1: 2020/02/12(水) 06:49:51.64 ID:tE/wS5Vm9
2020年のF1を戦うスクーデリア・フェラーリは2月11日、イタリアにあるムニキパーレ劇場で体制発表を行い、2020年型F1マシン『SF1000』を初公開した。
2019年はセバスチャン・ベッテルと、ルーキーのシャルル・ルクレールを起用してシーズンを戦ったフェラーリ。ベッテルはシンガポールGPで、ルクレールはルーキーイヤーながらベルギーGP、イタリアGPで、それぞれ優勝を飾った。
ドライバーズランキングではルクレールが4位、ベッテルが24点差の5位。コンストラクターズランキングではメルセデスに続く2位を獲得している。
2020年シーズンに向けてはベッテル、ルクレールのラインアップを継続し、ベッテルはチーム在籍6年目、ルクレールは在籍2年目のシーズンを戦い、ドライバーズタイトルでは2007年以来、コンストラクターズタイトルでは2008年以来の王座奪還に挑む。
新型マシンの名称は『SF1000』。チーム名のスクーデリア・フェラーリ(Scuderia Ferrari)のイニシャルに、2020年でフェラーリがF1参戦1000戦を迎えることを記念した名称となった。
新型マシンのお披露目はイタリアにあるムニキパーレ劇場が会場で、オープニングではオーケストラの演奏や合唱に、録音されたF1マシンのエンジンサウンドを組み合わせたパフォーマンスが行われたほか、途中にはバレエも披露されるなど、趣向が凝らされた発表会となった。
2/12(水) 2:59配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200212-00564048-rcg-moto
2019年はセバスチャン・ベッテルと、ルーキーのシャルル・ルクレールを起用してシーズンを戦ったフェラーリ。ベッテルはシンガポールGPで、ルクレールはルーキーイヤーながらベルギーGP、イタリアGPで、それぞれ優勝を飾った。
ドライバーズランキングではルクレールが4位、ベッテルが24点差の5位。コンストラクターズランキングではメルセデスに続く2位を獲得している。
2020年シーズンに向けてはベッテル、ルクレールのラインアップを継続し、ベッテルはチーム在籍6年目、ルクレールは在籍2年目のシーズンを戦い、ドライバーズタイトルでは2007年以来、コンストラクターズタイトルでは2008年以来の王座奪還に挑む。
新型マシンの名称は『SF1000』。チーム名のスクーデリア・フェラーリ(Scuderia Ferrari)のイニシャルに、2020年でフェラーリがF1参戦1000戦を迎えることを記念した名称となった。
新型マシンのお披露目はイタリアにあるムニキパーレ劇場が会場で、オープニングではオーケストラの演奏や合唱に、録音されたF1マシンのエンジンサウンドを組み合わせたパフォーマンスが行われたほか、途中にはバレエも披露されるなど、趣向が凝らされた発表会となった。
2/12(水) 2:59配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200212-00564048-rcg-moto
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3: 2020/02/12(水) 06:53:46.97 ID:+LLk5NL50
リアの絞り込み凄いけど空気剥離しねーのかな
4: 2020/02/12(水) 06:55:21.01 ID:LdPpUWcl0
ザクみたいなコックピットのフレーム邪魔にならんのか?
11: 2020/02/12(水) 07:02:12.76 ID:RNI0Lsgz0
>>4
あれは着けなきゃいけない物だから全チーム強制的に着けさせられる
あれは着けなきゃいけない物だから全チーム強制的に着けさせられる
17: 2020/02/12(水) 07:08:07.12 ID:RNNPqvLV0
>>4
意外と気にならないんだって視線はずっと先だから
意外と気にならないんだって視線はずっと先だから
6: 2020/02/12(水) 06:56:44.46 ID:mS2Wqq+Y0
いくら空力パーツを見た目シンプルにしろとルール変えても
各チームごてごてと変わっていくんだな
各チームごてごてと変わっていくんだな
7: 2020/02/12(水) 06:57:32.79 ID:lbqr0F5O0
この時期になると新車発表をワクテカしながら待ってた頃が懐かしい…
9: 2020/02/12(水) 06:58:59.45 ID:oCK0yeDD0
まるでティレルのようなチャレンジ精神感じるな
12: 2020/02/12(水) 07:02:15.24 ID:vttxiXsR0
もう2020年なのに
いまだにレース中に最高時速400㎞を超えないってどういうことだよ
サイバーフォーミュラの世界じゃ700㎞出してるぞ
いまだにレース中に最高時速400㎞を超えないってどういうことだよ
サイバーフォーミュラの世界じゃ700㎞出してるぞ
19: 2020/02/12(水) 07:10:17.94 ID:v8LbEkQL0
>>12
そりゃ規制がはいるから無理だわ
そりゃ規制がはいるから無理だわ
14: 2020/02/12(水) 07:04:43.43 ID:rUH7ZyPd0
メッチャ速いけど、実用性が乏しいから親近感が湧かないんだよね(´・ω・`)
GTカーとかラリーカーの方が好き。
GTカーとかラリーカーの方が好き。
48: 2020/02/12(水) 07:46:35.28 ID:o3LOtaxH0
>>14
特にラリーカーは直接市販車と関わりがあるからな。
GRヤリスとか出たしね。
特にラリーカーは直接市販車と関わりがあるからな。
GRヤリスとか出たしね。
15: 2020/02/12(水) 07:05:26.52 ID:h6u2iGJN0
フロントウィングは1枚にしろと言われて
1枚を切り刻んでああしてるんだっけか
1枚を切り刻んでああしてるんだっけか
16: 2020/02/12(水) 07:06:16.22 ID:bl7NxwJh0
かっこいところは………色かな。
23: 2020/02/12(水) 07:14:01.36 ID:tRXUdeLv0
空力付加物は一時禁止になってたけど
もう付加物だらけに逆戻りしてるやん
もう付加物だらけに逆戻りしてるやん
24: 2020/02/12(水) 07:15:19.92 ID:wRZ01s7f0
後ろの衝立にラダー付けたくなる
25: 2020/02/12(水) 07:20:30.81 ID:km0asY9X0
ホイールベースが長すぎてダサい
30年前のF1が1番かっこよかった
30年前のF1が1番かっこよかった
27: 2020/02/12(水) 07:24:23.37 ID:OveEv9Ho0
ホイールベース長すぎだろ
今のF1マシンはデカ過ぎる
もっとコンパクトにしろや
今のF1マシンはデカ過ぎる
もっとコンパクトにしろや
32: 2020/02/12(水) 07:29:22.00 ID:JcpVTsdd0
早く走るところん見たいな
35: 2020/02/12(水) 07:30:04.63 ID:sOB1bdA+0
フロントウィングがやたら有機的な形状なのにノーズは箱型で直線的
見た目はアンバランスだな
見た目はアンバランスだな
36: 2020/02/12(水) 07:31:20.99 ID:ft4ferG+0
あくまでコンセプトモデル
カラーも変わります
カラーも変わります
39: 2020/02/12(水) 07:34:09.42 ID:B80TUWV/0
フェラーリレッドはこんな色じゃない...
40: 2020/02/12(水) 07:35:16.70 ID:eas8z2wR0
暫く見ないうちにかっこ悪くなったな
46: 2020/02/12(水) 07:43:57.98 ID:WV5td4R60
つや消しなのか
52: 2020/02/12(水) 07:49:42.20 ID:hQ5g+zYD0
ノーズが上でウイングが下のデザインは廃れたの?
58: 2020/02/12(水) 08:03:36.23 ID:mMebzyZ40
>>52
規制されて足掻いた結果が
規制されて足掻いた結果が
53: 2020/02/12(水) 07:55:22.09 ID:I1RI07550
ちょっと前に比べてカッコよくなったねでもあたしはロータスJPSが好き
54: 2020/02/12(水) 07:56:00.94 ID:E3+EJNAK0
地上波でやらなくなってから見なくなったけど
フロントウイングすげー変わったな
このフロントって効果大きいの?
フロントウイングすげー変わったな
このフロントって効果大きいの?
56: 2020/02/12(水) 07:59:00.89 ID:8oeZBgxV0
機械モノでひたすら機能や能力を追求して先鋭化したものは美しいはずなのに今のF1マシンは美しさを感じないわ
61: 2020/02/12(水) 08:08:41.13 ID:4K2eNA9h0
>>56
機能や能力を追求してるというより、レギュレーションをくぐりぬけた結果の形だからな
機能や能力を追求してるというより、レギュレーションをくぐりぬけた結果の形だからな
57: 2020/02/12(水) 07:59:30.48 ID:hdqi9UuW0
切れ込みがいっぱい入ってるけど一枚なの
65: 2020/02/12(水) 08:14:06.41 ID:LDjIS6cr0
毎年格好悪くなるな
80年辺りのが1番いいわ
80年辺りのが1番いいわ
72: 2020/02/12(水) 08:38:36.53 ID:uo9nwrsQ0
随分と扁平タイヤになるんだな
73: 2020/02/12(水) 08:38:44.03 ID:POqftCUv0
マシンの命名がバラバラだからいつのマシンなのかわかりづらい(・ω・`)
77: 2020/02/12(水) 08:52:21.27 ID:f4RXpyiW0
なんか、空力パーツでゴチャゴチャしてて今のF1マシンは本当に美しくないな。
90年代前半のマシンが1番シンプルで美しくてカッコ良かった。
90年代前半のマシンが1番シンプルで美しくてカッコ良かった。
67: 2020/02/12(水) 08:30:02.89 ID:LVsSEIkc0
フロントのウィングの形状がおもろいな
引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1581457791/
コメント
コメント一覧 (8)
後ろ上がりで下面のエア逃げまくりになってるのが気になる。
高速度ではケツが下がってエフェクト出して、減速時には速やかにエアを逃がして、
コーナリング中はケツがまたダウンフォースで落ちてエフェクトするっていう考え方?
kurumachannel
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