダもクラリティFC作ってなかったっけ
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年01月18日 05:16
        • >>16
          ホンダはクラリティ次期モデルまだ作ってない。
          普通車の立て直し優先らしい。
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年01月18日 01:41
      • 都知事が業務用車の都心乗り入れで化石燃料禁止したら普及するよ〜
        トラックタクシーは全部水素にしろ
        都心の個人車はハイブリッドかEVで十分

        地方は人が道を歩かないんだから業務用車はガンガン排気ガス出せ
        ガソリンスタンドも減ってるし個人車はハイブリッドかEVだ


        と考えると、水素の出番は都心に出入りする業務用車だけだな
        ニッチすぎるし、今の個人車路線は間違い
        けど行政が大ナタ振るわないとムリ
        騒音と排気ガスへのヘイトで強制だ
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年01月18日 13:10
      • 今現在、水素の原料は石油と天然ガスなんだぜ。
        だからガソリン使ってるのとたいして変わらないっていう現実。
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年01月20日 15:13
      • うーん、東北には水素ステーションほぼ無いから売れるわけないし、雪国は切り捨てて考えればFRってのもありなのかな
      • 0

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