ブランドだとヴィトンとか言っちゃうぐらいにわか臭がでてる
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2: 2020/01/24(金) 09:37:19.930 ID:O8YUQ7bV0
世界最速はダッジのトマホークだぞ
4: 2020/01/24(金) 09:42:15.129 ID:Iku5BaTo0
なっつ!
ブラックバードだったわ
ブラックバードだったわ
5: 2020/01/24(金) 09:42:59.403 ID:Iku5BaTo0
今の白バイが最速でしょ?
6: 2020/01/24(金) 09:44:49.890 ID:Sy9s7IA10
隼買っとけ
かっこいいじゃん
かっこいいじゃん
7: 2020/01/24(金) 09:49:37.988 ID:6pe04XI0d
世界最速バイクは今のところ隼でいいだろ
世界記録はブサターボ2基のバイクだし
世界記録はブサターボ2基のバイクだし
8: 2020/01/24(金) 09:51:08.364 ID:6i/o1Jd1M
>>7
たしか、世界一はダッジトマホークで
決着がついてる
日本の公道走れる量産バイクなら隼だろうけど
たしか、世界一はダッジトマホークで
決着がついてる
日本の公道走れる量産バイクなら隼だろうけど
16: 2020/01/24(金) 09:55:29.027 ID:6pe04XI0d
>>8
市販車ならトマホークなのは知ってるよ
日本の行動走れる最高速なら今のところH2じゃね?あるいはzx-14r
市販車ならトマホークなのは知ってるよ
日本の行動走れる最高速なら今のところH2じゃね?あるいはzx-14r
9: 2020/01/24(金) 09:51:57.761 ID:IpvjcXPo0
隼ってCBR1000RRとかよりも速いの?
22: 2020/01/24(金) 10:00:12.237 ID:0ragK2XF0
>>9
マジレスしてやろう
排気量がある分トルクあるから直線なら隼がより早くリミッターにぶち当たる
でも直線以外例えばワインディングやサーキットだとリッターSSのほうが機動性あるから速い
隼や14rは直線番長って一番よく言われてるから
マジレスしてやろう
排気量がある分トルクあるから直線なら隼がより早くリミッターにぶち当たる
でも直線以外例えばワインディングやサーキットだとリッターSSのほうが機動性あるから速い
隼や14rは直線番長って一番よく言われてるから
12: 2020/01/24(金) 09:52:37.726 ID:Iku5BaTo0
5位 ヤマハ YZF-R1
4位 ホンダ CBR1100XXブラックバード
3位 スズキ 隼(Hayabusa)
2位 MTTタービンスーパーバイクY2K
1位 ダッジ トマホーク
4位 ホンダ CBR1100XXブラックバード
3位 スズキ 隼(Hayabusa)
2位 MTTタービンスーパーバイクY2K
1位 ダッジ トマホーク
14: 2020/01/24(金) 09:55:01.152 ID:6i/o1Jd1M
>>12
そうそう。でもダッジのやつはまたがるバイクだが
二輪車っていうと・・
4輪だから日本だと車のカテゴリになる
そうそう。でもダッジのやつはまたがるバイクだが
二輪車っていうと・・
4輪だから日本だと車のカテゴリになる
25: 2020/01/24(金) 10:05:28.525 ID:Iku5BaTo0
>>14
そもそもダッジは日本で走れないし
なにより6500万円とかフェラーリやポルシェやら買える
そもそもダッジは日本で走れないし
なにより6500万円とかフェラーリやポルシェやら買える
27: 2020/01/24(金) 10:09:41.500 ID:6i/o1Jd1M
>>25
うん 4輪バギーみたいなもんだしな
うん 4輪バギーみたいなもんだしな
13: 2020/01/24(金) 09:53:47.753 ID:gE+PlCaNM
バイクなんて速く作ろうと思えばいくらでも速くなりそう
15: 2020/01/24(金) 09:55:11.964 ID:kvIQ5ohCa
最速で走る機会なんてそうそう無いだろうし好きなの買えよ
17: 2020/01/24(金) 09:55:54.687 ID:mMhs06Hzp
kawasakiのR3だっけ?
あれバカ早いんじやないの?
あれバカ早いんじやないの?
20: 2020/01/24(金) 09:59:02.718 ID:6i/o1Jd1M
>>17
結局純正メーカーのギア比と吸排気できまる
カスタム前提ならゴールドウイングもはやいよ
結局純正メーカーのギア比と吸排気できまる
カスタム前提ならゴールドウイングもはやいよ
18: 2020/01/24(金) 09:55:58.873 ID:FRUY+Kj0d
バイクなんて陰キャしか知らないだろ
19: 2020/01/24(金) 09:58:40.355 ID:6n6a+6Ub0
300km/hリミッターあるのに最速とかどうでもよくね?
21: 2020/01/24(金) 10:00:11.017 ID:qCc6ODeWM
h2だろ
23: 2020/01/24(金) 10:00:20.113 ID:T0mwFEoza
カスタム前提ならでかくて拡張性高いやつが必然的に最速やろ
市販車オリジナルで語らないとこんなの無意味
市販車オリジナルで語らないとこんなの無意味
24: 2020/01/24(金) 10:02:07.704 ID:6i/o1Jd1M
カスタム前提なら隼でいいんじゃない
アメリカ人買ってるしな
アメリカ人買ってるしな
26: 2020/01/24(金) 10:06:03.331 ID:Q2n/rzAZ0
60万くらいでそこそこの状態の中古が買えるのが隼の最大の利点だろ
28: 2020/01/24(金) 10:10:21.125 ID:Iku5BaTo0
バイク乗ってた若い頃は正直
死ぬことより快感に酔いしれてた恐ろしい
死ぬことより快感に酔いしれてた恐ろしい
29: 2020/01/24(金) 10:10:26.206 ID:AGb2/kj30
隼とか買ったらでかくて乗るの億劫になりそう
31: 2020/01/24(金) 10:14:05.183 ID:6i/o1Jd1M
>>29
GLはバック走行付いてる
でもこれ高いしやるとぶっ壊れるんだよ
GLはバック走行付いてる
でもこれ高いしやるとぶっ壊れるんだよ
30: 2020/01/24(金) 10:12:06.142 ID:Iku5BaTo0
普段乗りなら結局、車検も無い249CCのビクスクに落ち着く
32: 2020/01/24(金) 10:18:29.044 ID:6i/o1Jd1M
でも純正の燃費と街乗りの立ち上がりの速さなんかを考えると
125や90のアレになるよね。隼とか街乗りでは3速以上はつかわねーもん
125や90のアレになるよね。隼とか街乗りでは3速以上はつかわねーもん
33: 2020/01/24(金) 10:21:54.134 ID:V5DoZ/e/d
トルクありすぎて逆に3速だと乗りにくくね?
Vmaxだけど町乗りでもさっさと5速放り込んでる
Vmaxだけど町乗りでもさっさと5速放り込んでる
35: 2020/01/24(金) 10:34:35.530 ID:0ragK2XF0
日本の道路交通状況だと大型バイクの時点でオーバースペックだから
隼の性能を全開まで引き出したいんならアウトバーン行くしかないな
隼の性能を全開まで引き出したいんならアウトバーン行くしかないな
34: 2020/01/24(金) 10:29:01.246 ID:6i/o1Jd1M
街乗り5速は空いた国道やバイパス位しかないなぁ
燃費良くてもエンジンがガクツくからそういう機構の負担はきらい
燃費良くてもエンジンがガクツくからそういう機構の負担はきらい
コメント
コメント一覧 (15)
kurumachannel
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何か15年位前で時間が止まってる感じ
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隼以前にバイクに乗ったことないとか
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恐ろしくて200km/hも出せ無さそうだけど
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中古なら60万くらいで買えるし…
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ssで最高速とか考えるだけで疲れるわ。
ワンタンク300キロをどれだけ早く移動できるかとかそう言う指標がいいなぁ。
kurumachannel
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「瞬間的に出せる300km/h」よりも、「250km/hでどれだけ安全快適に走り続けるか」
をモットーに開発してるからね二輪も四輪も(S1000など一部モデルを除く)
kurumachannel
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