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1: 2020/02/04(火) 08:05:03.98 ID:S4Wu7B8R9
トヨタ自動車　踏み間違い事故防止の新機能開発

　トヨタ自動車は３日、ペダル踏み間違いによる事故を防止する新機能を発表しました。

　トヨタはこれまで車に取り付けたセンサーが障害物を感知するとアクセルが効かなくなるシステムを開発していて現在は３２車種に搭載されています。

　３日発表した新機能では障害物がなくても踏み間違いを検知してアクセルを強く踏み込んだ場合に加速を抑制します。

　こうした機能が車に搭載されるのは世界初。新機能はことし夏発売の新型車から順次導入される予定です。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200204-00015335-cbcv-soci
2/4(火) 8:01配信CBCテレビ

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3: 2020/02/04(火) 08:06:15.74 ID:4Fhthi2+0
新車じゃなく新型車か

5: 2020/02/04(火) 08:07:18.64 ID:qIQ0bdB/0
低速からのフルスロットルをキャンセルすれば良いだけの話し

9: 2020/02/04(火) 08:08:05.28 ID:ykNG7aeo0
>>5
そんな車のりたいか？

37: 2020/02/04(火) 08:16:39.35 ID:K/H/egKf0
>>5
首都高の合流どうすんだよ

42: 2020/02/04(火) 08:18:56.32 ID:QgiBdkF/0
>>37
GPS連動

18: 2020/02/04(火) 08:10:03.08 ID:usQtTGso0
免許証がカギになるようにならないかねえ。

24: 2020/02/04(火) 08:12:32.74 ID:yoQsAdWt0
>>18
だよね

182: 2020/02/04(火) 08:50:53.10 ID:XPVY8nkC0
>>18
それいいな

19: 2020/02/04(火) 08:10:18.62 ID:qH0AfHX20
アクセルの裏にスイッチかなんかが付いていて、ベタ踏みすると止まる仕組みかな

20: 2020/02/04(火) 08:11:18.55 ID:ShwzQYVh0
先進機能のアップデートが頻繁になって、自動車の買い時が読めなくなって来たな。
一昔前のPCみたい。

28: 2020/02/04(火) 08:14:17.23 ID:YnPv93q10
>>20
そこでサブスクリプション制ですよ

86: 2020/02/04(火) 08:27:35.32 ID:Cllm7oFa0
>>20
モデルチェンジの間隔は開いてるけどね

27: 2020/02/04(火) 08:13:38.32 ID:phslRvbg0
なんでもかんでも機械がやってくれるのがよくない気がする

30: 2020/02/04(火) 08:14:42.51 ID:0BHM7kWV0
危険回避のためにフル加速しようとしたら急ブレーキかかる車　いらねーー

34: 2020/02/04(火) 08:15:49.07 ID:ZKJ7YLCZ0
まあメーカーは意地でも高齢者に販売続ける道を選ぶだろうし

36: 2020/02/04(火) 08:16:32.03 ID:l307xFP20
これどうなんだろ？意味あるのかな。
ボケ運転手がアクセルとブレーキとを勘違いして踏み込んでて、アクセルが効かなくなったら踏み間違いではなくブレーキが効き出したと勘違いする時間が伸びるだけのような気がする。
飯塚とかコンビニ突っ込むボケドライバーの抑止力になるのか疑問

41: 2020/02/04(火) 08:18:17.85 ID:QgiBdkF/0
>>36
お知らせ機能くらいつけるだろ
想像力を鍛えろ

39: 2020/02/04(火) 08:17:43.23 ID:XRzzPBKn0
「安全な車を開発するように、メーカーの方に心がけていただきたい」
「高齢者が安心して運転できるような、外出できるような世の中になってほしい」

45: 2020/02/04(火) 08:19:21.22 ID:19Ie1N0G0
で、最高速度を120kmに制限する新技術はまだですか？
一般道で60km以上出ないようにする技術よりは簡単なはずだけど

58: 2020/02/04(火) 08:22:53.30 ID:q+nx//Lz0
直ぐにでも自動運転になるように言ってたけど、まだ、めどもたってないんだね

71: 2020/02/04(火) 08:24:34.43 ID:f8Yw42Y20
>>58
自動運転危ないって言うけど実際に危ないのは自動運転じゃない人間の運転する車と一緒に走らせることなんだなぁ
全部自動運転ならぶっちゃけ今の技術でもそんなに危なくないわ

80: 2020/02/04(火) 08:26:10.38 ID:q+nx//Lz0
>>71
大渋滞するから、無理とか言ってたけどね。何故かは俺にはわからんけど

89: 2020/02/04(火) 08:28:57.30 ID:JR8Z95K/0
自動変速が駄目なんだよ
ボタン式でもいいから変速は手動にしろ
踏み間違いで加速し続けるのが問題なんだよ

90: 2020/02/04(火) 08:29:03.94 ID:zf215rUe0
電気式なのか機械式なのか？

93: 2020/02/04(火) 08:29:31.18 ID:2RLBe3hD0
首都高速30kmh以下から一気に加速する時もあるけれど誤動作しそうだ

110: 2020/02/04(火) 08:33:10.87 ID:5orLOQfc0
ついでに足元カメラ義務化しろ

115: 2020/02/04(火) 08:34:26.78 ID:BKriMyFw0
アクセル強く踏み込んだら抑制って
それ純正ではないけど外付けでどこか出してたよな

127: 2020/02/04(火) 08:36:07.31 ID:4r4wdbMx0
ペダルをこいだら加速して、手でブレーキを引いたら止まるようにすれば・・・

134: 2020/02/04(火) 08:36:50.63 ID:xeiy+qHu0
映画によくあるシャッター突き破って脱出ができなくなるのか

144: 2020/02/04(火) 08:40:14.47 ID:pkfWWx9VO
>>134
映画だとシステムのシューズを隣に座った女の子や黒人に抜かせるから問題ない

141: 2020/02/04(火) 08:39:07.49 ID:Z90CwLMS0
やるやん
事故減るな

149: 2020/02/04(火) 08:42:00.69 ID:cjLQKEoP0
またトヨタが売れるのか


引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1580771103/


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19コメント
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    コメント

     コメント一覧 (19)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年02月04日 11:49
      • MTは踏み間違いが起こりにくい言われるけど、確かに実際所有してみると分かるが
        操作順序として「踏む・離す」だから踏み間違いしづらいね。
        「踏む・踏む」しかないAT乗るのがマジで怖くなった。次も必ずMTにするわ…
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年02月04日 11:56
      • 今更かよ
        随分前から言われてた制御だろ、素人でもすぐに思いつくものを、今までなにやってたんだか
        それから合流どうするんだ、とかいうが、軽ですら合流ごときでベタ踏みせんわ
        ベタ踏みしたいだけの言い訳にしか聞こえん
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        • 3. 名無しさん
        • 2020年02月04日 13:13
        • >>2
          ベタ踏みもそうだし、高速道路の制限速度でリミッターとかもそう
          メーカーなら簡単に出来ることをやろうとしない
          250出るエンジンで120を制限にすれば
          坂道でも輸出用でも大丈夫
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        • 4. 名無し
        • 2020年02月04日 13:18
        • >>3
          だから今でもリミッターはかかってるってｗ
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        • 9. 名無しさん
        • 2020年02月04日 17:55
        • >>4
          スピードリミッターは国内だと180（軽140）じゃないの？
          180出したらすぐに捕まると思うけどな

          GPSと連動させてその道路の制限速度以上は出せないようにできる車種は今はないと思うが…
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年02月04日 14:08
      • 高齢者専用機能？高速合流でも一般道の合流でも流れ止めない様にアクセル強く踏むシチュエーションでも抑制するのかこのポンコツ
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        • 13. 名無しさん
        • 2020年02月04日 23:05
        • >>5
          合流ごときでアクセル蹴っ飛ばすやつなんていねーよ
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        • 14. 名無しさん
        • 2020年02月04日 23:22
        • >>13
          ゆっくりと合流して後ろの車にブレーキ踏まして詰まらすのかお前は、それとも合流できずに延々と待ち続けるのか？
          免許もってないかマナー悪いんだな
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        • 15. 名無しさん
        • 2020年02月05日 01:16
        • >>14
          は？一気に踏まなくても普通に踏み込んでいけば加速するだろ
          一気に踏む必要なんてなくね？
          それに一気に踏むより加速に合わせて踏み込んだほうが加速はいいぞ
          てか君はアクセルをオンかオフかしかできない人なん？
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        • 16. 名無しさん
        • 2020年02月05日 02:55
        • >>15
          一般道でも道路によっては70km前後で車が巡航してて尚且つ交通量が多かったりで停止状態から急加速しないと出にくい場所がごろごろあるだろ、高速の合流なら尚更厳しい、そう言う時のチンタラとした加速での合流が迷惑って言ってんの
          つまり今までの感覚で合流してた人はそれができなくなるんでしょーが
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        • 18. 名無しさん
        • 2020年02月05日 06:58
        • >>16
          だから普通そんな程度で一気にベタ踏みなんてしないっての
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        • 19. 名無しさん
        • 2020年02月05日 07:02
        • >>16
          つかそんな程度でいちいちベタ踏みしてるってどんだけだよ
          そんなん暴走車だらけになるじゃねーか
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      • 6. 名無しさん
      • 2020年02月04日 16:16
      • なんか新しい無駄なものをたくさんつけて値段を上げて行くのやめて
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      • 7. 名無しさん
      • 2020年02月04日 16:45
      • 徐行くらいの速度から一気にベタ踏みするとキャンセルされるということかな？
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年02月04日 17:22
      • 合流でトロトロ走る邪魔な車はトヨタ
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      • 10. 名無しさん
      • 2020年02月04日 18:09
      • 今後の情報に注目する。
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      • 11. 名無しさん
      • 2020年02月04日 19:31
      • 自動運転で渋滞起きるってやつ騙されてるぞ
        渋滞が起きる理屈を考えろ
        増えるよりむしろ減る
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      • 12. 名無しさん
      • 2020年02月04日 22:12
      • プリウスミサイル対策かな？
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      • 17. 名無しさん
      • 2020年02月05日 06:52
      • 御社独自の機能みたいなのが一番地雷っぽいんだよな
        どんな物でも操作方法統一して誤作動を減らす方向性が正しいと思う

        TVのリモコンでも老人なんかは、電源ボタンは、右上にあったからとかオレンジ色のボタンだったからで判断してる可能性が強く、1つ並び方が違うだけでもう対応できない。
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