car_blue (1)
1: 2020/01/22(水) 01:29:22.45 ID:pPJyU6zU0
エンジンかけようと思ったらキュルキュルキュルキュルって5秒くらいかかってやっとかかったんやが
バッテリー切れかかってたんか?

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2: 2020/01/22(水) 01:30:00.49 ID:CxZG/COq0
関係ないです

3: 2020/01/22(水) 01:30:03.32 ID:Jx3eK6Dla
トルコンが冷えてたから負荷が大きかっただかや

7: 2020/01/22(水) 01:30:43.26 ID:pPJyU6zU0
>>3
トルコンて何や?
まあ普通に走ったんやが一応20分くらい無駄に走っといた

4: 2020/01/22(水) 01:30:28.39 ID:X2I3MSzg0
エンジン切れなくね?

8: 2020/01/22(水) 01:31:07.56 ID:pPJyU6zU0
>>4
切れるで

12: 2020/01/22(水) 01:31:59.29 ID:X2I3MSzg0
>>8
ワイ乗ってるやつは切れんし昔乗ってたキー指すタイプもキー回らなくなってたわ

5: 2020/01/22(水) 01:30:35.61 ID:D1cNxsmm0
ケチって新車のオプションでオルタネーターつけへんかったやろ?

13: 2020/01/22(水) 01:32:01.13 ID:pPJyU6zU0
>>5
中古のヘボだからわからん

6: 2020/01/22(水) 01:30:39.52 ID:yMnxQM7iM
はいエアプ
切れないから

9: 2020/01/22(水) 01:31:10.10 ID:IAvutYTWa
キー回らんやろ。

14: 2020/01/22(水) 01:32:37.05 ID:1Qd0cURPr
なんで嘘吐くん?

15: 2020/01/22(水) 01:33:00.16 ID:pPJyU6zU0
無免許多すぎやろ
今試してこいよ切れっから

18: 2020/01/22(水) 01:33:47.27 ID:IAvutYTWa
>>15
せやな。
ところで何乗ってるんや?

24: 2020/01/22(水) 01:34:51.09 ID:2u4Mcr//r
>>18
切れるやろ
始動するにはPに入れる必要があるけど

16: 2020/01/22(水) 01:33:18.14 ID:Mg43SyzI0
切れるやろ

17: 2020/01/22(水) 01:33:26.68 ID:2u4Mcr//r
切れるけど警告音が鳴ったきがする

22: 2020/01/22(水) 01:34:25.66 ID:pPJyU6zU0
>>17
何もならんかったわ
エンジンかけるときいろんなランプ一気についてパニクったけど

21: 2020/01/22(水) 01:34:20.16 ID:TIgHSacp0
キーを刺して回す乗用車とかもうほぼないやろ
エンジンもドライブのままで切れる

23: 2020/01/22(水) 01:34:46.64 ID:FcaBF/Uv0
うちのは切れない
どんだけ古いの乗ってんねん

25: 2020/01/22(水) 01:35:25.28 ID:wkBkfDKz0
それは困ったね。どう?ライトは点く?

33: 2020/01/22(水) 01:38:41.45 ID:pPJyU6zU0
>>25
今はもう何ともないで
エンジンかけるときキュルキュルやたら長くかかったから焦ったんや

26: 2020/01/22(水) 01:35:32.32 ID:VkUcxVV80
P入れないとキー抜けないわ
遥か昔の車なら抜けんのかな

27: 2020/01/22(水) 01:35:56.65 ID:aZzZNa61d
ググったら切れるって書いてあるけど

29: 2020/01/22(水) 01:36:08.87 ID:hWzSGrgx0
そんな事したことないから分からないわ
普通Pに入れてからきるよね

32: 2020/01/22(水) 01:38:33.61 ID:XSwUel1sd
あぁ完全にオフにはならんわな

34: 2020/01/22(水) 01:38:44.62 ID:OmWMs9400
そんなもん車種や型式によるやん
自分が知ってるもんが全てだと思うな馬鹿たれ

35: 2020/01/22(水) 01:39:03.49 ID:Nhmz1dp10
キー抜けないはず

36: 2020/01/22(水) 01:39:12.25 ID:C3Nwrt0Y0
なんでそんなことしたんだよ


引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1579624162/





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    コメント

     コメント一覧 (28)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年01月22日 11:13
      • Dレンジでもエンジンは切れる、電源は切れない。これ理解してない奴w
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年01月22日 11:14
      • 切れるよね
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年01月22日 11:22
      • AT免許なんだろうな
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年01月22日 11:22
      • 昔やったことある。切れるけどDのままだとエンジンかからなかったぞ
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2020年01月22日 12:14
        • >>4
          パッソはも同じだったね
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年01月22日 11:46
      • 切れる切れないなんて車によって違うのになんでこんなにモメるのか

        ウチの場合は
        1台目はアイドリングストップ中にPに入れてドア開けると勝手にオフになる
        2台目はエンジン切ると勝手にPになる
        なのでどっちでもない
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年01月22日 11:53
      • DだろうがPだろうが、単なるバッテリー劣化だろう。
        かからなくなる前に交換に行ける猶予を与えて貰えてラッキーじゃん。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年01月22日 12:29
      • 頑なに車種書かないってことはそうとうボロいのか?
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年01月22日 12:42
      • 世の中びっくりするほどアホが多いって事はわかった。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年01月22日 12:49
      • AT免許はATが世界の全てやしまあ
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年01月22日 13:13
      • DのままやぞPに入れろって車が教えてくれる
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年01月22日 13:37
      • 最近のじゃないが警告音鳴る
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年01月22日 17:20
      • Dでエンジン切ったことないんで俺はわからないっすね
        切れる切れない言ってる人らは実際にやったのか
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年01月22日 17:28
      • 差し込みキーの場合ACCまでしか回らないからキー抜けなくね?
        インテリキーの場合はアラーム鳴りっぱなしでドアロック出来ないと思う。
      • 0
      • 15. 鷹今 みこ
      • 2020年01月22日 18:55
      • これからはATセレクトレバーも全部ボタン式にしてRだけ止まらないと押せずキーをオフにしたら自動的にPレンジに入る様にすべきだ。
        こんなズボラな奴がデカい面して運転する時代になったんだからそれくらい当然よ
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年01月22日 19:34
        • >>15
          ハイブリッドはみんなそうなってるよ?
          知らないの?こんなに偉そうに語ってるのに?もしかして車もって無いの?中古の軽しか乗ったこと無いの?恥ずかしいね?惨めだね(笑)
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2020年01月22日 20:58
        • >>16
          そっか、何かつらいことがあったんだね・・・。
          あんまり気を落とさないで、がんばってね。
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年01月22日 23:24
      • 最近はエンジン切るとpに入るし、自動でパーキングブレーキもかかるんだよね。そもそも自分でギア操作してても中身は電子式だからね。
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年01月23日 20:09
      • D入れたままエンジン切った結果wwwwwって何ワロとんねん
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年01月23日 20:09
      • D入れたままエンジン切った結果wwwwwって何ワロとんねん
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年01月24日 09:18
      • ATたまにしか乗らないから
        Dのまま切るのやっちゃうわ
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年01月24日 10:58
      • 走行中にやるとどうなるんや
      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2020年01月31日 15:09
        • >>22
          Nなら切れるがDなら警報鳴ってきらせてくれない。

          どうしても切りたかったらスタートボタン長押し。
        • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2020年01月24日 11:36
      • 出来る出来ないよりもどうしてやるのか?頭の中身を見てみたい
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年01月24日 12:38
        • >>23
          車の仕組みを理解してないから
        • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2020年01月26日 22:10
      • 信号待ち中にぼーっとしててアイドリングストップ中だったのにエンジンボタン押して止めちゃったことある
        Dのままだとエンジンかからんからマジ焦った
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2020年01月31日 12:21
      • マジレスするとどんな車でもスタートボタン10秒押しでDレンジでも切れる。

      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年01月31日 12:35
      • 車種によるわ。

        そして安全への意識がカケラでもあればしない。
        そんな危ない奴は一生乗らないでくれ。
      • 0

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